Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme la bagarea in viteza. Megane IV nou nouț, Fenomen de "agatare" in treptele 1 si 2

Buna ziua, stimati colegi! Acum doua saptamani mi a ajuns masina Megane Sedan IV, techno, 1.3 tce 140 cp si cutie manuala de viteze. La momentul actual, masina are 1500 de kilometri si am respectat cu fanatism conditiile de condus ale rodajului. (n am trecut de 3500 de turatii, n am calcat peste 70% din acceleratie si vitezele le am schimbat lin, fara bruscari, am evitat condusul in oras si mersul constant). Cu toate acestea, simt ca masina are probleme la cutia de viteze deoarece intra adesea urat in treptele 1 si 2 (concret, simt efectiv la mana, prin intermediul schimbatorului, ca si cand s ar freca dur pinioanele intre ele. imi cer scuze, dar mai bine de atat nu pot sa explic). De altfel, cand incerc sa bag in marsarier uneori efectiv nu intra si trebuie sa incerc de 2 sau 3 ori pana reusesc. Acest lucru mi s-a intamplat si ieri seara cand am incercat sa o bag in a intaia, si a mai trebuit sa incerc o data sa intre (efectiv schimbatorul s a oprit la jumatatea cursei, si n am vrut sa o fortez in viteza). Accept orice pareri din partea dumneavoastra, mie acest fenomen mi se pare total inacceptabil la o masina nou nouta, abia iesita din rodaj. Parerea mea este ca baietii care au condus o in primii 12 kilometri, si au batut in ultimul hal joc de ea (blana la rece, schimbat foarte brusc de viteze) si au facut avarii majore la cutia de viteze.

Buna ziua, stimati colegi!

Acum doua saptamani mi a ajuns masina Megane Sedan IV, techno, 1.3 tce 140 cp si cutie manuala de viteze. La momentul actual, masina are 1500 de kilometri si am respectat cu fanatism conditiile de condus ale rodajului. (n am trecut de 3500 de turatii, n am calcat peste 70% din acceleratie si vitezele le am schimbat lin, fara bruscari, am evitat condusul in oras si mersul constant).
Cu toate acestea, simt ca masina are probleme la cutia de viteze deoarece intra adesea urat in treptele 1 si 2 (concret, simt efectiv la mana, prin intermediul schimbatorului, ca si cand s ar freca dur pinioanele intre ele. imi cer scuze, dar mai bine de atat nu pot sa explic). De altfel, cand incerc sa bag in marsarier uneori efectiv nu intra si trebuie sa incerc de 2 sau 3 ori pana reusesc. Acest lucru mi s-a intamplat si ieri seara cand am incercat sa o bag in a intaia, si a mai trebuit sa incerc o data sa intre (efectiv schimbatorul s a oprit la jumatatea cursei, si n am vrut sa o fortez in viteza).
Accept orice pareri din partea dumneavoastra, mie acest fenomen mi se pare total inacceptabil la o masina nou nouta, abia iesita din rodaj. Parerea mea este ca baietii care au condus o in primii 12 kilometri, si au batut in ultimul hal joc de ea (blana la rece, schimbat foarte brusc de viteze) si au facut avarii majore la cutia de viteze.

din pacate nu e cea mai cea cutie de viteze
trebuie sa te obisnuiesti cu ea, sa te comporti precum cu ouale.
Vitezele merg usor, daca urmezi cursul masinii, se duce unde vrea el, nu unde crezi tu ca e viteza a doua. Ambreiaju apasat la maxim e obligatoriu.

Nu e o cutie de viteze la care sa schimbi rapid, smuncit, etc
Asta i, am vazut din drive test ce cumpar, dar sunt avantaje si dezavantaje

cei 12 km nu stiu cat de reali sunt, nu cred ca se fac intraadevar, s-ar putea ca vitezometrul la montare sa nu fie chiar pe zero, ma gandesc, ca teste, nu stiu cat si cum se fac
Ma rog, a mea a avut 14

This post has been edited by bgdrenault: 22 Apr 2024, 14:57

Sunt in aceeasi situatie, masina identica cu a ta, luata la inceputul acestei luni. In treapta I intra cu probleme, parca cumva se blocheaza la mijlocul cursei. Mai alees cand incerc sa fac miscarea rapid. Trebuie ambreiajul calcat complet si condusa maneta incet pe traseu pana atinge capatul cursei. Cu restul vitezelor nu am inca probleme. Bine, eu am facut doar 300 km pentru ca de o saptama stau cu masina in parcare, asteptand ziua de miercuri cand am programare in service! Freaca usa soferului de aripa fata (deja a facut semn in vopsea la locul de contact!) si pedala de ambreiaj scartaie infernal (de doua ori la fiecare schimbare!!!)....Concluzia: cat dai, atata face! Am avut un Peugeot 307, 12 ani n-am avut astfel de probleme...

This post has been edited by Kassu: 22 Apr 2024, 15:06

Am inteles, multumesc mult pentru raspunsuri, am crezut ca e ceva defect la masina, asa macar stiu ca e normal si trebuie sa ma obisnuiesc. Mentionez faptul ca nu se pune problema la mine sa nu calc ambreiajul pana in podea, de cand am permis asa am facut cu orice masina. Ba chiar de cand am observat ca intra uneori greu, am incercat pe cat posibil sa ghidez schimbatorul cat mai lin si fara sa l fortez in viteze.
Kassu, stiu clar ce spui de ambreiaj, scartaitul respectiv este prezent si in cazul meu, dar personal nu ma deranjeaza atat de tare si ma gandesc ca e din cauza ca e foarte nou totul si o sa dispara in timp.

Am inteles, multumesc mult pentru raspunsuri, am crezut ca e ceva defect la masina, asa macar stiu ca e normal si trebuie sa ma obisnuiesc. Mentionez faptul ca nu se pune problema la mine sa nu calc ambreiajul pana in podea, de cand am permis asa am facut cu orice masina. Ba chiar de cand am observat ca intra uneori greu, am incercat pe cat posibil sa ghidez schimbatorul cat mai lin si fara sa l fortez in viteze.
  Kassu, stiu clar ce spui de ambreiaj, scartaitul respectiv este prezent si in cazul meu, dar personal nu ma deranjeaza atat de tare si ma gandesc ca e din cauza ca e foarte nou totul si o sa dispara in timp.

Nu stiu cat de rau se aude la a ta, dar la a mea e chiar deranjant.
Apare dupa cateva schimbari de viteza, niciodata la rece.
Din ce am mai citit pe aici si prin alte parti, nu pare sa fie din cauza ca e nou...
Par a fi alte probleme mai grave la ansamblul ambreiaj. Nu vreau sa te sperii inutil, asa ca pana cand ajung in service miercuri, ma abtin de la alte comentarii. O sa vad ce zic specialistii Renault.
Eventual arunca-ti un ochi pe topicul de intrebari, ultimile pagini. Am adus si acolo in discutie problema ambreiajului. Iar raspunsurile nu par prea incurajoatoare.

This post has been edited by Kassu: 22 Apr 2024, 15:37