Outline · [ Standard ] · Linear+ Latitude, pareri si impresii

@EL-TORO Eu inca suspin dupa scaunele cu sprijin lateral de la varianta L3 Dynamique. Inca nu m-am obisnuit cu astea de piele, noroc cu reglajele electrice si cu memorizarea pozitiei, care-ti permit ajustari "de finete". Masajul e subiectiv, unii se vor indragosti de el, altii vor uita ca-l au. L-am mai activat si eu la drumuri mai lungi dar eu nu sunt fan masaj in general, asa ca... Cutia automata nu e Renault, e AJ0, facuta de japonezii de la JATCO. E deja clasica, are ceva ani de experiemnta in spate si nu se poate compara cu un DSG, dar isi face bine treaba si am motive sa cred ca e fiabila. Oricum, la mine masina nu va sta mai mult de 2-3 ani, adica un maxim de 30000-40000 km, iar in marja asta de rulaj nu ma astept la probleme. Vestea buna vine dinspre consum: vad ca a inceput sa mai scada. Saptamana trecuta am implinit 10000km si, la un mers civilizat (a se citi batranesc), se poate mentine la sub 10 in oras.

@EL-TORO
Eu inca suspin dupa scaunele cu sprijin lateral de la varianta L3 Dynamique.
Inca nu m-am obisnuit cu astea de piele, noroc cu reglajele electrice si cu memorizarea pozitiei, care-ti permit ajustari "de finete". Masajul e subiectiv, unii se vor indragosti de el, altii vor uita ca-l au. L-am mai activat si eu la drumuri mai lungi dar eu nu sunt fan masaj in general, asa ca...
Cutia automata nu e Renault, e AJ0, facuta de japonezii de la JATCO. E deja clasica, are ceva ani de experiemnta in spate si nu se poate compara cu un DSG, dar isi face bine treaba si am motive sa cred ca e fiabila. Oricum, la mine masina nu va sta mai mult de 2-3 ani, adica un maxim de 30000-40000 km, iar in marja asta de rulaj nu ma astept la probleme.
Vestea buna vine dinspre consum: vad ca a inceput sa mai scada. Saptamana trecuta am implinit 10000km si, la un mers civilizat (a se citi batranesc), se poate mentine la sub 10 in oras.

Salut...dupa cum va spuneam dadusem si eu avans pentru un latitude benzina. am asteptat 2 luni pana a inceput programul rabla dar intr-un final a sosit. vreu sa va spun ca nu am facut decat vreo 400 km. SENZATIONAL!!! motorul de 2.0 benzina este un motor excelent. trage foarte bine. ce-i drept nu am turat-o deloc pentru ca mi-au spus sa ii fac rodajul. un consum de 7.4 mediu dar nu am mers foarte mult prin oras. Dili...Sunt foarte multumit de alegera pe care am facut-o. astept pareri impresii:)

Felicitari!, sa o stapanesti sanatos, buna alegere si fiind motor Otto, scapi de grijile specifice unui diesel.

Salut...dupa cum va spuneam dadusem si eu avans pentru un latitude benzina. am asteptat 2 luni pana a inceput programul rabla dar intr-un final a sosit. vreu sa va spun ca nu am facut decat vreo 400 km. SENZATIONAL!!! motorul de 2.0 benzina este un motor excelent. trage foarte bine. ce-i drept nu am turat-o deloc pentru ca mi-au spus sa ii fac rodajul. un consum de 7.4 mediu dar nu am mers foarte mult prin oras. Dili...Sunt foarte multumit de alegera pe care am facut-o. astept pareri impresii:)

Felicitari!
Un super cadou de Iepuras .
Parerile si impresiile le asteptam noi, pt ca, dupa parerea mea, e primul Latitude pe benzina de pe forum .
E Privilege? Ce dotari are?

Este Privilege-ul de la oferta: are cam tot ce ai nevoie de la o masina decenta:
A/C automat dubla zona
Senzori parcare fata-spate
Senzori ploaie si lumina
Card acces si demaraj maini libere
Arkamys 6 (dar se aud 8 difuzoare) cu port AUX IN
ABS - ESP
Tapiserie mixta
CB cu afisaj color
Tempomat si limitator viteza
Oglinzi pliabile si reglabile electric + dejivrare
Scaun sofer reglabil manual pe nspe directii

Eu zic ca suficiente pentru pretul cerut... mult mai multe decat ofera VW pe Passat Trendline.

Merge bine masina? Cred ca e cel mai "curat" topic de pe forum. E chiar reusita?

Scuze pentru intarziere!
este intradevar o masina foarte reusita! dotarile pe care le-a enumerat cineva mai sus. am inceput sa merg si eu mai tare cu ea ca a fost in rodajul de 1000 km pe care il recomanda cei de la renaul. am facut 3000 km cu ea cu un consum mediu inregistrat pe bord de 9.9 litri in regim de vara (ac pornit si mers sportiv si in oras si in afara).
ce sa zic... un consum mare dar avand in vedere discountul de 6000 euro...nimic de spus. nu mai este nimeni care are acelasi motor? as mai vrea niste consumuri

Felicitari pentru achizitie si s-o folosesti cu placere!

Ar fi frumos un jurnal de bord, mai ales ca sunt putine Latitude-uri si Lagune III pe forum cu motorul de 2.0 benzina.

Cum te descurci cu frana de mana manuala? Am vazut un exemplar Privilege 2.0 prin Sighisoara si mi-a parut cam incomoda, atat ca amplasament cat si ca forma. Probabil mureau daca-o dadeau cu cea automata in standard.

This post has been edited by dcrane: 9 May 2012, 15:38

Multumesc!

Nu pot sa spun ca frana de mana este greu accesibila. Nici macar nu mi-am pus problema asta. Intradevar este mai inestetica. Sincer as fi preferat sa aiba in dotare sistem de navigatie:)
Culoarea pe care am ales-o (albastru) este foarte greu de intretinut. acum o spal acum se murdareste. adevarat ca Bucurestiul asta este plin de praf
Cat despre consum observ ca am reusit sa scot 10.2 in oras

Salut!
Mai exista varianta de Latitude la 17.000 de E ?!

nu. au fost cateva bucati

Merge bine masina? Cred ca e cel mai "curat" topic de pe forum. E chiar reusita?

E destul de noua...probail ca d'aia
PDV: cel mai frumos model Renault de pana acum.

Vesti bune!

A scazut consumul. In oras, climatronic permanent, a coborat sub 10.
In zile bune sta si la 9,2 dar, in general, se invarte pe la 9,7-9,9.

O superbitate de masina si cand ma gandesc ca sunt cativa binevoitori care ne sfatuiesc sa luam nu stiu ce bmw sau audi din 2007-2008 ca este nu stiu ce pret bun i-mi vine sa......ma duc rapid sa cumpar........LATITUDE, dar din pacate un an cel putin trebuie sa stau cu ce am ,mai ales ca nu mi-au creat prejudicii financiare absolut de loc, cu toate ca au 6 si respectiv 4 ani.

This post has been edited by LAURR: 19 Jun 2012, 13:03

off topic asumat: te-ai urcat vreodata intr-un A6 sau Seria 5 din 2008?

Am doua masini. Una frantuzeasca si una italiana. La amandoua am facuta asigurare casco pentru a nu avea vreo grije. Amandoua au fost cumparate de noi. te rog sa ma crezi ca nu doresc una de 4 ani si nici macar de 2, indiferent ce marca este, numai cu fita ca este germana si ca dau bine la vecini si in trafic. PUNCT.

This post has been edited by LAURR: 17 Jul 2012, 14:47

O sa dau motiv de polemica dar ce va relatez e adevarat. Nu am scris despre asta pana acum pt ca am vrut sa evit comentariile.
Am un var (intre multi altii ) care are un BMW seria 5, cumparat de nou in 2008. Motor diesel de 2l
Anul asta de Paste am fost pe la el si mi-a condus masina; a laudat-o fara rezerve si nu avea motiv sa o faca din condescendenta. Ba chiar a gasit un capitol la care, spune el, e peste BMW: silentiozitatea in habitaclu. Mi-a spus ca la el motorul e mult mai zgomotos in traseu.
La aceeasi intalnire era un alt var (v-am spus ca am multi ) cu un Audi A4 din 2006. Si el a apreciat masina laudativ. Nu mai zic ca la el parca era tractor, masina era deja destul de hartanita.
Daca mai pui si argumentul pret, cred ca avem o idee de competitie, chiar daca la nivel de brand nu discutam de aceeasi clasa.

Si ca sa ne si distarm putin, o discutie autentica: la varu-meu cu BMW vine un pacient (e stomatolog) cu un Audi A6 pe care zicea ca ar vrea sa-l dea si sa ia masina noua. In discutie, varu-meu ii sugereaza Latitude, pe care tocmai il vazuse.
Replica pacientului: Domle, de acord, dar am auzit ca la Renault au niste scoruri de service criminale...
Replica varului meu: da', ca la Audi le-ai avut mici tare...
Dupa care i-a bufnit rasul pe amandoi!

Fratilor, voi chiar nu vreti sa miroasa si la voi a nou? de ce trebuie sa facem noi mereu ,,afaceri'' sa cumparam ce arunca nemtii? pentru ca stiti ceva...un neamt daca vinde o masina, o arunca de fapt, nu o vinde pentru ca nu mai are bani. o arunca, scapa de ea sa isi cumpere alta noua. si aici apar repede romanii si bulgarii care nu scapa nici o oportunitatea de acest gen, spunand: ba ce fraier a fost asta ca a vandut-o. mai dau 100k km inapoi si o vand.

Eu am prieteni samsari, ca oricare dintre noi. si i-am intrebat de ce dau km inapoi. si mi-au spus ca asta se cere: masini nemtesti BMW respectiv AUDI 2005-2006 cu km putini.

Cat despre costurile de la revizii, eu sunt de urmatoarea parere: Masina noua, costul reviziilor si pieselor consumabile variaza intre companii plus sau minus 10%. suma infima.
La o masina la mana a doua, avem aceleasi preturi (revizii plus consumabile), dar mai avem si o gama larga de piese care se strica dupa cei 4 ani de utilizare. asa ca in concluzie cumparam ceva vechi in care s-au mai dat si altii si mai rau le mai si reparam, pentru ca asa suntem noi filotimi. FILOTIMIA asta ne-a dus de rapa!

e super masina, ma duc in weekend sa fac un drive test, poate fac un sacrificiu si iau o Latitude.

Daca permite punga ia varianta cu BOSE si Xenon, pentru confort, dar si Privilege are dotari suficiente.

Subscriu, daca exista marafetii, la dotari cat mai bune.
Si Bose si xenonanele sunt dotari fara de care se poate trai foarte bine, dar si daca le ai iti schimba viata la bord in mod semnificativ.
Cel putin instalatia audio chiar e fara repros.

Mie imi zici; o aud pe Laguna si este dementiala, nu are aceeasi putere cu JBL de la Toyota, dar efectul Arkamys face toti banii, suna altfel muzica si iti da alta senzatie.

Off topic dar nu merita deschis unul nou: am gasit un cauciuc taiat pe dreapta fata.
Nu-mi amintesc de vreo bordura si nici dusmani la nivelul asta nu am.
Sunt insa 2 probleme:
1. calitatea Michelin: auzisem, dar nu am vrut sa cred, mai multe plangeri legate de Michelin. Sper din toata inima sa fie o intamplare dar cred ca, totusi, a cedat prea usor. E prima pana in mai bine de 20 de ani si e primul cauciuc taiat pe talon, deci am dreptul la ceva dubii...
2. pretul de infarct: nici mai mult, nici mai putin de 1150 de lei. Ca euroiu ' a crescut, ca sunt rare astea pe 17", cert e ca nu gasesti Michelin mai ieftin. Am prieteni cu SUV-uri care nu au dat mai mult de 800 pe un cauciuc pe 18"?
N-am ce face, se apropie plecarea in concediu, asa ca am sa dau banii ... Dar am sa plec morcovit, daca mai cedeaza vreunul?

Nasol incident! Singurul lucru pe care-l am de obiectat la aceasta marca de pneuri este faptul ca se se duc cam repede, cam ca Dunlop.
Sincer, eu nu as da acei bani pe un pneu doar ca este Michelin. Mai sunt si altele, poate mai bune ca el (stiu ca pe aceeasi punte tb sa ai...dar totusi!!!).
Oricum tu stii cel mai bine ce si cum!

Dar roata de rezerva nu este la dimensiune normala? Presupun ca nu, din moment ce se pune pb cumpararii altuia nou.

Tocmai din motivul asta am renuntat sa mai cumpar anvelope scumpe. Eu nu fac raliu cu masina. Mi-am luat in primavara Barum Bravuris 2 215/50/r17 si sunt super multumit.Am dat 550ron pe bucata. Chiar le recomand

Rezerva e normala si ca anvelopa si ca janta de aluminiu, deci o varianta ar fi sa raman cu ea pe masina si sa iau ceva mai ieftin pe post de rezerva. Problema e ca si marcile mai ieftine tot sar de 700 de lei pt dimensiunea asta.
Sau sa folosesc pt rezerva un cauciuc de iarna. Am 4 cu jante cu tot .
Luko, Barum sunt foarte onorabile, am un var cu BMW seria 5 care numai Barum foloseste.

Mai am o varianta de backup dar o sa va spun despre ea dupa ce am certitudinea. Superstitie, ce sa-i faci .

Varianta de backup s-a realizat: mi s-a acceptat inlocuirea pe casco.
Asa ca tot raul spre bine: acum am doua anvelope noi pe fata (rezerva si anvelopa noua).
Jos palaria pt asigurator; ca sa nu fiu acuzat de reclama mascata, am sa spun doar ca am Renault Casco, facut direct in reprezentanta Renault la unul din asiguratorii mari de pe piata.
Daca moderatorii permit, am sa-l numesc, daca nu, atunci pe PM.
.

Masina este criminala,sa o stapanesti sanatos,care este pretul de baza la modelul tau,si a ta ce varianta este?

Multumesc.
Varianta: Zice in semnatura: Luxury, 175 CP, CVA, etc.
Pretul e pe la 26000 cu discounturile de acum. La Renault nu prea au pret de baza, cumperi ce cred ei ca trebuie sa-ti placa .

This post has been edited by dili: 19 Aug 2012, 16:07

Latitude are 3 echipari mari si late si doar cateva optionale le poti pune, daca vrei Xenon sau Bose sau scaune incalzite, trebuie cu totul alt nivel de echipare. De retinut totusi sa modelul de baza este bine dotat, mai bine decat VW Passat sau Skoda Superb.