Outline · [ Standard ] · Linear+ Vreau Clio III - configurare, negociere cadouri, modele alternative de la marci concurente

Salutare tuturor,vreau sa imi cumpar un clio nou,in principiu 1.6 16v,Confort Dinamique,ca dotari optionale as vrea: -faruri xenon -sistem audio cabasse -aer conditionat automat -tempomat+limitator de viteza Ma intereseaza pareri daca are cineva o masina cu motorul asta cam cat consuma ea in mod real,ce parere aveti despre masina (cum se simt gropile,daca se conduce usor) si in general orice sfat si parere sunt binevenite. Apropo,vreau sa stiu daca masina are cumva cotiera. In plus as vrea daca are cineva un link cu niste poze de interior Si cam cat timp ar trebui sa astept pentru masina

Salutare tuturor,vreau sa imi cumpar un clio nou,in principiu 1.6 16v,Confort Dinamique,ca dotari optionale as vrea:
-faruri xenon
-sistem audio cabasse
-aer conditionat automat
-tempomat+limitator de viteza
Ma intereseaza pareri daca are cineva o masina cu motorul asta cam cat consuma ea in mod real,ce parere aveti despre masina (cum se simt gropile,daca se conduce usor) si in general orice sfat si parere sunt binevenite.
Apropo,vreau sa stiu daca masina are cumva cotiera.
In plus as vrea daca are cineva un link cu niste poze de interior
Si cam cat timp ar trebui sa astept pentru masina

Felicitari pentru decizie!

Masina va consuma ~10% in oras, la fel ca si Megane-ul cu acelasi motor. Masina nu are cotiera, dar poti sa pui contra a ~200 EURO. Este o cotiera "artizanala", dar isi face treaba.

Daca trebuie sa lansezi masina in productie vei astepta ~2,5 luni, in cazul in care e facuta in Franta sau ~1 luna pentru Turcia.

Intrebare: la banii aia de ce nu te-ai uitat la un Megane Bicorp, care are reducere 1100 CIP? Inainte sa zici "nici gand", verifica ce ai in plus la aceeasi bani (cotiera, spatiu general, airbag-uri, discuri frana spate, pornire cu buton de start, etc)

Un link cu diferite imagini: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=46883
Cu ceea ce vrei sa pui pe ea vei ajunge la un pret destul de frumos..., dar si masina va fi f. frumoasa!

Cu banii pe care ii vei da pe Clio ai putea lua si un Megane. Oricum decizia e a ta!

Uitasem de jante aliaj usor la optiuni
Masina ajunge undeva la 11700 CIP daca obtin un 5 la suta la vreun dealer atunci e in jur de 11000.Cu xenon si sunet Cabasse.Stiu ca si megane bicorp se invarte tot pe acolo.Nu ma intereseaza foarte mult pornirea cu buton de start.Sa zicem ca spatiul ar conta cel mai mult,de airbag-uri sper sa n-am vreodata nevoie.Nu am de gand sa pastrez masina pana la sfarsitul leasing-ului.Sper ca peste 2 ani sa o pot schimba.Insa rata mica ma ajuta sa imi ramana bani si de altceva.Oricum pana una alta trebuie sa mai fac niste mici retusuri la a mea ca sa o pot vinde fara sa ma injure prea rau viitorul proprietar.Imi place interiorul de la noul clio cel putin din poze insa o sa merg maine probabil la un dealer sa ma si sui in una.M-am gandit ca oricum motorul asta e un salt destul de semnificativ fata de ce am acum,1.6 8v dus de la 75CP la vreo 95.

Noul Clio nu are si el buton de start?

11700 cip!? pai la banii astia iti iei masina adevarata. f**k reno cu tot cu preturile lor.

Ce masina adevarata ?

Sa nu cumva sa incepeti o astfel de dezbare aici. Va rog.

Credeti-ma nu gasesc la banii astia altceva mai bun.Cu dotarile astea oricum in nici un caz.Si in plus imi si place destul de mult cum arata.Singurul lucru care-i lipseste e un motor puternic diesel.Daca ar fi avut optiunea de 1.9dCI chiar ar fi fost super masina.

In ceea ce priveste motorizarea diesel mai mare poti sa arunci un ochi si pe la Fiat Grande Punto.

Oricum inainte sa iti ei noul Clio fa un drive test cu ea sa vezi daca iti place cum merge.
Parerea mea e ca e super modelul asta nou de Clio, asa ca go for it!

This post has been edited by kodrix: 15 Aug 2006, 15:26

Am sunat azi mai pe la toti dealerii,mi-au zis ca nu exista nicaieri pe stoc Clio cu Xenon si ca trebuie comanda Franta.Fabrica e in vacanta pana la sfarsitul lunii asa ca abia pe la inceputul lui septembrie sa pot comanda masina care va veni probabil la jumate lunii octombrie daca totul merge cum trebuie.

Ce masina adevarata ?

in cazul meu, avand deja un reno, n-as mai alege marca asta (sau alte auto fabricate de reno sau in cardasie cu reno - gen nissan,logan...) ptr nimic in lume daca mi-as putea permite ceva in jur de 12.000 cip.
motivatii gen: reno are cel mai bun raport pret/dotari ma lasa deja rece. o fi avand reno cel mai bun raport pret/dotari, da' au si cele mai "bune" preturi la piese, iar in privinta fiabilitatii nu stau taman pe roze.
la 12.000 cip deja m-as orienta catre skoda fabia, seat ibiza, vw polo (tdi de 100 cp e undeva in jur de 11.500-12.500 cip functie de echipare, variantele pe benzina fiind mai ieftine), opel astra clasic (1.6 twinsport 103cp il iei la 13.000 euroi cu toate taxele, iar 1.7 diesel 80cp la vreo 14.000 ddp), opel corsa, peugeot 206-207, hyundai accent.

sint masini care se invart in aceeasi zona de pret. iar faptul ca la reno mai am niste rahaturi (briz-brizuri gen braduti parfumati si stiu io ce covorase colorate) in plus ma lasa rece.

dac-as avea 12.000 euroi as merge pe vw polo tdi 100cp fara nici o jena. sau as mai strange oleaca din cur si-as lua un polo tdi de 130cp.

mde...acu'...fiecare cu pasarica lui

This post has been edited by cristib: 16 Aug 2006, 08:01

Stai tu linistit cu Polo, ca atunci cand il vei configura si vei vedea ca o maisna din 2001 costa 15000CIP, cu dotari aproape egale cu Megane model 2006 care costa 12650 CIP vei sta de doua ori pe ganduri.

la 12000 CIP iei masini pe benzina slab dotate de la VW sau masini bine dotate frantuzesti. Daca luai in calcul coreenele ieseai mai bine, ele au un raport pret/dotari mai bun.

Clio III iti ofera siguranta, design, confort, dotari la un pret foarte bun. Daca avea si ceva reducere era mai bun, ca asa la preturile astea se canibalizeaza cu Megane.

This post has been edited by AlexC: 16 Aug 2006, 09:14

V-am rugat sa nu incepeti o astfel de discutie aici (comparatii). Daca continuati voi sterge/muta mesajele sau voi inchide topic-ul.

In primul rand,tocmai mai am un motiv in plus sa imi iau Renault.Am fost la ei la buy-back si au zis ca imi ofera in jur de 3 mii de euro pe masina mea in starea in care se afla acum.O voi da peste 2 saptamani ca nu are rost momentan avand in vedere ca de-abia de pe 1 se intra in lucru la fabrica din Franta.Pe urma eu chiar nu pot sa sufar firma VW,nu imi place si nu cred ca imi iau Polo cu XENON si sistemul ala de sunet la 11700 CIP.Clio e model nou,are multe lucruri in plus,nu doar covorase colorate.Plus sunt foarte multumit de fiabilitatea motorului pe care il am acum pe masina care are peste 160 de mii de KM din care ultimii 60 de mii facuti de mine intr-un regim destul de sportiv si nu are absolut nici o problema,mai ales ca ma gandesc ca din 75 de CP cat trebuia sa aiba acum are in jur de 95 CP deci si asta ar fi trebuit sa conteze la uzura.
Pe urma il rog pe cristib sa imi spuna daca un kit de distributie la un motor VW de 1.6 benzina costa numai 140 RON cat am dat eu cand l-am schimbat pe al meu (curea+rola),placute de frana 750 de mii etc.A si ulei 5l Elf 10-40 490 de mii de lei la carrefour din care mie imi trebuie doar 3 litri jumate.Eu zic ca sunt preturi omenesti,daca sti sa te descurci tocmai pentru ca e ieftin de intretinut,oricum si pentru ca e benzina e mai ieftin de intretinut decat un POLO pe motorina ,arata mai bine,e mai nou si mai dotat la aceiasi bani si cei de la Ipso mi s-au parut de treaba.sa vedem daca reusesc sa scot o cotiera sau o alarma bonus din partea dealerului chiar o sa fiu super multumit.Oricum nu asta e scopul topicului dar stiu cam cat costa consumabilele la Renault si am luat si asta in calcul cand m-am decis asupra masinii.A si apropo de Seat o prietena foarte buna a trebuit sa plateasca 1 milion jumate pe covorasele pe care scrie Seat Altea desi ea a cumparat Leon dar in fine asta e alta poveste.

....apropo de Seat o prietena foarte buna a trebuit sa plateasca 1 milion jumate pe covorasele pe care scrie Seat Altea desi ea a cumparat Leon dar in fine asta e alta poveste.

si la reno cat crezi ca sunt? eu am dat doua milioane doua sute pe un set de covorase cu romb pe ele, la meridian....

Eu am vrut sa zic ca scrie Altea pe ele si au fost puse pe Leon.Nu cred ca e vorba de o marca anume,eu cred ca e vorba de mentalitatea romaneasca neprofesionista de las-o ca merge si asa.Doar ca mie personal nu mi se pare scumpa o revizie la Renault in comparatie cu alte masini,masina are tot ce imi trebuie la cel mai bun pret de pe piata,imi place cum arata.Eu vroiam sa stiu cam cum se comporta masina asta la gropile din Bucuresti ce probleme pot aparea daca a depistat careva,etc,nu sa incercati sa ma convingeti sa iau altceva,daca nu va place ceva la masina asta spuneti ca sa stiu si eu ca viitor proprietar la ce sa ma astept.

masina imi place, e chiar simpatica si raportul pret/calitate eu cred ca e ok.
o singura problema: mi se pare prea inalta de spate...
nu stiu, oare toate vin cu pachetul de drumuri grele instalat, sau cum?
in Grecia am vazut destul de multe si erau mai joase/aratau mult mai bine...

Pot sa imi iau suspensie sport pe urma dar...... dupa ce am avut pe asta parca nu mai imi trebuie sa imi clantzane dintzii in gura pe piatra cubica.

Astazi am semnat si eu contractul pentru clio3 1.2 75cp. Masina o sa vina pe 1 decembrie. Sper ca am luat decizia potrivita referitor la masina.

La masina ai luat decizia corecta.Ramane la motor sa vezi daca zi luat decizia corecta.Depinde unde il folosesti in majoritatea drumurilor!

masina este ok
vorba unuia referitoare la motor si aici fac referire la motorul de 1,2
daca vrei sa fi intreg dupa un drum, oriunde in romania la circulatia actuala si varietatea de autoturisme etc care circula la noi motorul de 1,2 este suficient.
daca vrei sa impresionezi dar ma rog inafara de niste pustoaice proaste nu cred ca ai avea pe cine poti sa ie si masina cu motor V6 4,2 sau mai mare oricum nu vei apuca sa folosesti capacitatile acestuia decat pe pista avionului.
concluzia logica o trageti voi toti.

unii inteleg in mod gresit ce inseamna o masina puternica. Sa o folosesti mergand cu ea cu 240 la ora pentru ca e puternica , ceea ce este o prostie sau sa o folosesti respectand cat de cat normele legale este un lucru destept. O masina cu un motor puternic are un tren de rulare pe masura , te poate ajuta daca te-ai bagat din greseala intr-o depasire cam la limita etc. pe cand cu una slaba trebuie sa te gandesti de 2 ori cand te bagi in depasire, iar in caz de la o adica nu se compara comportamentul de la aia "tare" cu cel de la o motorizare modesta de 1,2 . Eu zic doar asa , pentru oras motorizarea de 1,2 este perfecta , pentru autostrada cea mai proasta alegere iar pentru drumurile nationale este o alegere ok daca tii cont de ce ziceam eu mai sus. Asa ca tu stii ce iti trebuie cel mai bine , banuiesc ca exista si un buget , consider totusi ca daca mergi mai mult in oras este ok un 1,2 litri. Cazul ideal era sa ai o masina pentru oras , micutza si agila in trafic si o limuzina pentru drumuri lungi.

sunt de acord cu tot ce a spus precedentul
cu singura deosebire - autostrada? unde ca la noi si drumurile europene au frumuseti de gropi si chiar pe mijlocul lor
in rest bafta in toate

- sa inteleg ca daca as indraznii sa intru pe autostrada cu un matiz de 0.8 litri si 50 cp sunt un visator incurabil ??
- nici pe departe ; cu un matiz mergi linistit pe autostrada si pe orice drum, cu atat mai mult cu un motor de 1.2 l si 75 cp; e un motor aproape perfect

P.S. pareria mia

This post has been edited by moromete: 31 Oct 2006, 15:25

Eu sper sa fie ok mai ales ca o sa o folosesc in proportie de 99% in Bucuresti. Sper ca cei de la autocobalcescu sa se tina de cuvant. Mi-au scris pe avis ca data previzionara este 1 decembrie. Eu banii de avans i-am platit pe 30 oct.

DAca il folosesti 99% in oras trebuie e mai mult decat ok.Ca oricum in Bucuresti nu trebuie mai mult de 30 cp si 2 viteze.

asta asa e. O sa ma conving in momentul in care o sa intru in posesia masinii.

@kriprii

Acum o luna am luat si eu tot un Clio si tot de la AutoCobalcescu. In privinta termenului, a fost ok. A ajuns cu o saptamana mai devreme.

Despre decizie... cred ca e ok. Tot la raportul pret/calitate m-am gandit si eu cand am luat-o. Ai multe chestii in plus la un pret acceptabil. Singura problema ar fi cu pretul pieselor de schimb, care e mare! Totusi, nu iti iei masina noua, fie ea si Renault, care sa se strice de la prima tura. S-au mai schimbat putin lucrurile de pe vremea batranei Dacii...

O sa ma conving cand o sa vina....dc vine la termentul stabilit insemana ca mai am putin de asteptat....