Outline · [ Standard ] · Linear+ Tovarasu' Symbol, Symbol 2005, 1.4 8v.

Salut! Deschid acest topic pentru a-mi prezenta masina si pentru a apela la sugestiile voastre in privinta imbunatatirilor ce i le-as putea aduce. Acestea fiind zise, sa trecem la treaba... Masina este un Renault Clio (Symbol de fapt, dar Clio scrie pe spate ) din 2005, motor benzina 1.4 8 V, culoare albastru inchis nemetalizat. Ca si dotari sta prost, doar AC, geamuri electrice fata si oglinzi reglabile electric, in rest pauza... Am achizitionat-o in 2011, in iunie, de la o cunostinta care a luat-o de noua. Din 2005 pana in 2010 masina a strans doar 22900 de km, iar din martie 2010 si pana cand am luat-o eu in iunie 2011 masina a stat in garaj. La momentul respectiv ii cautam mamei o masina care sa-i usereze un pic naveta Iasi - Pascani, dar intr-un final masina a ajuns tot la mine pentru ca mama a decis sa lase condusul pe seama celor mai tineri. Sunt la al doilea Symbol deci nu este chiar nou pentru mine, in 2006 am cumparat de noua, una aproape identica, tot 1.4 8v, dar cred ca era un model cu facelift pentru ca interiorul arata un pic altfel + cateva diferente la spoilere si plastice pe exterior. L-am vandut in 2008 cand mi-am luat masina din semnatura. Initial cautam sa-i cumpar mamei un Matiz dar preturile pentru unul decent se duceau spre 3000 de euro asa ca am plusat cu 1200 si am luat Symbolul. Vechiul proprietar a facut toate reviziile la reprezentanta inclusiv schimbul distributiei la 4 ani, la doar ~16.000 km. Initial am stat pe ganduri daca sa o iau sau nu pentru ca nu are airbag pasager si nici ABS, dar intr-un final m-a convins starea generala foarte buna (apropiata de cea a unei masini noi) si am cedat. Momentan masina a ajuns la ~32.000 de km fara nicio interventie in service in afara schimbului de ulei si filtre pe care l-am facut pe la 24.000. Iarna trecuta i-am luat un set de anvelope de iarna Vredstein second hand (nu am facut mai mult de 800 de km din noiembrie pana in martie ) + un set de huse, o sa radeti de mine, dar... tot second hand ) Le-am luat de pe o masina de-a unui client de-al meu care a dorit sa le arunce spunand ca nu-i place culoarea desi husele erau impecabile si se potriveau foarte bine, cred ca au fost lucrate la comanda pentru ca nu sunt din alea universale iar ca material sunt exact din material de tapiterie auto (am vazut la unele Opel Astra mai vechi). Ca si modificari ce mi-as dori sa i le aduc ar fi: - scaun sofer reglabil pe inaltime, NEAPARAT pentru ca am 1.85 si 100 de kg si nu stau comod. - radio cd original Renault pentru ca nu vreau sa-mi inregistrez casete... si vreau sa pastrez comenzile de la volan - sa-i rezolv problema cu pedala de la ambreiaj care parca merge in trepte, am sa caut un pic pe forum, vad ca sunt bine organizate topicurile (felicitari ) - un set de jante de aliaj pe 14 tot originale Renault + un set de anvelope noi pentru ca cele de pe masina sunt niste Goodyear jenante care desi au profil au crapat pe margini si o data la saptamana trebuie sa fac presiunea. Sper ca nu v-am plictisit foarte tare cu primul post din topic si astept sugestiile voastre in ce priveste imbunatatirile pe care i le pot aduce.

Salut!

Deschid acest topic pentru a-mi prezenta masina si pentru a apela la sugestiile voastre in privinta imbunatatirilor ce i le-as putea aduce. Acestea fiind zise, sa trecem la treaba...

Masina este un Renault Clio (Symbol de fapt, dar Clio scrie pe spate ) din 2005, motor benzina 1.4 8 V, culoare albastru inchis nemetalizat. Ca si dotari sta prost, doar AC, geamuri electrice fata si oglinzi reglabile electric, in rest pauza... Am achizitionat-o in 2011, in iunie, de la o cunostinta care a luat-o de noua. Din 2005 pana in 2010 masina a strans doar 22900 de km, iar din martie 2010 si pana cand am luat-o eu in iunie 2011 masina a stat in garaj. La momentul respectiv ii cautam mamei o masina care sa-i usereze un pic naveta Iasi - Pascani, dar intr-un final masina a ajuns tot la mine pentru ca mama a decis sa lase condusul pe seama celor mai tineri.

Sunt la al doilea Symbol deci nu este chiar nou pentru mine, in 2006 am cumparat de noua, una aproape identica, tot 1.4 8v, dar cred ca era un model cu facelift pentru ca interiorul arata un pic altfel + cateva diferente la spoilere si plastice pe exterior. L-am vandut in 2008 cand mi-am luat masina din semnatura. Initial cautam sa-i cumpar mamei un Matiz dar preturile pentru unul decent se duceau spre 3000 de euro asa ca am plusat cu 1200 si am luat Symbolul.

Vechiul proprietar a facut toate reviziile la reprezentanta inclusiv schimbul distributiei la 4 ani, la doar ~16.000 km. Initial am stat pe ganduri daca sa o iau sau nu pentru ca nu are airbag pasager si nici ABS, dar intr-un final m-a convins starea generala foarte buna (apropiata de cea a unei masini noi) si am cedat. Momentan masina a ajuns la ~32.000 de km fara nicio interventie in service in afara schimbului de ulei si filtre pe care l-am facut pe la 24.000. Iarna trecuta i-am luat un set de anvelope de iarna Vredstein second hand (nu am facut mai mult de 800 de km din noiembrie pana in martie ) + un set de huse, o sa radeti de mine, dar... tot second hand ) Le-am luat de pe o masina de-a unui client de-al meu care a dorit sa le arunce spunand ca nu-i place culoarea desi husele erau impecabile si se potriveau foarte bine, cred ca au fost lucrate la comanda pentru ca nu sunt din alea universale iar ca material sunt exact din material de tapiterie auto (am vazut la unele Opel Astra mai vechi).

Ca si modificari ce mi-as dori sa i le aduc ar fi:

- scaun sofer reglabil pe inaltime, NEAPARAT pentru ca am 1.85 si 100 de kg si nu stau comod.
- radio cd original Renault pentru ca nu vreau sa-mi inregistrez casete... si vreau sa pastrez comenzile de la volan
- sa-i rezolv problema cu pedala de la ambreiaj care parca merge in trepte, am sa caut un pic pe forum, vad ca sunt bine organizate topicurile (felicitari )
- un set de jante de aliaj pe 14 tot originale Renault + un set de anvelope noi pentru ca cele de pe masina sunt niste Goodyear jenante care desi au profil au crapat pe margini si o data la saptamana trebuie sa fac presiunea.

Sper ca nu v-am plictisit foarte tare cu primul post din topic si astept sugestiile voastre in ce priveste imbunatatirile pe care i le pot aduce.

Degeaba daca n-ai poze .

Multi kmp fara probleme!!

This post has been edited by Iulikk: 11 Sep 2012, 17:18

Vin si pozele, in seara asta.

Edit:

dsc02532l.th.jpg dsc0271ad.th.jpg dsc0256ys.th.jpg dsc0260io.th.jpg dsc02812y.th.jpg dsc0257rc.th.jpg dsc02652i.th.jpg dsc0264vj.th.jpg dsc0287jd.th.jpg dsc0267jx.th.jpg dsc0289ry.th.jpg dsc0293sk.th.jpg dsc0285we.th.jpg dsc0284bj.th.jpg dsc0266e.th.jpg dsc0276mag.th.jpg dsc02772p.th.jpg

This post has been edited by andrei8rea: 11 Sep 2012, 18:54

arata bine , se vede ca a fost intretinuta si nu are multi km!
Multi km fara probleme!

Nu are nici servodirectie?

Wow, chiar arata ca noua.

Are servodirectie, are si AC, geamuri electrice fata. Este cumva nivelul de echipare Expression ?

Nu stiu ce nivel de echipare are, nu ma pricep dar cred ca e "Chelbospresion". Are servo totusi si AC. Pe mine nu m-a deranjat ca e cheala cata vreme fosta masina a mamei a fost Dacia 1310 care nici macar dotarile astea nu le avea, iar in momentul cand am luat-o nu m-am gandit ca va ajunge tot la mine.

Caut neaparat sa cumpar un scaun sofer cu reglaj pe inaltime, cunosc pe cineva care face/desface scaune/tapiterii si as putea sa-mi inlocuiesc scaunul cu unul cu reglaj, scheletul doar, pernele sunt intacte, arata ca noi.

E nivelul de echipare expression ce se comercializa cu f putin timp inainte sa apara SL Fidji. Din pacate nu are 2 pachete ce erau optionale la acea vreme: confort (scaun si volan cu reglaj pe inaltime) si pachetul siguranta (ABS + airbag pasager).

Ai stat in symbol cu reglaj la scaun si a fost ok? Mie nu mi-a placut nici ala, la maxim in jos m-am simtit inghesuit din toate partile ca intr-o cutie de conserve, si am doar 182.

La primul Symbol, cel din 2006 aveam reglaj pe inaltime si stateam super ok.

Are servo totusi si AC.

E de ajuns. Pe bune. Misto masina!

Nu poti sa spui ca e cheala, am vazut eu cateva Clio Symbol-uri chele pe la taximetristi. Fata de un symbol chel are aer conditionat, geamuri electrice, oglinzi electrice si incalzite, geamuri cu tenta, proiectoare de ceata, radiocasetofon cu display RDS in consola centrala, si cu satelit de comanda la volan, 4 boxe a cate 15w, servodirectie, 3 tetiere pe bancheta din spate, faruri cu reglaj electric, portbagaj captusit, oglinzi in culoarea caroseriei si termometru exterior. Deci nu e totusi chiar cheala. Nivelul de echipare este "Expression". Nu ii lipsesc asa multe.

This post has been edited by sam_mntn: 12 Sep 2012, 22:48

Depinde acuma si cu ce esti obisnuit. Faptul ca are 3 tetiere si AC, dar nu are ABS si airbag pasager, pentru mine inseamna ca e cheala. Geamurile cu tenta ma indoiesc ca exista Oricum, repet ce am scris mai sus, lipsa dotarilor nu ma deranjeaza, masina o folosesc doar pentru a ma deplasa de la A la B, pentru calatorii si concedii folosesc cealalta masina.

Am citit un pic (e tare lung!!!) topicul cu pedala de ambreiaj, se pare ca trebuie sa schimb furca si "nuca" pentru a scapa de problema cursei sacadate a pedalei. Eu speram sa scap cu un pic de vaselina pe cablu dar nu a fost sa fie.

Vaselina se imbacseste si nu ajuta de loc. Si eu am avut problema, cu tot cu scartaiala specifica, si cu mersul in suturi a ambreiajului... o data la catva timp scot mansonul de cauciuc de la furca, bag niste WD40, cu tot cu tubul si dau destul de mult pe gaura de la furca. Oricum problema apare cand e cald afara, la rece nu se prea manifesta. WD40 curata si lubrifiaza. Daca dau suficient, in timpul verii o data la 2 luni e suficient. Nu schimba furci sau cabluri, in scurt timp problema revine oricum.

Salutare! Revin dupa foarte mult timp pe topic. Masina este inca in posesia mea. Am reusit sa ajung la 58.000 de km si acusi implineste 10 ani ))

Nu retin exact, dar am vazut pe forum aici pe cineva care a pus pe Symbol sau pe Solenza niste scaune de Megane 2. Aveti idee daca se potrivesc sinele? Trebuie facute ceva modificari?

Am reusit sa ajung la 58.000 de km si acusi implineste 10 ani

Faci taxi cu ea?

Nu, de ce?

Era ironic, se referea ca sunt cam putini km pentru 10 ani.

Era argon, se referea ca sunt cam putini km pentru 10 ani. 

Daca urmarea primul post isi dadea seama de ce

Referitor la scaune, am avut un Fidji din acelasi an cu reglaj pe inaltime al scaunului. La 1.76 ale mele pot spune ca tineam reglajul la maxim jos, reglajul pe inaltime cred ca era folositor doar pentru cei de 1.5 metri inaltime.
Pozitie comoda la volan n-am gasit niciodata, daca voiam sa tin piciorul fix pe acceleratie stateam cu el "in aer" si imi amortea in scurt timp.

Asadar eu zic sa nu te obosesti prea mult sa cauti un scaun cu reglaj pe inaltime.

eu am mai avut Symbol ceva mai nou cu mai mult timp in urma. Era o varianta cu facelift, bordul arata un pic altfel. Nu l-am tinut foarte mult. La acela aveam reglaj pe inaltime si stateam ceva ceva mai bine... In fine. Ramane solutia adaptarii altor scaune de pe alta masina.

Revin dupa 9 ani pe acest topic, cu multa multa muuulta nostalgie. Masina a fost vanduta in 2018 la 83.000 km in perfecta stare de functionare. Intre timp mi-au mai trecut prin curte un Volvo S60, un Rav4, un Opel Astra H, un Clio 5 pe care l-am vandut chiar saptamana trecuta si actualul CX5 care va sta cu mine minim inca 3 ani juma. Astept un Megane Sedan 1.33 EDC Techno care este doar in faza de comanda si cel mai probabil va ajunge la inceputul toamnei. Ar fi al patrulea Renault pe care l-as detine si sper ca asta sa stea sa adune mai multi km decat celelalte. Primele trei au adunat impreuna sub 150.000 km.