Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane 2 HB 1,4 16 V

Stimati colegi cine are si cum se comporta megane 2 cu motorul de 1,4 16V 98 CP ? Inafara de topicul cu consum mare ( din care nu a reiesit mare lucru - parerea unui singur posesor). http://forum.reno.ro/viewtopic.php?t=397 Nu vreau pareri generale ci pareri de la cei care au condus sau conduc. ( asa pot spune ca se spune ca si motorul de 75 cp pe logan e subdimensionat si uite ca totusi face fata cum trebuie)[/url]

Stimati colegi cine are si cum se comporta megane 2 cu motorul de 1,4 16V 98 CP ?
Inafara de topicul cu consum mare ( din care nu a reiesit mare lucru - parerea unui singur posesor). http://forum.reno.ro/viewtopic.php?t=397
Nu vreau pareri generale ci pareri de la cei care au condus sau conduc. ( asa pot spune ca se spune ca si motorul de 75 cp pe logan e subdimensionat si uite ca totusi face fata cum trebuie)[/url]

Eu personal n-am condus megane II cu motorul asta, dar am avut un clio simbol cu motorasul asta si mie mi se pare absolut demential.
Din pacate m-am rasturnat cu masinuta aia, dar imi pare rau dupa ea.
Daca il tii turat trage f frumos si am mers si cu 195 Km/h, e adevarat ca masina era mai usoara.Loc era de mai mult dar se depaseau 2 camioane si a trebuit sa franez, si m-am mai potolit.
In caz de megane 2 cred ca alegerea mai buna e 1,6.


Cam atat

1.6 16V
1.4 16V este pentru cine nu are bani. Nu poti avea pretentii de la acest motor pe Megane II. Nu simti nimic mergand cu el. Da' nimic...

AM condus si 1.4 si 1.6. Mai trebuie sa zic ce am ales? sau se vede in semnatura
Serios acum, motorul de 1.4 este cu mult subdimensionat pentru o masina de dimensiunile meganului si abia trage. Mai mult te enervezi decat mergi cu masina si simti cum se chinuie saracu' de iti frange inima Recomand 1.6

Am fost cit pe ce sa ma aleg cu un 1.4 16v. Noroc ca nu era pe stoc ....

Pentru cei care il considera subdimensionat amintesc faptul ca in Franta se vinde si modelul 1.4 16v de 82cp. Si daca mai facem o comparatie cu oferta concurentei, golf 1.4 75 cp, reno-ul e motorizat decent.

Am avut ocazia sa il vad cum se comporta la drum lung si pentru necesitatile a 80% din soferi este suficient.

sunt de acord cu cata.
Daca cu asta care are 98 de cai nu simti nimic, cu ala de 1,5 dCI de 80 CP ce sa mai vorbim?

Motorul e chiar ok, insa evident e mai bine cu ala de 1,6. Putere mai mare, cuplu la fel. La consum nu stiu insa adugand diferenta de pret cred ca iesi chiar mai bine cu ala mic.
Dezavantaj ar fi si faptul ca mezinu' e disponibil numai pe versiunea inferioara de echipare, daca nu ma insel.

Drive test-ul zic ca e cea mai buna solutie, si daca poti iesi si din oras ca sa-ti faci o idee mai buna.

Cam atat.

Pana acum va dca parerile sunt impartite.
In prima faza mi s-a parut si mie ca este subdimensionat apoi am stat si am analizat concurenta ( 1,4 75 cp de la golf, 90 cp - opel vectra si mi-am dat seama ca nu ar fi subdimensionat.
Adevarat ca din cat am incercat megane 2 1,6 16v trebuie turat pentru a trage.
astept pareri in continuare. Sunt inca indecis.
Daca spuneti ca 1,4 16v -98 cp este subdimensionat atunci inseaman ca 1.5 dci 80 cp cum ar fi?

Catalin unde ai gasit informatia cu 1,4 16v -82 cp ?? Ca eu am batut site-ul de la renault franta si nu am gasit nimic la megane 2 cu motorul de 82 cp la benzina. ci numai 1.5 dci 80 cp

dragii moshului! orice motor cu 16V trebuie turat pentru a trage. dar cand il turezi, TRAGE!
vretzi sa luatzi motor pe benzina shi sa mergetzi la turatzie de camion? not good, nu vetzi avea nici o satisfactzie.. shi statzi linishtitzi ca nu se uzeaza daca e turat.
tot ce este esentzial e sa avetzi un ulei bun, preferabil sintetic (5W-40) shi motorul sa nu fie turat cand e rece.. in rest, apa , paie shi bataie!

ptr amatorii de 1.4 pe megane: fitzi atentzi ca 1.4 se gaseshte doar in versiune autentique shi nu vine standard cu aer conditzionat. daca il mai punetzi shi pe ala, va apropiatzi vertiginos de 1.6 autentique, care are AC standard.. shi sa nu imi spunetzi acuma ca in 2005 atzi mai cumpara o asemenea mashina fara AC.. no further commments

Adi aici iti dau dreptate.
Eu la slz desi am un motor 1,4 8v il turez si merg in general cu el mai turat in ultima vreme si am vazut ca nu ii danueaza si chiar merge frumos ( mai frumos decat atunci cand nu il turam - turat = regim mers 3000 - 4000 rpm si schimbat trepaat ala 4500 rpm). de turat il turez dupa ce se incalzeste.
In momentul de fata o masina fara AC ... nu prea mai este interesanta sau o buna afacere. Eu unu consider ca AC sa fie standard si doar cimatronicul ( AC automat sa fie optional)

Ok astept in continuare opinii

unde ai gasit informatia cu  1,4 16v -82 cp ?? Ca eu am batut site-ul de la renault franta si nu am gasit nimic la megane 2 cu motorul de 82 cp la benzina. ci numai 1.5 dci 80 cp

Intr-o brosura de-a lor.

inca o opinie, mai "precisa" ca in postul anterior:
megane sedan 1.4 autentique fara AC: 12.944
megane sedan 1.4 autentique cuAC:13.935

megane sedan 1.6 autentique cuAC (standard la 1.6): 14.393

asha... shi acuma zici ca ptr doar 458 de euri nu merita cel de 1.6?? io zic ca merita..

S-a scumpit ... eu am dat Pe pack 1.6 14.077 cu tot cu Cdplayer, "voXsea metaloasa" si jante alu'...
He he ... pai d'aia sunt reduceri ... ca le-au scumpit intre timp... ce magari !

iubire, vbeam de SEDAN!!

I-uite ma ...eu acum realizez ...
Deci una ca a mea e acum undeva la 15.200 ... ce jigodii !!!

Scuze papuse !.... Da' oricum.... au crescut preturile iepuras mitos ... :oops:

a ta, cu dotarile enumerate, e 14.674.. deci da, s'au scumpit.. 600euro..
:evil:

Si a mea ... are si aparatori de noroi... capacel ventilatie in torpedou ...+ multe altele care in mod sigur s-au pierdut pe drumul comertului de-a lungul timpului...

Salut,

Eu sunt posesorul unui sedan 2 cu 1,4l
Consumul la mine este 6,2% - 6,5% in afara, iar in oras 9,2%
Nu am AC
Deci, consumul pe care-l spui ca-l are masina este enorm in afara orasului; in oras nu poti sa zici daca este mult sau putin depinde f mult de ambuteiajele de care dai. Eu am prins unul odata cand de la Arc de Triumf pana in Otopeni am facut doua ore (a fost un accident) si sonsumul era de 20%.
Motorul de 1,4 chiar are 98 de cai?
Cu stima,
Goghe

Salut,
Eu sunt posesorul unui sedan 2 cu 1,4l
Consumul la mine este 6,2% - 6,5% in afara, iar in oras 9,2%

consumul in orash e ca la un 1.6 16V, afara e un pic mai micutz.. (afara depinde shi cu cat mergi, ce stil ai, etc..)
se vede treaba ca motorul e ushor subdimensionat, se chinuie mai mult sa traga magaoaia shi consuma mai mult din cauza asta..

Motorul de 1,4 chiar are 98 de cai?

asta a fost criminala! adica cum? vrei sa spui ca nu shtii ce putere are motorul mashinii tale? sau nu'l "simtzi" ca shi cum ar avea 98CP?
daca varianta corecta este cea de'a doua, atunci e normal, tocmai datorita faptului ca e de "entry level" ptr megane2, care nu e tocmai o "micutza"..

numai bine!

intr-adevar raspuns corect la varianta a II-a. Se simte ca motorul prea mic pt o masina asa mare, singurul lucru de care imi pare rau ca mi-am luat motor de 1,4l este at cand o calc si nimic!! dar defiind un vitezoman ma multumeste la drum lung cand am un consum mic.

unde ai gasit informatia cu  1,4 16v -82 cp ?? Ca eu am batut site-ul de la renault franta si nu am gasit nimic la megane 2 cu motorul de 82 cp la benzina. ci numai 1.5 dci 80 cp

Intr-o brosura de-a lor.

Nice. interesant pot spune. Nu de alta dar nu am gasit nimic in sensul asta. Daca o mai ai o vreau si eu sa o studiez.

mda.. nici io nu am gasit nimic inafara de [url=http://www.carimpex.fr/index.php?pg=fiche_auto&id=379&pgop=info_vehicule_neuf][b]asta

o fi o gresheala.. io nu am auzit de motoare reno 1.4 16V de 82cp..
ma rog.. s'o exista, totushi..

Asta ziceam si eu strumfadi. Ca mi se pare un pic ciudat. parca este iesit din standarde.

dieselistilor... unde ati disparut?
1.5 dCi 80 CP trage mult mai bine decat un 1.4... si asta din cauza cuplului.
Suspectez chiar un comportament mai bun al motorului dCi fata de cel 1.6 benzina incepand cu viteze peste 100-110 km/h...

Suspectez chiar un comportament mai bun al motorului dCi fata de cel 1.6 benzina incepand cu viteze peste 100-110 km/h...

:shock: asta e de sherlock holmes... pai de acolo pleaca 1.6 16v, mai...
cand intra in ture shi incepe sa produca.. in schimb de acolo dieselul incepe sa apuna..

dar.. hai sa nu facem offtopic, pls!
chiar nu are ce cauta dci in topic de megane 1.4..

1.6 16V
1.4 16V este pentru cine nu are bani. Nu poti avea pretentii de la acest motor pe Megane II. Nu simti nimic mergand cu el. Da' nimic...

De aici a venit comparatia cu diesel.
Daca la motor de 98 CP nu simti nimic la ala de 80 CP inseamna ca impingi tu de la spate masina.

Iar deschidem topicuri despre care puteri si cupluri?

Fanu, daca vrei sa compari benzina cu dieselul fa-o pentru puteri apropiate. ex: 1,4 16V 98CP cu 1,5 dCI 100CP.

Eu unul le-am condus pe amandoua si concluzia e deja pe alt topic.
dCI e mult mai comod de condus, pentru cine vrea sa "mestece" mai putin in schimbator, pentru ca ajunge mai repede la puterea maxima,
benzina e pentru amatori de "pedal to the metal".
Strumfu avea oarecum dreptate. Unde dieselul se plafoneaza(asta nu inseamna ca nu mai trage) benzinarul e mai vioi.

Cam atat.

OK ok nu dati nastere la o polemica aici va rog frumos.

Eu n-am dat nastere la nimic... ba as putea spune ca mi s-a acrit deja.
Fiecare cu aia ma-sii... eu unul sunt multumit de alegerea mea.