Outline · [ Standard ] · Linear+ Cadru motor Laguna I, probleme

diametrul la saibe nu-l stiu,dar e exact cum a spus razvan-smart.

diametrul la saibe nu-l stiu,dar e exact cum a spus razvan-smart.

jungle_21,eu am consum de 14% in oras dat de constructor,asa ca nu se poate compara.

@ bundy220 am inteles.... . Banuiesc ca iti merita GPL-ul, Si eu am avut pe un R 21 si era rentabil si nici nu am avut probleme cu motorul, cum afirma cei mai multi.

Din ce trebuie sa fie saiba respectiva ?

saiba poate sa fie de fier

Saiba trebuie sa fie la grosime cat jocul pe care il are jugul ??

cumpara doar niste saibe care sa potrivesca si le strangi cu simt atata tot . am sa fac si eu operatiunea sa vad daca merge

am pus si eu saibe...din pacate fara prea mare succes, adik nu mai bate asa tare, dar tot bate (si erau destul de groase saibele...) Cred ca se vindeca numai prin schimbare la mine

Cred ca functioneaza mai bine cu platband de cauciuctaiat rotund... la mine a functionat 100%, nu mai am nici cea mai mica bataie

Are cineva totusi posibilitatea sa masoare diametrul interior si exterior al saibelor/platbandului de cauciuc ce trebuiesc puse ca sa-mi fac ceva exact pe dimensiune?...mai incerc o data, poate acum iese

Am facut eu azi tratamentul miraculos si pot sa afirm ca se simte o oarecare inbunatatire dar la mine mai trebuie sa schimb si coloana de la volan ca sa fiu multumit pe deplin. Daca vrei masor eu saiba cu pricina

Eu as pune si pe stanga, dar nu pot desface surubul. Se rupe si mi-e sa nu ramana in caroserie jumate de surub. Nu vrea cu nimic

pune lichid de frana si las-o asa un pic poate isi da drumul

Am facut si eu azi smecheria cu saiba si pot sa spun ca la jocul pe care il aveam,si zgomotul pe care il genera acum nu se mai aude absolut NIMIC
Multumesc lui bundy220 care a venit cu ideea, si celorlalti care au mai incercat si mi-a dat curajul sa ma apuc dea ea si sa rezolv problema

Eu a trebuit sa pun 2 saibe.

This post has been edited by sergiu9my: 31 May 2011, 21:01

Dau o bere cand ne intalnim....vreau sa-mi pregatesc eu din cauciuc ceva mai gros si sa merg la service doar sa monteze

Am facut eu azi tratamentul miraculos si pot sa afirm ca se simte o oarecare inbunatatire dar la mine mai trebuie sa schimb si coloana de la volan ca sa fiu multumit pe deplin. Daca vrei masor eu saiba cu pricina

cri8sti,ai grija ca diametrul interior al saibei sa fie un pic (2mm) mai mare decat diametrul bucsei de plastic,ce e galbui la culoare,iar diametrul ext sa fie mai mic cu vreo 2mm. Grosimea saibei cam 3-4 mm.
Oricum asta este varianta de testare. Daca functioneaza( si se vede ca da)eu recomand bucse facute noi,cu cote mai mari.In o zi -doua am sa postez poza cu bucsa veche si cotele vechi si noi,plus desen poate.

Asteptam pozele

Eu am pus saibe de 13 mm diametru interior si 24mm diametru exterior grosimea saibei este de 3 mm

Multumesc, raman dator de-o bere!

Iata niste poze cu bucsa veche
partea mai maronie este de jos
am sa pun si masuratori


This post has been edited by bundy220: 6 Jun 2011, 23:12

bundy220,ai schimbat bucsele,ce si cum,niste masuratori asteptam!!?

Eu am schimbat bucsele de multisor de acum(vreo1500km).Nu am avut timp sa masor exact cu un subler,dar oricum eu recomand sa masurati bucsele voastre,si sa le faceti cu 1mm mai mici la diametrul interior,si cu 1mm mai mari pe ext.Adica 0,5 pe raza
.

peste o saptaman si ceva ajung si io acasa unde am niste cote pentru aceste saibe (mi lea dat un mecanic sa le fac la strung si sa ma duc la el sa mi le monteze, nu stiam cum se pun). voi masura si cotele bucsi si ma voi uita si pe notitele mele sa vad daca bat. voi incerca si io.

daca are cineva codurile de original pentru bucsile din spate de la jug,ar fi de mare ajutor sa le posteze sa le putem cauta.mersi:D

Eu nu pot desface suruburile care tin jugul prins de caroserie, sunt blocate din cauza ruginii. A mai avut cineva problema aceasta? imi bat destul de tare, mai ales pe partea dreapta.

This post has been edited by jungle_21: 19 Aug 2011, 01:08

Si eu am patit la fel. Folosit cheie cu impact, cum au aia la vulcanizare. A mers doar pe partea dreapta, dar a mers. ALtfel, risti sa rupi surubul si ramane in caroserie restul.

Mersi razvan_smart. pe stanga cum ai procedat?

Pe stanga, din pacate, nu am avut ce sa fac. Doar ca nu e asa mare problema, bate foarte usor pe stanga. Cum s-ar spune, merge si asa

salut, ieri am incercat si eu chestia cu saiba, am fost la un mecanic sa fac operatia acolo si mia zis sa las prostiile si sa iau bucsi noi, apoi am incercat acasa, am luat dimensiunile bucsei(celei maroni). interiorul=23,2 mm exteriorul=34,3. mm dupa cate am vazut pe forum saibele trebuie sa aibe exteriorul=33 mm si interiorul=24 mm. pana voi prelucra la strung saibele am pus niste saibe din piele dintr-o manuse veche grosimea cam 2 mm dar dupa strangere raman de 1 mm si deja sau vazut inbunatatiri. nu mi mai tasneste motorul de pe masina si la denivelari se simte bine e alceva. acum astept saibele din metal si le voi pune pe alea. bafta si voua.

pe original se aduce doar jugul cu totul,nu am gasit nici un cod.
mia zis meseriasul de la strung ca stie de la cineva ca a gasit aceiaisi chestie pentru volvo nu stiu ce model,dar cam din aceiasi perioada.Ar fi interesat de cautat pe coduri de volvo,mai ales ca multe piese si de la motor sunt la fel.

This post has been edited by bundy220: 22 Aug 2011, 00:08