Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme ventilator

Salutare. Detin si eu un megane 2, motorizare 1.9dci, de cand am cumparat-o avea o problema, ventilatorul de la radiator mergea in continuu, de cand pornesc masina si la rece si la cald, nu se opreste deloc. In weekend, am fost la un amic si am demontat bara, sa vedem care ar fi problema. Termostatul deschide, radiatorul nu este infundat. De cand am achizitionat masina, aerul conditionat nu mergea, lipsa freon, cand am apasat pe ventil a iesit putin aer. Pe conducta de aer conditionat are un senzor, langa radiatorul de apa, presupun ca este presostat-ul. Daca scot mufa din el radiatorul de aer se opreste si nu mai porneste deloc, chit ca se incinge masina. Acum nu stiu ce sa fac, sa merg sa pun freon in instalatie si sa vad daca lucreaza cum trebuie sau sa schimb presostat-ul? Acum nici eu nu stiu cum sa fac, daca bag freon si este presostat-ul de vina, trebuie sa goleasca instalatia si alti bani alta distractie.... Daca stiti ceva si ma puteti ajuta va raman dator. Multumesc mult.

Salutare. Detin si eu un megane 2, motorizare 1.9dci, de cand am cumparat-o avea o problema, ventilatorul de la radiator mergea in continuu, de cand pornesc masina si la rece si la cald, nu se opreste deloc. In weekend, am fost la un amic si am demontat bara, sa vedem care ar fi problema. Termostatul deschide, radiatorul nu este infundat. De cand am achizitionat masina, aerul conditionat nu mergea, lipsa freon, cand am apasat pe ventil a iesit putin aer. Pe conducta de aer conditionat are un senzor, langa radiatorul de apa, presupun ca este presostat-ul. Daca scot mufa din el radiatorul de aer se opreste si nu mai porneste deloc, chit ca se incinge masina.
Acum nu stiu ce sa fac, sa merg sa pun freon in instalatie si sa vad daca lucreaza cum trebuie sau sa schimb presostat-ul? Acum nici eu nu stiu cum sa fac, daca bag freon si este presostat-ul de vina, trebuie sa goleasca instalatia si alti bani alta distractie....
Daca stiti ceva si ma puteti ajuta va raman dator.
Multumesc mult.

daca bag freon si este presostat-ul de vina, trebuie sa goleasca instalatia si alti bani alta distractie....

Cand scoti presostatul si ai presiune pe instalatie nu se pierde nimic...doar un mic fas atat.

@+

Am inteles. Presostat-ul da comanda la ventilator cand sa porneasca?

Comanda de pornire ventilator este data de UCH care primeste(printre altele) semnal de la presostat.
Cred ca o testare te "lumineaza" ce si cum e defect pe acolo.

@+

Era presostatul. Cand vedea 32bari cand vedea 0. L am schimbat si am remediat problema. Multumesc.

Sa nu mai deschid un nou topic scriu aici problema.... An scos si eu masina la plimbare ) un drum lung pana la barcelona si am zis ca mor am zis cand ajung acasa o vand problema e in feli uator peste 90km/h se aude un vajait zici ca bate vantu in masina numai in partea din fata exact unde sunt prinse oglinzile am dat muzica la maxim da degeaba la intoarcere se auzea super tare si ventilatoru era oprit si el baga un aer ziceai ca e pus la ultima treapta cand incetineam masina baga mai putin aer si cand opresc de tot nu mai baga nimik e super stresant sa auzi vantu ala si sa te bata aeru in fata fara sa vrei.Voi ce ziceti are legatura cum se aude cu ventilatoru?? Chedere sunt schimbate recent nu cred ca pe acolo astept un rasp ca sa nu o vand )) multumesc

..... am inteles tot Ce era cu muzica data tare? Subwoofer?

@Mihailean90: De punctuatie ai auzit?

Nu am auzit de punctuatie,imi cer scuze m-am grabit si am scris de pe tel. Am dat muzica tare sa nu mai aud ,,vajaitul",ca mai zic unii ,, Da drumu la muzica si gata ". daca a inteles cineva problema rog sa ma ajute. Multumesc

Incearca sa-ti tragi sufletul putin si ia-o de la capat cu explicatia pentru ca nu se prea intelege nimic din ceea ce ai scris tu.

Pe scurt am facut un drum lung,si am observat ca peste 90km/h se aude un ,,vajait" insuportabil,si cu cat crestea viteza se auzea din ce in ce mai tare. Totodata am observat ca ventilatorul merge continu cu toate ca el e oprit si numai cand masina merge,cu cat merg mai tare cu atat ventileaza mai tare,intra aer prin toate iesirile. Voi ce ziceti ar fi ,,vajaitul" de la ventilator?CE poate fi defect? Sper ca m-am facut cat de cat inteles. Multumesc!