Outline · [ Standard ] · Linear+ Vreau sa-i montez GPL,ce spuneti?, ma intereseaza parerea voastra ,se merita?

am un vecin care are dacie 1310 si butelie de aragaz cu furtun de guma legata la carburator....sigur ca e periculos daca instalatie e ertizanala sau nu e omologata.Pariu ca daca ai instalatia omologata si montata de service autorizat,servizata regulat nu bubuie intrucat este mai securizata ca instalatia originala pe benzina. Dar evident ,avem dreptul fiecare la o parere....dar pt cei care isi spun parerea s-o si argumenteze cu probe nu doar cu ''asa cred,asa am vazut la tv''

am un vecin care are dacie 1310 si butelie de aragaz cu furtun de guma legata la carburator....sigur ca e periculos daca instalatie e ertizanala sau nu e omologata.Pariu ca daca ai instalatia omologata si montata de service autorizat,servizata regulat nu bubuie intrucat este mai securizata ca instalatia originala pe benzina.

Dar evident ,avem dreptul fiecare la o parere....dar pt cei care isi spun parerea s-o si argumenteze cu probe nu doar cu ''asa cred,asa am vazut la tv''

Pe mine ma amuza cat de creduli sunt romanii. Asta pana mai face unul POC pe strada si vedem atunci. Am o intrebare. Aveti habar (dpdvd tehnic ma refer) cat de "solide" sunt Twingo in spate? Daca pe fata putem spune ca sunt solid facute, pe spate credeti-ma sunt LA FEL de "solide" ca Matiz-ul, Tico, samd.

Spuneti DOAMNE FERESTE sa intre unul in voi in spate. Masina se face armonica si la o viteza micuta - testat pe pielea (pardon) tabla la a mea. La un 40/h un Opel Astra a intrat in spatele meu. 1/2 din oala aia de la rezerva sa facut ZOB. A trebuit sa fie schimbata cu totul. Asa ca nu mai fiti atat de siguri. Nu vorbesc de instalatie neaparat cat de siguranta sistemului pe anumite masini - cazul de fata fiind Twingo.

This post has been edited by bubu782001: 17 May 2010, 20:06

rezervorul de gpl care este special conceput din metal este un pic mai rezistent decat cel de benzina din plastic PET.


Era undeva un filmultet cu un rezervor gpl aruncat de pe casa si nu sa intamplat nimic

si mai e ceva,daca ar fi sa ajunga impactul pana pe bancheta din spate....cu sau fara gpl tot mori

Tu ca sofer nu mori. Iar roata de rezerva este in spatele banchetei, cam 1/2 din ea este sub bancheta. Ia arunca o privire la Twingo sa vezi cum este.

In fine cum credeti - parerile sunt discutabile aici si nu cred ca se va ajunge la un consens - sunt multe persoane care imi dau dreptate, de asemenea sunt la fel de multe care sunt de acord cu parerea voastra.

Eu unul nu ma simt confortabil sa umblu cu "bomba" in spate.

pot accepta o idee ca fiind realista in momentul in care vb in cunostinta de cauza si nu in principiu.

consumul dupa X km...10 urban si 7 extraurban ...ast ain conditiile de vara,mers cu clima....In concluzie e rentabil

Attached thumbnail(s)
DSC00341.JPG ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 419
DSC00342.JPG ( Size: 1.35mb ) Number of downloads: 445
DSC00343.JPG ( Size: 1.25mb ) Number of downloads: 437
DSC00345.JPG ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 439

Bubu eu cred ca ai alta masina . . . "Iar roata de rezerva este in spatele banchetei, cam 1/2 din ea este sub bancheta." Eu nu am vazut la Twingo ca jumate din roata de rezerva este sub bancheta . . . In poza de mai jos ... care a postato si zozo ( scuze de copy right ) vezi cumva roata de rezerva ca este sub bancheta ? Vezi ca dai raspunsuri eronate ?

This post has been edited by dj_tzk: 9 Jun 2010, 14:08

Attached thumbnail(s)
index.jpg ( Size: 339.08k ) Number of downloads: 344

In poza aia bancheta e trasa la maxim in fata ... nu cred ca cineva ar sta comod. Normal, la maxim spate sau la jumatate acopera roata de rezerva exact cat a spus Bubu.

In poza aia bancheta e trasa la maxim in fata ... nu cred ca cineva ar sta comod. Normal, la maxim spate sau la jumatate acopera roata de rezerva exact cat a spus Bubu.

uite bancheta trasa in spate la maxim.Eu sunt posesor de Twingo cu GPL...am facut pozele ieri cu bancheta trasa la maxim in spate....care nu are GPL nu are de unde sa stie mai bine ca mine.

This post has been edited by zozo_park: 9 Jun 2010, 15:24

Attached thumbnail(s)
DSC00341.JPG ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 76
DSC00342.JPG ( Size: 1.35mb ) Number of downloads: 76
DSC00343.JPG ( Size: 1.25mb ) Number of downloads: 73

Am sa fac poze cand bancheta este la maxim in fata si dupaia cand este la maxim in spate ... sa vezi ca nu ai dreptate In nici o ipostaza nu acopera jumatate din roata ... Oricum asta nu este un topic despre chestia asta asa ca eu pun capat acestei contrazicere ...

<span class='edit'>9 Jun 2010, 15:38:</span>
Si in al 2 lea rand nu este un forum de contrazicere , ci un forum pentru informare si de a ne ajuta reciproc . Bafta

This post has been edited by dj_tzk: 9 Jun 2010, 15:39

Care nu are GPL, are ROATA de rezerva. SI tot la fel culiseaza bancheta. Poate la tine nu mai culiseaza pana la capat din cauza GPL-ului - asta inseamna ca ti-ai redus din spatiul masinii pentru GPL.
Insa asta nu este o solutie.

Dunga rosie reprezinta extremitatea carenei protectoare care coincide cu partea de inceput a buteliei GPL,iar dunga galbena reprezinta alinierea fata de bancheta.Asadar nu are cum sa se traga bancheta peste butelie deoarece ar fi blocata de carenele protectoare intrucat bancheta este mai lata decat spatiul dintre telescoape.

Attached thumbnail(s)
cretinisme.JPG ( Size: 121.96k ) Number of downloads: 110

zozo_park mie imi venea bancheta peste roata de rezerva, si la colt la fel imi vine peste roata de rezerva. tie nu cred ca-ti vine pt ca ai un pic lasa pe spete spatarele, am dreptate?

nu are cum sa vina mai inspate intrucat loveste in carenele care vin peste telescoape

Bancheta vine peste roata de rezerva fii sigur de asta. O acopera partial. Chiar special am aruncat acolo o privire sa fiu sigur de afirmatie.


This post has been edited by bubu782001: 21 Jun 2010, 12:36

si eu stiam la fel. zoso la tine e un spatiu intre spatare si carenele din spate interioare sau cum le spui tu, asta inseamna ca ai spatarele din spate lasate pe spate. daca le pui in pozitie normala sigur va veni roata de rezerva. nu da alta da am folosit-o des pe vremea cand aveam jantele pe twingo....deh gropile astea.

ok, astept poze in probatoriu.

QUOTE NU SE FOLOSESTE PENTRU MESAJE IMEDIAT ANTERIOARE CELUI POSTAT

asteapta daca vrei iti arat de pe masina actual dar twingo cum reiese si din semnatura si din ce am scris mai sus nu mai este.


ce ti-am incercuit cu rosu, acel spatiu nu are voi sa existe cu bancheta in spate, incearca si tu sa dai spatarele in fata in pozitie normala (nu mai tin minte dar parca pe exteriorul banchetei sunt manerele de reglaj si vei vedea ca acel spatiu nu va mai exista. Daca nu inseamna ca avem toti sine diferite la bancheta spate.... dar logic si normal la nicio masina nu are voie sa comunice prin acele spatii portbagajul cu habitaclul masinii daca bancheta se afla in pozitia de "fabrica". Daca vrei iti fac poza si la a mea pt ca e identic sistemul ca la twingo.

This post has been edited by twingo_buc: 21 Jun 2010, 16:29

Attached thumbnail(s)
ccccc.JPG ( Size: 121.42k ) Number of downloads: 91

Revin cu DETALII 
sunt f multumit ..intr-adevar se simte la bani , numai ca am obs citeva mici erori ..
de EX. indicatorul de la rezervorul de benzina nu imi indica bine ... merge ca si cum as papa din benzina lui ..
si nu vrea sa se redreseze dupa ce scot cheile din contact..inchid pun alarma , deschid iar..si pornesc moorul... ..si-a revenit o singura data...si mi-a aratat nivelul adevarat de benzina ...mi se pare ca dupa ce am resetat contuarul..

  La fel si cele 4 becuri indicatoare pt nivelul de gaz...parca prea repede se sting :-)

  ieri am testat-o pe autostrada 210 Km/h  se comporta exact ca benzina ..

revin ..dupa 13.000 km , am avut probleme ca imi sarea de pe gaz pe benzina cnd o fortzam , si saream de 3000 de turatii...si uite ce am gasit..filtru mic plin de cenusa...si am bagat numai de la lukoil..si cei de la service s-au mirat...ca nu au mai vz asa ceva

Attached thumbnail(s)
P1090525.JPG ( Size: 3.75mb ) Number of downloads: 94

N-am cuvinte ... de la ce s-a facut cenusa aia ? Mizerii bagate in gaz ?

Asa pateam si eu cand aveam Dacia cu GPL . Este o pulbere care este in gaz , rugina din butelie , de pe conducte , cisterna si tavaraie...(impuritati in general)...Daca il cureti la 5000km nuai probleme , eu asa faceam , si GPL bagam de oriunde.

This post has been edited by sckhreech: 9 Aug 2010, 15:56