Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Pornire grea la rece Laguna III 1.5 dCi, sfaturi utile

Claudio81
post 24 Jan 2017, 13:06
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 26 December 15




Salutare. Am avut prob cu garnitura de chiulasa. Am schimbat o am reconditionat chiulasa integral cu supape tacheti etc. Inainte de reparatie masina pornea din prima normal indiferent de temperatura de afara. Acum da sa porneasca si se opreste si abia a 3 a oara o ia. Este f deranjant mai ales ca pornea ok inainte. Atasez video. Ceva idei? Precizez ca o data ce porneste toata ziua porneste normal.Service ul ridica din umeri. Clasic...

https://youtu.be/HaMKdzCDiqk

This post has been edited by Claudio81: 24 Jan 2017, 13:09


--------------------
Renault Megane III 1.5 dci, 2009, FAP
Megane 3 1.5 dci 78Kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 24 Jan 2017, 13:13
Post #2


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Baga un tester si vezi ce zice senzorul de pe fulia pompa....poate n-au aliniat la distributie cum trebuie.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Claudio81
post 24 Jan 2017, 13:15
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 26 December 15




Am pus testerul. Nici o eroare. Senzorii sunt sincronizati

24 Jan 2017, 14:48:
Intrebare stupida. La tipul meu de motor pompa de injectie are punct ca la axa cu came? A doua: am vazut ca fulia de la axa cu came are 3 suruburi ce permit practic modificarea avansului. Aveti idee daca asta este valabil?

This post has been edited by Claudio81: 24 Jan 2017, 14:48


--------------------
Renault Megane III 1.5 dci, 2009, FAP
Megane 3 1.5 dci 78Kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
digioptic
post 24 Jan 2017, 14:59
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 497
Joined: 24 September 09




Ar fi trebuit sa stie toate astea cei care l-au "operat". Un test de compresie i-au facut dupa operatia suferita ? Eu as schimba si motorina din rezervor.


--------------------
-------- ------------ ------------------
---------------------------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Claudio81
post 24 Jan 2017, 15:04
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 26 December 15




Compresia este ok. Facut test. Motorina am pus din totdeauna numai de la Rompetrol. Vis a vis de pompa au zis ca e injectie siemens si e pompa fara punct

This post has been edited by Claudio81: 24 Jan 2017, 15:11


--------------------
Renault Megane III 1.5 dci, 2009, FAP
Megane 3 1.5 dci 78Kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
digioptic
post 24 Jan 2017, 15:31
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 497
Joined: 24 September 09




Atunci fa un drum mai lung cu ea si dupa aia, sa o judeci cum porneste, poate-i trebuie un timp sa se "aseze" cum zic aia mai batrani...smile.gif


--------------------
-------- ------------ ------------------
---------------------------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Claudio81
post 24 Jan 2017, 15:52
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 26 December 15




Am facuti vreo 300Km pana acum. Asteptam, mai facem smile.gif


--------------------
Renault Megane III 1.5 dci, 2009, FAP
Megane 3 1.5 dci 78Kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 24 Jan 2017, 21:33
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Eu as verifica si bujiile si injectoarele. Daca ai lasat masina peste noapte prin service ai sanse sa se fi schimbat ceva la ea.


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Claudio81
post 25 Jan 2017, 09:25
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 26 December 15




Bujiile le am verificat, sunt toate ok. Injectoarele le am veriticat( am notat codul de pe ele inainte sa o duc si sunt aceleasi)

This post has been edited by Claudio81: 25 Jan 2017, 09:26


--------------------
Renault Megane III 1.5 dci, 2009, FAP
Megane 3 1.5 dci 78Kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristian_nechita
post 25 Jan 2017, 18:08
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 417
Joined: 22 April 11




Nu cumva se dezamorseaza si ai furtunul de motorina gol dimineata?

This post has been edited by cristian_nechita: 25 Jan 2017, 18:08


--------------------
Laguna 3 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Claudio81
post 25 Jan 2017, 22:56
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 26 December 15




Nop. Motorina e pe furtun. Daca dau la pompita din 2 apasari e tare. Porneste la fel, nici o schimbare


--------------------
Renault Megane III 1.5 dci, 2009, FAP
Megane 3 1.5 dci 78Kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Claudio81
post 27 Jan 2017, 11:04
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 26 December 15




Astazi dimineata m am hotarat sa masor ce curent ajunge la bujii - 9V la contact 2 sec si apoi 2.7V. aceste valori sunt indiferent de temperatura. Intrebarwa mea este: releul defect ( pe tester nu apare nimic) sau trebuiesc bujii de 4,4V? Eu pe masina cand am cumparat o am gasit Beru de 12V. Am schimbat senzor temp si la fel. Tine bujiile f putin


--------------------
Renault Megane III 1.5 dci, 2009, FAP
Megane 3 1.5 dci 78Kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristian_nechita
post 27 Jan 2017, 13:38
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 417
Joined: 22 April 11




Nu exista decat bujii de 11v.
Verifica si cat ajunge la releu inainte de a comanda releu.
Ajungi la el pe sub masina, undeva langa intercooler este.


--------------------
Laguna 3 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Claudio81
post 27 Jan 2017, 15:22
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 26 December 15




Ticmai ce am cumparat bujii de 4.4V dupa seria de sasiu. In prog orig de Renault pana in 2010 luna 9 se pun cele de 11V iar dupa aceasta data bujii rapide de 4.4V

27 Jan 2017, 17:15:
Update: am inlocuit bujiile: pe masina erau 2 de 4,4V si 2 de 12V. Dimineata voi vedea daca acum pornirea va fi ok

28 Jan 2017, 10:10:
Rezolvat. Era de la bujii. Acum porneste din prima

This post has been edited by Claudio81: 28 Jan 2017, 10:10


--------------------
Renault Megane III 1.5 dci, 2009, FAP
Megane 3 1.5 dci 78Kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
digioptic
post 28 Jan 2017, 10:26
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 497
Joined: 24 September 09




QUOTE(Claudio81 @ 27 Jan 2017, 16:22)


Rezolvat. Era de la bujii. Acum porneste din prima




Ei vezi, abia acum s-a "asezat"... laugh.gif


--------------------
-------- ------------ ------------------
---------------------------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Claudio81
post 28 Jan 2017, 16:04
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 26 December 15




QUOTE(digioptic @ 28 Jan 2017, 10:26)
Ei vezi, abia acum s-a "asezat"... laugh.gif
*



Da, da laugh.gif laugh.gif laugh.gif


--------------------
Renault Megane III 1.5 dci, 2009, FAP
Megane 3 1.5 dci 78Kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Boggy
post 30 Jan 2017, 18:31
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 180
Joined: 5 May 05
From: Bucuresti




Bravo!
Perseverent, nu gluma!


--------------------
Renault Laguna III 2.0dCi 150cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
auras78
post 17 Feb 2018, 21:04
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 17 February 18




Salut ! Detin o laguna 3 an fabricatie 2010. Dimineata, la minus 5-10 grade, am intampinat probleme la prima pornire, spun asta pentru ca la cald pornirea este usoara. M.am gandit ca bujiile incandescente nu isi fac treaba, astfel ca le.am masurat si probat cu firul stabilind ca totul este ok. Mai departe m.am gandit ca este o problema cu releul bujiilor si l.am schimbat dar nu s.a intamplat nimic. Am aplelat la cineva cu un tester si au aparut codurile P0380 si P0670 preheating unit control circuit. Am curatat toti contactii, am verificat cablajul de la releu, la calculator si la bujii, si totul este ok ca si cum nu exista cabluri intrerupte sau altceva. Nu stiu care este motivul pentru care bujiile nu isi fac treaba la temperaturi scazute. Stie cineva care ar fi cauza ?


--------------------
renault laguna 3 2010 - br07gaz
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andru1973
post 18 Feb 2018, 11:01
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.271
Joined: 8 December 14
From: nu conteaza




P0670 asta ar fi "Circuitul de comandă al modulului de control al bujiilor incandescentă / deschis"
P0380 asta ar fi "Bujii, circuitul A - funcționare defectuoasă"
Poate totuși e ceva pe circuitul de comanda,ceva dezlipit...

This post has been edited by andru1973: 18 Feb 2018, 12:21


--------------------
renault LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF iulie 2008 expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 18 Feb 2018, 11:53
Post #20


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




La mine a fost releul de bujii, prins undeva sub aripa. Mai exact nu făcea masa contact , că a coclit prinderea, l-am dat jos, curățat suprafețele de contact dintre releu și masa, și nu am mai avut probleme de atunci.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
auras78
post 18 Feb 2018, 12:06
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 17 February 18




Multumesc ! O sa incerc curatarea sistemului de prindere pentru a vedea daca nu face contact releul de bujii. Revin cu precizari .


--------------------
renault laguna 3 2010 - br07gaz
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 18 Feb 2018, 12:11
Post #22


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




Încearcă, masa nu e pe mufa lui, e direct la caroserie prin prindere.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
auras78
post 20 Feb 2018, 16:33
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 17 February 18




Am eliminat si varianta cu contactii imperfecti, cablaje scurtcircuitate sau masa pe caroserie a releului de bujii. Am schimbat chiar si bateria pentru ca era cam epuizata si tot greu porneste dimineata. Cineva mi.a spus ca ar putea fi probleme de soft. Ce parere aveti si daca ar fi asa care ar fi costurile de rescriere ??? Ar putea fi cauza si senzorul de temperatura de pe motor ??? Stiti unde se afla ???


--------------------
renault laguna 3 2010 - br07gaz
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andru1973
post 20 Feb 2018, 18:04
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.271
Joined: 8 December 14
From: nu conteaza




nu cred ca ar fi acel senzor ,am schimbat la un espace acel senzor de temperatura apa motor ,când era defect porneau electroventilatoarele și aprindea lumina in bord precum e foarte cald motorul +stop + ceasul de temperatura arata peste 90º ,(arata când motorul era rece ,ma refer lăsat peste noapte și pornit dimineața,numai când punea contactul se aprindeau becurile în bord și îl anunța ca motorul a depășit temperatura )si el defapt nici nu era pornit...dar posibil sa fie nu zic nu

This post has been edited by andru1973: 20 Feb 2018, 18:06


--------------------
renault LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF iulie 2008 expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 20 Feb 2018, 21:06
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.570
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




@auras78, cand a fost ultima schimbare de bujii incandescente ?
Faptul ca "scanteiaza" la alimentare nu este relevant pentru eficienta lor.
Daca ai posibilitatea, masoara-le (intre masa si contactul bujiei) cu un ohmetru decent, valorile nu trebuie sa depaseasca 1 ohm, pe oricare.


--------------------
MB E250 2011 / Clio III K9K772 2009 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andru1973
post 20 Feb 2018, 21:25
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.271
Joined: 8 December 14
From: nu conteaza




Apropo de bujii te-ai uitat să vezi de cîti volti sunt?exemplu la mine sunt de 7v,acum zic și eu poate ai luat de 12v și posibil sa nu încălzească de ajuns


--------------------
renault LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF iulie 2008 expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
auras78
post 20 Feb 2018, 21:38
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 17 February 18




Bujiile au fost scoase si probate pe baterie si se inrosesc. Problema este faptul ca la rece intre releu si bujii nu exista nicio valoare cu toate ca releul a fost inlocuit cu un altul nou. Atat masa acestuia cat si contactii au fost verificati, iar cablurile nu sunt intrerupte. Ce ar mai putea sa fie ???

20 Feb 2018, 22:44:
Bujiile nu au fost inlocuite, sunt OK (BERU)

This post has been edited by auras78: 20 Feb 2018, 21:44


--------------------
renault laguna 3 2010 - br07gaz
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdR!@N
post 21 Feb 2018, 08:58
Post #28


Adrian


Group: Members
Posts: 1.166
Joined: 13 December 10
From: Timisoara




Salut,

Uite ce spune un coleg de aici de pe forum vis-a-vis de aceleasi erori:
QUOTE
acea mufa care intra in releul de preincalzire bujii,are o garnitura de cauciuc subtire in interior care se rupsese, si din aceasta cauza mufa nu mai facea contact cu pinii din releu.


Merita incercat.

Mai departe, verifica sa ai tensiune pe pinul 4 si daca ai semnal de pornire bujii pe pinul 8 la punerea contactului.

Spor!

Attached thumbnail(s)
mufa_releu.jpg ( Size: 170.05k ) Number of downloads: 752


--------------------
Renault Latitude Luxury 2.0dCi CVA
Renault Laguna 2 - 1.9dCi 120CP, 333 333km+
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
auras78
post 21 Feb 2018, 09:33
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 17 February 18




Toata problema este de la releul de bujii. De la el nu pleaca semnal catre bujii. Mufa si garnitura acesteia este ok. O sa incerc cu un alt releu nou. In rest au fost eliminate pe rand eventualele nereguli. A ramas in joc releul sau softul. Cineva mi.a spus ca ar putea fi si probleme de soft. Ce parere aveti ???


--------------------
renault laguna 3 2010 - br07gaz
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdR!@N
post 21 Feb 2018, 10:21
Post #30


Adrian


Group: Members
Posts: 1.166
Joined: 13 December 10
From: Timisoara




Eu nu as lua in calcul probleme de soft. Mecanicii dau vina pe soft atunci cand nu gasesc problema, dar asta nu inseamna ca nu exista. Softul ia decizii in functie de parametrii de intrare si actioneaza asa cum a fost programat, nu isi schimba/anuleaza proceduri ca asa ii vine lui.

Insist sa verifici sau sa imi confirmi, cu motorul rece, prezenta semnalului pe pinul 8 la punerea contactului.
Daca ai semnal (+12V), dar bujiile nu pornesc, inseamna ca problema este la releu.
Daca lispeste semnalul de comanda, inseamna ca problema este inaintea lui, poate fi un sezor de temperatura si ECU nu considera necesara pornirea bujiilor.


--------------------
Renault Latitude Luxury 2.0dCi CVA
Renault Laguna 2 - 1.9dCi 120CP, 333 333km+
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 12:01
Dacia