Outline · [ Standard ] · Linear+ Schimb ulei, filtre

Mie imi place cel mai mult cum suna motorul cu elf. Daca producatorul recomanda ELF inseamna ca asta e suficient de bun.Nu e cel mai bun sau cel mai prost ci suficient de bun. De ce ai da mai multi bani pe un ulei care crezi tu ca e mai bun?Motorul e deja obosit, daca vrei sa ii faci un bine il segmentezi, reglezi joc supape...etc. Romanul alege varianta mai simpla si mai proasta, pune un ulei mai "smecher". Ok, totul are un fundamet: mecanicii de mantuiala. Daca folosesti un ulei incorect la masina cu Dpf , Dpf are de suferit datorita arderilor substantelor din uleiul pus gresit. De aceea se pune ulei special Dpf respectiv 5w 30 Elf fultech Fe deoarece  nu arde cu depuneri de funingine care infunda Dpf. Corect, daca nenea de la Reno zice 5W30 DPF RN 0720, de ala pui... Sincer nu inteleg de ce lumea pune altceva si apoi se plange...??? This post has been edited by azaghorth: 3 Aug 2021, 10:45

Mie imi place cel mai mult cum suna motorul cu elf.

Daca producatorul recomanda ELF inseamna ca asta e suficient de bun.Nu e cel mai bun sau cel mai prost ci suficient de bun.
De ce ai da mai multi bani pe un ulei care crezi tu ca e mai bun?Motorul e deja obosit, daca vrei sa ii faci un bine il segmentezi, reglezi joc supape...etc.
Romanul alege varianta mai simpla si mai proasta, pune un ulei mai "smecher".
Ok, totul are un fundamet: mecanicii de mantuiala.

Daca folosesti un ulei incorect la masina cu Dpf , Dpf are de suferit datorita arderilor substantelor din uleiul pus gresit. De aceea se pune ulei special Dpf respectiv 5w 30 Elf fultech Fe deoarece  nu arde cu depuneri de funingine care infunda Dpf.

Corect, daca nenea de la Reno zice 5W30 DPF RN 0720, de ala pui...
Sincer nu inteleg de ce lumea pune altceva si apoi se plange...???

This post has been edited by azaghorth: 3 Aug 2021, 10:45

Aha deci producatorul recunoaste ca motoarele lui ard ulei si le protejeaza prin uleiuri mai rafinate.
Bravo ai stil.

Nu e cum ar fi revelatia anului, odata cu gazele de carter trec si vapori de ulei care ajung apoi in admisie unde n-au cum sa nu arda, indiferent de tipul de motor cu combustie interna. Nici un catch can nu cred ca ii opreste chiar pe toti.

in plus fata de ce ai zis mai sus,nici segmentii nu sunt vreo etansare 100% . Mai ales uzati

Nu stiu despre etanseitati, gaze si vapori dar masina din semnatura in 4 ani deocamdata "nu papa gram de ulei" (cel recomandat de producator DaciaOil 5W30 DPF), iar in 30 de ani daca tin bine minte doar o "gioarsa" manca cam 200-300ml la vreo 5k km in rest nu am avut probleme cu "combustia interna" (diferite marci si motorizari), dar si schimburile le-am facut la toate la max 10-12k km.

This post has been edited by Gil26: 9 Aug 2021, 16:06

Megane 3 1.5 dci 110 cp 2011

Elf cam dispare pe joja, se fabrica in Romania!

Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30, nu se inegreste ca Elf,
motorul merge mai linistit.

Ulei Liqui Moly, combinat cu Liqui Moly Cera Tec, 300 ml,
sunt super multumit.


This post has been edited by petree: 10 Aug 2021, 15:03

Attached thumbnail(s)
ulei_motor_top_tec_4400_5w30_liqui_moly_3751_2322_5l974.jpg ( Size: 126.03k ) Number of downloads: 265
aditiv_ulei_liqui_moly_cera_tec_300_ml_aditiv_ulei_liqui_moly_cera_tec_300_ml.jpg ( Size: 37.54k ) Number of downloads: 263

Păcat ca nu îți e ok Elf, eu in general as merge pe made in RO, dacă as avea de ales. Probabil motorul tau are ceva uzura, iar elf care are un indice de vâscozitate mai mic fata de LQM sau altele, e mai subtire, se mananca mai repede.

Asa patesc si eu la 1.2 TCE, elf si motul se manaca repejor, cam 300ml in 5000 km, iar ravenol hcs(cel ieftin) nu, si asta pt ca desi au aceleasi specificatii 5w40 si aceleasi aprobari, hsc-ul de la ravenol e mai vascos, mai gros la temperaturi ridicate. Asta insa nu are a face cu unde e facut ci cu motorul meu. Daca nu ar fi asa, as merge pe made in RO intodeuna.

This post has been edited by tuneam: 17 Aug 2021, 08:23

Salutare, tocmai ce se aproprie schimbul de ulei si filtre si m-am decis sa folosesc filtre Mahle pana acuma folosind doar filtre OE dar am si eu o mica nelamurire, am observat ca "puful" de pe un filtru Mahle este negru fata de culoarea alba care gasesc pe un filtru OE (atasez poze) ... stie cineva care este diferenta daca ea exista ? Va multumesc anticipat.

Attached thumbnail(s)
53793132.jpg ( Size: 64.76k ) Number of downloads: 194
S11_4170_rapidauto_filtru_aer_renault_megane_2008_2016_scenic_2009_2012_fluence_2010_2013_8201092697.jpeg ( Size: 8.98k ) Number of downloads: 188

Pune linistit filtru Mahle, culoarea paslei nu conteaza.

Uite niste poze reale.

[attachmentid=1628131666] [attachmentid=1628131667]

Am inteles dar ma interesa care este diferenta de unele sunt albe si celelalte negre, bine daca exista o diferenta...
Si filtru de motorina de care folositi, am citit pe un grup pe fb parca ca s-a folosit un filtru de motorina bosch si ar fi avut probleme cu masina ...

Multumesc anticipat.