Outline · [ Standard ] · Linear+ Cadru motor Laguna I, probleme

dar cum sa ajung in posesia lor,pe spate am gasit,dar pe fata nu recunoaste codul la cei de la piese auto,au spus ca daca vin cu alt cod poate gasesc,dar nu stiu care..

dar cum sa ajung in posesia lor,pe spate am gasit,dar pe fata nu recunoaste codul la cei de la piese auto,au spus ca daca vin cu alt cod poate gasesc,dar nu stiu care..

la ce pret ai gasit? si cat este manopera?

in jur de 80 lei setul de pe spate,manopera inca nu stiu,fiindca astept sa gasesc si setul de pe fata..

salut. astea sa fie oare bucsele pentru cadru motor?

This post has been edited by adiemperor: 25 Oct 2012, 16:26

eu zic ca acestea sunt.

da astea sunt,prima e de pe fata,iar urmatoarea de pe spate,dar cele de pe fata greu se gasesc,tu ai reusit sa le gasesti !!!?

da am gasit dar am cumparat doar pe spate, pe fata cred ca inca sunt bune
bucsele pe spate au codul 7700824709 si pe fata 7700826216 (IMPERGOM italia).am gasit la mondexpert in sebes 100 lei 2 bucati aduse de pe o zi pe alta, am mai luat 2 bielete directie MOOG cu cap de bara cu tot 115 lei bucata, o bieleta antiruliu tot MOOG la 65 lei, o bieleta inferioara (suport motor) TOPRAN germania la 70 lei si o pompa de ambreiaj adica setul complet cu cilindru receptor ca numai asa vine cu lichid de frana pe instalatie, aerisita gata LUK la 940 lei. Daca montez piesele astea e ca noua masina

This post has been edited by adiemperor: 26 Oct 2012, 17:50

as dori sa schimb pe fata si pe spate,din cauza ca jugul se da greu jos,costa manopera,cred...

trebuie dat cadru jos? numai asa se pot schimba?
in cazul asta cred ca iau si bucsele de fata daca tot dau cadru jos

This post has been edited by adiemperor: 27 Oct 2012, 03:24

Eu am aproape 2 ani de cand am facut faza cu saiba si nu am avut probleme, dar tot vreau sa le schimb pe cele de pe fata.

codurile pe original pentru bucsile cadru motor sunt "7700824709 si 7700826216"si alte doua coduri nu mai stiu ce producator sunt "4001567 si 4001568" si as sfatui sa le schimbati pe toate daca dati jos cadru nu numai pe acelea defecte.

da,indicat ar fi sa schimbati toate 4 bucse la jug.Daca gasesc bucsele de pe fata,voi schimba si bucsele la brate,inclusiv si pivoti,ar fi o treaba completa.Sir 04 ,merci pt. coduri ,am sa incerc poate le gasesc.

luni vin si bucsele de fata tot la 50 lei bucata

cum ai reusit,pe ce coduri,ce producator!!?

bucsele pe spate au codul 7700824709 si pe fata 7700826216 (IMPERGOM italia)

prima data cand am fost mi-au zis ca nu gasesc nici o bucsa,(doar codurile de bucsi aveam) la pompa spuneau ca e vreo 17 mil si ca nu o poate aduce doar bieletele le-am gasit.
dupa 2 sapt am fost din nou pe la ei, am luat o hartiuta si am imprimat codurile de mai sus impreuna cu codurile pentru bielete,pompa etc. m-am dus la baietii de la magazinul mentionat si au cautat dupa codurile astea si surpriza le-au gasit la preturi rezonabile (mai sus afisate) la furnizorii cu care lucreaza. Explicatia a fost ca in baza lor de date au ramas codurile dupa care au cautat si intre timp s-ar fi aprovizionat si furnizorul. De aici sa inteleg ca sunt primul care comanda asa ceva la magazinul lor

Drept Urmare scrii codurile de mai sus si faci o vizita la piese auto

cat costa manopera?

cum ai reusit,pe ce coduri,ce producator!!?

xionitax ,sa ghicesc , esti din Sv ? daca da , dute la http://www.unixauto.ro/Pieseauto.aspx/Suceava
daca te uiti bine la poza cu piesele de mai sus , este chiar de la ei ,si cu codurile astea de piese de mai sus poti sa cauti si la alte firme ca sa nu consideri reclama ....
eu mi-am luat pe IMPERGOM 36736 (IMPERIUM) dar nu am avut timp sa le montez
codurile 7700824709 ,7700826216 sunt codurile OE si in mod normal cu , codurile astea te duci la piese auto si ti le gaseste pe alte marci de ex. SASIC , IMPERGOM si altele............( la SASIC ai codurile astea 4001567 , 4001568 )

This post has been edited by lucian_83: 29 Oct 2012, 22:46

merci fain ! chiar astazi mi-au venit bucsele pe fata le-am comandat pe www.asauto.ro,sunt codurile de pe IMPERGOM.Urmeaza sa le montez,inclusiv bucse brate si pivoti,va voi tine la curent cat costa manopera,poate reusesc sa fac si niste foto.

Am incercat si eu faza cu saiba, s-a mai redus din zgomot dar tot bate putin asa ca urmatoarea miscare va fi schimbarea bucsilor.

am montat bucsele la jug,bucse brate,pivoti si o bieleta pe stanga,plus colierul care sustine rezervorul,manopera 300 lei.Pot sa va spun ca masina are alta "tinuta" la drum,e mai legata,mai stabila ,nu bate nimic,nu bocane nimic,directia mai precisa,deci s-a schimbat total,merita efortul.

This post has been edited by xionitax: 3 Nov 2012, 20:14

Attached thumbnail(s)
021120121995.jpg ( Size: 563.92k ) Number of downloads: 906
021120121996.jpg ( Size: 611.33k ) Number of downloads: 970
021120121991.jpg ( Size: 535.05k ) Number of downloads: 939
021120121997.jpg ( Size: 620.48k ) Number of downloads: 567
021120121999.jpg ( Size: 567.32k ) Number of downloads: 561
021120122000.jpg ( Size: 564.88k ) Number of downloads: 417
031120122002.jpg ( Size: 701.11k ) Number of downloads: 426
031120122006.jpg ( Size: 623.89k ) Number of downloads: 443
031120122003.jpg ( Size: 565.97k ) Number of downloads: 445
031120122007.jpg ( Size: 592.44k ) Number of downloads: 421

E normal sa fie mai bine.Eu am aceiasi senzatie de silentiozitate, dar am schimbat doar conurile acelea albe,si bineinteles bucse ,pivoti la nevoie.

acest joc la bucsa jug are loc pe directia orizontala( A din desenul meu ) sau pe directia verticala(B din desenul meu). eu cred ca pe orizontala. multumesc

30 Jan 2013, 22:22:
....

This post has been edited by scorpion i: 30 Jan 2013, 22:22

Attached thumbnail(s)
021120121997.jpg ( Size: 442k ) Number of downloads: 369

Normal ca varianta A,caci restul,adica B e strans cu surub.Totusi daca ar fi sa o luam "nemteste" predominant A.
La ce te ajuta asta?

sa inteleg de ec smuceste, nu stiu ce draq are iam schimbat bieleta antibasculare la bucsele jug iam pus alte conuri facute la strung si tot smuceste, tin de ambreiaj ca un incepator si tot .....

http://www.reno.ro/Bieleta-anti-basculare-t170718.html

30 Jan 2013, 23:17:
prima data cand am vb pe forum si iam pus la conurile de la bucse( cele vechi) iam pus niste garnituri din piele parca sa cunoscut foarte bine schimbarea in bine masina era mai legata si pleca bine de pe loc , pleca cu scart ca eram invatat sa ca inainte, iar acum cu conurile noi face biguri.

This post has been edited by scorpion i: 30 Jan 2013, 23:17

Jocul se poate verifica cu levierul.Oricum de acolo nu smunceste,doar trancane tare,se aude in zona schimbatorului si a podului pedalier un sgomot gros,dar infundat,nu fier pe fier ca la pivoti.
Se simte si la benzina la tine?

mai putin pe benzina, dar am observat ca daca turez mai mult cand schimb treptele pe gpl nu mai face asa. sa fie oare ca gpl are putere mai slaba. nu stiu ce naiba sa fac.

Pe vaporizatorul gpl ai un furtunas de vacum.Acolo,daca scoti furtunasul,trebuie sa creasca turatia un pic,si pe stutul de bronz care ramane pe vaporizator nu trebuie sa iasa GPL. Daca iese,trebuie schimbate membranele.Totusi daca ai mai mult de 70kkm pe gaz eu te sfatuiesc sa le scchimbi,nici nu stii cum se comporta dupa aceea

Am cam 50 mii pe gpl. Nu stiu din ce ar putea fi. Voi merge si pe benzina ami mult sa vad cu se comporta sigur. Multumesc

Mai mult ca sigur este de la combustibil.
La fel am patit si eu.
Mergi o vreme pe benzina mai de calitate si mergi cu ea mai turata si ai sa vezi ca nu mai smuceste.
Poate face asa ca nu ai mai mers de mult timp cu ea pe benzina; din cate stiu la un anumit numar de km mersi pe gpl trebuie sa mergi un anumit numar de km pe benzina si sa mergi cu ea mai turata.

da se poate si din asta... asta seara mersei cativa km cu masian in oras si mersei mai turata.... parca e mai bine....mersei tot pe gpl , cand voi avea drum in exterior o dau pe benzina si merg mai cu viteza....ms