Am fost la mecanic azi ca nu mi da masina caldura. Mi a zis ca e infundat caloriferul de sub bord si ca se incalzaste numai in partea de sus . L am intrebat daca se poate curata / spala si raspunsul a fost simplu : " unu nou " Cam cat ar costa un astfel de calorifer nou / Sh ?

Vreo 300 RON, dar nu stiu daca-l gasesti sa se potriveasca aftermarket.
a mai cautat johnreno si nu a avut succes.

Eu te-as sfatui sa il dai jos si sa-l cureti....poti incerca la unul de curata radiatoare.
Sau cauta unul bun pe la dezmembrari.

Salut, se poate curata caloriferul, de cumparat e cam nasol, nu se potrivesc la dimensiuni. 0763 699 923

Am intrebat azi la un service : de la 120 de lei la 400 de lei un calorifer nou . Cei de acolo mi au dat acelasi raspuns: nu se pot curata !!!
daca iau unu la 120 de lei care ar fi problema? nu face acelasi luctu ca unu de 400 de lei ?

am eu calorifer.70 ron...0765808115

Multumesc de raspuns djalex_bolidu dar am gasit la un magazin cu 90 de lei si cred ca am sa-l comand de acolo. Stii si tu cum e cu lucru nou

Pretul nu era batut in cuie.. oricum ce e nou e nou daca e Valeo sau ceva calumea ca daca e nou si e facatura turceasca mai bine nu...)

Nu bag mana in foc ca la pretul asta ar fi Valeo dar ma intereseaza sa mi fac treaba cu el si sa nu inghet la volan pe vremea asta

salut,am si eu aceiasi problema cu 19-le meu,nu imi baga caldura,numa cand dau pe picioare sa vina aerul,crezi ca ar fi si al meu infundat?se da greu jos?(daca ar fi infundat),si cum imi dau seama daca este?mersi mult

La tine cred ca este o problema la clapetele de directionare a aerului...

Cel mai bine mergi la un mecanic sa ti dea un verdict avizat . El va verifica furtunele daca se incalzesc si multe alte chestii. Asa am procedat si eu si zic ca e mai bine decat sa investesti in calorifer si manopera ca dupaia sa ai surpriza sa constati ca nu s a schimbat nimic.

sal. vezi ca eu am cumparat de pe autokarma.ro si a fost doar 100 de roni plus vreo 25 transportu si lam nimerit din prima si lam montat si foarte usor spre mirarea mea si functioneaza si perfect.

Ca sa montezi radiatorul asta , tre sa desfaci acolo sub bord sau se monteaza direct? nu m am uitat niciodata acolo jos si drept sa zic nu stiu unde vine radiatorul. Ma gandesc ca daca e asa usor de montat , sa nu mai cheltui bani la mecanic si sa l fac singur

Din cunostiintele mele trebuie sa dai bordul jos pentru a schimba acel calorifer. nu ai cum sa il scoti, loveste in pedale . Nu stiu ca cineva sa fi gasit o alta solutie.

Salut, trebuie desfacut bordul, tras putin in afara si dupa aia ridicat putin, dupa care tragi de blocul de incalzire cat sa treaca , caloriferul de pedale. Nu trebuie sa scoti blocul ala de tot, eu asa am facut. Si se curata sigur, cu apa fierbinte si acum am caldura in masina nici nu pornesc ventilatorul. ti-am lasat un nr de telefon daca mai vrei ceva indicatii

Am intrebat 2 mecanici dintre care unu e sef de service si amadoi mi au zis ca nu se poate curata sub nici forma . Astia cred ca nu sunt sanatosi la cap . ar trebui sa le arat postul tau sa vada si ei ca altii au reusit sa curete ceea ce ei cred ca nu se poate curata

This post has been edited by ReTeX: 6 Dec 2010, 10:13

Se poate garantat, eu l-am facut la sfatul altor colegi de forum si acum pe frigurile astea merg si eu in tricou, asa caldura am in masina.

6 Dec 2010, 10:42:
Si deja apucasem sa-l curat.

This post has been edited by john reno: 6 Dec 2010, 10:42

Attached thumbnail(s)
Fotografie0117.jpg ( Size: 784.98k ) Number of downloads: 2330
Fotografie0120.jpg ( Size: 882.51k ) Number of downloads: 2366
Fotografie0124.jpg ( Size: 785.98k ) Number of downloads: 2189
Fotografie0163.jpg ( Size: 784.16k ) Number of downloads: 2140
Fotografie0166.jpg ( Size: 830.45k ) Number of downloads: 2096
Fotografie0168.jpg ( Size: 1.02mb ) Number of downloads: 449
Fotografie0169.jpg ( Size: 841.01k ) Number of downloads: 473
Fotografie0170.jpg ( Size: 885.63k ) Number of downloads: 459

Pentru o curatare mai buna recomanzi doar apa calda sau se pot folosi si alte substante pentru rezultate mai bune. Acum stii si tu , infindat infundat dar depinde CAT de infundat este

Apa fierbinte nu calda si un praf de curatat merge

6 Dec 2010, 10:47:
lasa un nr de telefon

This post has been edited by john reno: 6 Dec 2010, 10:47

Multumesc pentru sfat. Am sa ma duc sa mi l dea jos sa incerc sa l curat eu . Presupun ca dupa ce l-ai spalat tot apa calda " ti a spus " ca l-ai curatat cum trebuie. Ideea e sa nu l curat si cand il pun pe masina sa constat ca nu l am curatat bine si trebuie dat iar jos

am numarul tau. te sun saptamana asta daca mi l da jos de pe masina si iti cer detalii . sper sa nu am probleme si sa ma ajute si vremea.

This post has been edited by ReTeX: 6 Dec 2010, 10:56

Ca sa-ti dai seama daca l-ai curatat bine, cind bagi apa firbinte in el trebuie sa se ancalzeasca imediat si nu poti sa tii mina pe el

6 Dec 2010, 11:02:
mai bine ti-l dai jos singur, tu tragi de el ca la masina ta, mecanicul trage tot ca la masina ta, sper ca ai inteles

This post has been edited by john reno: 6 Dec 2010, 11:02

Pai de asta ziceam ca apa calda " iti spune " daca ai facut treaba buna sau nu

Sa nu bagi solutii alcaline sau acide foarte puternice. Cauta in principiu ceva acid dar cu pH pana la maxim 5 - neutru fiind 7 (solutiile acide dizolva piatra de apa si rugina). Chiar si asa, nu tine foarte mult timp solutia preparata in radiator... daca e uzat o sa pocneasca. E posibil sa gasesti in comert solutii de curatat radiatoare... cred ca aveau cei de la 2x2. Bafta!

Deci haideti sa va spun o bomba pe care am vazut-o pe un forum Daewoo . Un individ a folosit CALGON ca sa curete caloriferul
Citez: " fratilor simplu!!! CALGON!!! o cutie de calgon o pui intro oala si o fierbi! si apoi in motor! faci 100-200km si il dai afara!!! si ai sa vezi rezultate! eu asa am facut si a dat ceva rezultate!!! "

Cum vi se pare solutia individului ? te scuteste de dat jos caloriferul ? are vreun efect?

E posibil sa atace radiatorul sau alte componente ale instalatiei de racire si sa dai de probleme mai mari. Calgonul este conceput sa curete componente de inox din masina de spalat. Nu se stie cat de coroziv este fata de aluminiu, fonta sau bronz.

Pentru curatat este foarte bune OTETUL de bucatarie..fara caterinca.

fratilor nu mai umblati cu solutii deastea, dati caloriferul jos ,e sfinta treaba asta

Aici ai dreptate

o solutie ideala fara a da jos caloriferul , pentru cei ce dispun de un furtun cu presiune :
se demonteaza un furtun de la vasul de expansiune si celalat echivalent de la radiatorul de incalzire , se optureaza celelate furtune ce duc la motor si se introduce un furtun cu apa de la robinet in sens invers circularii normale a lichidului din sistemul de racire.

Attached thumbnail(s)
sistem_racire_F3N.jpg ( Size: 151.1k ) Number of downloads: 579

Cum am spus si mai inainte cauta o solutie slab acida. Otetul fiind un acid slab poate rezolva problema. Acum conteaza cat de mari sunt depunerile... daca sunt mai multe straturi uscate unul peste celalalt plus concentratia otet - apa. Oricum daca ai timp si un garaj, da-l jos si fa treaba calumea. Bafta!

Calgonul probabil ca are protectie la materiale sensibile, avand in vedere ca il bagi in masina de spalat unde ai si materiale sensibile si componente de cauciuc... eu unu m-as uita atent la ce scrie pe prospect...

This post has been edited by dj_bonssay: 7 Dec 2010, 13:06