Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Trepidatii motor 1.2, Trepidatii motor 1.2

arttopo
post 28 Mar 2011, 09:32
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 23 June 10




Salut
Motor 1.2 Benzina, trepideaza la relanti, iar cand accelerez in vitezele 1 si 2 are cate o mica intrerupere. Ce credeti ca ar putea avea. Masina are 35000 Km.
Multumesc

28 Mar 2011, 10:42:
Nimeni nu a avut o astfel de problema?

This post has been edited by arttopo: 28 Mar 2011, 10:42


--------------------
CLIO 3 2007,VW PASSAT 2007 2.0TDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
George Paul
post 28 Mar 2011, 12:38
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 430
Joined: 6 May 07




Nu ti se aprinde niciun "martor luminos" pe cadrane? Consumul e marit?
"Da in nas" la accleratie? Fii mai explicit.

Cand am avut probleme c-o bobina de inductie, era mai zgomotos motorul la relanti.


--------------------
Renault Clio III 08.2007/Dynamique/1.4/3 usi
Iudelor '89-azi:

Cine-au îndragit strainii
Mânca-i-ar inima cânii,
Mânca-i-ar casa pustia
Si neamul nemernicia.

Cititi ''Doina'' - Eminescu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
arttopo
post 28 Mar 2011, 13:18
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 23 June 10




Motorul e silentios, la relanti acul turometrului creste si scade intre 5-600 ture si uneori cand franezi creste in 1000 de ture, iar cand pleci de pe loc are un fel de intrerupere la accelerare in vitezele 1 si 2. Masina a fost condusa de o doamna prin Bucuresti, si tind sa cred ca a mers cam subturat. Sincer masina am cumparat-o ieri si nu prea am mers cu ea, dar Km sunt reali 100%. Nu am niciun mesaj pe display.

This post has been edited by arttopo: 28 Mar 2011, 13:20


--------------------
CLIO 3 2007,VW PASSAT 2007 2.0TDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
George Paul
post 29 Mar 2011, 15:03
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 430
Joined: 6 May 07




Nu am motorul de 1.2 16v, dar am citit ca are relantiul mai instabil ca asa e el conceput si controlat de calculatorul de injectie, pentru un consum minim.

Si la motorul ala de 1.4 16v, cand relantiul e instabil se simte variatia de turatie prin jocul motorului in tampoanele sale.

Cand masina inca e in miscare, chit ca e scoasa din viteza, relantiul e "urcat" la 1000 rot/min. pentru a preintampina o nevoie de accelerare (sa nu "moara" motorul la o inopinata solicitare de plecare de pe loc).

Daca simptomul e de "dat in nas" la accelerare, de vina mai e si clapeta de acceleratie (trebuie curatata).


--------------------
Renault Clio III 08.2007/Dynamique/1.4/3 usi
Iudelor '89-azi:

Cine-au îndragit strainii
Mânca-i-ar inima cânii,
Mânca-i-ar casa pustia
Si neamul nemernicia.

Cititi ''Doina'' - Eminescu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
arttopo
post 30 Mar 2011, 08:19
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 23 June 10




Nu faptul ca relantiul sta la o turatie mai joasa e problema, ci faptul ca nu e stabil adica creste si scade intre 500 si 650 ture, iar impresia e ca da sa se opreascsa motorul, iar la accelerare are mici laguri ca si cand nu se alimenteaza.


--------------------
CLIO 3 2007,VW PASSAT 2007 2.0TDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalinux*
post 30 Mar 2011, 09:43
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 141
Joined: 12 December 08




Eu am tot un 1.2, luat sh. La relanti are niste vibratii aiurea si intradevar de multe ori cand dau sa plec de pe loc cu tr. 1 tremura si da sa moara, tre sa o controlez din ambreiaj. La tr. 2,3,4,5 nu sunt probleme. Clapeta este curatata si de curand am pus si testerul pe ea, deci teoretic ori asa fac toate, ori are vreo alta hiba.


--------------------
Renault Clio 3 2006 Dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
arttopo
post 30 Mar 2011, 09:58
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 23 June 10




Tot 1.2 are si un amic de al meu si a lui nu face asa. Deci nu fac toate, o sa ma duc la tester sa vad ce zic ca are. Multumesc pentru raspunsuri


--------------------
CLIO 3 2007,VW PASSAT 2007 2.0TDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
George Paul
post 30 Mar 2011, 13:00
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 430
Joined: 6 May 07




Si 1.4 16v are "nevoie de ambreiaj" la demarare, nu e motorinar, daca nu sunt atent sa o turez e usor de "omorat" motorul la plecarea de pe loc.

Daca ai filtrul de benzina infundat, clapeta de acceleratie imbacsita de ulei, n-o sa-ti apara nimic la tester; poate doar erori de injectie si aprindere, partea asistata de senzori, sau sonda lambda ptr. evacuare.

Masina are aproape 4 ani, e corect intretinuta? Ai scos-o la cativa km buni de alergare la peste 4000-5000rot/min?

Poti incerca cu alta benzina, unora le-a "trecut" asa (cu mai putina apa).


--------------------
Renault Clio III 08.2007/Dynamique/1.4/3 usi
Iudelor '89-azi:

Cine-au îndragit strainii
Mânca-i-ar inima cânii,
Mânca-i-ar casa pustia
Si neamul nemernicia.

Cititi ''Doina'' - Eminescu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
arttopo
post 4 Apr 2011, 08:41
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 23 June 10




Masina e super intretinuta, are cauciucurile originale aproape noi, dar cred ca sa mers doar in Bucuresti cu masina si asta ar putea sa fie problema. Trebuie sa o scot putin pe autostrada sa desfund injectoarele.


--------------------
CLIO 3 2007,VW PASSAT 2007 2.0TDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dium
post 5 Apr 2011, 18:28
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 20 March 07




ceva asemanator am si eu la clio 3 1.4 benzina 2006. Chestia cu oscilatul turatiei se intampla 99% doar atunci cand motorul este incalzit. Mi s-a intamplat de multe ori sa imi moara motorul imediat ce i-am dat cheie - nu a avut parca destul aer sa il tina turat si se oprea subit. Nu am ajuns inca la service sa vad ce are...sper sa o fac cat mai repede.. nu ii sta bine cu asa un comportament...Daca ati fost careva dintre voi la service si ati scapat de problema..... asteptam solutii


--------------------
clio 3 clio 3 2006/1.4 dynamique - is - 09 - luc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai_ctk
post 3 May 2014, 21:57
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 25 November 11




Salutare, am probleme similare cu un clio3 1.4 16v, am observat intreruperi scurte in accelerare intre 2300-250rpm. Problema apare cand motorul este rece, imediat dupa plecarea de pe loc, dupa ce se incalzeste motorul raspunsul acceleratiei este normal fara sincope.
Aaa, mai e ceva...la plecarea de pe loc simt o smucitura de la roti, se zguduie toata masina, ca si cum as pleca cu scartait de roti, desi nu fac asta. Am observat ca daca turez mai mult motorul si apoi dau drumul incet la ambreaj, fenomenul se estompeaza.
Ce parare aveti, urmeaza sa merg mecanic din motive de "timp" trebuie sa mai astept putin.

Multumesc


--------------------
Renault Clio 2008, Clio 3 1.4 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
75AIM
post 4 May 2014, 10:34
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 690
Joined: 23 March 14
From: Constanta




Cei ce va plangeti de relanti oscilant a-ti schimbat bujiile la 30k de km? eu am bagat bujii cu 2 electrozi de origine si le-am reglat la 0.8 si pot spune ca toarce ca un diesel,la clapeta nu am umblat niciodata...bateria originala ce face 7 ani in toamna,zero erori pe tester.
PS: scoateti macar bujiile daca le mai aveti originale si reglati-le la 0.9, la mine cele originale cand le-am schimbat pe la 35k erau curate,aramii si asta arata mult cum s-a mers cu motorul,daca sunt pline de ulei cocsat cautati pb si pe la motor.


--------------------
Renault Fluence 2013 Privilege,Clio 3 2007 - ex 99AIM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin1
post 7 May 2014, 16:48
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 680
Joined: 4 July 13
From: Dobrich




Colegule incearca sa cureti injectoarele ,dar asta dupa ce elimini aproape toate problemele mai minore adica curatare clapeta ,verificare bujii bobine inductie, dar in principiu vezi la injectoare ca acolo nu se umbla mai tot timpul ai sa fii uimit de ce frumos toarce ,cand ai injectoarele infundate ai simptomele urmatoare : consum ridicat trepidatii mari la relanti porniri greoaie mai ale cand e rece afara si masina devine fara sprint nu are iuteala bafta


--------------------
Renault Megane 1,4 2000 phase 2 - B 25 wiz
Decat la o nunta falsa mai degraba la un divort distractiv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zeus85
post 16 May 2014, 15:41
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 28 May 07




Nou posesor de clio 3, 1.4 16v (98cp) sh, resimt trepidatii cam mari la relanti.
Nu tremura in mers, nu tremura la plecare de pe loc.

Am luat bujii sa le schimb pe cele vechi, insa, problema e ca nu stiu unde sunt pozitionate bujile.
banuiesc ca cele de aici sunt bobinele de inductie.

o insemnare pe poza unde sunt bujiile ar fi ideal.

Attached thumbnail(s)
Renault_Clio_III_1.6L_5MT_Dynamique_60_660x437.jpg ( Size: 76.62k ) Number of downloads: 678


--------------------
Renault Megane 2 RS 2008 - MKY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andri1940
post 16 May 2014, 21:10
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.741
Joined: 23 March 08
From: Pitesti




Scoti bobinele incercuite de tine cu verde- fiecare are cate o mufa si un surub. Sub ele sunt bujiile.


--------------------
Renault Laguna 2 1.8 16v Dynamique 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TheTrinitYCta
post 18 May 2014, 20:59
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 18 May 14




Si va mai dau eu o solutie.
1.2 16V am .. m-a chiniit vreo 3 luni dracovenia aia la relanti, juca turometru de capu lui. Ca alimentasem cu benzina la un moment dat gresit.

Am rezolvat instant, am asteptat sa golesc rezervorul si am REtrecut pe 99 de la Petrom. Au trecut vreo 2 ani de atunci, am si uitat senzatia.

Poate coincidenta, poate nu, mecanicii isi pot da cu parerea.


--------------------
Renault Clio Clio 3 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TheTrinitYCta
post 21 May 2014, 07:12
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 18 May 14




Legat de vibratii .. intr-un fel norocul meu ca mi s-a amanat lecarea pana pe duminica .. ca am putut observa ceva.
Dupa ce am schimbat rola intinzatoare pe transmisie si cureaua (am pus SKF cu INNA) ... alta viata. Nu se mai aude motoru.
Rola veche era distrusa, voi incerca azi sa fac si o poza sa vedeti cum arata rola originala dupa vreo 5 ani si 70K km facuti. Cureaua ma rog, mecanicu a zis ca era si aia uzata, dar nu e ceva vizibil. Probabil imbatranita.

Una peste alta (69) .. plec eu cu masina, incantat nevoie mare ca nu mai troncane si nu mai face relantiu ca toate alea.

Dar ..

Daca accelerez lin, e ok. Nu aud nimic suspect. Daca o calc insa, intre 1500 -2000 rpm, exista un mment in care vibreaza .. se aude un zgomot ca la tobele vechi de Cielo. Din masina, zgomotul pare ca vine din partea dreapta a masinii, din zona distributie transmisie etc.

1 - 2 - 3 - 4 .. multe teste si accelerari, si vreo 50 de km facuti in oras .. m-am reintors cu masina si le-am zis.
Pe loc, nimic suspect. O accelerezi cum vrei tu, nu se aude nimic.
L-am luat pe nea mecanicu si l-am plimbat .. tot nu a sesizat zgomotul .. desi pentru mine e clar si evident. Nu conteaza viteza in care sunt, la accelerare mai puternica in plaja respectiva de turatii face zgomotul ala. A stat si cu capul scos pe geam sa auda cat timp eu incercam acolo. Pentru mine era clar, eu stiu exact zgomotul motorului pentru care am platit leasing 6 ani, totusi el nu auzea nimic suspect.
Posibil sa il faca si in turatie mai mare, dar nu se mai aude din cauza zgomotului motorului.Posibile explicatii date de mecanic:

1. efect psihologic .. am stat 2 ani cu rola aia defecta si cu troncanituri, incat se pare ca am uitat cum e zgomotul motorului.
2. zice ca NU are cum sa fie pompa de apa, ca aia se manifesta altfel, ridica temperatura la apa etc.
3. Nu are cum sa fie din transmisie, ca e noua, plus ca zgomotul nu se aude decat in sarcina, si nu il aud "cica" decat eu.

Sfatul lui .. lasa asa .. si daca ti se pare ca se agraveaza, atunci vii iar si vedem poate putem observa ceva.

Din ce am citit, ar putea fi multe cauze .. de genu .. suport motor superior sau o bucsa de pe acolo (habar nu am unde e) .. sau ceva pe la evacuare, poate fi chiar si vreun plastic desprins care vibreaza.

Totusi, daca cineva a mai avut un asemenea zgomot - repet .. zici ca e toba veche de Cielo .. desi nu exagereaza cu decibelii, si nu se simte/aude decat intre 1500-2000.

Sfatul mecanicului nu mi se pare deloc in regula, si mi-ar pare rau sa ma apuc sa umblu din poarta in poarta si sa dau de vreunu cu cine stie ce idee foarte paguboasa pentru mine.

Motor 1.2 16, model 2008. Clio 3.

21 May 2014, 07:57:
Hal de rola intinzatoare transmisie .. cauza relantiului meu instabil, plus troncaneala de zile mari.



This post has been edited by TheTrinitYCta: 21 May 2014, 07:57

Attached thumbnail(s)
SNV30002.JPG ( Size: 3.36mb ) Number of downloads: 675
SNV30003.JPG ( Size: 3.22mb ) Number of downloads: 627
SNV30005.JPG ( Size: 2.97mb ) Number of downloads: 601


--------------------
Renault Clio Clio 3 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zeus85
post 28 Sep 2014, 10:59
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 28 May 07




imi poate spune careva va rog cum se numeste aceasta piesa din poza?
problema vibratiilor la motor pare sa fie din cauza acestei piese.

Motorul este de la clio 3 din 2008 1.4 16 valve.
piesa_1.jpg ( Size: 1.61mb ) Number of downloads: 532
piesa_2.jpg ( Size: 4.19mb ) Number of downloads: 185


This post has been edited by zeus85: 28 Sep 2014, 11:00


--------------------
Renault Megane 2 RS 2008 - MKY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 28 Sep 2014, 14:16
Post #19


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




E piesa ce face legatura intre suportul motorului si motor, vad ca e fisurata, nu mai umbla asa daca nu vrei sa schimbi si planetarele, o sa se rupa de tot si o sa cada motorul de la locul lui.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zeus85
post 29 Sep 2014, 19:00
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 28 May 07




si cum se numeste piesa asta dintre motor si suport motor?
un cod/denumire ar fi binevenit sa stiu ce trebuie sa caut.


--------------------
Renault Megane 2 RS 2008 - MKY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 29 Sep 2014, 19:18
Post #21


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Se numeste support GMP si are cod 8200586890 (sub rezerva VIN).


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zeus85
post 29 Sep 2014, 21:21
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 28 May 07




Multumesc Espacern, codul care mi l-ai dat este pentru clio 3 motor 1.2, insa m-a ajutat sa il gasesc pe cel corect.
Cel de 1.4 are cod 8200140431 si arata asa.
http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/F...v/$_57.JPG





--------------------
Renault Megane 2 RS 2008 - MKY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicu rares
post 4 Oct 2014, 18:53
Post #23


Membru


Group: Members
Posts: 163
Joined: 18 May 10
From: BUCURESTI




bine ca s-a rezolvat dintr-o cauza cunoscuta si vizibila intr-un final si nu a cedat la drum.


--------------------
renault megane 1 2003
Renault=Masina buna
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cornelius
post 1 Dec 2020, 13:25
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 29 January 07




Mda si la mine tot dintr-o cauza cunoscuta s-a crapat... Mecanicii lu peste prajit de la Ad Garage cu pistoalele lor pneumatice...


--------------------
Renault Clio III 2007 CD - B xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 21:15
Dacia