Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Gama Renault Laguna > Laguna II
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Fum Misterios si miros intepator..., De la schimbul de ulei masina se comporta ciudat..

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
lup_valentin
post 11 Apr 2007, 14:37
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 20 September 06
From: Sibiu
Salutari !

Sa va povestesc ce face mai nou Laguna mea... Intai... am facut schimbul de ulei si am schimbat toate filtrele masinii (am cerut sa imi curete si EGR). Dupa schimb, masina merge parca mai bine, dar mai am inca scaderea aceea de turatie cand franez la semoafoare....

Oricum, problema este alta: uneori cand pornesc motorul (mai ales cand este rece)masina scoate un nor de fum alb destul de gros si cu un miros intepator. Acelasi miros apare uneori cand intorc masina sau rulez cu spatele. Totusi... nu e ceva frecvent...

In plus, nivelul uleiului a scazut simtitor, fara sa observ scurgeri majore (in afara de cele clasice pe la damper si foarte putin pe la debimetru). Am incercat sa las masina pe loc sa vad daca se formeaza umezeala acolo unde gazele esapate ating pamantul... si nimic... (sper ca m-am exprimat corect biggrin.gif ).

A mai patit cineva asa ceva ?

P.S. Poate ajuta... sau poate nu are nici o legatura... Am observat ca in momentul in care introduc cartela pe pozitia de pornire a motorului, in momentul in care se sting avertizarile se aud doua bip-uri scurte de avertizare, insa nu se aprinde nici un martor... E normal asa ceva ? (pun intrebarea asta stupida pentru ca de abia acum am reparat pozitia intermediara la cititor si posibil sa fie ceva normal, un ok la teste sau ceva...)

Va multumesc anticipat pentru raspunsuri...


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dci 107CP Dinamique 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vick20
post 11 Apr 2007, 17:37
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 153
Joined: 13 January 07
in legatura cu bipurile de la cartela.....mie nu mi se intampla.....sper nici sa nu am "placerea".


--------------------
Renault Laguna II 1.9dCi vanduta
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 11 Apr 2007, 17:43
Post #3


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Nivelul lichidului de răcire din "borcan" scade?


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lup_valentin
post 11 Apr 2007, 19:07
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 20 September 06
From: Sibiu
Nu scade sub nici o forma... e asa de 4 luni de zile si nu misca de acolo...


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dci 107CP Dinamique 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
p-s
post 11 Apr 2007, 19:57
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 11 April 07
From: Brasov
Buna

apropos de micsorarea turatiei la franare, si eu patesc acelasi lucru, insa un mecanic de la EuroMotor (reprezentanta Brasov) m-a asigurat ca e normal "un fel de frana de motor asistata electronic". Mi se pare ciudat dar asta e...

In legatura cu mirosul...la mine a aparut dupa ce am inlocuit turbosuflanta si pompa de ulei si de atunci nu mai scap de el. Acelasi mecanic mi-a spus ca e si asta normal pentru ca in instalatia de evacuare a ajuns ulei si dureaza pana se arde. Mentionez ca fumul alb apare la pornirea dupa repaus mai indelungat (cateva zile).

Numai bine.


--------------------
Renault Laguna II 2001 Dynamique 1,9 dCi 120 CP
Peugeot 206, 2006, 1,4 HDi
Ducati Multistrada, 2006, 620 cmc, 61 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lup_valentin
post 11 Apr 2007, 22:30
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 20 September 06
From: Sibiu
Mersic de raspuns...
De fum ai scapat ? Iti mananca ulei ?


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dci 107CP Dinamique 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
p-s
post 11 Apr 2007, 22:57
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 11 April 07
From: Brasov
De fum cred ca am scapat, am deja 3000 de km cu noua turbina, insa am impresia ca am pierdut ceva cai putere, probabil ca in catalizator a mai ramas ceva ulei. Mecanicul de la reprezentanta m-a sfatuit sa o turez pe la 4500 de ture sa se curete, dar dupa ce am bagat o groaza de bani in reparatii nu prea imi vine.
Referitor la consumul de ulei nu pot sa-ti dau un raspuns exact, pentru ca nivelul uleiului de la bord a ramas constant, iar pe joja nu am avut curiozitatea sa ma uit. Dar totusi cred ca nu, daca ar fi mancat ulei ar fi scos fum tot timpul, ceea ce nu e cazul.

This post has been edited by p-s: 11 Apr 2007, 22:59


--------------------
Renault Laguna II 2001 Dynamique 1,9 dCi 120 CP
Peugeot 206, 2006, 1,4 HDi
Ducati Multistrada, 2006, 620 cmc, 61 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boozywoozy
post 12 Apr 2007, 10:41
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 595
Joined: 18 August 06
From: galati
Verifica turbina,verifica uleiul din intercooler ( nu ar trebui sa ai dar pun pariu ca ceea ce ti-a disparut din baia de ulei acum gasesti in intercooler ) ...
Nu vreau sa par rau-voitor dar turbina ta e terminata.Incearca sa faci drumuri cat mai scurte daca nu te poti lipsi de masina altfel ai sa patesti ca mine...
P-S cat te-a ajuns turbina ( banuiesc ca noua ) si cata garantie ai la ea?


--------------------
ex renault laguna 2 2002 1.9 dci dynamique - gl 41 nyk
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lup_valentin
post 12 Apr 2007, 14:59
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 20 September 06
From: Sibiu
Damn... mi-ai confirmat ceea de ce imi era frica... turbina...

Dar fi atent faza... cu schimbul anterior de ulei masina a mers 15.000 km si nu am ajuns pe minim... Nu mi se pare normal ca dupa 800 de km cu schimbul nou (facuti in acelasi ritm) sa dispara asa uleiul...

Si inca ceva... masina merge brici... mai bine ca inainte... Nu mai stiu ce sa zic...

Oricum o turbina la renault TG. Mures ajunge la 24 de milioane cu tot cu montat... dar pun pariu ca o scot la alt service cu 15 milioane maxim cu tot cu montat...


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dci 107CP Dinamique 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boozywoozy
post 12 Apr 2007, 15:46
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 595
Joined: 18 August 06
From: galati
Masina se infinge mai tare cand are turbina pe duca deoarece "o ia pe ulei" si arderea e mai puternica.
La pretul asta nu stiu daca turbina este noua,24 mil mi se pare foarte putin asta tinand cont ca la reprezentanta mi s-a cerut 70 mil numai turbo.
Cel mai bine e sa o verifici,o constatare nu e prea scumpa,iar daca ai turbo down in functie de ce e stricat la ea se poate si reconditiona.Unii nu se baga,zic ca asa ceva nu se reconditioneaza si ca trebuie sa iei alta noua.Altii mi-au zis ca se reconditioneaza iar pretul variaza undeva intre 6 si 11 mil.


--------------------
ex renault laguna 2 2002 1.9 dci dynamique - gl 41 nyk
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
p-s
post 12 Apr 2007, 21:22
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 11 April 07
From: Brasov
O turbina noua, la Euromotor (Brasov) era in ianuarie.2006 2000 de euro. Eu am luat legatura cu cel de la care am luat masina (dealer) si mi-a vandut una noua cu 700 de euro, garantie 1 an, cu conditia de a returna turbina defecta. Dupa ce am avut probleme cu mecanicul care mi-a stricat turbina noua, am mai luat una in aceleasi conditii.

This post has been edited by p-s: 12 Apr 2007, 21:23


--------------------
Renault Laguna II 2001 Dynamique 1,9 dCi 120 CP
Peugeot 206, 2006, 1,4 HDi
Ducati Multistrada, 2006, 620 cmc, 61 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
claus
post 13 Apr 2007, 01:09
Post #12


private spice


Group: Members
Posts: 1.695
Joined: 27 November 03
From: Bucuresti
pentru turbine puteti incerca o discutie cu cei de aici .. in principiu, au preturi foarte bune pentru turbinele noi, si se ocupa si de reconditionari..
si, daca tin bine minte, o turbina noua pt megane costa in jur de 300 euro + tva.. asa, ca exemplu


--------------------
renault megane II 2003 confort dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lup_valentin
post 13 Apr 2007, 08:33
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 20 September 06
From: Sibiu
Multumesc mult pentru informatie, Claus... In mod sigur o sa ii sun... Oricum azi ajung la service cu ea si va dau verdictul...


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dci 107CP Dinamique 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lup_valentin
post 14 Apr 2007, 09:00
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 20 September 06
From: Sibiu
Salutare !

Am fost la Renault si mi-au zis si ei... turbina...
Doar ca ei mi-au gazit 2 pozitii pentru tipul meu de motor (adica 2 tipuri de turbo) si ei zic ca nu pot sti pana nu dau jos turbo si vad ce scrie pe el... CUM SA NU STI CE PIESE TREBUIE PUSE PE O MASINA ????

Prima costa 44 de milioane, iar a doua 27 de milioane.

Baieti, voi ce credeti ? Sa fie diferenta de la motorul de 107 si cel de 120 de cai... sau ce ? E posibil sa nu stie despre ce piesa e vorba ?


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dci 107CP Dinamique 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 14 Apr 2007, 10:20
Post #15


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Cred că diferența este la geometria turbinei.
Motoarele mai vechi au turbină cu geometrie fixă, cele mai noi au geometrie variabilă...

În cazul tău cred că e vorba de turbina cu geometrie fixă, cea mai ieftină...
Cineva "mai documentat" sper să confirme...

This post has been edited by Catalin Marinarul: 14 Apr 2007, 10:22


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lup_valentin
post 14 Apr 2007, 10:49
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 20 September 06
From: Sibiu
Exact la fel m-am gandit si eu... Dar nu pricepeam cum cei de la renault nu au idee... ?!?
Masina mea este din 2001, deci probabil are turbina cu geometrie fixa... cel putin asa pare logic si de bun simt....

Poate cineva sa imi confirme ? Cineva cu Laguna 1.9 dci 107CP din 2001 care a schimbat turbina ?


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dci 107CP Dinamique 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adi_0434
post 14 Apr 2007, 17:01
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 315
Joined: 26 December 06
post-336-1110552475.gif
stie cineva ce tip de turbina are laguna mea din semnatura
are 79kw


--------------------
renault laguna II 2002 1.9 dci 79kw estate expresion
ex laguna II
peugeot 407 2.0 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 14 Apr 2007, 17:42
Post #18


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Verifică tipul motorului:

F9Q 754 are turbină cu geometrie fixă.

F9Q 750 are turbină cu geometrie variabilă. (120 CP)

(conform manualului de reparații Renault)

Prababil tu ai F9Q 718, despre care nu am informații...

Apropo, mașina ta, cea din semnătură, nu poate avea 79 KW și 120 CP biggrin.gif

-are 79 KW, adică 107 CP
sau
-are 88 KW, adică 120 CP

This post has been edited by Catalin Marinarul: 14 Apr 2007, 18:57


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bh07xyk
post 15 Apr 2007, 16:09
Post #19


C


Group: Members
Posts: 976
Joined: 10 March 06
From: Oradea
@lup_valentin. Asa cum zice Catalin , la 107 ai geometrie fixa si cei de la service stiu EXACT ce ai tu inauntru dupa seria de sasiu.

Restul sunt minciunile lor pentru a:
1. Te obliga sa platesti constatarea, vezi doamne a trebuit desfacut
2. Te convinge sa iei de la ei piesa si sa faci si repararatia , odata ce te vezi cu motorul desfacut


--------------------
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 2003 Progression
ex Laguna Grandtour 1.9dci Dynamique , 120, 17", 2002
Manuale reparatii Laguna in pagina personala.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lup_valentin
post 15 Apr 2007, 18:49
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 20 September 06
From: Sibiu
Mersic inca o data... Mi-am dat si eu seama ca vorbesc aiureli si ca nu se poate sa nu stie...

Exact la faza cu "o desfacem deci iei de la noi" m-am gandit si eu smile.gif

Oricum, nu am de gand sa imi rezolv problema la ei... voiam doar sa stiu cat cer ei pe piesa...

O sa ma intresez (daca tot am problema asta) si o sa va spun cam care sunt preturile la importatori la turbo si daca merita luata din afara sau din Romania...

Va tin la curent...

...aaa... si sa nu uit.. inca o intrebare... stie cineva pe undeva un service care sa desfaca complet motorul (galerii pompe, filtre, evacuare, etc.) si sa il curete ? ... Nu de alta, dar nu vreau sa incep sa murdaresc noul turbo de cum il montez...


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dci 107CP Dinamique 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adi_0434
post 15 Apr 2007, 18:51
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 315
Joined: 26 December 06
@ catalin marinarul stiam ca am 107 dar am mai rotunjit si eu putin tongue.gif


--------------------
renault laguna II 2002 1.9 dci 79kw estate expresion
ex laguna II
peugeot 407 2.0 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lup_valentin
post 20 May 2007, 10:50
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 20 September 06
From: Sibiu
Salutare !

Am rezolvat in sfarsit problema cu turbina...

Dupa lungi cautari am reusit sa gasesc un service chiar in Sibiu care a dat jos turbina (era atata joc la ax incat se auzea cum se misca daca o scuturam) si au trimis-o la Bucuresti pentru rectificare. (Ca o paranteza... poate nu stiati, dar tubinele Garret pentru VW si Renault se fac la fosta turboelectrica din Bucuresti... biggrin.gif )

Dupa 3 zile, cei din Bucuresti au trimis o turbina noua inapoi pentru ca nu aveau miezul pentru turbina mea... Suna ciudat, dar am vazut-o cu ochii mei si pe cea veche si pe cea noua...

Asa ca cei de la service au montat turbina noua, dupa ce in prealabil au curatat bine motorul, tobele, etc.

Pretul total a fost de 450 de euro...

Daca e vreunul interesat de respectivul service trimiteti un mesaj personal si va raspund cat de repede pot... poate mai ajuta pe cineva...

Multumesc celor care au fost atat de amabili sa imi raspunda si sa ma ajute in identificarea problemei !


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dci 107CP Dinamique 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boozywoozy
post 20 May 2007, 11:22
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 595
Joined: 18 August 06
From: galati
Pretul de 450 inclusiv manopera zic eu ca e mai mult decat rentabil.Nu ai facut decat sa dai turbina veche pe alta noua...
S-o stapanesti sanatos si sa nu ai probleme.
In principiu m-ar interesa sa trimit si eu turbina veche la Bucuresti la Turbomecanica ( nu turboelectrica ) si vreau sa stiu ce cale a urmat acel service si prin ce firma a trimis-o la ei,la Turbomecanica.
Multumesc!


--------------------
ex renault laguna 2 2002 1.9 dci dynamique - gl 41 nyk
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lup_valentin
post 20 May 2007, 12:00
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 20 September 06
From: Sibiu
Asa este ... ai dreptate biggrin.gif ...E turbomecanica biggrin.gif


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dci 107CP Dinamique 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lup_valentin
post 20 May 2007, 14:51
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 20 September 06
From: Sibiu
Voiam sa mai lamuresc o chestie... Am vazut pe forum o gramada de sfaturi de genul nu va rectificati turbinele ca nu e lucru ca lumea...

Sa va explic ce fac ei defapt: sa ia una bucata turbina veche, se scoate tot ce este prin ea si se pastreaza doar carcasa. Dupa care se reconditioneaza carcasa, se monteaza un nou "miez" (folosind termenii lor), dupa care rezultatul este testat, sigilat si trimis inapoi.

Garantia este tot de un an ca si la o turbina noua.

Deci, e ca si cum ai lua alta turbina... doar carcasa ramana...

De ce nu se rectifica o turbina la care s-a rupt deja axul ? Pentru ca rupandu-se axul, palele s-au infipt in carcasa turbinei afectand-o si pe aceasta...

Eu zic ca nu merita sa dati o caruta de bani pe o turbina noua, cand solutia este atat de simpla... rectificarea de regula ajunge pana undeva la 50% din pretul unei turbine noi...


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dci 107CP Dinamique 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ViperRS
post 20 May 2007, 15:27
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 712
Joined: 20 September 04
From: Cluj Napoca
tu ai dat 450 de euro pe o turbina noua sau pe una reconditionata?? ca daca este noua este un pret super avantajos si fata de vw unde sunt pe toate gardurile si din o gramada de surse.


--------------------
Dacia 1310 - cj
Renault Laguna 1.9 dci 120 cp Expression 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lup_valentin
post 20 May 2007, 16:50
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 20 September 06
From: Sibiu
Spre norocul meu a fost una noua... dar doar pentru ca cei din Bucuresti nu aveau "miezul" pentru a o reconditiona pe a mea... Dar oricum... e un pret avantajos fata de pretul unei turbine noi...

This post has been edited by lup_valentin: 20 May 2007, 16:51


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dci 107CP Dinamique 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rmg
post 20 May 2007, 23:04
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 512
Joined: 5 April 04
From: Bucuresti
Nu cred ca exista pe piata turbine noi. si la Renault daca te duci iti schimba turbina cu una reconditionata. Afara la fel se procedeaza.

Asta pt ca daca nu se busheste carcasa, axul sau palele in rest partea de bucse se schimba si se rectifica. De aici si preturile astea!


--------------------
Renault Laguna II 1.9dCI break 2002 Initiale
Ex: Renault Laguna 2002, 1.9dci Dynamique
Este mai bine sa taci si sa dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Laguna II · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Gama Renault Laguna > Laguna II
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th April 2024 - 21:59
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia