Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Check gearbox, cutie automata 4 trepete, Scenic 2, 2007, 1.9

tribunul
post 2 May 2022, 10:41
Post #1


Sunt inofensiv, dar gandul meu e criminal


Group: Members
Posts: 3.024
Joined: 19 July 05
From: Micul Paris




La cateva minute (cam 5 minute) dupa plecare, imi apare mesajul CHECK GEARBOX.
Dupa ce opresc si pornesc motorul, mesajul dispare si nu mai apare cat tine drumul.
Diferenta in mers dupa ce imi apare mesajul, ar fi ca nu mai retrogradeaza in treapta 1, la plecarea de pe loc, parca plec cu a doua. Faptul ca nu afiseaza treptele nu pot fi sigur in ce treapta este.

Nu e prea deranjant, la primul semafor pe rosu, trebuie sa opresc motorul, dar ma gandesc sa nu fie un inceput de ceva.

Sa fie asta problema?
https://www.youtube.com/watch?v=WsJBWWLtP7w

This post has been edited by tribunul: 2 May 2022, 11:46


--------------------
Renault "Megane" Scenic 2 2007
"Copiii sunt mainile cu care ne prindem de rai."
"Consumul exagerat de mitocanie si neam prost dauneaza grav sanatatii ..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 2 May 2022, 11:42
Post #2


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.908
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




pai fa si tu o diagnoza ca stie singur sa dea vina pe solenoid. Cutia oricum e grenada, pe la 100-140 000 isi da duhul, mai ales daca se duce frana cu banda F3, ca nu se vinde piesa separat.

This post has been edited by einstein1984: 2 May 2022, 11:54


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tribunul
post 5 Jul 2022, 10:58
Post #3


Sunt inofensiv, dar gandul meu e criminal


Group: Members
Posts: 3.024
Joined: 19 July 05
From: Micul Paris




Poate mai intereseaza pe cineva.
La diagnoza nu a iesit nimic legat de cutie, intre timp imi aparea din cand in cand check injection, iar la diagnoza mi-a iestit EGR-ul.
Dupa ce am inlocuit egr-ul, s-a schimbat mersul masinii, aproape ca nu se mai simte cand schimba si nu mi-a mai aparut niciodata eroarea de la cutie.


--------------------
Renault "Megane" Scenic 2 2007
"Copiii sunt mainile cu care ne prindem de rai."
"Consumul exagerat de mitocanie si neam prost dauneaza grav sanatatii ..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tribunul
post 21 Mar 2023, 11:34
Post #4


Sunt inofensiv, dar gandul meu e criminal


Group: Members
Posts: 3.024
Joined: 19 July 05
From: Micul Paris




Revin cu noi aventuri.

Prin toamna anul trecut, cand a inceput sa se raceasca vremea, iar a inceput sa-mi apara mesajul "check gearbox".
Opream / porneam motorul, imi disparea mesajul, dar dupa putin timp imi aparea din nou.
Am stat si 4-5 minute cu motorul pornit, inainte sa plec.
Am incercat sa schimb manual, sa merg cu a doua.
Nicio rezolvare.
Cam dupa 5-10 minute de mers, imi aparea mesajul "check gearbox" si ramanea in treapta a treia.
Daca nu stateam 4-5 minute sa se incalzeasca, temperatura afara fiind intre 0-5 grade, la primele schimbari de treapta, aveam socuri destul de mari in cutie.
Si dupa ce stateam sa se incalzeasca, avema socuri la schimbarea de trepte dar nu asa de mari.
Am primit cateva sfaturi de la domnul Radu (multe multumiri), si m-am apucat de treaba. Mi-am cumparat cele 2 electrovalve, garnitura de la capac, si 2 bidoane de cate 4 litri cu ulei.
Trebuie demontat tot botul masinii, inclusiv farurile, cele 3 radiatoare le-am mutat in stanga ca sa avem loc, si suportul pt. baterie a trebuit scos, ca sa poti baga uleiul in cutie pe sus. Nu am umblat la freon, doar la lichidul de racire i-am dat drumul.
Cand am demontat "mecanismul", am gasit un surub cazut si restul de 6 slabite, le-am desfacut cu mana. Cele mai scurte suruburi, minutul 13:54.
Am gasit mizerie mare, sita (mitul 16:35) era aproape infundata.
Am facut 2 schimburi de ulei. Primul schimb l-am facut la 60 grade.
Acum schimba bine, nu mai am socuri in cutie, cand e rece afara 0-5 grade, astept cam 1 minut sa se incalzeasca si pornesc, simt un mic soc, doar la prima trecere din treapta 1 in treapta 2 si la prima retrogradare, apoi nu mai simt socuri la schimbarile de trepte.

Lucrarea a durat vreo 6 -7 ore, cam o ora am stat sa ajunga uleiul la 60 grade.
Costuri: 1 electrovalva si garnitura cumparate din Franta (au avut pe stoc doar o bucata) vreo 70 euro (30 euro electrovalva, restul fiind garnitura si transportul), cealalta electrovala luata din Romania 100 euro. Uleiul 200 lei, 2 bidoane de 4 litri. (8206 ulei transmisie/cutie MANNOL ATF DEXRON IIID 4L), 2 litri de antigel si 2 de apa distilata.
Cod electrovalva (solenoid): 7701208174

Sa vad cat rezista, dar merita lucrarea.

M-am inspirat din filmul acesta "https://www.youtube.com/watch?v=NNB325WPf0I&list=PLdXqB6fIUNVT_qgB4R1at2AocB9e-G_7A&index=18&ab_channel=MrNiceGuy" este la megan, dar sunt mici diferente fata de scenic.
PS. Scenicul in acte se numeste Renault Megane Scenic 2.


--------------------
Renault "Megane" Scenic 2 2007
"Copiii sunt mainile cu care ne prindem de rai."
"Consumul exagerat de mitocanie si neam prost dauneaza grav sanatatii ..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th April 2024 - 06:31
Dacia