Outline · [ Standard ] · Linear+ Masina noua cu defecte la livrare

Ce credeti ca se va intampla cu masina despre care se vorbeste aici , refuzata pentru unele probleme de calitate / estetice dupa destocaj si dupa vanzare ????? Ii vor da foc si vor fabrica alta sau o vor trimite inapoi la fabrica sa o faca noua , din nou ??? ??? Sigur nu , va fi vanduta mai departe dupa o sumara ( ieftina ) reparatie. Poate fi facut si VIN ul public , ca tot se va vinde . Eu daca eram in aceasta situatie ( dar repet este doar parerea mea ( nu dati cu pietre ) trageam de un mare discount ( 1000 - 2000 EURO ) si atat . O luam , CASCO , mergeam o luna/doua cu ea si apoi se repara pe Casco , TOTUL , doar traim in Romania , nu ? ( cred ca asa o va repara si reprezentanta dupa ce o baga la drive test nitel ) . Asa ca , nu prea s-a rezolvat mare lucru , doar nervi intinsi la max si timp pierdut cu banii blocati pe la altii. Nu condamn pe nimeni, doar discutam , fiecare face ce crede si cum crede cu banii lui ... sorry This post has been edited by stefandinescu70: 16 Aug 2017, 04:23

Ce credeti ca se va intampla cu masina despre care se vorbeste aici , refuzata pentru unele probleme de calitate / estetice dupa destocaj si dupa vanzare ????? Ii vor da foc si vor fabrica alta sau o vor trimite inapoi la fabrica sa o faca noua , din nou ??? ???
Sigur nu , va fi vanduta mai departe dupa o sumara ( ieftina ) reparatie. Poate fi facut si VIN ul public , ca tot se va vinde . Eu daca eram in aceasta situatie ( dar repet este doar parerea mea ( nu dati cu pietre ) trageam de un mare discount ( 1000 - 2000 EURO ) si atat .
O luam , CASCO , mergeam o luna/doua cu ea si apoi se repara pe Casco , TOTUL , doar traim in Romania , nu ? ( cred ca asa o va repara si reprezentanta dupa ce o baga la drive test nitel ) . Asa ca , nu prea s-a rezolvat mare lucru , doar nervi intinsi la max si timp pierdut cu banii blocati pe la altii. Nu condamn pe nimeni, doar discutam , fiecare face ce crede si cum crede cu banii lui ... sorry

This post has been edited by stefandinescu70: 16 Aug 2017, 04:23

Din pacate traim in romania a cam fost dezbracat de substanta si a devenit asa, un truism. Uitam de faptul ca noi prin comportamentul nostru "creem" romania asta in care traim.
Nu le-am plans niciodata de mila bancilor si companiilor de asigurari, dar parca din cand in cand merita si ei cate o victorie, adica o frauda confirmata, similara celei de mai sus, expusa de tine.
In afara companiile de asigurari sunt folosite pentru a confirma istoricul masinilor, numar de kmp, daune, etc pentru ca sunt puternic motivate financiar sa aibe informatii complete.
Poate intr-o zi se va ajunge si la noi la fel si o lasam mai moale cu romanisme, brailiri, etc.

Din pacate traim in romania a cam fost dezbracat de substanta si a devenit asa, un truism. Uitam de faptul ca noi prin comportamentul nostru "creem" romania asta in care traim.
Nu le-am plans niciodata de mila bancilor si companiilor de asigurari, dar parca din cand in cand merita si ei cate o victorie, adica o frauda confirmata, similara celei de mai sus, expusa de tine.

Io am avut ceva dauna la un echipament sportiv asigurat, si mi-au trimis aia banii in cont, doar in baza a ce le-am povestit eu la telefon. Au zis, pastreaza si tu chitanta vreo 6 luni in caz ca avem un audit sau ceva.
Daca continui sa dai teapa la asigurari, vor continua si ei sa iti ceara dosaru de acte, sa te amane cu plata, etc. Cerc vicios. Care se cheama Romania. Care n-are nicio vina, decat ca uamenii sunt tembeli.

Masina respectiva probabil nu va mai fi vanduta ca noua, sper. Acum, daca esti dealer, nu te poate opri nimeni sa o vinzi ca second hand, test drive, etc.

Sau sa o vinzi ca DESTOCAJ din nou , nu ??? Asta da , cerc vicios ... ( sau cum se numeste asta ....?? )

This post has been edited by stefandinescu70: 16 Aug 2017, 12:36

Dupa mai bine de doua luni si jumatate problema s-a rezolvat astazi. Foarte multe detalii nu pot sa ofer pentru ca in ideea de a inchide acest conflict cat mai repede am fost dispus chiar sa semnez pentru o clauza de confidentialitate. Nu am fost conditionat de acest aspect dar nici nu voiam sa le ofer celor de la Renault motive pentru noi amanari. Ideea e ca am primit inapoi ce era al meu. Raman cu un gust amar dupa aceasta experienta si imi promit mie insumi ca nu voi mai calca pragul vreunui dealer Renault in viitor. Iau toata povestea asta ca pe o experienta de viata pe care sper sa nu o mai repet.

Felicitări!
Imi merge la inimă sa vad ditamai lupul mîncat de oaie. Bravo, ai arătat cohones de berbec.

Foarte multe detalii nu pot sa ofer pentru ca in ideea de a inchide acest conflict cat mai repede am fost dispus chiar sa semnez pentru o clauza de confidentialitate.

Mai las-o in colo de clauza.....ca e cusuta cu ata alba de la inceput toata povestea!

Vrei sa spui ca a mintit?

Nu pot sa spun nimic.....ca am semnat clauza.

La cate informatii sunt aici nu poate fi vorba de o clauza. Lipseste doar numele sau si vin.ul masinii, ceea ce e cam neimportant pentru efectul cauzat de restul relatarilor.

De ce nu pui VIN-ul masinii ca sa se stie?

Topicul ramane sau va fi sters ca urmare a intelegerii ?

Eu nu voi cere stergerea lui asa ca nu vad de ce nu ar ramane.

Foarte multe detalii nu pot sa ofer pentru ca in ideea de a inchide acest conflict cat mai repede am fost dispus chiar sa semnez pentru o clauza de confidentialitate.

pentru bani ce nu face omu' ...pan' la urma corect,is banii tai darrrr inclin sa cred si eu ca ceva nu ai spus sau ai omis......asa cred eu,e doar parerea mea ! eu nu luam masina destocata fara a ma uita foarte bine la ea inainte,imi imaginam anumite scenarii,poate-s eu paranoic si gata....
Eu le-as face in ciuda,mi-as lua una noua din germania sau alta tara si as veni cu ea sa-mi fac garantia(reviziile) doar la ei,ca sa le arat ca am cu ce

Felicitări!
Imi merge la inimă sa vad ditamai lupul mîncat de oaie. Bravo, ai arătat cohones de berbec. 

corect.

De ce nu pui VIN-ul masinii ca sa se stie?

asta am vrut sa spun si eu...

This post has been edited by sobolan: 16 Aug 2017, 21:44

... Foarte multe detalii nu pot sa ofer .....

Am văzut la radio că a intrat CIA pe fir,să nu spui doamne ferește ceva că e jale!






Lăsând gluma deoparte,ca să nu mai existe dubii în ceea ce privește veridicitatea celor spuse p'aci și în ideea că poate ajuți un viitor biet cumpărător să nu-și ia aceeași țeapă,de ce nu pui VIN-ul???

deja a "mesterit" bine la imaginea renault,acest topic a avut 38999 de vizualizari pana acum si cate or sa mai fie,deja ti-ai incalcat fara sa vrei partea de intelegere....ce mai conteaza un VIN ? oricum pe mine nu ma intereseaza,nu am bani de renault.... ce prevede ,in linii mari,acel contract de "tacere" ???
ti-au inmanat toti banii inapoi ? cu tichetul cum ai scos-o ? asigurarea e fleac ,da-o dracului.....eu mai ceream in plus si banii pentru avocat sau cum au spus altii mai sus luam si masina si acceptam si vreo 2000 de la ei,pentru 3-4 zgarieturi sub bara si pe la portbagaj....fleac....am impresia ca tot tu ai iesit pe minus,ai mers pentru o cauza pe care apoi ai abandonat-o,pacat....vina iti apartine,ai vrut sa iei masina destocata si la bani mai putini dar cu pretentii de masina virgina,e doar vina ta,nu iti mai fie greata de dealer ca nu are de ce...

This post has been edited by sobolan: 16 Aug 2017, 23:44

Daca exista acel contract de confidențialitate, el păzește ce are Renault mai scump pe lume, identitatea mașinii. Așa ca nu ne va da colegul VIN-ul, e gîsca cu ouă de aur. L-au platit sa tacă.

Noi ne facem planuri aici cum sa verificăm masinile la virgulă, dar nu prea sîntem in pozitia sa ne infoiem penele la corporații. Poate ca nu-i mai dam restul de bani, dar sa vedem cum scoatem avansul pe care sîntem obligati sa-l platim, fara de care nicio tablă nu intra in fabricatie. Ce belele are masina se vor oferi sa rezolve in service. Daca n-o iei, te-ai lins pe bot de mașină, alta nici nu mai vezi, te pun la index.

Din pacate, din ce aud, masinile sosesc la livrare din ce in ce mai lovite, zici ca sint trecute prin Siria. Pina si Robert Adam facea review la un Megane 4 cu emblema îndoită. Clientul înghite in sec, înghite un eventual bonus si acceptă.

This post has been edited by simon: 17 Aug 2017, 01:12

Stai putin,eu am dat avans la logan,masina a intrat in procesul de productie si apoi(peste vreo saptamana) m-au sunat sa merg la banca sa achit si restul ca masina urmeaza sa vina,am achitat tot si in acea zi am luat si masina cu 2-3 km la bord,daca erau ceva probleme cu ea sa inteleg ca o luam ca bot ? nu puteam s-o refuz ? eu nu prea as crede asta....adica ori ne intelegeam cumva ori o remediau ei si o luam eu gata remediata....sau cum ?
Asa am procedat si cu symbol-ul prin 2008,atunci mi-au dat si un discount pentru ca deja symbol 1 nu se mai fabrica din 2007,au ramas cateva,o fi fost destocata,avea 55km la bord ? n-au fost nici atunci probleme....sa ma consider norocos ?

This post has been edited by sobolan: 17 Aug 2017, 01:57

Intelegerea dintre mine si ei este valabila din momentul in care am incheiat-o si nu retroactiv. La acel moment le-am spus de existenta unui topic pe acest forum si ca nu pot dar nici nu vreau sa retrag cele scrise aici.

Pe de alta parte, dupa 63 de zile de asteptare, am primit raspuns de la OPC:

"Referitor la reclamatia dvs. va facem cunoscut caq in urma discutiilor purtate s-a stabilit ca vi se va restituia suma achitata.
Cu stima."

Acesta e tot raspunsul, nu e trunchiat de mine in vreun fel. E pus aici cu copy/paste deci greselile gramaticale nu imi apartin si nici nu e semnat. Daca mai aveam vreun dubiu ca cei de acolo sunt partinitori cu Renault Roumanie asa cum mi s-a sugerat la un moment dat acum nu il mai am.

Ce poveste!
P.S. Colegul machinist, VW sau Ford ?

This post has been edited by mihaimgm: 17 Aug 2017, 07:06

Pui o serie de sasiu sau nu?

Recunosc ca mi se pare putin cusuta cu ata... sa zicem roz ... pune o serie sa vedem si noi despre ce masina era vorba... l

Eu nu inteleg ce dracu vi se pare voua suspect.
A strans omul 12 pagini de povesti, toata lumea l-a compatimit si l-a luat de proxt ca nu moare cu aia de gat. Acum ca si-a luat banii e cusut...
Sunt curios, ce motiv ascuns ar putea fi aici? Ce sa urmareasca? Sa denigreze marele creator de automobile? O fi avand actiuni la VAG si ii crapa sufletul de ciuda dupa ce a vazut succesul megane-ului...

ai vrut sa iei masina destocata si la bani mai putini dar cu pretentii de masina virgina,e doar vina ta,nu iti mai fie greata de dealer ca nu are de ce...

Și destocată trebuie să fie tot virgină, exceptînd cazul în care se specifică în mod explicit altceva. Deci dealerul merită greață cît cuprinde.

Daca n-o iei, te-ai lins pe bot de mașină, alta nici nu mai vezi, te pun la index.

Pe bune?

This post has been edited by VladSoare: 17 Aug 2017, 09:27

O tine de naivitate sau poate alti factori pe care eu nu ii inteleg.
Am citit topicul de la inceput si as vrea sa adresez cateva intrebari:
ce credeti ca se intampla cu masinile de showroom, masini noi, dar care au fost expuse?
Ce se intampla cu o masina care a fost lovita pe transport, in curtea unui concesionar, sau de vreun angajat?
Au circulat poze la un moment dat cu o parcare imensa (circa 500 auto noi ) care a fost inundata? Ce s-a intamplat cu acele masini?
Ce e rau in notiunea de destocaj?
Si mai imi vin in minte o gramada de intrebari...
Ce ar trebui facut in situatia in care o masina platita integral este avariata? Ce i se transmite clientului?

Adresez aceste intrebari facand referire la orice marca auto

Ce e rau in notiunea de destocaj?

Nimic, cu condiția să i se spună clientului exact ce fel de mașină cumpără.

Ce ar trebui facut in situatia in care o masina platita integral este avariata? Ce i se transmite clientului?

Ar trebui să-i spună că a fost avariată și să-i ofere posibilitatea să decidă ce vrea să facă în continuare. Inclusiv să-și ceară banii înapoi, sau să ceară altă mașină, dacă vrea.

Ar trebui să-i spună că a fost avariată și să-i ofere posibilitatea să decidă ce vrea să facă în continuare. Inclusiv să-și ceară banii înapoi, sau să ceară altă mașină, dacă vrea.

Ce zici tu e moral corect. Insa in realitate de cele mai multe ori termenele de livrare comunicate clientilor sunt decalate cu cateva saptamani exact pentru a putea remedia eventualele probleme ce pot aparea.

Treaba asta se intampla in orice domeniu. Spre exemplu in industria alimentara, pai daca am sti multi dintre noi ce ajunge in farfuriile familiilor noastre ar fi ...sau, ne facem ca nu vedem si ce nu stim nu ne face rau.

Ce poveste!
P.S. Colegul machinist,  VW sau Ford ?

Probabil Ford, asta am avut pana acum.

Ce zici tu e moral corect. Insa in realitate de cele mai multe ori termenele de livrare comunicate clientilor sunt decalate cu cateva saptamani exact pentru a putea remedia eventualele probleme ce pot aparea.

Treaba asta se intampla in orice domeniu. Spre exemplu in industria alimentara, pai daca am sti multi dintre noi ce ajunge in farfuriile familiilor noastre ar fi ...sau, ne facem ca nu vedem si ce nu stim nu ne face rau.

Poate. Dar asta nu înseamnă că trebuie să considerăm normale lucrurile astea. Sau că un dealer prins cu mîța-n sac ar trebui scuzat pe motiv că "nu e vina lui, săracul, așa face toată lumea".
Hoțul neprins e negustor cinstit. Dar ăla prins nu merită nici scuze, nici compasiune. Iar în cazul nostru a cam fost prins.

Probabil Ford, asta am avut pana acum.

Cu "tichetul" de la fondul de mediu ce ai rezolvat?

Nu il pot transfera catre alta marca si cum Renault nu mai cumpar nu il pot refolosi.