Outline · [ Standard ] · Linear+ acceleratia oscilanta

Buna ziua! Am un Renault Megane Privillege 1.6 16v din 2001 cu 123.000 de km la bord. De anul trecut din vara a inceput sa ma supere acceleratia la el si nu prea a reusit nimeni sa-i dea de cap. Atunci cand motorul este cald are momente in care porneste foarte greu si nu merge 'rotund'. De asemenea, ma trezesc din cand in cand ca pierd controlul acceleratiei, masina turandu-se singura. In aceste momente indiferent daca apas 'blana' acceleratia sau nu o ating, turatia oscileaza intre 2000 si aprox 2300 rot/min aparandu-mi in bord indicatorul acela galben care seamana a ecran de osciloscop. Cam asa se manifesta motorul cand si cand dar totusi destul de des. Mentionez ca m-am tot plimbat cu ea prin service-uri (inclusiv in unul Renault), fiecare a resetat calculatorul, a curatat nu stiu ce, a schimbat nu stiu ce sonda Lambda dar cu acelasi rezultat: nici o schimbare! Poate a mai intalnit cineva problema aceasta si ma poate ajuta cu un sfat, un numar de telefon, ceva... Multumesc frumos! Toate cele bune!

Buna ziua!

Am un Renault Megane Privillege 1.6 16v din 2001 cu 123.000 de km la bord. De anul trecut din vara a inceput sa ma supere acceleratia la el si nu prea a reusit nimeni sa-i dea de cap. Atunci cand motorul este cald are momente in care porneste foarte greu si nu merge 'rotund'. De asemenea, ma trezesc din cand in cand ca pierd controlul acceleratiei, masina turandu-se singura. In aceste momente indiferent daca apas 'blana' acceleratia sau nu o ating, turatia oscileaza intre 2000 si aprox 2300 rot/min aparandu-mi in bord indicatorul acela galben care seamana a ecran de osciloscop. Cam asa se manifesta motorul cand si cand dar totusi destul de des.
Mentionez ca m-am tot plimbat cu ea prin service-uri (inclusiv in unul Renault), fiecare a resetat calculatorul, a curatat nu stiu ce, a schimbat nu stiu ce sonda Lambda dar cu acelasi rezultat: nici o schimbare!
Poate a mai intalnit cineva problema aceasta si ma poate ajuta cu un sfat, un numar de telefon, ceva...
Multumesc frumos! Toate cele bune!

Potenţiometrele ce "citesc" poziţia clapetei de admisie aer cred că sunt defecte.

Senzor clapetă: 10_5083.jpg ( Size: 13.64k ) Number of downloads: 301


Sau motoraşul pas cu pas, ce reglează turaţia de ralanti şi şocul automat.

This post has been edited by MAERSK: 21 Feb 2008, 14:01

Am patit ceva asemanator la masina anterioara, cu motor oarecum asemanator cu al tau, (doar ca era 1,5 16v). Am curatat cele doua (TPS si IAC), dar la mine cauza era un furtunas crapat la un senzor ce masura depresiunea dupa clapeta. Cred ca e si la M1, dar nu stiu unde e pozitionat senzorul si furtunasul.

MAERSK si 19vik va multumesc pentru ajutor. Voi incerca sa ma indrum dupa indicatii si voi posta rezultatele. Toate cele bune!