Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie Renault Megane, Detalii, termene de livrare, sfaturi

Salutare tuturor! Nou (viitor) posesor de Megane modelul Equilibre, culoare "gris titanium", motor TCe 140 GPF, benzina, cutie de viteze manuala, la care am adaugat roata de rezerva (110 euro), Renault Easy Link, sistem multimedia conectat cu ecran tactil 7'', smart phone replication (0 euro). In data de 22 martie 2023 am incheiat contractul cu un dealer local - Coramex Deva. Termenul de livrare: 26 mai 2023. Sunt nerabdator! Dintotdeauna mi-am dorit un Megan insa masina actuala este un Ford Focus, care va merge la programul "Rabla". This post has been edited by Kermex: 28 Mar 2023, 16:11

Salutare tuturor!

Nou (viitor) posesor de Megane modelul Equilibre, culoare "gris titanium", motor TCe 140 GPF, benzina, cutie de viteze manuala, la care am adaugat roata de rezerva (110 euro), Renault Easy Link, sistem multimedia conectat cu ecran tactil 7'', smart phone replication (0 euro). In data de 22 martie 2023 am incheiat contractul cu un dealer local - Coramex Deva. Termenul de livrare: 26 mai 2023. Sunt nerabdator! Dintotdeauna mi-am dorit un Megan insa masina actuala este un Ford Focus, care va merge la programul "Rabla".

This post has been edited by Kermex: 28 Mar 2023, 16:11

Salut, comand Reanult Megane in Noiembrie 2022, primesc termen de livrare in martie 2023. Sfarsit de Aprilie 2023 iar Dealer ul nu stie ce este cu masina. Francizele Renault Romania sunt pline de confuzii neintamplatoare si complet lipsite de transparenta. Nu cer mult, macar un bun simt de informare, insa sunt complet mincinosi si lipsiti de credibilitate! Voi apela la un avocat pentru minciuni si termene false propuse in contacte ce trebuie respectate!

Pana la avocat, citeste bine contractul, vezi ce excluderi are

Si avocatul zice câștigăm 110% că doar și gura lui trebuie sa mănânce și după ce pierde zice ca fu judecătorul corupt, că nu e corect , etc. Știu caz concret când din 4 luni maxim livrare a devenit 1 an și 8 luni și tot nu a venit și a renunțat și a găsit ceva pe stoc.
Daca nu vrei ceva deosebit , e plin stocul de mașini la mai toți distribuitori, că nu e perfect cea e cauți tu ok insa o poți lua în câteva zile daca poti face mici compromisuri, de culoare, că nu are trapa,sau are un pachet opționale pe care in mod normal nu l-ai lua,etc. Nu îți vorbesc din auzite am verificat la greu in ultimele luni stocurile la cam toate mărcile și surprinzător au și stocuri și mai și dau ceva discount. Am avut oferte și oferte de la 3% la 10% discount plus alte avantaje.
Am un Megane 2 Sedan și îmi era incomod portbagajul am căutat un break dar la ce costuri are Renault și ce timpi de livrare am fugit la Cupra am ridicat mașină în 2 săptămâni, că a durat mai mult rabla sa se aprobe și la preț mai bun că la Renault.

This post has been edited by alexandruadi: 25 Apr 2023, 21:14

Nu va mai infoiati ca dincolo se sta in coloana 12-15 luni pentru o octavie sau un golf in echipare intermediara si nu plange nimeni.

Stocuri sunt din ce modele vrea producatorul sa vanda, ori producatorul tocmai a anuntat ca vrea sa vanda cu marja si mai mare, adica n-o sa prea mai gasesti megane sedan pe stoc, o sa gasesti in schimb austral cu aceeasi motorizare cu 50% mai scump.

Oricum e gata Megane-ul, astea-s ultimele luni in care se mai poate comanda.

Intre Megane Sedan si Hatchback, oare exista diferențe in ceea ce privește suspensia (in sensul ca ar fi mai rezistenta la drumuri proaste cea de pe Sedanul fabricat in Turcia)?

Ce te face sa crezi ca ar fi suspensia diferita? Folosesc exact aceleasi piese indiferent daca masina e facuta in Franta, Turcia, Japonia sau Trinidad Tobago.

Cu mentiunea ca suspensia pe Sedan mi se pare mult mai rigida fata de Hatch si Estate

Parere formata dupa ce am fost sofer si pasager in cste una din fiecare

Pe anumite modele s-a montat suspensie “intarita si inaltata”….functie de tara de livrare.

Am impresia ca Romania a iesit de ceva vreme de pe lista de tari avand conditii de drum severe (la renault cel putin) si deci are suspensie normala ca alea din Franta.

Multe modele fabricate pentru Franta au suspensie intarita....sunt cele SOC. care transformate in VP ajung in Romania.
Seria VIN este singura certitudine de identificare dotare....fara impresii personale.

Am impresia ca Romania a iesit de ceva vreme de pe lista de tari avand conditii de drum severe

Te cred, nu te contrazic; ...dar de ce??? S-au apucat francezii de facut bancuri despre drumurile de la noi? Sau le-o fi spus Grindeanu ca a terminat de asfaltat patria?

Legat de suspensie, la megane-ul meu hatch RS line, suspensia este foarte (subliniez) rigida. Mie imi place asa pentru ca am vrut o masina mai sport si suspensia rigida e o caracteristica din acest sector, dar poate nu e pe placul oricui. Totusi nu cred ca la un hatch normal este la fel. Mai are cineva apropiat un megane sedan, tot nou, amandoi am ridicat masinile la cateva zile distanta, iar suspensia de la acel sedan este mult orientata spre confort (este moale si placuta la denivelari).

27 Apr 2023, 09:47:
Legat de intarzieri, ca spunea cineva mai sus… eu am avut intarziere 3 luni la livrarea masinii de la termenul primit initial (si e un caz bun). Se poate mult mai rau la alte masini, marci, etc…

This post has been edited by adrian_renault: 27 Apr 2023, 09:47

Pe anumite modele s-a montat suspensie “intarita si inaltata”….functie de tara de livrare.

Seria VIN este singura certitudine de identificare dotare

Asa ceva ma gandisem si eu, ca Sedanul este destinat unor piete unde e posibil sa fie drumuri mai dificile.

Presupunand ca as vrea sa comand un Sedan, cum ma pot asigura ca are suspensie de asta, intarita si inaltata?

Compara tot cu un hatch nu cu un sedan .. RS line este mai mult despre il facem sa semene cu un RS dar doar pe dinafara, si un pic pe interior .. in rest este tot un megane 4 standard ..

Eu cred ca pot pune si 4 arcuri diferite pe RS Line ca nu e asa de greu la cate culori de vopsea au la Reno in magazie.

Am comparat cu un sedan pentru ca exact asta intreba @wud in postul #96 si avand in vedere ca am incercat ambele exemplare, am zis sa ii spun si experienta mea, poate ajuta (chiar daca hatchul este rs line). Sunt destule diferente la RS line fata de un megane normal, dar asta e alta discutie.

Presupunand ca as vrea sa comand un Sedan, cum ma pot asigura ca are suspensie de asta, intarita si inaltata?

Daca comanzi acum, noua, cu siguranta va avea suspensie orientata spre confort (mai moale).

This post has been edited by adrian_renault: 27 Apr 2023, 10:26

     

Te cred, nu te contrazic; ...dar de ce??? S-au apucat francezii de facut bancuri despre drumurile de la noi? Sau le-o fi spus Grindeanu ca a terminat de asfaltat patria?

fata de anii 2000 eu zic ca stam mai bine la calitatea drumurilor per global. Renault are niste baietii care evalueza fiecare tara de vanzare (calitate drumuri, clima, praf, calitate carburanti, rampe, altitudini etc) si care ofera info pe baza carora se alege defintia tehica a masinilor vandute acolo. Asta se reface evident din cand in cand.

27 Apr 2023, 11:05:

Multe modele fabricate pentru Franta au suspensie intarita....sunt cele SOC. care transformate in VP ajung in Romania.
Seria VIN este singura certitudine de identificare dotare....fara impresii personale.

desigur.

This post has been edited by einstein1984: 27 Apr 2023, 11:05

Cum aratau saracele Megane-uri II cocotate pe PDG...

Doar pentru informare: mașina mea a ajuns vineri la centrul de import de la Ciorogârla, al CAT Logistics. E posibil ca în cursul acestei săptămâni să intru în posesia ei. Dacă se întâmplă asta, se respectă întocmai termenul de livrare din ziua în care am contractat mașina.

Va salut. Viitor posesor de Megane Sedan, echiparea Techno, cutie automata la care am adaugat EasyLink-ul de 9`3, scaune incalzite, volan si schimbator din piele, volan incalzit, magic trunk. Am mai comandat de la dealer presuri de cauciuc originale la 300 lei si protectii noroi. Undeva la sfarsitul lunii iunie ar trebui sa vina.
Intrebarea mea este, v-ati protejat in vreun fel vopseaua? Coating ceramic sau folie?
Am luat culoarea Rouge Atacama, este deosebita chiar si voiam sa stiu daca merita investitia pentru un coating sau pot sa pastrez vitalitatea culorii prin solutii de curatare bune.
Folia este peste 2500 euro, iar coatingul ceramic undeva la vreo 4000 Ron. Folia cade, m-a usturat destul pretul masinii, plus ca va trebui CASCO, RCA. Ma gandeam daca merita sa ma mai ``screm `` de inca 4000 ron sau pot pastra ``sanatatea`` culorii si fara.
Pareri?
Multumesc!

This post has been edited by Aurelian Dumitru: 25 May 2023, 13:09

S-o stapaniti sanatos.Lasati culoarea ei,asa cum este . Oricum se vor gasi "binevoitori"care sa o zgarie . Dupa ceva ani puteti face un polish care sa-i redea stralucirea

This post has been edited by cj98czh: 25 May 2023, 16:01

Multumesc pentru sfat!

This post has been edited by cj98czh: 25 May 2023, 16:01

Intrebarea mea este, v-ati protejat in vreun fel vopseaua? Coating ceramic sau folie?

Eu am pus folie pe toata fata(bara/faruri/capota/aripi) cu 500 E si tratament pe geamuri.

Nu merita, e o tabla vopsita pana la urma. Frumusetea acestei masini e sub capota si la volan. Foarte buna alegerea pentru cutia automata, face toti banii. Recomand si covorasele textile, mai ales ca vine vara. Sunt foarte ok si nu costa mult. Originale Renault, normal. Cele ee cauciuc doar iarna sunt bune, ca se cara umezeala pe incaltari, in rest textile, sunt mult mai elegante.

Deja mă bucur de mașină, de 3 zile. E foarte sprintenă, cel puțin față de bătrânul fost Ford Focus.
Vă rog lămuriți-mă în legătură cu un buton de pe consolă (dealerul mi-a explicat în momentul când mi-a predat mașina, însă am uitat, erau prea multe informații dintr-odată): am un buton pe care este litera "A" înconjurată de trei săgeți. Are și un led roșu care se aprinde la apăsarea acelui buton. Ce face acest buton, mai exact?

Mulțumesc anticipat!

inhiba Start/Stopul ...

Mai degraba este functia de recirculare automata a aerului. Daca este aerul poluat, porneste automat recircularea aerului.

Butonul de inhibare Start/Stop are o singura sageata, nu 3.

This post has been edited by jbn: 29 May 2023, 06:57

Attached thumbnail(s)
Untitled.jpg ( Size: 45.16k ) Number of downloads: 343
Untitled.jpg ( Size: 18.46k ) Number of downloads: 352

Da, asa cum a spus si jbn este recircularea automata a aerului. Cat timp acel led rosu este aprins (functie activata), masina va activa automat recircularea pt un timp cand “miroase” un aer poluat, in termeni mai colocviali. De notat este totusi ca functia poate fi activata doar daca ventilatia este pornita (adica cel putin la treapta 1).

Da, mulțumesc! Este recircularea automată a aerului.
Din a doua zi de utilizare, se aude un bâzâit ca de insectă care bate rapid din aripi, undeva sub parbriz, în dreapta. Cel mai tare se aude în vitezele a 2-a și a 3-a, la circa 2500RPM. A mai pățit cineva? Am fost la service, au ascultat, mi s-a spus că nu-i grav iar dacă se amplifică sunetul să merg la ei din nou.

This post has been edited by Kermex: 29 May 2023, 15:51