Outline · [ Standard ] · Linear+ Mazda Miata MX5 NA

El o fi șofer bun, da nu sunt altii Am treabă săptămâna viitoare prin buzău. Io oricum am airbeg. Și laterale și cortine

El o fi șofer bun, da nu sunt altii
Am treabă săptămâna viitoare prin buzău.

Io oricum am airbeg. Și laterale și cortine

La picioare ai?

Oricum..multumim de info. Buzoienii sa acunda orataniile.

This post has been edited by wolfin: 16 Jul 2019, 19:52

Deocamdata are de lucru la alte doua masini

'Eleronul' ala din partea de sus a lunetei face mai mult rau. Nu are ce sa caute acolo.
Nu asa se imbunatateste aerodinamica (scaderea rezistentei la inaintare si cresterea apasarii).

@ IRONICK ala a fost bonus la body kit. Masina a fost facuta mai mult de show

Am treabă săptămâna viitoare prin buzău.

Il ameninti? Da' cu ce ti-o pacatuit?

imi e simpatic
da nu ne putem intalni la bere fiindca o sa fiu cu masina
pot sa beau ceai sau apa minerala

@ IRONICK ala a fost bonus la body kit. Masina a fost facuta mai mult de show

e logan , pentru performanta nu avea cum sa o faca

e logan , pentru performanta nu avea cum sa o faca

Eu zic ca de mers, merge cat de cat acolo ) Are de toate pe ea. Suspensie KW, frane mari, etc. Body kitu e doar in plus

Si rigidizarea? Nimic intre oale sau in punctele importante?

Erau date amortizoarele jos. Vrea anu asta sa ii puna si rollcage

nu inteleg damblaua asta de a demola o masina buna, gen clio RS ca sa faci o masina de familie "sport".

El o fi șofer bun, da nu sunt altii

Pai poate are noroc si nu va intersectati .... sau sa nu ai tu ghinion si el sa fie cu aia mare alba

nu inteleg damblaua asta de a demola o masina buna, gen clio RS ca sa faci o masina de familie "sport".

O fi fost un RS rasturnat...

il recarosai. Cu cata munca si bania bagat in logan, lua o mx5 si era muult mai fun.

pai aia albasta ce era?

varianta mai bun ala logan, dra nu-l baga lumea in seama cu ea.

cu aripa aia in spate nu as zice

Cand ai drum in Buzau, da-mi un semn.

Consider ca e mai importanta siguranta activa ( directie si frane ) decat cea pasiva ( airbaguri si ranforsari ).

avand in vedere ce masini ai, credeam ca e clar asta

Ieri am facut o plimbare, ocazie cu care am facut ITP-ul si am analizat masina la rece.
Suficient cat sa ii fac o lista cu reparatii si modificari, lista de pe care sper sa bifez fiecare liniuta pana la sfarsitul anului:
A:
- evacuarea: toba sparta, racord flexibil, tabla care zornaie.
- flanse amortizoare fata ( si poate si alte bucse, ramane de vazut ).
- de curatat si antifonat burta masinii. E plina de zgarieturi, dar din fericire nu are rugina care sa ma oblige sa vad tinichigiul.
B:
- de inlocuit cd-playerul.
- de fixat oglinda retrovizoare ( vibreaza! )
- de fixat gurile de aerisire pentru ventilatie ( de la vibratii isi schimba pozitia, am si eu o tulburare obsesiv compulsiva )
- de gasit si montat un capac pentru difuzorul din portiera stanga ( lipseste )
- de desfundat duzele pentru spalatorul parbrizului de pe partea dreapta.


PS: pe cantar, cu soferul la bord: 950 kg. Nu e rau deloc!

This post has been edited by SiloS: 19 Jul 2019, 16:49

Eu as da tot ce se poate jos de pe ea sa o fac cat mai usoara. Roata de rezerva, orice!

La ce ai scris tu acolo, ai trecut ITP, ul sa intelegem?

ai un master plan cu ce ai de reparat/modificat la fiecare din cele 4 masini? Sau care cum reusesti?
oricum, apreciez ca nu le faci nimic de prost gust, asta saraca are N versiuni cocalarite.

Da, s-a descurcat micuta la ITP si l-a trecut cu brio.

Roata de rezerva este slim, are husa ei originala si este bine fixata in portbagaj. Tot in portbagaj se afla si bateria (la fel ca la e30).

Ma ajuta in organizare chiar jurnalul insusi. Anul asta am castigat mult prin faptul ca m-am mutat la Buzau. Ieri am avut timp sa imi recuperez numerele de la E30 de la Politie (am mers fara asigurare valabila, m-a mancat in palma sa plimb ursul), sa fac ITP-ul la Mazda, sa trec prin Carrefour (de unde am luat presuri negre cu rosu pentru micutul roadster), sa montez alternatorul la Nissan (in sfarsit!!!) si sa beau si o bere buna la sfarsitul zilei.
In Bucuresti mi-ar fi fost imposibil sa fac toate astea intr-o zi.

Poți folosi un piciorus de LED ca să desfunzi stropitoare de parbriz.
Dacă tot pui un CDPlayer nou, la ce model te-ai gândit?
Pui unul negru, pui ceva cu navi? Ceva mechless?

This post has been edited by dizzy: 20 Jul 2019, 12:50

il recarosai.

e greu si financiar si cu actele....n-are rost....

Poți folosi un piciorus de LED ca să desfunzi stropitoare de parbriz.

nu neaparat,daca e de aia gen perdea o faci praf de tot asa....

si e mai ieftin sa-l pui pe logan si sa mergi pe naspa? really?

pt casetofon idee

http://www.autolatest.ro/stiri-masini/blau...u1q-k8JAExg5slY
eu nu as da atata palaria de bani
ce culoare are lumina din bord?


This post has been edited by dizzy: 22 Jul 2019, 09:23

Ca plan de viitor am de gand sa ii schinb cd-playerul, o sa pun Alpine-ul 9882Ri ce l-am avut pe E30.

Voi cui incercati sa ii dati idei de HU?

Wow! Foarte tare casetofonul!

Eu o sa ii montez cd-player-ul ce l-am avut pe E30, un Alpine 9882Ri. La vremea lui a fost varf de gama.
Lumina in bord este verde, afisajul cd-player-ului poate fi ce culoare vreau eu, inclusiv verde.