Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema cutie de viteze, Nu pot scoate din treapta a I-a

eu am fost lasevce au lucrat la anbreaj acum intra greu in vteza maibine zis agata cind schimb am senzatia ca se aude asa ca si cind nu ar avea ulei destul in cutie?? ce ziceti de asta??

eu am fost lasevce au lucrat la anbreaj acum intra greu in vteza maibine zis agata cind schimb am senzatia ca se aude asa ca si cind nu ar avea ulei destul in cutie?? ce ziceti de asta??

baaaack !
Asadar sa raspund.
Am luat masina ( mai precis le-am spus sa vina sa mi-o aduca acasa ( ce basca mea )).
Sunt Foarte multumit .
Ce s-a facut la masina fara sa mai reiau povestea cu simeringul( vreau sa uit momentele nashpa, becouse my name is Happy Smile ).
1. schimbat kit de ambreiaj. pret 360 RON , manopera 250 RON
2. schimbat rulmenti flanse amortizoare fata. pret 2x50 RON
3. amortizoare spate ( unul din el prezenta scurgeri , asa ca le-am executat in pereche ) pret 2x 150 ron
3. bucse centrale bara stabilizatore ( ca asa a vrut muschiul meu - cele vechi erau bune dar foarte batrane de cand s-a nascut mashina) 32 RON / perechea
4. schimbat toba finala ( aia veche vibra in interior pe la 2500 - 2700 rotatii).
cand am dat-o jos am constata ca era gaurita si zdraganea tot ce era in interior. pret 170 RON
5. Burduf planetara dreapta - nu mai stiu cat costa.
6. Tampon cutie de viteze - era fisurat longitudinal - ""

Pana acum bani bagati in masinutza 1212 .


Sper ca am raspuns in detaliu si am multumit pe toti cei care au intrebat.
In total cu manopera pentru celelate chestii cu tot cu kitul de ambreiaj cam 16 bulioane.

Pentru reparatia la cutia de viteze nu am platit nimic , a fost problema lor , ei au " magarit-o ", asa ca ii priveste.
Eu atat le-am spus " basca mea s-o blocat cutia - consider ca este ghinion nu greseala dumneavostra , intrucat sunt individ calm si relaxat si nu ma voi dezbraca de caracter tocmai acum si mai ales la telefon " raspunsul lor a fost simplu si concis. Maine dimineatza trimit baietii sa o ia la remorca si sa o aduca inapoi la service"
Dupa 3 zile au adus masina si de atunci doame ajuta nu mai am probleme cu " meganutza mea ":D.
Ahhh da. Daca tot au dat jos cutia si au umblat in ea, am pus ulei proaspat si curat in locul celui vechi . 80 RON.

PS. Da VALI ,probleme de cutie , prost asamblata dupa ce au schimbat simeringul dintre cutie si kitul de ambreiaj.

<span class='edit'>19 Oct 2007, 15:15:</span>
sa continuii mai departe
Intratul in viteze.
1. uneori intra mai greutz in vit I-a , dar nimeni nu imi interzice sa fac dubla debreiere si atunci ( la a doua incercare intra fara probleme ).
2 . acelasi fenomen se intampla si la "marche arriere".
Cat traim invatzam.
In rest schimbatul vitezelor ( rspectiv cutia ) se face cu doua degete , parca ar fi batul veseliei aka joystick

This post has been edited by happy_smile_48: 19 Oct 2007, 15:24

bine domnuleSMAILE dar totusi ce au facut de merge asa de usor"cu doua degete"sa le zic si eu la meseriasi de la noi?

Salutare,

Si mie mi se intampla sa intre mai greu (cu forta ) in vit 1 din 2 sau din neutru in 1, dar asta am observat numai in ultima vreme cand plec dimineata de acasa si sunt doar 6 grade afara... dupa ce se incalzeste motorul nu mai am probleme.

ps: uneori la marsarier nu vrea sa intre daca nu o bag in alta viteza si dupa aia sa incerc din nou .... cred ca are personalitate proprie masina

pt domnu' Geooo !

Domle' nu stiu ce au facut si sincer nici nu ma intereseaza atat timp cat merge asa cum trebuie. Eu l-am intrebat pe patronul baietilor din service ( care fie vorba intre noi chiar este meseriash , adica asta chiar pune mana si lucreaza , nu este in service la camasa alba si cravata trendi ), dar a zis ca nu au asamblat corect cutia angajatii lui. No comments.

Blanck
Tocmai asta am inteles eu ca nu trebuie incercat cu fortza ( nu se aplica principiul cel mai destept cedeaza). Pomeneam mai sus putin de dubla debreiere ( nu ca as fie eu mare meserias - chiar nu sunt ) , asa m-au instruit si pe mine soferi cu multa experienta. Adica mai calca si tu inca o data ambreiajul ala si apoi incearca sa o bagi in viteza. Zicese ca din cauza pinioanelor cu raporturi diferite se sincronizeaza mai greu. Si mai ales acum cand este frig si uleiul din cutie este mai gros. Recomandat este sa pornesti masina si sa o lasi si tu 1 minut sa se incalzeasca maruntaiele fieroase prin ea.
Asa zice altzii mai dejtepti decat mine. Daca aia "minte " ... asta este.

personalitate

pai daaa , zau ca masinile sunt mai pretentioase ca femeile )


vechi dar bun.

Q: Dece le plac barbatilor femeile imbracate in piele ?
A: Pentru ca miros ca o masina noua.

This post has been edited by happy_smile_48: 20 Oct 2007, 00:36

asa service as dori sa avem si noi dar?? aceasi regula au zis-o si soferii batrini de la firma sa las massina sa mearga un pic de obicei fac acest lucru cind oscot din garaj .Mare dreptate ai in problema cu femeile domnule smile......Dar sti asemanarea dintre cele doua subiecte .amindoua ...maninca bani...dar sint onecesitatei