Outline · [ Standard ] · Linear+ Condens pe interiorul parbrizului

Am cautat ceva vreme si nu prea am gasit ceva satisfacator, daca ma insel va rog sa ma scuzati. Am fost azi la un mic drum in oras cu masina, ca nu am mai plimbat-o de vreo 6 zile pentru ca am fost plecat. Am constatat ca aveam ceva gheata pe parbriz, nu am dat cu nimic, pentru ca era o zona relativ mica si puteam sa vad peste ea si se incalzea oricum pana ajungeam eu in trafic ceva mai dens. Dupa ce gheata s-a topit afara, in interior am vazut ca se facuse condens, posibil sa fi fost dinainte si sa nu fi bagat eu de seama. E normal asa ceva ? Desi am mers cam 10 km, tot nu disparuse. Poate sunt paranoic, dar trebuia sa intreb.

Am cautat ceva vreme si nu prea am gasit ceva satisfacator, daca ma insel va rog sa ma scuzati.

Am fost azi la un mic drum in oras cu masina, ca nu am mai plimbat-o de vreo 6 zile pentru ca am fost plecat. Am constatat ca aveam ceva gheata pe parbriz, nu am dat cu nimic, pentru ca era o zona relativ mica si puteam sa vad peste ea si se incalzea oricum pana ajungeam eu in trafic ceva mai dens.

Dupa ce gheata s-a topit afara, in interior am vazut ca se facuse condens, posibil sa fi fost dinainte si sa nu fi bagat eu de seama. E normal asa ceva ? Desi am mers cam 10 km, tot nu disparuse. Poate sunt paranoic, dar trebuia sa intreb.

la mine face asa numai daca am aerisirea pe recirculare

Am dat si recirculare, si clima 90% din timp oricum e, si am dat si special pentru geamuri si degeaba.

eu ziceam sa nu fie pe recirculare, sa fie pe aer din exterior

Pai am zis ca am dat pe recirculare doar ca sa vad daca are vreun efect, 2 minute maxim a stat asa, in rest clima, AC la maxim in sus, nimic. Mai era putin acum la intoarcere dupa ce a stat asa din Tei pana in Rahova.

This post has been edited by Fuzz: 4 Jan 2007, 23:54

Zona cu gheata adica o zona foarte rece, conditii locale sub punctul de roua la temperatura si umiditatea (presiunea vaporilor saturanti) din masina. Fenomenul este normal. Vezi aburirea ochelarilor iarna cand intri intr-un spatiu incalzit puternic sau relativ umed.

10km pot insemna ff putin ca sa aiba timp sa se regularizeze temp in masina.... trebuia poate sa-l lasi mai mult pe dezaburire... sau, sper ca nu, sa nu iti fi intrat apa pe undeva

Am lasat ceva vreme pe dezaburire, chiar muream si eu de cald ce era, ca baga AC-ul la maxim de vreme buna.

This post has been edited by Fuzz: 5 Jan 2007, 00:54

Hmmmm eu am patit o treaba si mai misto: ieri dupa-amiaza cand sa plec cu masina am observat ca e tot parbrizul plin de condens pe interior. Pe exterior nu era nimic, era curat. Cand spun condens pe interior, ma refer la intreg parbrizul si la un condens foarte abundent, cu brobonele de apa. Am sters cu o carpa de caprioara si acolo un de nu am reusit sa ajung, la imbinarea parbrizului cu bordul, s-au format picaturi care stateau gata sa cada. Mi s-a mai intamplat sa faca un condens pe interior, dar niciodata asa de abundent.
Dimineata a fost parbrizul inghetat, dar am mers mult, cu caldura in masina si a/c pornit, tocmai pentru dezaburire.
Care o fi cauza? Eu m-am gandit ca a fost prea cald in masina inainte sa o las in parcare si de asta s-a format condensul, existand diferenta mare fata de temperatura scazuta de afara.

Hmmmm eu am patit o treaba si mai misto: ieri dupa-amiaza cand sa plec cu masina am observat ca e tot parbrizul plin de condens pe interior. Pe exterior nu era nimic, era curat. Cand spun condens pe interior, ma refer la intreg parbrizul si la un condens foarte abundent, cu brobonele de apa.

Idem si la mine. Probabil ca ai lasat masina cu spatele la soare si cu parbrizu la umbra. E singura explicatie:)

La mine a cam stat cu parbrizul la soare si spatele la umbra, si aseara la fel am lasat-o cam calda cand am plecat, sa vedem azi ce o sa gasesc

Cred ca aparitia condensului pe geamuri in interior apare de la umiditatea mare din masina;vedeti covorasele daca nu sunt umede de la intrat cu apa sau zapada in masina...;in masina fiind umezeala si geamurile racindu-se, apare condensul pe ele (mai ales daca masina sta la umbra) ca si la geamurile de acasa (cele obisnuite)

Pai eu mai mult de aia ma agitam, ca nu mi se parea normal. Acum m-am mai linistit, avand in vedere ca am mai umblat cu masina zilele astea si nu mai avea nici urma de condens.

Condens puternic am avut acum cateva zile cu ninsoarea cand se acoperisera fantele exterioare de intrare a aerului cu zapada si probabil cazuse un pic si in interior.

Sal,


Am si eu o problema... cu incalzirea/dezaburirea in interiorul masinii..
Nu stiu din ce cauza cand pornesc caldura in masina.. dimineata sau in timpul zilei.. se face condens in masina.. geamurile sunt mereu cu apa pe ele de la condens.. aproape ca trebuie sa opresc masina sa iau o carpa ceva sa le sterg.. altfel e cam grav..

Baga aer de afara, nu folosi recircularea.

Sau foloseste dezaburirea rapida daca ai clima automata. Daca nu, porneste aerul conditionat, da drumul la aer de afara si selecteaza sa-l bage pe pozitia 'dezaburire'. Nu are importanta temperatura aerului selectat.

Pierzi lichid de racire din vasul de expansiune?
Nu cumva ai senzatia de aburi?

http://www.reno.ro/Condens-pe-interiorul-p...lui-t62107.html
Citeste postul #12

This post has been edited by 19vik: 5 Nov 2007, 21:19

o sa mai incerc cu aer de afara... nu cu recirculare.. Dar am mai incercat odata cu aer de afara si tot nu a dat rezultate...

Nu pierd lichid de racire din vasul de expansiune..

19vik chiar nu este nimic umed in masina.. mai ales pe vremea asta..

This post has been edited by maxim22: 5 Nov 2007, 21:27