Electromotor?, Pornire la al 10-lea buton de start
Electromotor?, Pornire la al 10-lea buton de start
Mihai.D.G. |
21 Feb 2013, 19:45
Post
#31
|
||
Jupanu' Group: Members Posts: 1.107 Joined: 23 April 08 From: Pantelimon City |
|
||
--------------------
Renault
Fluence
2010 1.5dci
|
|||
ssilviu |
21 Feb 2013, 20:47
Post
#32
|
F1 Man Group: Members Posts: 8.043 Joined: 11 June 04 From: Nicaieri |
De ce nu ai inceput cu cea mai ușoară variantă? Curățarea contactului mufei de plus?
|
--------------------
Renault
Megane 2 GPL
2006 Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC Renault Clio 4.2 1.2 EDC Dacia Dokker 1.6 SCE GPL Dacia Logan 1.4 GPL |
|
Mihai.D.G. |
21 Feb 2013, 21:35
Post
#33
|
Jupanu' Group: Members Posts: 1.107 Joined: 23 April 08 From: Pantelimon City |
Nu am gsit nici o mufa....Contactele de la baterie le-am curatat si oricum am gasit siguranta aferenta arsa. Maine ma ocup de el.
|
--------------------
Renault
Fluence
2010 1.5dci
|
|
ssilviu |
22 Feb 2013, 00:58
Post
#34
|
F1 Man Group: Members Posts: 8.043 Joined: 11 June 04 From: Nicaieri |
Păi contactul de la firul de plus de la electromotor!
|
--------------------
Renault
Megane 2 GPL
2006 Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC Renault Clio 4.2 1.2 EDC Dacia Dokker 1.6 SCE GPL Dacia Logan 1.4 GPL |
|
Mihai.D.G. |
22 Feb 2013, 16:58
Post
#35
|
Jupanu' Group: Members Posts: 1.107 Joined: 23 April 08 From: Pantelimon City |
QUOTE(ssilviu @ 22 Feb 2013, 01:58) Curatat... Am dsfacut electromotorul. Starterul era blocat. L-am deblocat, l-am curatat (era ceva jeg p'acolo) am uns partile mobile si l-am probat direct pe baterie de cateva ori. A functionat de fiecare data. Cred ca maine il montez. Azi e vremea nasoala.... 23 Feb 2013, 11:29: Azi am montat electromotorul la loc. Tot nu pornea... Siguranta era in regula... Am pus contactul, m-am bagat sub masina si i-am facut contact direct pe electromotor. A pornit. Am oprit motorul, i-am dat START si a pornit direct. .... Traba rezolvata! In concluzie: Starterul s-a blocat si a ars siguranta. Dupa schimbarea sigurantei si deblocarea starterului a fost necesara o pornire pe direct a electromotorului. Inca o data: Multumesc reno.ro This post has been edited by Mihai.D.G.: 23 Feb 2013, 10:29 |
--------------------
Renault
Fluence
2010 1.5dci
|
|
cosmin_69 |
14 Aug 2018, 20:31
Post
#36
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.322 Joined: 16 February 10 From: Curtea de Arges |
Am si eu o intrebare.
Astazi presat fiind de timp ca maine imi trebuia la serviciu masina, a trebuit sa apelez la un service pe care nu-l prea frecventez, dar din cauza electromotorului care era dus si masina nu mai pornea decat impinsa-trasa, a trebuit sa merg acolo. S-a confirmat ca electromotorul era cauza. L-au dat jos si l-au verficat pe stand in fata mea...era mort. Au pus un electromotor SH pe care l-au verfificat tot pe stand si mergea, deci l-au montat.Toate bune, dar..... Ce m-a deranjat. Au decuplat un cablu care l-au montat la electromotorul SH, dar au taiat o mufa de la cablul care venea pe electromotorul meu original si la care se vede un pin in interiorul mufei, respectiv cea din imaginea pe care am atasat-o mai jos. Mi-a ramas si electromotorul meu Valeo, care daca se poate repara il reconditionez si pastrez de rezereva. Intrebarea mea este, de ce a trebuit sa taie mufa aia si ce rol are, asta nu de altceva, dar dupa ce apuc liber vreau sa fac lucrul asa cum trebuie si sa merg la un electrician bun. Nimic de zis, masina porneste acum la primul contact fara probleme, dar intrebarea mea este, ce cupleaza mufa taiata din poza si de ce a trebuit sa o taie? Attached thumbnail(s) 20180814_211715.jpg ( Size: 2.25mb ) Number of downloads: 255 |
--------------------
renault
Megane IV
2018 renault sedan IV inca renault megane II si nou in renault megane sedan IV gris titan
|
|
espacern |
14 Aug 2018, 21:22
Post
#37
|
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.601 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
La demaror sunt 2 fire...cablul gros de la borna plus si cablul subtire de la actionare (mufa aia taiata) pentru ca masa se face prin corp.
|
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
cosmin_69 |
14 Aug 2018, 21:49
Post
#38
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.322 Joined: 16 February 10 From: Curtea de Arges |
Bun, este cea subtire, am observat asta.
Dar de ce a taiat-o ? |
--------------------
renault
Megane IV
2018 renault sedan IV inca renault megane II si nou in renault megane sedan IV gris titan
|
|
cosmin_69 |
16 Aug 2018, 15:02
Post
#39
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.322 Joined: 16 February 10 From: Curtea de Arges |
Am desfacut astazi electromotorul.
Cauza...unul din carbuni era spart, de aceea nu mai mergea. Asa ca l-am luat si dus la un electrician pentru inlocuire carbuni si o reconditionare eventual a pieselor care prezinta uzura pronuntata, rulmenti etc. Astept verdictul zilele astea. Oricum am observat ceva dupa ce am pus electromotorul SH.La pornire nu se mai aude ca si cum ar patina putin. La al meu se auzea la pornire ca un fel de patinat metalic si apoi pornea. Acum cu celalalt electromotor porneste fara nici un zgomot imediat ce ai pornit motorul. This post has been edited by cosmin_69: 16 Aug 2018, 15:03 |
--------------------
renault
Megane IV
2018 renault sedan IV inca renault megane II si nou in renault megane sedan IV gris titan
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 2nd May 2024 - 23:30 |