Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnal de Pilif (sau Filip), Un jurnal despre travel car and expierience.

Edit 1: @tatabobu - avea numar de inmatriculare 3-B-353. Si cine din familie era mare in partid?

Edit 1: @tatabobu - avea numar de inmatriculare 3-B-353.

Si cine din familie era mare in partid?

Filip, dă-i înapoi prietenului tau Opelul. Considera că i-ai făcut un cadou.
Fa rost de actele Nubirei și împreună cu 1310le du-le la Remat.
Mergi cu Loganul cat poți și apoi ia-ți o mașină de 5000 euro, benzina și de restul caramele.
Înaintașii noștri erau păstrători pentru că erau săraci și nici nu se găseau lucruri.
Borcanele se refoloseau pentru că lumea punea conserve.
Acum iei de la Mega de vis a vis de tine (știu unde stai), cu 10-15 lei un borcan de murături de te lingi pe degete. Acum s-a dus comunismul, e ok sa dai la reciclat borcanele vechi. Și masinile vechi.

Cum sa dau opelu inapoi, pai eu pt ce am dat atatia bani? Daca nu se rezolva cu actele acolo in curte moare. Stiti francezu ala care manca tabla, sticla etc. Se spune ca a mancat un avion la viatza lui, cateva biciclete nu stiu cate becuri etc. https://en.wikipedia.org/wiki/Michel_Lotito Bine nu pot sa zic ca o sa fac ca el, ca nu-s nebun, imi creez o masinarie de tocat metal asemanator cu masinariile de tocat documentele. Sa ramana surcele de metal pe care le duc cu roaba la fier vechi ca am 2 centre de colectare in Voluntari aproape de mine. Cum sa dau inapoi opelu care e al meu, e luat pe munca mea pe spinarea mea s-a luat din sudoarea fruntii mele.

This post has been edited by Filip: 10 Oct 2020, 01:02

Ai dat sudoarea frunții tale pe o tablă neînmatriculabila si inutilizabilă.
Scoate GPL, vinde-l, du restul la Remat impreuna cu celelalte 2 cotețe.
Așa, oricum nu le poți folosi.
De ce ai decupat pe fosta te prietena din poza cu iepurele?
Și instaleaza-ti ceva aplicație de găsit femei și treci pe ele.

Înțeleg că nu ești ultimul muritor de foame.
In loc sa tii 3 cotețe inutilizabile, ia o mașină funcțională cu acte în regulă.
Pentru ce economisești? Copii nu ai, nevasta nu ai? Pentru iepure?

This post has been edited by dizzy: 10 Oct 2020, 07:32

Eu de ex economisesc sa am un ban deoparte
La început economiseam pt orice eventualitate, apoi s au strâns ceva bani și am început să visez la un audi a4 quattro second hand bineînțeles. După vreo 2 ani aveam deja bani de audi A4 quattro nou, apoi am zis de ce sa iau A4 când pot sa iau A6. Apoi după inca vreo 3 ani aveam bani de A6 dar am zis de ce sa iau A6 când pot sa mi fac casa. De atunci nu prea mai am bani dar cel puțin am terminat casa. Și bineînțeles mi am paradit spatele. Ceva hernie de disc. Bineînțeles judecând din prisma utilității, cred că cel mai câștigat eram cu un audi A4 și restul de bani băgați Intr un apartament cu 2 camere. Da ce dracu da faci și cu atâtea apartamente? Că nu stau in Cluj sa le dau în chirie... Am avut și chiriaș și am rămas cu paguba de 3000 Ron.
Cum o dai nu i bine..

Dragilor - eu nu sunt fake - si nici nu pot fi schimbat. Ca un token de incredere poftim. 

<span class='edit'>9 Oct 2020, 22:39:</span>
Ah si spre oroarea dumneavoastra - filtrul de aer se sufla cu aer comprimat - si ghici ce - iesea curat si era refolosit.

Se sufla cu aer comprimat ca asa era constructia lui, sa poata fi suflat cu aer comprimat pentru ca nu se gasea in orice magazin cu raion auto-moto-velo-sport.

Te tii de masinile alea ca ai dat bani pe ele. Accepta ca ai gresit, ca ai bagat bani amboulea, in niste fiare vechi, si "cut your losses", du-le la remat si zi bogdaproste ca ai scapat de griji. Crezi ca esti singurul care a luat decizii nefericite? Cand eram un pic mai tanar decat tine am pierdut cateva mii de euro, bani împrumutați, nici măcar ai mei. Am luat o țeapă monumentală, am recuperat fix o laie. Aia e, e la capitolul pierderi, lecție scumpă, învățătura de minte.

cred ca e si ceva troleala pe la zicerile lui filip
Si voi va chinuiti care mai de care

Daca e adevarat e cam naspa. Dar nu ii veti face nimic, ba din contra, il ambitionati.

m.am descotorosit de toate rablele si am reusit cu greu sa duc la fier vechi fiatul tatalui din anii 60 cu care am copilarit. Si a ajuns intr.un final si el la aceeasi concluzie: bine ca a scapat de o grija.
Amintirile au ramas, pozele exista, nu avea nici un rost sa pastram o gramada de rugina irecuperabila in costuri rezonabile, si chiar daca eram de acord sa bagam zeci de mii de euro in restaurare...de ce am face.o? Scaune cu arcuri, fara frig sau caldura, schimbator pe volan, neconfortabila, neeconomica, scumpa de intretinut, doar ca sa o stiu acolo?
Masina e un obiect care trebuie sa munceasca pentru noi, astfel incat sa acumulam si alte amintiri. Cu o rabla nu as fi putut sa fac 2000km intr.o zi si sa nu fiu distrus la destinatie, iar acea destinatie a adus alte amintiri.
Si cu oltcitul am avut amintiri, m.am bucurat cand am scapat de el pentru ca am trecut la solenza, cu care aveam caldura iarna si am acumulat alte amintiri. Cand am dat solenza m.am bucurat de ford, cand voi da fordul ma voi bucura de ce va urma.
Ideea e sa iti traiesti viata si sa ai UNELTELE necesare pentru a o face.
Ma mai uit ocazional la poze si retraiesc mental evenimentele, un fier ruginit si inutil nu ar fi adus nimic in plus, dimpotriva. Stresul ca trebuie sa il rezolvi sau macar sa il mentii in aceeasi stare pana faci ceva cu el, desi nu vrei sa recunosti, mananca energie si e ca o ramasita intre dinti. Pana nu scapi de ea te enerveaza.
Pana la urma esti adult, banii tai, nervii tai, sanatatea ta, dar e pacat. Vei ajunge si singur la aceeasi concluzie intr.un final si daca nu iti zicea nimeni nimic poate aveai scuza ca nu ai avut alta perspectiva, dar ai acest topic pentru a realiza ca lumea a incercat sa iti ofere perspectiva, evident ca e alegerea ta si nimeni nu are de ce sa iti poarte pica.
Fa ce iti face tie placere, nimeni nu are formula perfecta pentru a trai viata, fiecare incearca sa o traiasca cum stie mai bine, doar incearca sa fii si obiectiv, subiectivismul, ca si orice de altfel, e bun cu moderatie

E un punct de vedere decent. Pe de alta parte, se poate considera ca schimband mai des (cat inseamna prea?) obiectele, te inscrii in circulatia banilor in natura si economie, care prinde viteza. Daca nu esti obligat (nu vad cine/cat de des face zilnic 2k km cu masina. La mine, in 2 ocazii, 400 km cu dacia (ala a fost maximul) au fost ok. Pt. 4-5k km pe an nu as justifica mai multe masini, dar evident ca fiecare face ce vrea cu amintirile, banii si stresul lui.
Alt punct de vedere ar fi ca o masina veche, cu stresul aferent, iti tine creierul treaz vrand-nevrand.

Te tii de masinile alea ca ai dat bani pe ele. Accepta ca ai gresit, ca ai bagat bani amboulea, in niste fiare vechi, si "cut your losses", du-le la remat si zi bogdaproste ca ai scapat de griji. Crezi ca esti singurul care a luat decizii nefericite? Cand eram un pic mai tanar decat tine am pierdut cateva mii de euro, bani împrumutați, nici măcar ai mei. Am luat o țeapă monumentală, am recuperat fix o laie. Aia e, e la capitolul pierderi, lecție scumpă, învățătura de minte.

Pierdere (financiara) e doar cand vinzi si tragi linie, mai ales cand sunt mai multe rable, dar mai sunt si chestii necuantificabile in bani. Un hobby ar trebui sa produca ceva satisfactii, deci se echilibreaza balanta. Banuiesc ca lui axa i-a produs gagica ceva satisfactii inainte de a-i arunca pijamalele (sau dupa ).
Depinde de fiecare, inclusiv cat de incapatanat e. In a mea am bagat de cand am mostenit-o destul de mult (peste 4k euroi in 11 ani), dar nu-i consider "pierdere" (mai ales ca ma folosesc de ea). I-am zis unuia de la tara (care-mi lauda masina ca arata f. bine) cat am bagat in ea, s-a dezumflat, cica "la banii astia iti luai alta" (pe-acolo, ca peste tot, se poarta sehasurile). Raspunsul meu: "da' cate ca asta mai vezi pe strada?"... "Asa e".
Totul se rezuma la ce vrea fiecare.

Da si nu prea. De 5k poti sa te dai cu o masina mai noua sau mai veche, tine de preferinte.
Tu o folosesti, iar la modul tau de utilizare si standardele tale de comfort consideri ca merita intretinuta. Nu zace in iarba fara acte, fara sa poti schimba o roata ca intra cricul prin prag, fara sa gasesti piese de schimb, fara sa ii poti face itp.
Apoi sa mai zici ca ai mai multe rable dinastea, dar iei imprumut un logan sa te poti plimba legal unde ai treaba. Pai are sens?

Din ce am vazut de-a lungul anilor, daca nu era pandemia, el s-ar fi descurcat bine mersi si fara masina. Acum s-a panicat cu transportul in comun ca e risc de imbolnavire, dar inainte mergea(parca zicea ca si fara bilet, daca ma mai tine memoria), cu RATB-ul. Sau ITB-ul, cum ii zice.
Daca tinea doar epava aia de Dacie si se apuca sa o faca cum trebuie, mai apreciam ca fiind un hobby. Si eu regret cateodata ca am dus epava mea de Dacie la remat. In perioada cand lucram pe vapor, as fi putut sa imi propun ca toti banii castigati intr-un contract de sase luni sa-i strang pentru o restaurare serioasa si sa o am acum intr-un garaj, pentru intalniri din alea Dacia clasic.
La momentul in care am dus-o la casat, nu mi-am imaginat ca o sa am bani pentru asa ceva. Acum este oricum tarziu sa mai schimb ceva, chiar daca mai visez noaptea ca-s la volanul ei.

Oarecum similara faza cu ce face el am facut si eu cu "Fiatul vechi" din dotare. In sensul ca l-am luat intr-o perioada cand nu mai plecasem nici pe vapoare, nici de munca pe aici nu gasisem nimic decent, mai aveam niste bani ramasi asa, de care am zis ca decat sa se aleaga praful pe chestii din astea banale, gen telefon, haine, mai bine se duc pe o masina ceva. Evident ca am cautat Tico. Ca tot erau glumele alea la adresa mea pe vremea aia. N-am gasit nimic decent. Initial de fapt era o faza ca voia un amic masina, si am zis decat sa luam fiecare cate o epava, hai dracu' sa luam una amandoi, o cheie tu, una eu, o tinem parcata la strada principala si o luam cu randul. Lui ii trebuia in cursul saptamanii, mie in weekend sa merg pe la tara. Dar el a iesit intre timp din schema, si la un punct doar ma uitam pe masini de maxim 3000 lei pe OLX, cand le vedeam pe viu gaseam tot felu' de defecte, pana am ajuns la asta. Care pe vremea aia arata foarte ok, cateva retusuri proaste facute de fostul proprietar cu spray-ul, probleme cu debitmetrul(concluzie trasa din ce am putut citi cu o diagnoza din aia universala), in rest parea sa se tina bine pe drum. Desi avea numere expirate am mers putin la o tura pe ulita proprietarului. Povestea era ca o luase pentru fosta logodnica, apoi ei s-au certat, i-a dat-o inapoi. Cica era primita de maica-sa de la familia batranului pe care l-a ingrijit in Italia. Intr-adevar singurul proprietar din Italia era un mos nascut prin '32.
Am luat-o la sfarsitul lui 2014 dupa ce mi-a mai lasat ala si la pret, cu 2800 lei, am adus-o pe platforma si am zis ca ma ocup in primavara de ea. Apoi 2015 nu a fost un an prea bun. A ramas parcata pe la un amic la un service in ideea ca o sa ii dam noi de cap ce are luni de zile. Am mai testat debitmetre din alea ieftine(unul de 800 lei nou clar nu imi imaginam ca o sa iau), am pus o baterie noua si cam atat. Apoi am plecat iar pe vapor pe la final de an, intre timp era adusa masina in parcarea din spatele blocului. Cat am fost eu plecat un inteligent din blocul vecin s-a gasit sa faca reclamatii pe la primarie ca este o masina abandonata acolo. Masina avea numerele rosii expirate de luni de zile, pe numele tatalui fostei logodnice a tipului de la care am luat-o. Increngatura dracu'. Masina, ca idee, nu era cu roti pe janta, nu era plina de peturi, nu vad cu ce era asta mai abandonata decat un Oltcit care a ocupat 15 ani un loc fara sa se miste de pe el. Politia l-a gasit pe fostul proprietar, ala a venit incercand sa dea de mine. Un noroc chior ca a gasit mama cand a parcat la un moment dat langa ea, un bilet pe care scria un numar de telefon. Cand am sunat, mi-a raspuns fratele fostei logodnice, i-am explicat ca eu sunt prin Coreea la ora asta, si am intrebat care e baiul. Mi-a zis ca-l ameninta pe taica-su cu nu stiu ce amenda de 2000 lei daca nu o ia de pe domeniul public. A doua zi am trimis platforma sa o ia, a stat ulterior intr-o curte pana prin iunie 2016 cand m-am intors pentru cateva luni acasa.
Dupa un an si ceva de mistouri, cam cum facem noi acum de el, am gasit un mecanic priceput pe Alfa Romeo, culmea chiar baiatul unui tinichigiu de la service-ul unde vopsisem la misto Dacia cu ani in urma, si care lucra dupa program acolo, intr-unul din garaje, a venit cu debitmetru, voila, masina dintr-un ralanti dezastru si rateuri la greu, mergea poza.
Apoi a urmat restul de pus la punct, am dus-o tot pe platforma la el, iar cand am avut incredere ca totul e ok si pot cirucla cu ea, am scos numerele rosii, ultimul set pe care-l mai avea posibil. Intre timp am rezolvat si cu actele, am luat legatura cu oamenii aia, am fost la acte auto unde aveau ei o pila, mi-au facut si dosarul de inmatriculare.
De acolo au mai urmat chestii gen pus catalizator nou, pentru ca in carcasa celui de pe masina nu mai era nimic, spalat si cam atat. RAR-ul l-a luat din prima, toata vara aia am mers cu ea pe unde am avut nevoie, am carat cu ea de toate, iar cand in toamna a venit iar momentul sa plec pe vapor, am parcat-o din nou ostentativ la bloc, i-am scos bateria si am dus-o in debaraua din casa, i-am pliat oglinzile si am lasat-o iar sase luni sa zaca. Dupa sase luni intr-adevar, a pornit la a doua cheie... Dar de atunci merge constant. Chiar daca am masina de la munca, in weeekend prefer sa mai merg cu asta. Are un alt feeling fata de astea noi. Ca am de mers 100km dus-intors pana la tara, o iau pe asta in 99% din timp. Cat a fost perioada cu lucru de acasa in primavara, n-am miscat-o pe aia de la munca, peste tot am fost cu asta, inclusiv in cele doua luni jumate in care am locuit la tara.
Prin postarea lunga voiam sa zic o chestie scurta. Toti facem greseli. Tine tot de noi sa le reparam. Daca o luam si o tineam si acum in parcare neinmatriculata, chiar ar fi fost o tampenie.
Glumele pe care mi le luam de la niste prieteni, mai ales de la nevasta unuia care avea la momentul ala un Seat Ibiza din 2000 rupt in goarna, si care conform ei "Este de o mie de ori mai masina decat rabla ta pe care o tii in parcare" m-au distrat pana la un punct. Intre timp acea "masina" este data de vreo doi ani la fier vechi pe 800 lei, si noua lor masina, Octavia 2 automata, cand a suferit niste probleme nasoale la cutie care au blocat-o intr-o treapta, a fost inlocuita de fix rabla aia pe care o criticau ei. Vreo luna i-am dat cheile si a mers zi de zi cu ea, bagand doar benzina.
Pana la urma am facut cu ea ceva, am pus-o pe drum cand mi-am permis, chiar daca tarziu si am circulat cu ea. Am avut ani cu 5000km, si ani cu 12000km, dar intre timp si-a scos banii si o sa urmeze altceva.
Nu zic sa fim decat realisti, nu wasteful. Nici eu n-am schimbat carcasa de la PC de 12 ani, pentru ca nu am avut nevoie. Intra in ea si ultimul build la fel cum intra si ala din 2008. Chiar daca sunt niste dezavantaje, nu prea m-am stresat cu ele.
Dar nici sa aduni prostii care nu servesc nicio utilitate. Eu am golit casa de la tara de toate prostiile inutile. Normal ca nu ma apucam sa arunc un birou de lemn masiv, care ajunsese acolo pentru ca ocupa juma' de camera in apartament. Chiar imi face placere sa il folosesc, am laptop-ul conectat la monitor si periferice, si cand lucram de acasa in parte din primavara, ala era locul unde petreceam ziua.
Dar prostii adunate de ai mei in trecut cu ideea "lasa ca o sa fie vreodata nevoie", le-am dat pe la cine chiar poate avea nevoie, si in rest adio. Daca nu a fost nevoie de un calorifer electric de Mures, cumparat acum aproape 40 de ani, in ultimii 25 de ani, e clar ca nu o sa mai fie niciodata.

Da si nu prea. De 5k poti sa te dai cu o masina mai noua sau mai veche, tine de preferinte.

Nu te-am contrazis, dar fiecare gaseste motive diferite.

Dupa un an si ceva de mistouri, cam cum facem noi acum de el
Toti facem greseli. Tine tot de noi sa le reparam. Daca o luam si o tineam si acum in parcare neinmatriculata, chiar ar fi fost o tampenie.
Glumele pe care mi le luam de la niste prieteni, mai ales de la nevasta unuia ..
Nu zic sa fim decat realisti, nu wasteful.

Nu se schimba nimeni de la niste mistouri, si in general omu' nu se schimba.
Fiecare-si hraneste proprii pitici, cu sau fara motive, iar la glume se poate raspunde usor (mai ales unei femei, care - se stie - e in 90% din cazuri paralela cu tehnica ).
Exemplu (situatie si dialog pur imaginare): ma intalnesc cu Tiriac in trafic, fiecare cu vechitura lui:
(Eu): - Hodorogule, n-ai Dacie ca a mea in garaj!
(T) - Nici nu vreau, ca-i o rabla comunista, si nici tu n-ai ca a mea!
- Eu macar mi-am reparat-o singur, in drum, cand a fost cazul.
- Cui ii pasa, eu am "reparat-o" pe Andreaua Marin.
- Cui ii pasa de Andreaua Marin si de "kilometrajul" ei?!"
etc. (poate continua la nesfarsit).

Cand pe Filip il va deranja situatia rablelor (sau nu si le va mai permite), va trebui sa faca ceva.

Am citit cu atentie, si inteleg punctul de vedere al fiecaruia. Mai ales pe Merced il inteleg ca na, se chinuie cu locurile de parcare. Dar sa fie bine inteles, rablele mele nu ocupa domeniul public, sunt la mine in curte, nu deranjeaza pe nimeni doar ati vazut pozele. Nu am lasat de cand am carnet masini abandonate pe domeniul public.
Acestea fiind zise, imi recomanda si mie in bucuresti o firma sa fac copie la cheia de logan - nu imi trebuie cu cip, doar sa am acasa in caz ca ma mai incui pe dinafara lol. Si mai am nevoie si de un om sau o firma care imbraca volan in piele - am nevoie pentru opel pentru ca incepe sa se toceasca si o sa ajunga ca volanul de logan din poza lui merced. Nici nu pot sa il mai curat cu servetele umede pt ca se dezintegreaza. Prefer un meserias care sa coasa volanul cu el montat pe masina fiindca nu am chef sa il demontez - e centrat, are airbag, nu s-a umblat la el de cand e noua masina si opelul - puteti spune ce vreti - nu are probleme mecanice - merge drept, cum am zis volan centrat directia centrata - nu trage dreapta stanga - problema e la uzura volonaului. Trebuie imbracat in ceva sa nu se dezintegreze.

Dc sa dai 100€ pe imbracare volan la o masina cu care nu ai voie sa circuli?

E o intrebare absurda - pentru ca pana in decembrie o sa aiba si gpl omologat si itp si RCA. Nu pot sa las opelul sa rugineasca doar ca sa merg cu loganul. Plus ca desi m-am obisnuit cu loganul si oglinzile lui de solenza, opelul e hatch, la iarna o sa imi prinda bine un abs, un haion daca mai car obiecte voluminoase si trebuie rabatata bancheta - basca ca am stergator la haion. E o masina mai adecvata pentru mers iarna cu ea. Simplu.
Opelul pe langa oglinzile decente - nu sunt chiar ca alea de logan VAN, am avut acu vreo 7 ani un logan van de munca cand montam aer conditionat - era o placere sa il parchezi - dar oglinzile la astra G sunt mult mai ok decat alea de solenza montate pe logan. Si pe langa asta iarna sunt convins ca la Astra G o sa se faca cald in masina mai bine, uitati-va numai la faptul ca sub scaunele din fatza ai guri de ventilatie pentru aer cald sau rece - in functie de ce setezi din bord. Loganul nu are asa ceva, am citit ca doar alea pentru pietele din Rusia si adiacent au ventilatie pentru locurile din spate.

This post has been edited by Filip: 10 Oct 2020, 19:33

Attached thumbnail(s)
IMG_20200823_164420.jpg ( Size: 157.63k ) Number of downloads: 495

Chiar și asa, ia de la chinezi sau de pe olx un kit de îmbrăcat volanul și îl faci singur. Aștept minunea sa vad mașina aia cu toate rezolvate.

Na poftim!
Edit: Dap Merced, te notific, stai linistit. Poate vii si la Bucuresti cu alfa, sa te dai o tura cu opelu cand o fi gata sa comparam. Iti platesc beznina.

This post has been edited by Filip: 10 Oct 2020, 19:43

Attached thumbnail(s)
Filip_Astra_G.png ( Size: 71.6k ) Number of downloads: 503

Pe cine cari în spate? Iepurele?
chiar si Fiatu' vechi are asa ceva, dar nu am mers in spate ca sa vad cum e .

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2020_10_10_20_43_22_702_ro.mercador.jpg ( Size: 666k ) Number of downloads: 482

Bai la mine la bloc se tot renoveaza si se arunca usi bune bune. Am carat la curte vreo 2-3 numa cu opelu. De dacia verde nici nu mai zic ce caram cu ea nu doar pt mine, am carat mobilier cu ea pt case de vacantza pentru vecini - eram serviciu de carat chestii mai neoficial asa, - dar aveam - si am in continuare portbagaj Sinterom pe plafon la dacie. Super practic. Deh, pana prin 2015 cand m-am agatzat la corporatie si am avut in sfarsit un job decent de la calculator, in testare software - nu programator cum zice Muttley, poate o sa ajung programator daca invat dar acum - si sunt foarte multumit - sunt un biet software tester. Cu opelu am carat geamuri termopan, usi etc etc. E hatch e practic. La logan nu poti si nici nu imi permit ca nu e masina mea. Nici mie nu mi-ar conveni sa dau in grija cuiva o masina sa se apuce sa care te miri ce cu ea. Am opel, e GPL + hatch + abs + oglinzi decente - iarna egal love.

This post has been edited by Filip: 10 Oct 2020, 19:52

Ce faci cu ușile cărate? Le pui pe foc?
Alea sunt tot munca ta? D-aia le-ai luat?
Zicea bine cineva înainte, că suferi de o boală.

Aute opelanu, cand il aveam parcat la bloc. Pai asta e masina de dat la remat?
EDIT: am gasit poza si cu phaetonu tot la mine la bloc - 3.2 tractiune fatza asta a fost masina pe care am condus-o cel mai repede pe A1, i-am dat 170 km/h dar maxim 2-3 minute pe urma am lasat-o la 120 ca nu am vrut sa consum multa benzina plus ca mi se parea obositor sa tot depasesc, asa mai bine stai in spate la vreun logan linistit cruising chilleanu. Aute interior de director.

10 Oct 2020, 22:22:
Aute ce caram cu dacia la munte, doamne portbagajul ala sinterom era o minune.

This post has been edited by Filip: 10 Oct 2020, 21:22

Attached thumbnail(s)
20180621_030915.jpg ( Size: 56.14k ) Number of downloads: 456
IMG_20190530_235036.jpg ( Size: 93.29k ) Number of downloads: 423
20181122_224248.jpg ( Size: 25.21k ) Number of downloads: 127
20181122_221007.jpg ( Size: 58.66k ) Number of downloads: 125
1237253_407712472664293_1394954039_o.jpg ( Size: 118.91k ) Number of downloads: 126

Nu, I'm out!

+1

Prin tarile cu apa calda ce faci tu se considera afectiune si se trateaza la psiholog. Da' tu da-i inainte.

Și Nubira e vreo zâna de nu vrei sa o duci la fer vechi?
Caută pe la Remat, ia partea lipsa din instalația electrică și dă-i sa meargă.
Așa ai trei măgari șchiopi .
Daca vrei sa înveți programare, e momentul sa inveti acum, nu la 50de ani

This post has been edited by dizzy: 10 Oct 2020, 22:50

Nu de psiholog e nevoie aici, ci de psihiatru!
Și nu mă refer doar la Filip. Și restu' sunteți la fel de terminați, doar ca l-ați găsit p-ăsta să râdeți de el

Mă regăsesc în povestea lui, avem câteva chestii-n comun, salvam şi eu rable, am fost şi eu tester, tata strângea şi el de toate. Însă, cum zice Muttley, măcar am plecat la timp de acasă, am ştiut când să spun stop rablelor (Scorpio mi-a mâncat ficaţii), am terminat facultatea la 3jdeani şi nu m-am mai uitat în urmă.

Filipe, nu-i târziu, fă ceva!

Filipe...
Una simpla de la unu' trecut.
"Choose life".

L.E. Dacă nu l-ai văzut încă, fă-o.

This post has been edited by Habba: 11 Oct 2020, 00:37

Sunteti offtopic si vorbiti si prostii.

Colgul meu de casa are un vauxhall cavalier din 89. Cazan e putin spus are elemente de caroserie provenite de pe alte masini de alta culoare, silicon intins peste tot sa opreasca infiltratia apei si piese noi montate in 2020 de cel putin valoarea dubla a masinii. Probabil omu are sa il tina in viata mult si bine. Nu mai are alte masini dar are yacht. Fiecare cu ale lui.

eu nu m-am prins daca aici se vorbeste de rable, strans fier vechi si gunoaie sau incercati sa ii faceti consiliere psihologica?!?

Nu de psiholog e nevoie aici, ci de psihiatru! 
Și nu mă refer doar la Filip. Și restu' sunteți la fel de terminați, doar ca l-ați găsit p-ăsta să râdeți de el

CAm asa i.

Cred ca Filip face un studiu.
S-ar putea ca sfatosii sa aiba mai mult nevoie de psih... de care o fi el
Lasati l in pace, spalatul masinii, dat cu ceara, argila, etc si parcarea in fundul Kauflandului sa nu te loveasca nesimtitii tot la psiho se trateaza. Asa mi a spus ultima psiholoaga pe care am consiliat o..........in domeniul baletului.

This post has been edited by bgdrenault: 11 Oct 2020, 08:46