Outline · [ Standard ] · Linear+ achizitie renault

buna seara de cateva zile ma tot gandesc sa achizitionez o masina ,azi la ipso la auto sh am vazut un renault megane break 1.9 diesel din 2002 cu 110000 km la un pret de 19500 ron(5400euro)masina la exterior arata bine,miine vreau sa merg dinnou la ei sa o vad si pornita,va rog frumos sa imi spuneti la ce ar trebui sa fiu atent ,ce ar trebui verificat,si la ce ar trebui sa ma astept in viitor de la ea (costuri de intretinere,etc) multumesc frumos ps .tot la ei mai sunt inca doua berline 1.6 din 1999 una are 57000km??? suspiciosi de putin la 5100 euro iar cealalta 5200 euro din 2001 la 85000 km ce sa aleg ??

buna seara
de cateva zile ma tot gandesc sa achizitionez o masina ,azi la ipso la auto sh am vazut un renault megane break 1.9 diesel din 2002 cu 110000 km la un pret de 19500 ron(5400euro)masina la exterior arata bine,miine vreau sa merg dinnou la ei sa o vad si pornita,va rog frumos sa imi spuneti la ce ar trebui sa fiu atent ,ce ar trebui verificat,si la ce ar trebui sa ma astept in viitor de la ea (costuri de intretinere,etc)
multumesc frumos
ps .tot la ei mai sunt inca doua berline 1.6 din 1999 una are 57000km??? suspiciosi de putin la 5100 euro iar cealalta 5200 euro din 2001 la 85000 km

ce sa aleg ??

Eu te sfatuiesc sa te mai uiti o data la caroserie, sa te uiti la bandouri, sa vezi daca vopseaua e avariata. In interior e bine sa verifici toate butoanele daca functioneaza corect, geamurile electrice daca coboara si urca constant....etc. Poate cea mai importanta chestie e sa aibe carte de service completata pana in prezent, astfel poti vedea exact ce s-a schimbat si la ce intervale . Incearca la drive test sa testezi motorul pe toata plaja de turatie + cutia de viteze.
La costuri de intretinere, aici depinde unde te duci pentru revizie si ce iti mai cade pe parcurs. Fiecare cu norocul lui ma gandesc. Parerea mea ca preturile sunt acceptabile, insa sa eviti service-ul de reprezentanta unde manopera e cam scumpa si o mai dau si in bara frecvent.
Parerea mea e ca dieselul (daca nu are probleme ) ar trebui sa fie prima ta optiune. E mai tanar si e diesel
Sper ca te-am ajutat cu ceva .
Multa bafta la cumparat si sa ne spui ce ai ales.

Suspicios nr. de km. la cele mai vechi. Personal nu recomand diesel, mai ales la pretul motorinei din ultima vreme. Fiind mai nou insa ar fi de preferat, dar sfatul meu e sa mai cauti si in alte parti, iar daca nu te pricepi ia pe cineva care se pricepe(poti ruga si unul din colegii de forum cu ceva experienta). De preferat este sa cunosti masina, sau sa ai carnet service la zi, insa orice masina S.H. este o loterie si tine de norocul fiecaruia.

Sincer, dieselul suna prea bine ca sa fie totul kusher .. deci proprietarul a lasat pretul la 4800-5000 euro+ceva comision la ipso= 5400 ?!?! Pretul de piata, din ce am mai urmarit pe forum, pentru o masina diesel de 6 ani care a costat noua 16000, e cam de 7000.
In locul tau as fi mai circumspect.
Succes !

Daca te-ai pocnit pe vreuna, copiaza datele de pe stick-ul oval de pe stalpul B de pe partea dreapta, "imprieteneste-te" cu un lucrator de la un service Renault care are acces la comp-ul lor de diagnoza si cere-i istoricul masinii. Sunt sanse mari sa afli date interesante despre masina, indiferent de tara in care a fost inmatriculata prima data.
Eu asa am facut si am evitat 2 tzepe, motiv pt. care m-am inervat si mi-am adus eu masina din vest.

salutare
azi am fost la ei si vreau sa va spun cate ceva despre cele 3 masini vazute la ei
1-1.6 16v 87000 km neingrijita l,lovita in spate si reparata la cismeaua din fata curti (o grosolanie de zile mari)
2-1.9 diesel 112000 km arata mai binisor dar si aceasta a fost lovita in spate reparata mai binisor dar inca se mai vedeau urme de tabala indoita in locul roti de rezerva toate anvelopele erau diferite,am asteptat 5 min sa se raceasca in masina dar aerul tot nu mergea
3-1.6 8v 57000 km reali carte service,fosta masina a unui angajat de la ipso ceva administrator sau asa ceva,probleme avea ceva cu o troncaneala pe fata stanga probabil flanse amortizor sau pivot ,nu are abs si nici oglinzi electrice,motorul trage foarte bine,masina foarte ingrijita,trebuie facuta distributia la 60000 km,ei zic ca ar costa 1500 ron distributia la ei dar cred ca se poate face si mai ieftin in alt service pret 5100 euro

voi ce ziceti?

apropo se poate monta abs ? si cat ar costa,dar oglinzi electrice?

De primele doua n-are rost sa discutam.
Eu nu m-as baga nici la a treia.Ia in consideratie cateva dotari minimale, obligatorii:
-ABS
-aer conditionat
- geamuri electrice fata
- oglinzi electrice cu degivrare.
Fata de dotari pretul e mare.
Tehnic, se poate monta ABS dar ajungi la cateva mii de euro (s-a mai discutat pe forum): senzori, alt computer, cablaje, inele zimtate la planetare si alte chestii care imi scapa acum.
Iti dau un sfat din experienta mea recenta (oct.-dec. 2007): nu te arunca la primele masini, ai rabdare, cauta mult si metodic, fii circumspect, nu crede tot ce ti se ofera pe tava, verifica masina cum ti-am scris mai sus.
Dupa ce vezi multe masini de acelasi tip, vei incepe sa ai ochiul format, iti vor sari in ochi multe detalii referitoare la posibile nereguli.
Eu am verificat si din Germania, telefonic, daca motorul e euro 3, dupa serie motor. Am sunat la RAR, pur si simplu.
Cand mergi sa vezi masini ia cu tine un prieten sau un cunoscut care mai are habar despre tehnica auto. Patru ochi vad intotdeauna mai bine decat 2.

salutare
are geamuri el,aer conditionat,si daca nu ma insel si 2 airbaguri,nu sunt un novice in masini dar pina acum nu am avut deaface decat cu citroen,sper sa reusesc sa ii conving miine sa iesim si pe sosea nu numai in curtea lor si in spate au un teren pentru masinile noi numai bun pentr incercat bucsaraia si amortizorele,apropo nu are greierasi

16 Apr 2008, 22:15:
renault 1.6 8 v fabricatie 1998 inmatriculat 1999 ce euro este

This post has been edited by b36syn: 16 Apr 2008, 22:15