Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

11 Pages « < 2 3 4 5 6 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Electronic fault

danielus
post 2 Aug 2010, 07:43
Post #91


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 24 January 09
From: Bucuresti




Mi-a aparut si mie acest mesaj. Dupa ce am citit topicul am desfacut contactul de frana, l-am curatat cu WD40 (contactele din interior erau putin oxidate), am curatat si mufa si l-am montat la loc. Am testat becurile de pe stop frana si se aprind toate 3. Am curatat si bornele bateriei, insa dupa toate aceste operatiuni mesajul tot nu vrea sa dispara (de fapt dispare putin si apoi reapare si ramane)... Toate functioneaza normal la masina (semnalizari, lumini, clima, etc.). Singura anomalie este ca, apasand butonul de start FARA sa apas frana sau ambreiaj, motorul porneste! Asadar problema cred ca este din cauza unuia din cele 2 contacte (frana sau ambreiaj).
Alte idei? De unde ar mai putea fi?


--------------------
Renault Clio III 2006 1.4 16V Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catalinmodena
post 2 Aug 2010, 09:07
Post #92


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.547
Joined: 7 April 08
From: Aproape de Craiova




Pai scoate contactul de la pedala de frana si vezi daca mai porneste.Daca porneste inseamna ca-i cel de la ambreiaj.
Incearca sa cureti cu o solutie de contacte,nu cu WD40.


--------------------
Renault megane sedan manager 1.4 16v 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danielus
post 2 Aug 2010, 18:11
Post #93


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 24 January 09
From: Bucuresti




am desfacut ambele contacte astazi si, surpriza, motorul porneste cu ambele contacte detasate! in mod normal motorul porneste tinand apasata frana sau ambreiajul + butonul start. in cazul meu calculatorul masinii "vede" apasata una dintre pedale, chiar daca nu este, din cauza unui contact defect.
am verificat cu un multimetru ambele contacte. cu cel de ambreiaj e simplu, are doar 2 fire:
-in pozitia liber (=ambreiaj apasat) contactul este deschis
-in pozitia apasat (=ambreiaj ridicat) contactul este inchis.
scoaterea mufei contactului ambreiaj este similara apasarii ambreiajului pentru calculatorul masinii.
in cazul contactului de frana situatia se complica pentru ca are 4 fire/2 contacte. prima pereche (pinii 1,2 in pozitia cum este montat pe masina) functioneaza invers decat in cazul ambreiajului:
-in pozitia liber (=frana apasata) contactul este inchis
-in pozitia apasat(=frana ridicata) contactul este deschis
cred ca acesta pereche comanda aprinderea lampilor stop, care la mine functioneaza.
a doua pereche (pinii 3,4) constitund al doilea contact, ar trebui sa functioneze similar ca la contactul ambreiaj, dar se pare ca la mine este defecta (nu se inchide circuitul indiferent de pozitia tijei), fapt pe care calculatorul il interpreteaza ca frana apasata si porneste motorul, dar totodata "vede" si o anomalie si imi raporteaza eroarea pe display.
desi nu sunt 100% sigur de interpretarea mea, intentionez sa cumpar un contact frana nou/sh sa vad daca scap de probleme.
daca cineva dintre voi are un multimetru si un contact frana la indemana la care sa verifice pinii 3,4, ii multumesc anticipat!
o sa revin cu detalii cu remedierea problemelor.


--------------------
Renault Clio III 2006 1.4 16V Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catalinmodena
post 2 Aug 2010, 20:25
Post #94


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.547
Joined: 7 April 08
From: Aproape de Craiova




Nu prea are ce sa se strice pe acolo.Vezi cand apare eroarea pe display,daca dispare cand umbli pe la fire sau cand misti la ''ciuperca" aia din capat.Verifica daca mai ai pastila aceea de cositor sau ce este pe lamele.Oricum,aplica din belsug o solutie de contacte,strange lamelele alea ce intra in mufa si mai lungeste putin tija.
Ca idee,cand apare eroarea,mai se aprind luminile de frana?


--------------------
Renault megane sedan manager 1.4 16v 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danielus
post 2 Aug 2010, 20:45
Post #95


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 24 January 09
From: Bucuresti




la mine nu e niciun fel de pastila, sau au cazut cand l-am desfacut si nu am remarcat eu... Stopurile functioneaza normal, in timp ce eroarea e tot timpul prezenta. O sa mai desfac maine contactul o data, dar cred ca e iremediabil si va fi nevoie sa-l schimb.


--------------------
Renault Clio III 2006 1.4 16V Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danielus
post 9 Aug 2010, 07:13
Post #96


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 24 January 09
From: Bucuresti




s-a rezolvat prin inlocuirea contactorului cu unul nou (multumiri lui @danut81 care mi l-a trimis foarte repede). cel vechi avea contactele distruse si nu mai putea fi reparat.


--------------------
Renault Clio III 2006 1.4 16V Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
venom21
post 12 Aug 2010, 22:12
Post #97


DRuncken master


Group: Members
Posts: 224
Joined: 13 June 10




Fratilor imi apare si mie elevtronic fault asta dar dispare cateodata.Masina merge ca inainte in ciuda mesajului.Daca intradevar e de la contactor de ce nu pot cei de la renault sa vada lucru asta?Please help!
Multumesc anticipat


--------------------
Renault Megane Sedane 2006 1.6 16 valve - BV 86 ADC
Xenon , proiectoare ceata , Climatronic si toate astea cu rezervorul gol :D
CB Midland ALAN 52 Multi + ML 145
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Abo
post 11 Sep 2010, 15:31
Post #98


Planificarea atentă nu poate înlocui norocul chior.


Group: Members
Posts: 288
Joined: 14 August 10
From: Codlea/Brasov




am spalat azi masina si ce sa vezi .... electronic fault .... cred ca a intrat apa la upc ... sad.gif ... pana la urma a plecat dar ca pomul de craciun ... stergatoare ... avarii ...
precizez ca se aude un bazait din cutie ... am desfacut nici o urma de apa ... dar mesajul continua sa apara.

aveti idee ce ar trebui sa ii fac si cat m-ar costa?


--------------------
Renault Megane Hatchback 2005 1.5 dCi 82 CP - BV 92 ABO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hack
post 11 Sep 2010, 15:34
Post #99


Megan' ti-ai luat?!


Group: Members
Posts: 5.147
Joined: 12 April 07
From: The Moon




Cand spui ca ai spalat masina vrei sa spui defapt ca ai spalat si motorul, nu-i asa? unsure.gif


--------------------
Reno Megan' Sedan 2.2 2007 Expression 1.6l/16V/110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Abo
post 11 Sep 2010, 15:37
Post #100


Planificarea atentă nu poate înlocui norocul chior.


Group: Members
Posts: 288
Joined: 14 August 10
From: Codlea/Brasov




nu am spalat motorul ... nici pe departe ...
m-am referit ca probabil a intrat apa cum am aruncat pe ea ... nu am de unde sa stiu, dar nu am dat cu apa pe motor.


--------------------
Renault Megane Hatchback 2005 1.5 dCi 82 CP - BV 92 ABO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hack
post 11 Sep 2010, 15:40
Post #101


Megan' ti-ai luat?!


Group: Members
Posts: 5.147
Joined: 12 April 07
From: The Moon




Cum ai ajuns la concluzia ca ti-a intrat apa in UPC? Daca zici ca nu ai vazut nici urma de apa acolo atunci problema e altundeva, uita-te bine pe unde ar fi putut sa iti intre apa. Deocamdata eu zic sa deconectezi bateria si sa lasi masina sa se zvante bine.

This post has been edited by Hack: 11 Sep 2010, 15:44


--------------------
Reno Megan' Sedan 2.2 2007 Expression 1.6l/16V/110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FysGSM
post 11 Sep 2010, 15:47
Post #102


Membru incepator


Group: Members
Posts: 78
Joined: 2 September 07




verifica firele si mtorul la stergatoare.


--------------------
dacia supernova 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Abo
post 11 Sep 2010, 15:48
Post #103


Planificarea atentă nu poate înlocui norocul chior.


Group: Members
Posts: 288
Joined: 14 August 10
From: Codlea/Brasov




am spus cred ca a intrat apa ... alta explicatie nu am ... inainte de a o spala nu facea nimic sad.gif ... dupa ce am terminat, dau sa plec o ia razna bordu ... electronic fault + service ... am ridicat capota ... se auzea un bazait din cutie ... dau jos protectia nu era apa ... se aude un sunet ca si cum ai incerca sa apropii 2 fire si scot scanteie ... sunetul acela ... acum 5 min mi-a spus un vecin ca dupa ce a iesit de la spalatorie la fel si in 2 zile i-a iesit apa complet de acolo si a plecat ...
voi ce ma sfatuiti sa ii fac?


--------------------
Renault Megane Hatchback 2005 1.5 dCi 82 CP - BV 92 ABO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hack
post 11 Sep 2010, 15:49
Post #104


Megan' ti-ai luat?!


Group: Members
Posts: 5.147
Joined: 12 April 07
From: The Moon




Bazaitul ala se aude cu contactul pus?


--------------------
Reno Megan' Sedan 2.2 2007 Expression 1.6l/16V/110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Abo
post 11 Sep 2010, 15:50
Post #105


Planificarea atentă nu poate înlocui norocul chior.


Group: Members
Posts: 288
Joined: 14 August 10
From: Codlea/Brasov




Am deconectat borna de la baterie ... bazaitul se aude permanent ... cum am legat bateria la loc face la fel ...
Am facut rost de un upc de la cineva care a dezmembrat un megane si merg oricum zilele astea sa schimb cutia pentru ca nu imi merge faza lunga ... mufa e tocita ...

This post has been edited by Abo: 11 Sep 2010, 15:52


--------------------
Renault Megane Hatchback 2005 1.5 dCi 82 CP - BV 92 ABO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hack
post 11 Sep 2010, 15:54
Post #106


Megan' ti-ai luat?!


Group: Members
Posts: 5.147
Joined: 12 April 07
From: The Moon




Verifica chederul de la capota, vezi daca etanseaza bine cand e capota inchisa sa nu iti fi intrat pe undeva pe acolo apa.


--------------------
Reno Megan' Sedan 2.2 2007 Expression 1.6l/16V/110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Abo
post 12 Sep 2010, 15:59
Post #107


Planificarea atentă nu poate înlocui norocul chior.


Group: Members
Posts: 288
Joined: 14 August 10
From: Codlea/Brasov




Am montat la loc borna bateriei.
La 10 sec cel mult dupa ce am conectat borna incepe din nou acelasi bazait in upc (in upc este uscat). Pun cartela apas Start (fara ambreiaj sau frana), toate lucrurile merg normal. Apas ambreiaj sau frana si start sa pornesc motorul, porneste elicea de la radiator se lumineaza bordul, acelasi mesaj Electronic Fault + Service + Becul rosu ramane aprins + Ulei + Baterie + Indicatorul semnalizarilor ramane aprins (fara sa clipeasca), motorul nu porneste, in schimb pornesc stergatoarele.
Daca insist pe butonul Start se vor opri intr-un final. Odata mi-a pornit si motorul, insa belea dupa ca nu se mai oprea. Apasam start si nimic. Se aude mereu cand apas start acel "click" care aude inainte sa porneasca masina in mod normal, dar degeaba. sad.gif

Aveti idee ce ar putea fi?


--------------------
Renault Megane Hatchback 2005 1.5 dCi 82 CP - BV 92 ABO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Abo
post 14 Sep 2010, 14:22
Post #108


Planificarea atentă nu poate înlocui norocul chior.


Group: Members
Posts: 288
Joined: 14 August 10
From: Codlea/Brasov




Am rezolvat. Intrase apa in upc si a oxidat contactele. Am schimbat cutia acum totul e ok.

un mic sfat ... nu va zgarciti ... mergeti cu masina la spalatorie pentru 15 lei nu are rost ... cum am dat apa cu galeata pe ea, chederul nu suporta asa o mare cantitate de apa cata vine cand arunci cu galeata si cedeaza ... in cazul in care nu aveti alta posibilitate puneti un ciolofan ceva pe el ...


--------------------
Renault Megane Hatchback 2005 1.5 dCi 82 CP - BV 92 ABO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
81dis
post 15 Sep 2010, 11:40
Post #109


Dany


Group: Members
Posts: 6
Joined: 15 September 10
From: Valcea




Eu am patit cu electronic fouls.
Nu mi a aparut decat o singura data pentru 2 secunde si disparut.
Aceasta a coincis cu o scadere a puterii motorului.
Lucru asta s-a mai intamplat de cateva ori dar nu a dat si eroarea pe calculator.
Am fost la service si mi-au gasit eroarea cand au pus-o pe tester si era sub pedala de frana o chestie care seamana cu o siguranta din aceea vecge de curent.
Au zis ca ramanea blocata si transmitea motorului ca franeaza iar acesta taia cantitatea de combustibil.
Am un megane de 1.5 85 cai
Poate am fost de folos pt cineva


--------------------
Renault Megane II 2007 - VL-81-DIS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M i h a i
post 4 Oct 2010, 12:35
Post #110


_______________________


Group: Members
Posts: 5.669
Joined: 12 September 06




am intrat si eu in clubul ''electonic fault'' ...am apasat azi dim pe buton..a pornit..a aparut mesajul...am oprit ..am repornit...nimic...masina merge foarte ok..nimic suspect...deh....este renault..nimic anormal..


--------------------
------ ------ ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 4 Oct 2010, 12:50
Post #111


Membru


Group: Members
Posts: 2.948
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti




Contact pedala de frana e cea mai frecventa cauza, vezi pe aici:
http://www.reno.ro/electronic-fault-page-2-t134623-s30.html
Verifica daca se aprind stopurile cand calci frana.


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M i h a i
post 4 Oct 2010, 12:55
Post #112


_______________________


Group: Members
Posts: 5.669
Joined: 12 September 06




multumesc pentru ajutor...din cate stiu eu se aprindeau...o sa verific ..dar peste o sapt ...ca acum este in service pentru revopsirea unor repere..ca deh..nu a putut lua unu curba...si mi-a atins masina..destul de superb.. Azi dim cand am vrut sa plec sa o duc la service a facut asta...am oprit..pornit..nu a mai dat nici un mesaj...


--------------------
------ ------ ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hack
post 4 Oct 2010, 12:57
Post #113


Megan' ti-ai luat?!


Group: Members
Posts: 5.147
Joined: 12 April 07
From: The Moon




Si mie imi facea aleator treaba asta, in special in mers.


--------------------
Reno Megan' Sedan 2.2 2007 Expression 1.6l/16V/110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 4 Oct 2010, 13:33
Post #114


Membru


Group: Members
Posts: 2.948
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti




Trebuia sa specific: daca se mai repeta, atunci cand ai mesajul pe bord verifica cumva daca se aprind stopurile.
Si mie imi aparea aleator in mers cand eram cu piciorul pe frana. Ce am mai observat, contactul ala imperfect nu iti da instant eroare pe tester decat daca defectul este prezent cel putin 4 secunde.... trebuie sa fii cu piciorul pe frana in acest timp.


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
arborecotit
post 1 Nov 2010, 09:05
Post #115


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 16 July 10




salut!

am citit cele 3 topic-uri legate de problema asta... insa la mine se intampla altfel.

am schimbat becurile de mers cu spatele si cand am dat sa pornesc mi s-au aprins martorii din bord si totusi a pornit ok , dupa asta am oprit motorul si am mai incercat inca o data... a fost totul ok dar dupa la cateva sute de metri mi-a aparut mesajul "electronic fault" + "service" aprins in bord si becurile tot nu merg.

celelalte becuri merg, pozitii, frana, semnalizare...
ma gandesc ca e vreo siguranta ceva. un sfat ? o sugestie ? sa ma dau batut si sa merg la reprezentanta?


--------------------
Renault Megane 2.1 - 1.9 DCi - 120 CP 2004 Dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crazybogdan
post 6 Nov 2010, 14:56
Post #116


Membru autentic


Group: Members
Posts: 402
Joined: 15 April 09
From: Bucuresti




Am si eu o problema oarecum mare.
In timp ce veneam spre Buc dinspre C-ta, pe a2 imi apare din senin ''electronic fault'': stergatoarele pornesc, pornesc avariile si se opreste muzica. Trag pe dreapa dar nu pot opri motorul, apasam pe buton ca disperatul dar degeaba. Peste cateva clipe se opreste motorul singur(nu am facut nimic). Pornesc dupa aceea fara probleme si merg circa 3 minute. Iarasi incepe parada(stergatoare, semnalizatoare si inchiderea centralizata=> se deschidea masina, se inchidea...)

Toate acestea mi se aprindeau ca martori luminosi. Vitezometru turometru, geamurile erau ok. Masina se comporta normal....
Nu am avut probleme cu ABS, Servo, ASR, xenon, iar computerul de bord imi arata in continuare consumul, kilometri parcursi, viteza medie, etc(asta pe langa eroarea mentionata)


Dupa cateva zeci de secunde de facut asa, masina isi revine. Merg ce mai merg dar nu a mai reaparut. Pornesc/ opresc motoru, dar fara sa se mai intample ceva.
CB-ul nu se resetase in timpul asta(imi arata "trip xxxx km", "average speed xxx km/h") In final am lasat-o la reprezentanta si luni aflu.

Ca fapt divers am spalat masina ieri...
mentionez cu nu am mai avut problema asta, nu am varsat ceva pe bord vre-odata si nu spal bordul cu subst. pe baza de apa sau alte lichide(aburi, spuma etc)
Eu am impresia ca s-a putea sa fie de la conexiunea la masa.
.Idei?

This post has been edited by crazybogdan: 6 Nov 2010, 15:01


--------------------
am avut Megane2 1.9dci 2005 -
pe viitor BMW Z8...sper
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M i h a i
post 6 Nov 2010, 16:22
Post #117


_______________________


Group: Members
Posts: 5.669
Joined: 12 September 06




verifica bateria si baga o diagnoza...

This post has been edited by M i h a i: 6 Nov 2010, 16:23


--------------------
------ ------ ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crazybogdan
post 6 Nov 2010, 17:11
Post #118


Membru autentic


Group: Members
Posts: 402
Joined: 15 April 09
From: Bucuresti




QUOTE(Abo @ 11 Sep 2010, 16:31)
am spalat azi masina si ce sa vezi .... electronic fault .... cred ca a intrat apa la upc ... sad.gif ... pana la urma a plecat dar ca pomul de craciun ... stergatoare ... avarii ...
precizez ca se aude un bazait din cutie ... am desfacut nici o urma de apa ... dar mesajul continua sa apara.

aveti idee ce ar trebui sa ii fac si cat m-ar costa?
*




QUOTE(Abo @ 14 Sep 2010, 15:22)
Am rezolvat. Intrase apa in upc si a oxidat contactele. Am schimbat cutia acum totul e ok.

un mic sfat ... nu va zgarciti ... mergeti cu masina la spalatorie pentru 15 lei nu are rost ... cum am dat apa cu galeata pe ea, chederul nu suporta asa o mare cantitate de apa cata vine cand arunci cu galeata si cedeaza ... in cazul in care nu aveti alta posibilitate puneti un ciolofan ceva pe el ...
*




tinanad cont ca si eu am spalat masina ieri seara, ma gandeam ca se poate sa am aceeasi problema....


--------------------
am avut Megane2 1.9dci 2005 -
pe viitor BMW Z8...sper
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M i h a i
post 6 Nov 2010, 17:24
Post #119


_______________________


Group: Members
Posts: 5.669
Joined: 12 September 06




tu stii ce tip de spalare ai aplicat masinii......trebuie sa arunci apa ca la balamuc ca sa ajunga acolo...


--------------------
------ ------ ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crazybogdan
post 6 Nov 2010, 17:36
Post #120


Membru autentic


Group: Members
Posts: 402
Joined: 15 April 09
From: Bucuresti




am spalat-o la OMV la aceea cu fise....nu am dat mai mult ca de obicei...


--------------------
am avut Megane2 1.9dci 2005 -
pe viitor BMW Z8...sper
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
11 Pages « < 2 3 4 5 6 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th April 2024 - 08:07
Dacia