Outline · [ Standard ] · Linear+ Pareri achizitie Laguna 3

Este absolut corecta intreaga descriere, in special in ceea ce priveste ABS-ul. Parca totusi imi placea mai mult pedala "flescaita" de la M2 . This post has been edited by dili: 4 Feb 2009, 21:29

Este absolut corecta intreaga descriere, in special in ceea ce priveste ABS-ul.
Parca totusi imi placea mai mult pedala "flescaita" de la M2 .

This post has been edited by dili: 4 Feb 2009, 21:29

Salut, are cineva L3 pe culoarea Gris Ardoise? Sunt foarte curios cum arata la exterior, murdara mai ales; inca oscilez intre gris ardoise si negru.
Mersi!

Salut, are cineva L3 pe culoarea Gris Ardoise? Sunt foarte curios cum arata la exterior, murdara mai ales; inca oscilez intre gris ardoise si negru.
Mersi!

La sectiunea "Poze cu Laguna3" ai incercat?
E una exact pe gustul tau!

scuze daca sunt off topic dar mi se pare mie sau nu am vazut bine,Laguna 3 are cumva buton de reglare a farurilor(cu lupa)?se poate asa ceva?

Nu stiu de ce te miri, are si Megane.

si nu se poate pune sistemul si pe laguna?vreun electrician mai dibaci nu s-o baga daca are piesele necesare?

Din septembrie sunt fericitul posesor al unei L3 privilege, 2.0 dci. De atunci am avut ocazia sa o testez pe "minunatele" drumuri din N. Moldovei ( cine a mers macar o data de la Suceava la Vatra Dornei in ultimii 3 ani stie la ce ma refer ! ) si pe drumuri ceva mai bune spre Iasi si Bacau. Masina s-a comportat superb, trage excelent si mai ai resurse si la 150 km/h in viteza a sasea. Mici remarci: Echipata cu pneuri intermediare Goodyear, pe o sosea imposibila ( strat batucit de zapada inghetata acoperita cu apa ), am franat complet la viteza mica si am avut surpriza sa ma dau cu sania vreo 10 m - desi ABS functiona si functioneaza perfect! Alta surpriza mi-au produs-o luminile de zi - diferite de luminile de intalnire - despre care legislatia romaneasca nu sufla un cuvant ( in schimb exista o directiva europeana care cere ca din 2012 toate autovehiculele noi sa fie echipate cu asa ceve )! Conform legilor din Romania, daca circul in afara localitatilor cu luminile de zi aprinse ( nu cu luminile de intalnire !) sunt bun de plata! Sunt totusi curios cati politisti sunt in stare sa deosebeasca cele doua lumini?
Cel mai util sistem mi s-a parut cruise controlul - daca tineti cont ca de la Vadu Moldovei pana la Motca, cale de 40 de km, esti doar in localitate, cu limita de viteza de 60 km/h, iar radarele nu dorm!

Am devenit si eu NEfericitul proprietar al unei Laguna3. 2l 140cp.
Nu motorul e important ci modul cum un dealer isi vinde masinile.Ma refer la autocobalcescu (special am scris cu litere mici).
La livrare masina era acoperita cu o husa de matase rosie, mai , mai sa cad pe spate. Mi-au fost explicate comenzile si poftiti la volan. Cind am ajuns acasa am observat ca are o discreta zgarietura de 7 cm pe usa din dreapta fata sub miner. Am zis : lasa tot o sa se zgarie de acum. Cind am ridicat capota am vazut ca siguranta ce blocheaza inchiderea capotei este ruginita (foarte ruginita). Am zis : lasa ca e sub capota.
Dar cind a doua zi sotia observa ca in spate clamele ce tin tapiteria de pe tavan sunt prost puse iar perdeaua din spate nu se poate fixa, am inceput sa fierb.
Am explodat la 72 de ore de la achizitie cind am observat o indoitura a caroseriei deasupra usii stg spate, vopseaua fiind intacta fara urma de zgarietura.
M-am dus la dealer convins ca am sa intru prin usa de la intrrare cu masina in showroom. M-am mai calmat. Am fost aburit. Scuze peste scuze.
N-am crezut ca atunci cind iti cumperi o limuzina trebuie sa o inspectezi ca pe o supernova.
Atentie ce masini va cumparati.
Daca vreti va mai dau si alte amanunte.

@miticam: mare pacat ce ti s-a intamplat, dau dovada de nesimtire grasa dealerii de la noi; macar de ti-ar fi spus ceva cand a luat-o, dar si atunci nu este scuzabil..sa dai 20-25-30k euro pe o masina si sa ti-o aduca in halul ala? sper sa nu am surprize in Mai cand vine a mea! Ma voi uita si in "fund" la cati bani dau pe ea Dupa ce astepti 2 luni sa iti vina (cazul meu) nici nu vreau sa ma gandesc de pe acum cum voi reactiona!
Numai bine si sa te bucuri de ea, asa cum e..
Bft!

@miticam
Sa inteleg ca acum nu poti sa o mai refuzi?
Eu as fi inspectat-o atent la achizitie si as fi refuzat-o daca observam ceea ce ai vazut tu apoi.
E nasol ceea ce ti s-a intamplat.

Nu mai am rabdare sa treca Pastele pt a ma duce la dealer sa o configurez, asa ca va intreb: la echiparea dinamique, ce care-i cea mai ieftina optiune sau pachet care trebuie pus pt a avea frana de mana electronica? ideea e ca maneta ii cam sifoneaza aspectul interior...merci

Pachetul "frana de parcare asistata" - 126 euro.

Da oameni buni,daca iesi cu ea de la dealer nu o mai poti schimba. Incerc si eu acum sa uit de necazuri cu toate ca e greu. Masina are motor bun, merge Ok, consum 13 la% in oras, 7,7 la % in afara cu turatie pina in 3000 ture/min, pt ca e in rodaj primii 1000km.Fiind neagra deja apar urme pe vopsea dar asta nu ma mai deranjeaza.Am o alta problema. Cade, iese din cleme, tablia din spate a spetezei scaunului soferului. O impingi la loc, sta 3-4 zile si iese, se cracaneaza, din nou.Interesant este ca metalul din care  e facut si scheletul scaunului este si el ruginit binisor. Dar mortii masii asta este. am limuzina si ma dau cu ea, dar parca mi se rupe sufletul de meganul II.1 parcat la gard pe care sotia nu il foloseste chiar asa cum ar trebui. Dar ce sa-i faci mi-a trebuit portbagaj, masina mare (am familie extinsa cu un membru), a fost oferta si am luat-o in bot. o chestie draguta: ma suna unul de la cobalcescu sa ma intrebe daca am fost multumit de servicii. Va inchipuiti ce multumit si bucuros am fost si ce i-au auzit aluia urechile.Succes tuturor.

poti sa pui te rog poze cu scheletul ala ruginit al scaunului?

@ miticam : Trage putin partea de sus a tabliei pana cand iese din cele doua clame de plastic. Dupa asta, ridica placa spre plafon , astfel incat sa iasa si din ghidajele din partea de jos. Pune cu grija placa pe ghidajele din partea de jos si apas-o spre podea ( usor ). Dupa ce intra bine in ghidajele de jos apasa usor si in zona clemelor de sus, care de data asta vor intra cu un click si nu vor mai iesi. Exact aceeasi problema am avut-o si eu cu tablia din spatele scaunului soferului. A iesit din clemele superioare din cauza mea, pentru ca am fortat scaunul incercand sa ajung de pe scaunul soferului la usa din dreapta spate. E drept, am incercat sa pun tablia la loc de vreo 10 ori pana m-am prins cum sa procedez.
PS Nu am vazut urme de rugina pe scheletul scaunului!

miticam ce te-a apucat sa tragi de plastice? stii tu sunt multe proverbe pe tema asta ....Sa trec la subiect, dupa ce am citit postul cu rugina la scaun, nu m-am speriat foarte tare pt ca parca am vazut-o si eu pe elementeul unde se roteste spatarul scanului. Curios din fire am luat camera si am coborat la masina, am dat plasticul jos de la scaunul sofer si ghici ce am gasit ? o sa las pozee sa vb.
Am mai vazut asa ceva si la alte scaune plecand de la logan pana la masini care se respecta. Nu stiu daca te consoleaza pe tine, eu personal nu sunt prea suparat. Daca o sa te uiti atent si pe la unele componente de pe sub capota o sa vezi pe te de rugina in special pe componentele care nu au fost acoperite.



Attached thumbnail(s)
Gorbanesti_1.JPG ( Size: 761.27k ) Number of downloads: 980
Gorbanesti_2.JPG ( Size: 724.24k ) Number of downloads: 1099

Da, asa este, nu e vorba de o neglijenta a renault cu privire la calitatea materialelor. Tin minte, la Logan, asa arata cordonul de sudura dintre teava tobei finale si corpul acesteia. Se oxideaza in contact cu umezeala din aer si prinde un strat de rugina, dar nu are nici o importanta in final.

si eu mi-am luat meganeul de la cobalcescu si cand am sapalat-o cu mana mea cateva zile mai tarziu am vazut ca era zgariata vopseaua pe bot unde e vopsea pe plastic de parca o daduse cineva cu niste smirgher. Cand am fost sa o iau le-am zis: da nu stergeti si voi bordul? era plin de praf. Mai gasisem destule urme de murdarie. De asemenea deja era cutat sezutul de la scaunul de la sofer. Daca vreti sa va luati masina, mai bine nu va luati de la cobalcescu.