Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme baterie?, Renault Megane II Coupe Cabrio 2004 (2.0 16v)

Salutare. Am o problemă la baterie însă nu sunt sigur 100% dacă aceasta este problema. Să recapitulăm Ieri am eram in parcare și mi-am pus lichid de parbriz pentru că nu mai aveam. Era o zi ploioasă când am facut asta. După ce mi-am pus lichid de parbriz m-am pus să plec. Am dat pe butonul de start și mașina efectiv nu pornise. A dat să pornească pentru o milisecundă dar după nu a mai făcut nimic. Am incercat să scot bateria de la cartelă, nici asta nu a funcționat (bateria de la cartelă a fost schimbată acum o lună). Tot ce îmi aparea în bord era un punct roșu de la imobilizator care lumina continuu ci nu intermitent cum face de obicei când închizi ușile.Am cerut unui domn din parcare să mă ajute cu niște cabluri să fac un jump-start și totul a mers normal...Am crezut că s-a rezolvat problema.. Azi dimineață aceeași problemă a reapărut. Am repornit mașina făcând contact cu ceva metalic la borna (-). Am condus puțin cu ea să se reîncarce bateria poate nu mai are aceeași problemă. Voi ce credeți? Că e de la baterie sau poate să fie altceva.

Salutare.

Am o problemă la baterie însă nu sunt sigur 100% dacă aceasta este problema.

Să recapitulăm

Ieri am eram in parcare și mi-am pus lichid de parbriz pentru că nu mai aveam. Era o zi ploioasă când am facut asta. După ce mi-am pus lichid de parbriz m-am pus să plec. Am dat pe butonul de start și mașina efectiv nu pornise. A dat să pornească pentru o milisecundă dar după nu a mai făcut nimic. Am incercat să scot bateria de la cartelă, nici asta nu a funcționat (bateria de la cartelă a fost schimbată acum o lună). Tot ce îmi aparea în bord era un punct roșu de la imobilizator care lumina continuu ci nu intermitent cum face de obicei când închizi ușile.Am cerut unui domn din parcare să mă ajute cu niște cabluri să fac un jump-start și totul a mers normal...Am crezut că s-a rezolvat problema.. Azi dimineață aceeași problemă a reapărut.
Am repornit mașina făcând contact cu ceva metalic la borna (-). Am condus puțin cu ea să se reîncarce bateria poate nu mai are aceeași problemă.

Voi ce credeți? Că e de la baterie sau poate să fie altceva.

Pune un multmetru pe baterie .. vezi ce valoare ai, vezi ce valoare ai cand incerci sa pornesti .. asa se vede o baterie daca este ok sau nu ..

Dupa ce spui tu cam ai bateria moarta, dar pt. sigurant fa ce ti-am scris mai sus

In rest topic despre acumulatori sunt destui, nu mai trebuie inca unul. Inainte de a deschide topic nou, te rog sa cauti sa sa folosesti topicele existente.

Inchidem aici.

This post has been edited by cj98czh: 8 Jan 2024, 09:47