Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema la ralanti, dupa turatii mari, moare

In regim de mers pe autostrada dupa cateva ore, in medie cu 130 km/h (aprox. 4000 rpm, la un benzinar de 1.4 8V), motorul s-a oprit de cateva ori cand apasam ambreiajul si il tineam asa cateva secunde, din motive de trafic (la iesiri, cand incetineam, pana ma hotaram intr-a cata sa bag). Precizare: aveam AC pornit, faruri aprinse si un frigider mic de masina in priza. E normal sa se opreasca motorul ? (motor mic, consum mare de curent) sau trebuie sa ajung la service ?

In regim de mers pe autostrada dupa cateva ore, in medie cu 130 km/h (aprox. 4000 rpm, la un benzinar de 1.4 8V), motorul s-a oprit de cateva ori cand apasam ambreiajul si il tineam asa cateva secunde, din motive de trafic (la iesiri, cand incetineam, pana ma hotaram intr-a cata sa bag).

Precizare: aveam AC pornit, faruri aprinse si un frigider mic de masina in priza.

E normal sa se opreasca motorul ? (motor mic, consum mare de curent) sau trebuie sa ajung la service ?

Normal nu este . Nu s-a aprins nici un martor la bord ? de pornit a pornit "perfect" ?

Probleme cu motoraşul pas cu pas... Mergi în service...

Nu s-a aprins nimic decat dupa ce s-a oprit, adica beculetele de contact pus.

Am senzatia ca problema are legatura cu mersul indelungat la turatie (relativ) ridicata, pentru ca tot atunci, cand faceam popas, in parcare turam usor motorul si la revenire, turatia cobora foarte jos, aproape ca se oprea, se si impiedica un pic si apoi isi revenea.

Ai incercat sa nu mai iei piciorul brusc de pe acceleratie? Doar sa iei piciorul de pe acceleratie pana ajunge la o turatie mai scazuta, iar apoi sa apesi ambreiajul si sa o scoti din viteza... Daca nici asa nu merge, este clar o problema. Mie cel putin, cand merg pe autostrada si apas direct ambreiajul (cand sunt la o turatie ridicata), nu mi se intamplat asa ceva! Bafta!

Sigur, daca nu apas brusc ambreiajul si il las sa isi revina incet din turatia ridicata, nu face figuri. Dealtfel, la mersul obisnuit prin oras si chiar in afara, dar pe sosele romanesti (cel mult 110), se opreste din scadere pe la 8000 rpm, plus minus un pic, adica normalul. Problema asta mi-a aparut acum pt prima data, la mers mult pe autostrazi bune si lungi... Daca nu mai apare, nici nu merg in service. Merci de raspunsuri.

16 Jul 2007, 15:12:
Am gresit mai devreme, nu 8000 rpm, ci aprox 800 rpm.

This post has been edited by Daleputley: 16 Jul 2007, 15:12