Outline · [ Standard ] · Linear+ Frana de mana automata Laguna III, probleme, solutii

Postasu tu ai carminat cu CD sau DVD, doar cele cu TOM TOM au card. Cred ca ar fi cel mai potrivit ca discutiile ca continue pe topicul cu pricina https://www.reno.ro/Probleme-radio-Laguna-3...232418-s30.html Numai bine Adrian

Postasu tu ai carminat cu CD sau DVD, doar cele cu TOM TOM au card.
Cred ca ar fi cel mai potrivit ca discutiile ca continue pe topicul cu pricina
https://www.reno.ro/Probleme-radio-Laguna-3...232418-s30.html

Numai bine
Adrian

Tu ai alt model, al tau are si joystick langa schimbator. al meu nu are.

Și tu cum pui adresa unde vrei să mergi? Dacă nu ai joysticks? E táctil?

Adrian, stiu si eu ce am !
Si daca te-ai fi uitat vedeai ca am postat si acolo... dar eu zic ca daca cineva te intreaba ceva, este politicos sa raspunzi

Andru... sincer habar nu am cum pun adresa ca nu am avut ocazia sa il folosesc ca e mort !

This post has been edited by postasu: 26 Jul 2017, 19:10

am înțeles ,credeam ca l-ai folosit inainte,te întrebasem ca eram curios cum pui adresa ,eu zic sa îți cauți un electronist bun sau daca nu alt CD

Ar trebui să ai telecomanda ca să poți introduce adresa

ce?... nici vorba de asa ceva.. e pierduta probabil.

Pregatindu-ma de RAR am verificat ieri, printre altele, dacă tine frâna de mana (am automata). Din păcate, dreapta tine foarte bine, stânga nu se înfrânează aproape deloc. Trebuie sa schimb plăcuțele, le-am și comandat de altfel, dar pana ajung la service, stie cineva dacă se poate schimba și cablul, in caz ca este blocat în cămașă, sau trebuie sa schimb modulul de frana cu totul?

This post has been edited by the_dodita: 31 Jul 2017, 09:06

Nu e de la cablu. E de la etrier in 99% din cazuri.

This post has been edited by cristian_nechita: 31 Jul 2017, 23:18

Cam nasol ce spui.. O sa vad vineri, din păcate aia de la Renault nu cred ca stau ei sa curețe etrierul, o să-mi propună din prima schimbarea lui, sunt sigur...

Salutare,

Ieri am constatat si eu o problema la roata de pe partea dreapta spate... Cand decuplez frana electronica aceasta ramane usor infranata si frecand in mers se si incinge... Toate celelalte roti sunt reci doar asta din cauza frecarii se incinge.
Stie cineva cam care ar fi cauza si solutia ?

Nu mi-as dori sa schimb etrieru deoarece costurile sunt destul de mari

Masina, o Laguna 3 din 2008

Va multumesc!

Inlocuiesti cablul/cablurile.

Cam nasol ce spui.. O sa vad vineri, din păcate aia de la Renault nu cred ca stau ei  sa curețe etrierul, o să-mi propună din prima schimbarea lui, sunt sigur...

Eu revin și cu rezolvarea... Am schimbat etrierul, 150 lei pe Bursa, de la un coleg... Am trecut RAR-ul fără probleme, frânele sunt perfecte..

This post has been edited by the_dodita: 12 Sep 2017, 09:54

Salutare,

Ieri am constatat si eu o problema la roata de pe partea dreapta spate... Cand decuplez frana electronica aceasta ramane usor infranata si frecand in mers se si incinge... Toate celelalte roti sunt reci doar asta din cauza frecarii se incinge.
Stie cineva cam care ar fi cauza si solutia ?

Nu mi-as dori sa schimb etrieru deoarece costurile sunt destul de mari

Masina, o Laguna 3 din 2008

Va multumesc!

E posibil sa ai blocata placuta interioara pe disc. Eu asa am patit si tot asa se incingea roata dreapta spate.

Trebuie desfacut si vazut. Si apoi cumparat ce trebuie.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 12 Sep 2017, 10:47

Multumesc mult pt raspuns. M-am tot uitat dupa aceste cabluri pe diverse siteuri si nu am gasit pt frana electronica... Vreo idee unde se pot gasi?

Cablurile care le-am gasit sunt doar pt frana de mana normala.

S-ar putea sa rezolvi doar cu un schimb de placute.

iulian_18, si eu am avut o problema de blocaj partial al etrierului, cu vre-un an in urma.
S-a rezolvat prin schimbarea setului de garnituri la piston, functioneaza ca nou.

Daca doar o roata ramane putin blocata problema nu e de la modulul de frana de mana.
Etrierul e buba, mai exact partea de frana de mana din etrier ( cea ce are si un arc pe el ). Acel mecanism trebuie sa poate fi miscat cu mana in momentul in care nu ai cablul conectat. Sigur nu face cursa completa... a intrat mizerie la el

Bafta

Salutare,

Revin cu rezolvarea temporara pana o sa duc masina la service.

Ieri seara am dat janta jos si am observat la etrier mecanismul ce strange / elibereaza frana de mana.
Mai exact, precum a specificat si colegul Postasu mai sus, la etrier acel mecanism cu arc se are o cursa circulara iar la decuplarea franei de mana acesta nu fata cursa completa sa elibereze discul... Praful si mizeria ( in special in Bucuresti ) + manipularile frecvente isi fac simtita prezenta. Provizoriu am procedat astfel :

1. M-am inarmat cu o periuta de dinti si un W40
2. Am dat roata jos ( atentie sa securizati masina cu niste pietre la rotile din fata ! )
3. Am eliberat frana de mana ( lasati masina in viteza ! )
4. In spate la etrier este acel mecanism cu arc care era gripat si plin de praf ( vezi poza )
5. L-am curatat cat am putut de bine cu periuta si W40 ( sa aveti grija sa acoperiti discul cu ceva sa nu sara w40 pe el )
6. Am inceput sa misc cu mana si cu o surubeltina mecanismul pana a inceput sa faca cursa cat de cat completa, dupa care am cuplat de cateva ori frana de mana.
7. Discul a inceput sa se miste liber dupa operatie asa ca am pus roata la loc si moementan este ok.
8. Eu nu am scos cablul de frana de mana deoarece nu stiu cum se scoate si am preferat sa nu ma bag, asa ca am miscat mecanismul cu totul.

Am observat ca acel mecanism are un fel de garnitura de cauciuc fix in zona unde se misca iar acea garnitura este usor largita....

Aveti idee daca exita un set de reparatie pentru asa ceva ?

Momentan frana functioneza normal.

This post has been edited by iulian_18: 13 Sep 2017, 08:33

Attached thumbnail(s)
etrier_stanga_spate_renault_laguna_3_b9271454d6f78dace4_0_0_0_0_0.jpg ( Size: 61.03k ) Number of downloads: 782

Doar o intrebare : dupa curatare nu se poate da cu un fel de tratament de suprafete, ca sa nu mai adere mizeria si sa nu mai oxideze metalul ?
Eu am folosit in trecut un spray cu silicon special pentru furci de bicla, pe care nu adera nici praful sau mizeria, pe orice suprafata cu astfel de probleme.
Tu lasi frana de mana trasa si la parcari peste noapte sau mai indelungate ?

@iulian: Etrierii ăștia seamănă izbitor de bine cu cei de laguna 2 și la ei nu prea a reușit nimeni să facă recondiționare sa meargă mai mult de 1-2 luni (vezi și forumul Laguna 2). Am încercat și eu cand am avut modelul 2 și până la urmă am cumpărat de la dezmembrari.

This post has been edited by 12AHD: 16 Sep 2017, 20:21

marius80_eugen --> sincer nu stiu daca este ok sa dai cu acel spary. Din ce am inteles ar exista niste kit-uri de reparatie pentru astfel de probleme . Practic se schimba niste garnituri. Nu am apucat sa ajung inca la service cu masina.
In ceea ce priveste frana de mana, da, o las trasa la ficare parcare deoarece in 90% din cazuri suprafata este inclinata. Rar las masina in viteza si atat.

12AHD --> posibil sa ai dreptate, dar mecanismul este asemanator si la Laguna 3

Cat timp sunt masini din 2008 care nu au si nici nu au avut probleme cu frana de mana si cu acei etrieri, eu nu consider ca aceasta este o problema mostenita de nicaieri, mai ales ca in prezent sunt multe alte marci cu acelasi sistem. Deci daca cineva a rezolvat problema, eu consider ca ea poate fi rezolvata pentru cativa ani , mai ales daca se va curata periodic zona.

Seamana cu etrierii de pe Laguna 2 dar nu se potrivesc !
Am incercat eu sa pun de pe L2 dar nu...se repara prin inlocuire ( parerea mea ).

Bafta

La mine cardul are slot in cotiera ,Am Laguna 3 2014

Asa, si? Ce treaba are cu frana?

eh, din neatentie, ca doar nu s-o lauda ... asa sa testeze primul post pe forum

Salutare,

Revin cu solutionarea problemei etrierului blocat. Am fost la mecanic acum cateva saptamani si am rezolvat problema destul de ieftin ( sper sa si dureze ). Din ce am inteles de la el :

1. Kit de reparatie pentru mecanismul de pe etrier pentru frana de mana nu exista... --> daca vrei sa faci treaba ca la carte cumper un etrier nou ( scump ! ). Exista kit de reparatie doar pt pistonas.
2. S-au curatat foarte bine ambele etriere de praf
3. Problema principala a fost ca mecanismul nu mai era gresat cm trebuie, astfel, s-au gresat cablurile + mecanismul --> frana merge perfect.

In schimb, azi de dimineata am intampinat alta problema . Eram la semafor si am tras frana de mana ca sa imi dau jacheta jos. Cand am vrut sa decuplez frana..., surpriza, motorasul nu s-a mai auzit ca lucreza si frana a ramas blocata !!! In mijlocul intersectiei !
Am incercat de mai multe ori sa o decuplez, nici o sansa..., Mi-a aparut un mesaj de eroare in bord. Am oprit motorul, am repornit si la a 2a incercare frana de mana s-a decuplat. Am ajuns in parcare la birou si am inceput sa o cluplez / decuplez de mai multe ori. S-a mai blocat o singura data dupa care a functionat normal. Dupa cateva ore am repornit masina si de asemenea frana de mana merge normal... De asemenea nu se aud zgomote ciudate.

Tin sa precizez ca afara a fost ceata si foarte multa umezeala... .

A mai patit cineva asa ceva ? Exista contacte ce pot oxida pe langa motoras ?

Deja incep sa nu prea mai am incredere in fiabilitatea acestui model...

Multumesc mult pt raspuns !

This post has been edited by iulian_18: 27 Oct 2017, 12:07

Parerea mea este ca ... nu ai rezolvat problema si inca nici nu au venit temp de -20'c. Iti recomand sa NU mai folosesti frana de mana pt parcare si sa o deblochezi imediat ce se trage singura cand opresti motorul si o lasi in viteza.
Daca tot s-a umblat pe acolo trebuia sa vedeti si unde a fost de fapt problema si ce poate fi de vina sau ce poate pica pe viitor. Poate cablurile nu au fosr remontate corect, poate trebuie o resetare a franei si o verificare in service . Din punctul meu de vedere etrierele nu se curata de "praf" si gresarea nu se face la vedere unde poate intra praf si mizerie.
Totodata sper ca stii ca frana de mana se lasa jos doar cu frana de picior apasata si motor pornit.

A avut cineva peobleme cu inghetarea etrierilor la frana de mana electrica? Eu am patit-o la un pasaat b6 de revelion acum 3ani. Ma gandeac cu groaza cum voi trece peste iarna asta care se anunta iar foarte aspra (in Bucuresti).