Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizii Megane 4 - toate motorizarile, preturi, impresii, etc.

Nimeni nu e suprataxat la manopera in reprezentanta. Noi platim cat e normat, iar daca venim cu piesele noastra, creste tariful orar nu si timpul facturat. Daca schimbul de ulei e normat o ora si ora e 100 lei, noi platim 100 indiferent daca mecanicul sta 10 minute sau 3 ore. Cred chair ca nu au voie sa depaseasca 8 ore normate pe zi. So daca schimba uleiul in 5 min, restul de 55 min poate sa mearga la sala sau la biserica. Meridian Vest nu te lasa cu piesele tale. Nici in garantie nici dupa. E politica lor, sa fie sanatosi. Am sunat la Vocea Clientului sa ma plang de asta si nu au sa faca. Mi-au recomandat alt service Dacia. Piesele la ei sunt f scumpe, adevarat, dar poti cere deviz si negocia pe el. Putin. This post has been edited by tuneam: 11 Jun 2020, 16:04

Nimeni nu e suprataxat la manopera in reprezentanta. Noi platim cat e normat, iar daca venim cu piesele noastra, creste tariful orar nu si timpul facturat. Daca schimbul de ulei e normat o ora si ora e 100 lei, noi platim 100 indiferent daca mecanicul sta 10 minute sau 3 ore. Cred chair ca nu au voie sa depaseasca 8 ore normate pe zi. So daca schimba uleiul in 5 min, restul de 55 min poate sa mearga la sala sau la biserica.
Meridian Vest nu te lasa cu piesele tale. Nici in garantie nici dupa. E politica lor, sa fie sanatosi. Am sunat la Vocea Clientului sa ma plang de asta si nu au sa faca. Mi-au recomandat alt service Dacia.

Piesele la ei sunt f scumpe, adevarat, dar poti cere deviz si negocia pe el. Putin.

This post has been edited by tuneam: 11 Jun 2020, 16:04

Am înțeles perfect. Tu nu înțelegi. Ei aproape că dublează timpul real de lucru. Normal că știu că este o normă de timp pentru fiecare operație. Dar dacă mă duc la un service particular ăla scurtează timpul pentru că este interesat să facă clienți mai mulți.

Cum ai mai simti ca ti se face o favoare cand suni la ei sa faci programare, ei iti spun ca sunt foarte aglomerati dar pentru tine, clientul lor special, gasesc cumva o rampa?
Am fost in reprezentanta pentru gresat ceva; timp total de frecat telefon, plimbat si iar frecat telefon - 2 ore. Timp efectiv de mesterit la masina - 20 minute cu tot cu probe.

This post has been edited by jay333: 11 Jun 2020, 16:49

Și te mai alegi și cu un prag ușor îndoit daca te uiți cu atenție, de care-ți dai seama cu alta ocazie când este pe elevator. Noroc că se vede doar când este sus și nu este vopseaua afectata.

Si tu?

Si tu?

Și eu !

<span class='edit'>11 Jun 2020, 21:06:</span>
Sunt atâtea serviceuri particulare bune. Când se termină garanția mergeți fraților la ei. Nu le mai dați banii la hienele astea. Cunosc un băiat meseriaș in Renault de 15 ani. Anul asta am terminat cu jigodiile de la reprezentante.

This post has been edited by lcc: 11 Jun 2020, 21:07

Eh la ei cureaua de accesorii a fost 800 si ceva fara TVA

O curea trapezoidala multi V cu 5 sau 6 caneluri standard de la 80 la 800 LEI nu pute a DNA ?

This post has been edited by mnm: 11 Jun 2020, 21:59

Cred ca se referea la kitul de accesorii. Pe piata libera e pana in 500. 800 lei inseamna 60% adaos, cam multicel.

Cu piesele lor. Nu cred ca reuseam sa fac revizia cu pisele mele pentru ca masina mai are garantie 1 luna.

Eh la ei cureaua de accesorii a fost 800 si ceva fara TVA

Sunt curios de la ce producător era cureaua de accesorii.

După prețul curelei, cred că e de la Gucci...
E revoltător ce prețuri se practică la service-urile din rețeaua Renault!
Să expire garanția, nu mai calc pe la ei.

Well, revizia poti sa o faci in orice service atorizat renault de RAR fara sa pierzi garantia.

Revizie 1.6 dCI de 4 ani
- ulei Elf
- schimbat filtre
- curea de accesorii
- lichid de frana
- antigel
- igienizare AC si completat freon/ulei

3000 lei la Meridian Vest

Ai schimbat doar cureaua, fara role/intinzatoare? Poti pune, te rog, poza/lista cu codurile pieselor schimbate la revizie?
Multumesc!

După prețul curelei, cred că e de la Gucci...
E revoltător ce prețuri se practică la service-urile din rețeaua Renault!
Să expire garanția, nu mai calc pe la ei.

Aaaa ! Gucci nu vreau.....🤔

Am făcut azi revizia de 1 an. Nu am plătit nimic acum, reviziile fiind practic plătite în momentul achiziției mașinii.

pai daca nu ne spui nimic, de ce mai scrii?

Am scris pentru că, dacă cineva vrea să își cumpere mașină nouă și caută informații despre impresiile posesorilor, costurile reviziilor etc., să vadă că există și alternativa asta.

Reviziile acelea sunt p;atite cu varf ai indesat.
Mai bine spune ne de tip ulei, filtre impesii service, etc

Vizavi de nivelul de ulei, am spus ca la insistentele mele, la mine s-au pus 5,250 litri, desi ei spuneau de 5,4 litri. Uleiul este asa cum trebuie, conform vestitei joje.

Și eu !

<span class='edit'>11 Jun 2020, 21:06:</span>
Sunt atâtea serviceuri particulare bune. Când se termină garanția mergeți fraților la ei. Nu le mai dați banii la hienele astea. Cunosc un băiat meseriaș in Renault de 15 ani.  Anul asta am terminat cu jigodiile de la reprezentante.

Vreau contactul. Cu Citroen-ul mergeam la "Garajul Francez", de care eram foarte multumit. Acum caut pe cineva care sa stie si ce se face la o masina la un numar de kilometrii.... nu doar sa-mi schimbe filtru si uleiul....

Si revizia mea de 1 an, facuta astazi.
M-au fraierit, mi-au pus filtru de motorina de 1.5dci - o sa merg cu 115 CP
Din categoria "servicii de calitate":
- am gasit filtrele vechi (in cutii) pe podea in dreapta-fata, cu ceva frunzulite uscate/tocate pe jos - de la inlocuirea filtrului de habitaclu. Le era greu sa scuture mizeria de pe covoras;
- urme de maini/degete cu ulei pe ornamentele cromate de la usa soferului si maner;
- am cautat restul de ulei in portbagaj - nimic. M-am intors la receptie sa-i intreb unde e si mi-au raspuns ca probabil le-a ramas prea putin si nu l-au mai pus.

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2020_06_16_at_15.46.28.png ( Size: 1.74mb ) Number of downloads: 426

sa spui multumesc daca ti l-au schimbat pe tot ... si nu doar partial ..

@meg2s cum să rămână prea puțin ulei in sticla de 1 litru...doar nu ți-au pus 7 litri de ulei efectiv în motor?

PS. Verifică cu atenție pragurile...sa nu fie înfundate pe sub mașină.

This post has been edited by Gill_ro: 16 Jun 2020, 15:57

Gill, nu ma speria - am doi colegi destul de apropiati care si-au atins pragurile (separat, nu unul altuia ) si nu vreau sa intru in club... Nu m-am gandit sa verific, acum ma pui pe ganduri - o sa arunc o privire.
Stiam ca trebuie sa le ramana 0.3 litri, de aceea m-am si intors la receptie. Joja am verificat-o la ~30 de minute dupa ce au parcat-o si-au oprit motorul: era cam 5mm sub maxim, deci nu cred ca au pus cei 7 litri.
Presupun ca este simpla neglijenta plus neseriozitatea din ce in ce mai des intalnita. Calitatea serviciilor a scazut mult de la prima mea revizie la M2 in 2008: aspirau mizeria aia de la filtrul de habitaclu, spalau exterior la finalul reviziei fara sa le cer eu...
cj98czh, am stat cu ochiul in monitoare, ca am fost atent la ce ulei pun, dupa ce-i spusesem clar la receptie sa fie elf. S-a intamplat ca statia la care se afla masina era chiar sub o camera - in prim-plan - si-am vazut cele 3 bidoane cand le turna unul cate unul.
p.s. le-am cerut sa verifice daca exista update pentru Boot release la r-link (eu avand 5476) si s-a uitat baiatul ala de la receptie la mine de parca i-am cerut sa plec cu motorul de RS pe masina dupa revizie. A zis ca se verifica - n-au verificat nimic, fisa aia de inspectie cu toata lista de verificari la revizie nu are nimic bifat pe ea. (Meridian Vest, daca se intreaba cineva)

@meg2s - in cazul tau aproape sigur ti-au facturat 7 litri si au pus doar 6. Eu am facut 2 revizii la 1.6 dCi (de 130 de cai nu biturbo-ul, dar cred ca e la fel) si mi s-au pus 6 litri si la fel era cu cativa mm sub maxim. "La carte" scrie ca are capacitatea 6.2l parca, dar se pun 6 fara pb pentru ca mai ramane ulei din cel vechi. Depinde de cat de seriosi sunt cei de la service. A mai postat pe forum un coleg cu Clio care are capacitate de 4.1l si i-au trecut pe factura 6...

meg2s, nu te-au lasat langa masina? Din cauza covid sau si-au modificat politica?

This post has been edited by jbn: 16 Jun 2020, 19:21

PS. Verifică cu atenție pragurile...sa nu fie înfundate pe sub mașină.

Deci e chestie generala.
In functie de modelul ce l pun pe elevator, la megane tebuiesc puse niste inaltatoare, ele au alt loc pentru elevator, nu pragul. Si le e cam lene la domni. Am patit o si eu, asta i viata, foarte neprofesionisti.

La reprezentanta vw di Piatra erau altfel. Ma rog, or fi si acolo uscaturi

Revizia de 1 an la doar 5530 km. 1.3 tce 140 CP. Preț total 84,86€ doar cu schimb de filtru de habitaclu.

@Andy_ACS: la mine conform manual e nevoie de 6,7 litri. Sunt facturati 7l, am vazut clar pe camera ca a desigilat 3 bidoane, unul de 5 si doua de 1 - cum spuneam mai sus. Cred ca pur si simplu ce-a ramas in ultimul bidon au pus deoparte; la 3 fraieri ca mine, mai scot un bidon de 1 litru facturat la alt platitor naiv...
@jbn: nu, n-am avut acces in hala de mecanica. Rar (cu cunostinte cu tot) m-au lasat la masina sa-mi arate ceva sau sa discutam punctual o problema 1-2 minute, apoi dat afara...
Legat de healt-safety: in hala aia nu purta nimeni masca. Baietii aia se urca in masina ta pentru diverse operatiuni, apoi tu folosesti masina dupa 15-30 de minute... Ce sa faci? sa dai cu Mona pe toate suprfetele?

Ingrijorator cu pragurile, o sa arunc o privire cand ajung la masina.

da pana acum nu ati fost la schimb de anvelope? acolo sigur aveau grija nu?

Revizia la RS Trophy pt primul an £249 (approx. 1350 RON):

- Ulei RN Tech Sport 0W40 (RN17 RSA)
- Filtru ulei
- Filtru polen

Pt dci90 ulei(elf evolution 5w30) +toate filtrele+placute fata=aprox 1280 lei. In Bucuresti la Mival.

Eu am dat 1155 lei saptamana trecuta, GT benzina, toate filtrele, ulei castrol 5w40, igienizare instalatie AC, verificare si completare agent frigorific, update r-link.
Bonus cele 2 bielete anti-ruliu pe garantie.