Outline · [ Standard ] · Linear+ Sant in discul de frana, Am un sant in partea superioara...

Salutare, Mi-am reincaltat masina cu cauciucurile de vara si am observat ca la stanga fata discul de frana are un sant destul de adanc in partea superioara. La service mi-au spus (telefonic) ca e normal, placuta de frana ar fi avut o zona mai dura de material si a ros din disc. Totusi, e normal sa fie impactul asa de mare? (24.000 km)

Salutare,

Mi-am reincaltat masina cu cauciucurile de vara si am observat ca la stanga fata discul de frana are un sant destul de adanc in partea superioara. La service mi-au spus (telefonic) ca e normal, placuta de frana ar fi avut o zona mai dura de material si a ros din disc.

Totusi, e normal sa fie impactul asa de mare? (24.000 km)

Daca vorbesti de o adancitura "circulara" ... e destul de normal ... ceea ce ti-au explicat cei de la service e adevarat ...

Nu conteaza cati kilometri ai.Poti si la 10 km sa ai parte de surprize.Ori placuta a avut material prea dur in compozitie ori a intrat ceva praf.

Eu n-am vazut discuri "oglinda" vreodata, toate au santuri circulare de la placute. Si eu am schimbat ieri cauciucurile cu cele de vara si la fel arata discurile si nu unul, ci multe santuri circulare. Cat timp franeaza bine si ia ITP-ul cu brio nu-mi fac probleme.

Asa am vazut ca se fac si la mine in partea de sus, de fapt cam la toate masinile pe care le-am avut partea de sus se subtia....probabil de la placute de proasta calitate

Ce santuri aveam eu la Dacia .... O minunatie.
Mai ales dupa ce am facut drumul Petrosani- Bucuresti cu placutele tocite la maxim....

Cam asa e, dar dupa ce ajung placutele la mai putin de 5mm e bine sa fie schimbate daca se franeaza mult cu masina. Placutele de frana uzate puternic transmit mai mult din caldura rezultata la franare si determina incalzirea lichidului de frana si formarea de bule de aer in circuit.
Asa ca e bine sa fie inlocuite placutele mult inainte de a ajunge la "fier pe fier".

Sunt normale santurile pe discurile de frana. Nu toate masinile le au, dar nu e ceva anormal. E anormal sa fie valurite discurile, atunci e o problema.
@laurentziu83: de unde apare aerul in circuit? Si, oricum, placutele au un indicator de uzura, marea majoritate. Adica un sant care apare ori dispare, in functie de sistem, cand se atinge nivelul de maxima uzura. Nu cred ca la toate placutele e acelasi nivel. Oricum, e off topic toata discutia asta.

Aud uneori(la viteze mici) un scartait cand franez;urcand masina pe rampa ca sa schimb un bec,am observat santuri pe discul de frana dreapta.Masina are aproape un an.Interesant ca tocmai am fost la prima revizie si,bineinteles,totul era in ordine.
Voi face o vizita le service,dar vreau sa stiu daca a mai avut cineva problema asta(eu cred ca e un defect de fabricatie si ar trebui sa o repare pe garantie).

atata timp cat placutele sunt bune, discul nu ar trebui sa aiba nici o problema (poate putina rugina) deci ar trebui sa fie defect de fabricatie

This post has been edited by dadu: 27 May 2006, 21:08

E normal sa ai santuri pe discul de frana intrucat placutele de cele mai multe ori nu sunt 100% omogene.

Daca iti si scartaie pe frana, pe langa faptul ca placutele nu au o compozitie omogena, au si o compozitie mai dura, fapt ce determina uzura neuniforma a discului. Vezi ce zic cei din service.