Outline · [ Standard ] · Linear+ Faruri Xenon Laguna II, probleme

nu, nu este. Este un far de laguna 2 halogen, caruia i s-a aplicat lupa - e un proiect mai vechi de-al lor. Mie becul de fabrica mi-a ars lupele de fabrica (in muulti ani ce-i drept si approx 200.000 km). Deci agree to disagree.

nu, nu este.
Este un far de laguna 2 halogen, caruia i s-a aplicat lupa - e un proiect mai vechi de-al lor.
Mie becul de fabrica mi-a ars lupele de fabrica (in muulti ani ce-i drept si approx 200.000 km).
Deci agree to disagree.

hmm si daca pui un bec la 30 de lei in cat timp strici oglinda si balastul ?

tricky question ...

in cateva luni se arde becul, - nu stiu daca ia si balastrul dupa dansul.

Buna. Am si eu o problema cu farul de la masina, am xenon de fabrica si nu imi mai merge faza scurta pe partea stanga. Am schimbat becul si nu merge nici cu bec nou, face doar un flash cand pornesc farurile. Inainte avea momente cand mergea si cand nu. De la ce ar putea fi problema?

Salut. In cazul tau balastul ar fi problema.. Eventual scoate mufa din el si vezi sa nu fie oxidata, dar slabe sanse .. deci => balast nou.


app. Sunt multe cazuri in care un bec ieftin, a crepat balastul .. deci eu zic ca nu se merita sa va jucati cu becurile ieftine .... Sunt o solutie temporara, dar pe termen lung strici tot ...

This post has been edited by BannedHost: 18 Apr 2016, 23:05

alt balast , cauta abia dupa ce vezi ce model ai pe masina , daca ai ghinion sa fie cel cu cablu spre bec ne-demontabil ai pus-o .

Pot sa pun un alt model de balast? Un model diferit tot cu aceleasi valori ca si cel original doar ca difera moodelul si marca

prinderea se potriveste ? daca da, nu vad de ce nu ai putea ...

prinderea si mufa - D2s, D1s etc

Buna. Am si eu o problema cu farul de la masina, am xenon de fabrica si nu imi mai merge faza scurta pe partea stanga. Am schimbat becul si nu merge nici cu bec nou, face doar un flash cand pornesc farurile. Inainte avea momente cand mergea si cand nu.  De la ce ar putea fi problema?

Salut. In cazul tau balastul ar fi problema.. Eventual scoate mufa din el si vezi sa nu fie oxidata, dar slabe sanse .. deci => balast nou.
app. Sunt multe cazuri in care un bec ieftin, a crepat balastul .. deci eu zic ca nu se merita sa va jucati cu becurile ieftine .... Sunt o solutie temporara, dar pe termen lung strici tot ...

la fel am patit si eu ...cum ai rezolvat ? ai schimbat balastul ?
Multumesc

Am patit si eu chestia asta si am pus alt balast.
Dupa un timp, a aparut un alt fenomen; baga cate un "blitz" singure, din cand in cand. Adica, scade in intensitate usor de tot, insesizabil iar apoi se aprind brusc la intensitatea normala (parca ar scadea tensiunea de referinta la un circuit si cand detecteaza ca a trecut pragul ii da reset). Pare ca ambele xenoane fac asta. Ma gandesc sa le desfac sa vad ce becuri am, daca nu-s de calitate sa iau altele 2 sa nu imi strice balastul. Sau poate chiar de la balast e problema ... la ambele faruri. E ciudat ca pare ca ambele fac asa si intotdeauna simultan. Am suspectat si bateria dar e in ordine, deci o sa mai cercetez prin eliminare.

Sault, sunt posesor de Laguna 2 1.9 dci 88 kw an 2004 de aproximativ 2 luni. Am o problema cu farurile masinii..... cat a fost cald afara nu am avut probleme cu ele in momentul in care a venit frigul farurile s-au aburit rau si acum nu imi mai merge faza scurta de nici un fel. Pe masina am xenon de fabrica. Nu au dat nici un semn inainte, pur si simplu dimineata au mers si seara nu. Mentionez ca autoreglajul functioneaza iar defectiunea a coincis cu schimbarea bateriei de la masina. Ma poate ajuta cineva cu un sfat ca merg prin oras ca fraierul cu pozitiile si proiectoarele aprinse



23 Nov 2016, 20:55:
Sault, sunt posesor de Laguna 2 1.9 dci 88 kw an 2004 de aproximativ 2 luni. Am o problema cu farurile masinii..... cat a fost cald afara nu am avut probleme cu ele in momentul in care a venit frigul farurile s-au aburit rau si acum nu imi mai merge faza scurta de nici un fel. Pe masina am xenon de fabrica. Nu au dat nici un semn inainte, pur si simplu dimineata au mers si seara nu. Mentionez ca autoreglajul functioneaza iar defectiunea a coincis cu schimbarea bateriei de la masina. Ma poate ajuta cineva cu un sfat ca merg prin oras ca fraierul cu pozitiile si proiectoarele aprinse



This post has been edited by ALIN AVRAMESCU: 23 Nov 2016, 19:55

Vezi pe unde ti-a intrat umezeala aia la faruri ... aia trebuie rezolvata obligatoriu .. ai capacele din spate?

vezi daca umezeala aia daca nu ti-a bulit becurile de xenon ... sau s-au oxidat contactele ...

This post has been edited by cj98czh: 23 Nov 2016, 21:09

Din ce am vazut eu capacele sunt la locul lor. La farul din dreapta nu se prea vede, dat o sa dau bara jos poate am acces mai bun. Din ce am inteles sigurantele sunt undeva sub baterie? Mentinez ca nu am toate cartile masinii ca sa vad o amplasare a lor.

24 Nov 2016, 07:04:
Din ce am vazut eu capacele sunt la locul lor. La farul din dreapta nu se prea vede, dat o sa dau bara jos poate am acces mai bun. Din ce am inteles sigurantele sunt undeva sub baterie? Mentinez ca nu am toate cartile masinii ca sa vad o amplasare a lor.

This post has been edited by ALIN AVRAMESCU: 24 Nov 2016, 06:04

Daca cauti sigurantele deschide usa soferului si vezi pe lateralul plansei de bord o usita.....deschide-o si BINGO!

Nu am o problema cu instalatia in sine, problema e ca am observat pe interiorul geamului dispersor o ceata/matuiala. Se poate schimba acel dispersor sau trebuie inlocuit farul cu totul? Si pe exterior s-a cam matuit in partea superioara, merge reconditionat. Nu stiu daca pe interior merge sters. Becurile cu xenon functioneaza ok, le-am schimbat prima data acum vreo 2 ani, farurile au 11 ani.

Daca le demontezi incearca sa le cureti cu apa distilata vezi daca se curata ... dar eu cred ca de la temperatura se matuiesc .. in partea superioara, de fapt se polisheaza tot farul apoi se aplica o folie de protectie rezistenta la uv si farul arata ca nou

This post has been edited by BannedHost: 30 Nov 2016, 18:14

Pe exterior nu e problema, interiorul ma intriga: merge dispersorul demontat, se da farul jos sau nu, se rezolva cu vreo metoda... Am inteles ca si lupa trebuie curatata, in timp capata si ea depunere.

da se poate curata.
Se depunde ca mazga pe interiorul lupei - asta una din probleme.
se "arde" / afuma oglinda de crom din spatele lupei (e uzura normala) - asta e a doua problema
se poate schimba lupa cu totul (e 100 - 150 lei perechea, valeo, ezact ca cele orijinale).

https://postimg.org/image/5i09itsw7/

Ala e faru` meu ?

E facila demontarea dispersorului pentru a sterge pe interior?

@banned host - daca ala de pe dreapta e de la tine , da.

@ audiofilu` - baietul l-a desfacut cu heat gun (feon din ala industrial) si la- curatat, mi-a schimbat lupele etc.
Facil...depinde de fiecare.
Usor nu este, totusi el a facut operatiunea intr-o zi (demontat de pe masina, reconditionat, montat la loc).
Vezi ca au ajuns sub 1000 lei / bucata cele originale Valeo (la momentul cand am facut eu treaba erau ~ 2000 bucata.

Am avut eu unul original si l-am dat cu vreo 350 de lei parca, nou-nout in cutia originala Renault.
Voi avea in vedere si o eventuala inlocuire desi nici acum nu e rau.

minibas-ul il dai separat? fara doiturbo?

La cum suna imi vine sa pastrez amplificatorul si difuzorul si sa le montez pe noua masina (daca e sa gasesc cumparator).
Bine, daca gasesc vreun impatimit Renault care doreste 2.0T cu GPL (cheltuieli foarte mici pe km) si vrea masina asa cum e...

@banned host - daca ala de pe dreapta e de la tine , da.

a meu era de stanga cu folie pe el

iote-l

http://postimg.org/image/j6ktau1pb/

edit:
si problema pentru care a fost desfacut cel de pe dreapta

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=206...dpost&p=4550690

This post has been edited by pishky: 1 Dec 2016, 21:04

Mda, eu nu am picaturi pe interior, e mai mult o ceata fine, neregulata. O fi aparut din cauza becurilor xenon schimbate? Nu cred ca sunt originale...
Apropo de originale si de reprezentanta: la un moment dat am schimbat becul la farul stang (la vreo 1000 de km) si cand le-am schimbat dupa 8 ani unul era D2S si celalalt D2R.

D2S e pentru lupa
D2R e pentru far cu xenon cu oglinda (gen laguna 2 fara facelift)

pe topicul de megane am vazut ca cei cu probleme la xenon au identificat o mufa cu probleme.
Eu am probleme cu farul stanga la care nu mai merge faza scurta si nu becul xenon e problema, si nici sigurantele.
Am curatat mufa principala de langa baterie, degeaba. Ar ramane sa scot mufa farului dar nu am reusit nici macar s-o clintesc.
Cum se scoate balastul din far ca sa-l verific/curat/schimb?