Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme primera dci la doar 100.000...

Pentru ca turbo-ul ala nu este fabricat de Nissan, ci de Renault. La fel ca si motorul. Nu face Renault turbo. Renault are aceeasi marca de turbina (Garrett) pe care o gasesti si pe VW si pe BMW si pe Mercedes, Audi.. si lista poate continua cu aproximativ 80% dintre marcile auto.

Pentru ca turbo-ul ala nu este fabricat de Nissan, ci de Renault. La fel ca si motorul.

Nu face Renault turbo. Renault are aceeasi marca de turbina (Garrett) pe care o gasesti si pe VW si pe BMW si pe Mercedes, Audi.. si lista poate continua cu aproximativ 80% dintre marcile auto.

am uitat sa spun ca in a2a treapa daca o turez mai mult si apoi iau piciorul de pe acceleratie tremura schimbatoru. In alte trepte nu face asa

This post has been edited by emperor5k: 28 Aug 2009, 14:14

Tamponul de echilibru l-ai verificat? (anticuplu)

<span class='edit'>14 Feb 2010, 19:37:</span>
S-a discutat "puternic" despre turbo si turbine pe aici. Daca imi permite-ti o sa va dau un sfat. La mine la service a venit acum cateva luni un ford mondeo 2.0 tdci cu probleme la turbina. Dupa ce am dat verdictul: "turbina defecta" clientul a spus ca o revina pentru reparatii. S-a urcat in masina a dat sa o intoarca si surpriza: motorul a luat-o pe ulei. S-a turat peste turatie de regulator desi soferul scosese cheia din contatct. Am apucat sa strig la el sa o bage in viteza, ca altfel se producea un dezastru. Am inlocuit turbina si motorul merge impecabil.
Daca nu sunte-ti pe faza cand o ia pe ulei se alege praful din masina.

This post has been edited by service_reno: 14 Feb 2010, 19:37