Outline · [ Standard ] · Linear+ Pretul carburantilor, motorina si benzina

Acum mi-e clar: de fiecare data cand merg sa alimentez cu motorina, pretul acesteia este mai mare decat la alimentarea trecuta!... Alimentez cam de doua ori pe luna si de fiecare data pretul este mai mare. In seara asta am constatat ca Euro 4 a ajuns la 4.12 lei... Minunat!... In vara, cand mi-am luat masina, pretul la motorina Euro 4 era de 2.7 lei... Eu zic ca am avansat bine in 10 luni! Daca o tinem tot asa... Dar acum vine si intrebarea mea (retorica desigur, intr-o tara ca a noastra): Consiliul Concurentei chiar nu baga de seama modul ABSOLUT neconcurentional de stabilire a pretului la carburanti pe care il practica cel putin doi dintre marii furnizori (sau ce-or fi), respectiv OMV (ROMPETROM) si MOL? Adica: ridica OMV pretul la 3.81, ridica si MOL la - cat credeti? - exact 3.81!!! Nici mai mult, nici mai putin! Spun de OMV (ROMPETROM) si MOL, pentru ca la ei am urmarit pretul de cand mi-am luat masina. Despre ROMPETROL etc, poate spuneti voi cum este... Iar, daca bine am observat, la fel este si la benzina!... Exemplu mai clar de stabilire a pretului de comun acord, in batjocura clientilor si a economiei de piata, nu stiu sa fi existat in alte domenii! Acuma, desigur, intrebarea mea era retorica pentru ca si Consiliul Concurentei raspunde la ordinele sefilor , stiu asta.. Dar speram ca macar presa sa se sesizeze... Sau poate eu bat campii?! Voua cum vi se pare?

Acum mi-e clar: de fiecare data cand merg sa alimentez cu motorina, pretul acesteia este mai mare decat la alimentarea trecuta!... Alimentez cam de doua ori pe luna si de fiecare data pretul este mai mare.
In seara asta am constatat ca Euro 4 a ajuns la 4.12 lei... Minunat!...
In vara, cand mi-am luat masina, pretul la motorina Euro 4 era de 2.7 lei... Eu zic ca am avansat bine in 10 luni! Daca o tinem tot asa...

Dar acum vine si intrebarea mea (retorica desigur, intr-o tara ca a noastra): Consiliul Concurentei chiar nu baga de seama modul ABSOLUT neconcurentional de stabilire a pretului la carburanti pe care il practica cel putin doi dintre marii furnizori (sau ce-or fi), respectiv OMV (ROMPETROM) si MOL? Adica: ridica OMV pretul la 3.81, ridica si MOL la - cat credeti? - exact 3.81!!! Nici mai mult, nici mai putin!

Spun de OMV (ROMPETROM) si MOL, pentru ca la ei am urmarit pretul de cand mi-am luat masina. Despre ROMPETROL etc, poate spuneti voi cum este...

Iar, daca bine am observat, la fel este si la benzina!...

Exemplu mai clar de stabilire a pretului de comun acord, in batjocura clientilor si a economiei de piata, nu stiu sa fi existat in alte domenii!

Acuma, desigur, intrebarea mea era retorica pentru ca si Consiliul Concurentei raspunde la ordinele sefilor , stiu asta.. Dar speram ca macar presa sa se sesizeze... Sau poate eu bat campii?!

Voua cum vi se pare?

Sa-i ia naiba cu zemurile lor cu tot!Or sa ne beleasca de vii cu preturile astea!Cat despre durerea in..tur a Consiliului?Imi zboara gandul catre "grupurile de interese"...

La Rompetrol azi am vazut ca diesel E4 e 4,02, dupa ce duminica era 3.95 iar marti 4.00. Cum cotatiile de pe piata internationala sunt intr-o crestere zilnica, nu vad neaparat o anomalie in pretul asta. Ca astia profita la maxim e alta poveste, insa n-ai ce face.

din pretul unui litru benzina sau motorina 58% sunt numai taxe si impozite. Cred ca si statul roman ar trebui sa lasa mai jos taxele ca in felul acesta o sa ajungem sa platim 10 lei litrul.

Da, chiar ca de la un plin la altul creste pretul...Si eu fac cam 2 plinuri pe luna. Miercuri ma uitam la OMV-ul de la Gara de Nord si vedeam ca motorina era 3.9 lei/L. Zic bun...s-a scumpit, dar totusi nu a ajuns la 4 lei, mai e o sansa, poate se ieftineste sau macar ramane asa. Azi ma duc sa alimentez, la OMV-ul de langa Electromagnetica de pe Rahova, cand vad, 4.12 lei/L....Mi se pare bataie de joc, in primul rand pentru ca o mare parte din productie este proprie !!!! Domnul fost patron de la Rompetrol (imi scapa cum il cheama acum), a vandut compania tocmai pentru a aduce petrol mai ieftin de la noul furnizor...si? Nu ar fi trebuit sa aiba preturile mai mici decat concurenta? Bataie de joc in tara asta , e drept ca pe plan mondial se inregistreaza o crestere continua a pretului la baril, insa la naiba, ai nostri le scumpesc doar ca sa se alinieze la preturile de afara (cu toate ca mare parte din productie e autohtona).
Nu mai stiu in Grecia ce preturi sunt, dar acum 2 ani cand am fost, pretul lor era doar putin mai mare decat al nostru, insa calitatea era incomparabila...am pus (de nevoie) de la o benzinarie de camioane, benzina euro 95 si mergea masina de parca avea Top 99+ de la Petrom...Nu mai zic de cea cu cifra octanica 100.

This post has been edited by poseidon06: 16 Mar 2008, 01:30

Anul trecut, adica acum mai putin de un an, cel mai scump combustibil in Grecia era benzina de 100: 1,09 euro/l, urmau benzina de 95, motorina si biodiesel, in ordinea asta, toate sub un euro. Iar grecii nu scot petrol din muntii lor, poate doar daca or avea vre-o platforma marina si nici traditie in rafinare nu au.
Cu taxele pe care le ia statul român pe benzina si motorina, cati km de autostrazi am merita pana acum?

In tara asta sunt numai nesimtiti acolo sus, se laudau "Rompetrol" ca doamne vindem si aducem mai ieftin, concureta alea alea, pai vad ca ei fac concurenta care scumpeste primul.
Eu zic sa ne luam tot biciclete si sa circule ei cu masinile 2-3 luni sa vezi necazuri. falimente, preturi mai mici.
In Romania asta cu concurenta e apa de ploaie, pana si intre marile concernuri de hypermarketuri sunt conventii de genu asta dai tu mai iefin si celalalt eu ca sa manace fiecare.
Vb. lui MB. "Traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul!"
Numai bine si spor la plin .

Ia luati in calcul si pretul unui spalat (interior plus exterior). De la cca. 20 de lei acum trei luni a ajuns (ieri) la 28. Asteptam continuarea.
PS La Paris acum doi ani, la Self Sevice era 6 euro. Venim tare, ii prindem din urma si in curand ii vom depasi. Victoria post-socialismului cu iz capitalist dambvitean contra capitalismului putred occidental.

Care sunt marjele de profit din Vest si care sunt marjele de profit pe care si le stabilesc patronii sau managerii din Romania...?

Cand a vandut Rompetrol pretul petrolului era 90$/barilul si EUR era 3.5RON. Acum barilul e 105$ si EUR este 3.75RON. Inseamna 25% mai mult...

Care sunt marjele de profit din Vest si care sunt marjele de profit pe care si le stabilesc patronii sau managerii din Romania...?

Draga AlexC,vorbesti de marjele de profit ale patronilor/managerilor romani.Care marje?Ne-o trag baietii de n-avem aer!Fara scrupule sau menajamente!

16 Mar 2008, 10:48:
P.S.
Ma duc sa-mi spal masina!Voi veni in completarea @ Vanzatorului de iluzii sa va spun cat mai costa un interior/exterior si in "capitalismul de pe Bega" nu numai in cel dambovitean!Ciao!M.
Scuze pt. off-topic!

This post has been edited by marian-j: 16 Mar 2008, 10:48

Totusi nu inteleg o chestie.
Din cate stiam benzina este un produs mai rafinat decat motorina, deci pretul ar trebui sa fie mai mare.
Oare motorina euro 4 implica un proces tehnologic mai scump decat al benzinei euro 4?

Ia luati in calcul si pretul unui spalat (interior plus exterior). De la cca. 20 de lei acum trei luni a ajuns (ieri) la 28. Asteptam continuarea.

dar tu unde ti speli masina?

Mihail Sebastian, langa fostul sediu Vulcan. Ca mai toate spalatoriile, proprietar conational ca altfel nu-mi explic mizeria si durerea in cot de acolo.

Totusi nu inteleg o chestie.
Din cate stiam benzina este un produs mai rafinat decat motorina, deci pretul ar trebui sa fie mai mare.
Oare motorina euro 4 implica un proces tehnologic mai scump decat al benzinei euro 4?

Evident, nu.
Motorina Euro4 se vinde demultisor, pretul pe atunci era cam 70% din pretul benzinei (OMV, MOL...). Procesul tehnologic e acelasi in mare. Ghici ce s-a scumpit?

Acciza, bravo!

4,08 litru' de efix diesel euro 4, la tgv
kk-m-as in motorina lor. zici ca pun whisky in ea.

Scuze pt off-topic dar am promis ca revin cu amanunte.Mi-am spalat masina.Interior/portbagaj/exterior.Tarif 16 ron.
-coada=0
-16 posturi de spalare
-curat si ordonat
-timp petrecut:1h si 10'
-flacaul care s-a ocupat:dedicat si cu chef de facut treaba(culmea!!)
-detergenti pt jante de Alu,lavete(nu carpe!),spuma activa,solutie curatat "plastice" silicon-free,etc.Măi sa fie!
-geamuri:bec!Interior exterior si luneta!Clean-windows
-la final caroseria zvantata cu piele ecologica
Una cafea+un ziar=3ron.Impresionat placut de prestatia baiatului am lasat si eu "de-o cafă" si l-am rugat sa ma puna pe agenda lui de clienti.Voi reveni cu siguranta!Deci per total foarte multumit de prestatie.Total=29 ron dati cu draga inima!Masina straluceste ca un "ban nou"!Ciao!M.
P.S.
In timp ce editam nu am observat un lucru!!PLOUA!!!Se pare ca m-am laudat preaa mult!

1 EUR = 3,7100 RON
1 litru = 4,12 RON

1 litru = 1,11 EUR

Mai scump ca in Austria, Franta, Grecia. Probabil ne luptam sa ii ajungem pe englezi, unde e £1,05 litrul.

@k0b3
Puşchea-ţi pe limba frate ca nehaliţii ăştia îs in stare!!!

17 Mar 2008, 13:02:
@cristib
Adevar graiesti mai omule!!Am o intrebare:daca "aditivezi" motorina in modul descris(kk) o faci Euro7?!

This post has been edited by marian-j: 17 Mar 2008, 13:02

Motorina in Austria acum sare de 1.4EUR, nu stiu unde o mai gasesti tu mai ieftin de 1.1 EUR. Pana si benzina este 1.3EUR...

S-a scumpit peste tot, nu am inventat noi pretul petrolului.

Eu sunt in continuare suparat de modul arbitrar de stabilire a pretului de catre marii furnizori (sau ce o fi ei!).
Adica: sa zicem ca 3 mari producatori de scobitori se inteleg sa vanda scobitorile cu 1.23 pachetul (nici mai mult, nici mai putin). Consiliul Concurentei, dupa "lungi observatii", le arata obrazul, le trimite somatii si le spune "ati incalcat legile economiei de piata! sunteti de porc! etc"

Dar in privinta pretului carburantilor nu exista nici o reactie, fie ea si mica, mica, mica...

da, dar tine cont ca in industria petrolului, atat la noi cat si in lume, activeaza adevarati rechini pe cand in industria de scobitori doar mici pestisori.

Pentru petrol s-au dat jos guverne si s-au purtat razboaie, pe cand pentru scobitori nu ...

Exista diferente de pret intre retelele de distributie carburanti la nivelul fiecarui sortiment de combustibil (de exp. motorina E4) dar ele nu sunt mari (cred ca pana in 5 - 6 bani).
Nu se declanseaza un "razboi al preturilor" intre retelele de distributie pentru ca ar pierde toti.
In lupta pentru cota de piata pe distributie sunt preferate alte mijloace (plasarea statiilor in zone cu vad, oferirea de servicii conexe diverse si la standarde ridicate, diverse promotii/concursuri, etc) si nu pretul.

preturi nesimtite... 1,3 E e motorina in austria PE AUTOSTRADA... daca te dai jos, si mergi pe drum national, sau prin vreun oras e mai ieftina, DAR ne comparam cu ei? cum sunt salariile la ei si cum sunt la noi? ... numa' ma enervez... urmatoarea mea masina va fi benzinara 100%

Motorina in Austria acum sare de 1.4EUR, nu stiu unde o mai gasesti tu mai ieftin de 1.1 EUR. Pana si benzina este 1.3EUR...

S-a scumpit peste tot, nu am inventat noi pretul petrolului.

Am pus eu cu 1,09 in iarna. Anyway, preturile din Europa le puteti vedea aici:

http://www.aaroadwatch.ie/eupetrolprices/

Suntem in grafic desi nu aparem in lista.

Rompetrol a scumpit DIN NOU motorina cu 0,06lei pe litru

This post has been edited by romeod: 17 Mar 2008, 17:50

Eu o sa trec de scumpirea asta MARE trecand de la E5 de la OMV - 3,39 RON/l -cred ca atat e acum (numai din asta am bagat pana acum) la un E4 de la petrom sau mol. Motorina de la petrom E4 e cam aceeasi cu cea de la omv? - sau care-i diferenta fiindca sunt petromV scumpe- preturi ca si la OMv si petrom simplu unde e mult mai ieftin- aproximativ 4 ron motorina si 4,1 topmotorina.

Tineti minte cand Basescu a inclus taxa de rovigneta in carburanti? Si dupa cateva luni a reintrodus rovigneta clasica? Din cate imi amintesc de atunci, pretul benzinei NU a scazut cand a reintrodus-o. Corect? Sau.. ?

This post has been edited by randunel: 18 Mar 2008, 10:12

Dar un litru de benzina cat mai costa?

Cat "vrea muschii lor"! Imediat plec la serviciu si am 3 benzinarii in drum.Deseara cand ma intorc iti "raportez"!Ciao!M.

Benzina 3.75 - 3.8 RON

Hmm.
Diesel:
-1000-1500 euro mai mult la cumparare
-revizii mai scumpe
-motorina 4.12 lei /Litru (luat din posturile de mai sus)
+consum mic

Benzina:
+mai ieftin ca diesel la acelasi dotari
+revizii mai ieftine
+benzina 3.7-3.8 (tot de aici luat pretul)
-consum mai mare.

Incepe sa fie mai rentabila o masina pe benzina.