Outline · [ Standard ] · Linear+ Schimbare placute frana, de care, cum, preturi

Am schimbat placutele de frana. Pot sa va spun asa: - se schimba extrem de usor: mai intai se imping putin placutele spre "pistonul" de frana ca acesta sa nu fie iesit, se desface doar surubul de jos (asa cum zice si cmandrei in varianta 2) si se basculeaza in sus etrierul, apoi se scot placutele si se aseaza cele noi in locul celor vechi. Se lasa etrierul la loc, se pune surubul si se monteaza rotile. Primile franari se fac de test la viteza mica. Sincer, mai mult iti ia sa scoti si sa montezi rotile decat sa schimbi placutele . Data viitoare le schimb singur . Mi le-a schimbat un prieten mecanic si a durat 15 minute ca mi-a mai aratat cate ceva pe acolo. Zicea ca este acelasi sistem cu Loganul. Le-am schimbat la 35.000 km, dar erau doar 2/3 tocite. De aceea consider ca 226 ron pentru calitate si siguranta franarii nu sunt mult. Am fost multumit de cele din fabrica si sper ca acestea noi (care sunt de origine si Made in France) sa-si faca treaba la fel de bine. Probabil ca urmatoare inlocuire va fi pe la 80.000 km (urmatorul posesor ) Cat despre ABS, placutele nu au nici o legatura. Am folosit 7711130071 si sunt aceleasi cu Loganul. Nu am folosit senzorul de uzura ca nu am unde sa conectez capatul cu mufa metalica.

Am schimbat placutele de frana.
Pot sa va spun asa:
- se schimba extrem de usor: mai intai se imping putin placutele spre "pistonul" de frana ca acesta sa nu fie iesit, se desface doar surubul de jos (asa cum zice si cmandrei in varianta 2) si se basculeaza in sus etrierul, apoi se scot placutele si se aseaza cele noi in locul celor vechi. Se lasa etrierul la loc, se pune surubul si se monteaza rotile. Primile franari se fac de test la viteza mica.

Sincer, mai mult iti ia sa scoti si sa montezi rotile decat sa schimbi placutele . Data viitoare le schimb singur .
Mi le-a schimbat un prieten mecanic si a durat 15 minute ca mi-a mai aratat cate ceva pe acolo. Zicea ca este acelasi sistem cu Loganul.

Le-am schimbat la 35.000 km, dar erau doar 2/3 tocite. De aceea consider ca 226 ron pentru calitate si siguranta franarii nu sunt mult. Am fost multumit de cele din fabrica si sper ca acestea noi (care sunt de origine si Made in France) sa-si faca treaba la fel de bine. Probabil ca urmatoare inlocuire va fi pe la 80.000 km (urmatorul posesor )

Cat despre ABS, placutele nu au nici o legatura. Am folosit 7711130071 si sunt aceleasi cu Loganul.
Nu am folosit senzorul de uzura ca nu am unde sa conectez capatul cu mufa metalica.

mi sa schimbat si mie placutele de frana astazi si au fost uzate la mxim(o sa pun niste poze) da cand apas frana prinde destul de greu, mentionez ca lacutele de frana au fost 110 fredo SL sau asa ceva!oare trebuie sa se toceasca un pic pana sa prinda mai bine?ms

La mine au prins de la primele 2-3 frane fara nici o problema. Am facut 300 km de la schimbare si totul e la fel. Am inteles totusi ca pana cand se tocesc si au frecare pe toata suprafata cu discul e posibil sa nu tina prea bine.
Poate altcineva stie cat dureaza sa se toceasca putin cand nu tin bine de la inceput...

Eu am luat placute din Galati cu 100 ron, de la Bosch, pe Cosbuc......

Din cate am "experimentat" eu ... cam 50km ca sa ajunga placutele ok ... bine si nu pe autostrada unde nu prea franezi ... ferodo ... is cam ciudate ... si daca continua asa cum spui nu poti decat sa te obisnuiesti

@zarul

Placutele se numesc Ferodo FSL si sunt varianta ieftina de la Ferodo.
Diferenta dintre varianta ieftina si una mai scumpa este calitatea materialului,cu cat sunt mai tari cu atat te tin mai mult.

Au inceput sa tina mai bine, ele au costat 110 iar preturile incepeau de la 60, am crezut ca am facut o alegere mai buna! totusi am facut cam vreo 20 km de cand le-am pus si tin mai bine !

Placute de frana 100 ron original renault clio 1,5 dci

@zarul

Placutele se numesc Ferodo FSL si sunt varianta ieftina de la Ferodo.
Diferenta dintre varianta ieftina si una mai scumpa este calitatea materialului,cu cat sunt mai tari cu atat te tin mai mult.

Cu cat sunt mai tari, cu atat tin mai mult placutele si cu atat se tocesc mai repede discurile. Iar la cele moi e exact invers...

Si voi ce preferati? Sa dati cateva zeci de lei la 15-20.000 km pe un set de placute sau cateva sute bune pe doua discuri la 30-50.000 km?

Eu le prefer pe cele mai moi ... mie mi se pare ca frana "prinde mai bine" cu ele

Si eu la fel. Folosesc placute Ferodo mai moi si sunt supermultumit de ele. Nu scot nici un fel de zgomot si produc incomparabil mai putin praf decat cele cu componenta mai dura. Setul actual are peste 22.000 de km. Nu stiu cat mai duc ca nu le-am mai verificat.

This post has been edited by cristio_79: 9 Apr 2009, 11:54

Eu le prefer pe cele mai moi ... mie mi se pare ca frana "prinde mai bine" cu ele

Me too!

Eu le-am schimbat acum o luna cu Ferodo Premier si sunt foarte multumita. Tot Ferodo aveam si inainte.

Bravos. Cat ai dat pe ele, unde le-ai schimbat, cat a fost ? Spor,

Am dat 86 lei si le-a schimbat sotul meu cu un prieten in fata blocului (la bordura ).

Fostul proprietar a avut placute Tigril,eu le-am schimbat si am pus TRW(75lei).Mi se pare ca prind mai bine franele cu TRW.De le celelalte nu mi se inegreau jantele ,cred ca erau fara azbest.

care sunt alea mai moi dar si calitative adica chiar si 150 lei daca sunt e ff bine numai sa prinda bine si la rece si la cald asta conteaza cel mai mult.. in special dupa ce se incalzesc .. am prieteni care spun ca loganul franeaza ff prost dupa ce si incalzeste franele. Eu cred ca tine de placute si discuri treaba asta!

Se pare ca tine mult, sau in mare proportie de placute ... dar trebuie sa franeze "sanatos" ca sa le incinga in asa hal incat sa simta ca nu mai prinde bine ...

ok as vrea sa stiu care ar fii mai bune calitativ nu conteaza pretul lor .. doar sa prinda bine. In curand discuri si placute si as dori un feedback daca se poate.
multumesc

Citeste cele 109 postari de mai sus si vei gasi singur raspunsul ...

test revista autoplus placute frana

Attached File(s)
 test_AutoPlus_octombrie.doc ( 308k ) Number of downloads: 477

inteleg ca Renault sta chiar ff bine la capitolul eficienta placute frana ... sper ca nu au comandat ei testul

Pai si altii stau bine . E publicatie serioasa coane , nu cred ca fac magarii. Ptr mine e interesant ca la 130 apar diferente de 30 metri intre diverse tipuri de placute. Ganditi-va la accidentele in lant , unde 2-3 metri pot face diferenta intre viata si moarte.Cred ca e un produs la care nu trebue sa facem rabat de la calitate sub nicio forma oricat ar costa. Si oricat de repede s-ar toci discurile.

This post has been edited by verde: 14 May 2009, 08:26

Am cumparat niste placute Mastersport cu 32 de lei. Cica sunt nemtesti (www.master-sport.de), revin cu impresii dupa ce le montez.

Doar 32 lei? De unde?

Din Focsani, de la un magazin de piese auto. Le-am gasit de la revizia trecuta, dar atunci nu aveam nevoie de ele. Tocmai si le cumpara un taximetrist, mi-a spus ca a mai folosit pe Logan si ca sunt foarte bune. Mi le-a recomandat si vanzatoarea. . Acum sa vedem, ca prea au fost laudate... .

Asteptam parerile tale despre ele, in comparatie cu placutele stock (pe care probabil le-ai avut pana acum pe masina)...

Din Focsani, de la un magazin de piese auto. Le-am gasit de la revizia trecuta, dar atunci nu aveam nevoie de ele. Tocmai si le cumpara un taximetrist, mi-a spus ca a mai folosit pe Logan si ca sunt foarte bune. Mi le-a recomandat si vanzatoarea. . Acum sa vedem, ca prea au fost laudate... .

pe mine m-ar interesa, daca se poate , la cati km ai schimbat acest prim (banuiesc) set si cum aratau discurile - cam cat de mancate erau?

de exemplu, la 20k km, mi s-a spus ca placutele mele is "ca noi" (eu nu prea le am cu frana, mai am si damblaua franei de motor etc.) insa m-am uitat recent (25k km) la discuri prin gaurile jantei si par destul de tocite - cam 1 mm mancat din ele - mult?
de aici si concluzia mea pe un topic pe aici ca discurile is mamaliga si placutele dintr-un fel de material extraterestru ffff rezistent, concluzie combatuta de un coleg

multumesc

This post has been edited by crisolro: 18 May 2009, 06:37

Ai dreptate, placutele originale sunt dintr-un material foarte dur, cred ca pe la 60.000 de km trebuie sa schimb si discurile. Chiar ma mir ca astia in service le schimba si la 20.000, deh, foamea e mare. .
O sa fac poze, n-am avut timp de ele in week-end-ul asta.