Outline · [ Standard ] · Linear+ Spalare masina, Cum e mai bine sa speli masina?

scrie-ti masina in semnatura mai intai

scrie-ti masina in semnatura mai intai

Mută climatizarea pe aer de afară, nu pe recirculare...

era pe aerul de afara...

Filtrul de habitaclu cand l-ai schimbat? Si daca vrei dezaburire cum trebuie, trebuie ca AC sa fie "on" si pe aer proaspat

banuiesc ca la ultima revizie, mai exact in urma cu vreo 6000 de km . o sa incerc si varianta cu aer conditionat.

Pentru a nu se mai aburi geamurile iti recomand L.O.C Plus ( See Spray Glass Cleaner). Eu il folosesc mai mult la Dacie si in casa cel mai mult la baie. Se pulverizeaza doar pe partea interioara a geamului. E fabricat in S.U.A

This post has been edited by cmandrei: 24 Apr 2008, 10:04

in romania se gaseste asa ceva?


l.e. ok... site-ul l-am gasit, produsul deasemenea, dar pretul nu este de gasit. vreau sa cumpar o sticluta nu un bax ca sa le dau datele de contact.

nimeni???

Produsul l-a cumparat sotia mea de la o prietena. Se poate da comanda dp acel site numai in cantitati mai mari, din pacate acea persoana de la care a cumparat nu mai face comanda. Acum nu stiu cum sa te descurci.....poate faci si tu ca semit de apuci de comandat dp acel site. Produsul este bun, este de fapt o spuma pe baza de amoniac.



poze DCAM0085.JPG ( Size: 143.56k ) Number of downloads: 1204

DCAM0086.JPG ( Size: 176.96k ) Number of downloads: 1209

DCAM0088.JPG ( Size: 185.54k ) Number of downloads: 1221


This post has been edited by itzy_shaolyn: 23 Apr 2008, 17:12

Nu stiu cat de bune sunt, dar spray contra aburirii geamurilor am vazut in mai toate Hipermarketurile.

Recunosc ca am patit-o si eu pe ploile de ieri. Nu intelegeam de ce toata lumea avea geamurile ok numai la mine se faceau varza. Reuseam sa dezaburesc doar unde bateau direct garuile de aerisire. Cu AC manual (oprit) incercasem toate combinatiile posibile de aer cald sau rece, inclusiv cum recomanda Reno, aer cald maxim si aer de afara. Cum am pornit AC s-au dezaburit in 1 min.

tata zice ca e din cauza ca am dat cu silicon pe bord . imi vine greu sa cred, dar incerc sa il cred.

p.s. acum cand am fost la o plimbare cu masina am observat ca a ramas o mazga uscata pe interior la geamuri, chiar nu inteleg ce s-a intamplat.

This post has been edited by blak2oo8: 23 Apr 2008, 22:15

S-ar putea sa fi atins cu silicon parbrizul. Incearca sa degresezi acea zona. La fel am patit si eu, de atunci nu mai folosesc silicon de bord.

Vreau sa spal sub aripi la roti tot pamantul depozitat.
O sa trag un furtun din apartament pana la masina.

1. Dauneaza cu ceva la tabla daca folosesc apa calda, avand in vedere ca sunt cateva grade temperatura afara ?

2. Dauneaza daca dau cu apa cu presiune sub masina ?

Multumesc !

nu si nu

1. in principiu da, pt ca sunt diferente foarte mari de temperatura. e posibil sa ti se crape direct geamul (am citit gresit un pic, credeam ca vrei sa o speli pe toata). la tabla nu stiu ce sa zic dar eu unul nu prea as incerca.
2. nu

This post has been edited by sqryn: 19 Jan 2009, 17:10

Dai bataie...Vara vand sunt 50+ grade la tabla nu o mai speli?

O sa trag un furtun din apartament pana la masina.

Nu sunt spălatorii in Tm? Este mult mai simplu decât să te complici pentru 13 lei.. sau cât o fi spalatul pe acolo..

Am fost la spalatorie (15 lei), desi l-am rugat sa insiste pe la roti, tot am ramas cu 2-3 kg de noroi intarit intre conducta unde alimentez cu benzina ce duce spre rezervor si aripa.
Chederele murdare, etc

Se cam grabesc baietii ca daca fac mai multe masini, castiga mai mult.

Am tras furtunul si am reusit sa termin chiar in momentul in care au aparut 2 gardieni publici care m-au amenintat ca daca nu imi strang jucariile, ma vor amenda

Am auzit la ca benzinaria OMV se cumpara o fisa de 5 lei ce sa baga intr-un aparat si poti spala cu furtunul cam 3-4 min. Trebuie sa ma duc sa verific.
Sa folosesc doar pentru a insista sub aripi unde se depune si intareste noroiul, ca astia la spalatorii spala cam superficial si noroiul ala ce se aduna tine umezeala si in timp cred ca poate ataca tablaria, pe cand daca e curat, se usuca repede atunci cand ajunge apa in zona respectiva.

This post has been edited by MSn: 20 Jan 2009, 17:25

eu folosesc un aparat cu presiune marca Stern(austriac),spuma activa de la Sonax,si...multe lavete cu microfibre.

Puteti sa-mi indicati si mie in Bucuresti un loc de unde sa iau lavete cu microfibre?
Ca prin Carefour n-am gasit decat niste prostii care nu absorb deloc.

Multumesc.

Incearca pe la praktiker sau hornbach...tot de acolo mi-am luat si eu si pot sa spun ca sunt de calitate buna....

isi spala cineva masina la spalatorie doar cu apa,fara spuma activa?

Am rezolvat pana la urma si cu spuma. Mi-am cumparat o lance speciala pt spuma de pe Okazii.ro (foarte asemanatoare cu cele de pe Autobritte.com) la 55 Euro (240 RON cu taxele postale) si vreau sa spun ca fac concurenta spalatoriilor! Intr-adevar spumeaza ca la spalatoriile pro. Am cumparat si un bidon de 5L de spuma activa de la Flowey din care sper sa am cel putin un an. Bine ca nu am vandut Bosh-ul caci acum imi parea rau. Deci, daca aveti aparate de spalat cu presiune solutia pt spuma este alta lance! Altfel = umilinta totala!

Pune te rog niste poze cu noua lance.

Aceasta este lancea si spuma.

Attached thumbnail(s)
14092009.jpg ( Size: 293.32k ) Number of downloads: 849
14092009_001_.jpg ( Size: 243.39k ) Number of downloads: 859
14092009_002_.jpg ( Size: 231.3k ) Number of downloads: 307
14092009_004_.jpg ( Size: 232.29k ) Number of downloads: 286

Eu folosesc spalatoriile cu perii de la Petrom sau MOL deoarece:
1. primesc bon fiscal, si stiu ca si statul primeste bani, nu intra doar in buzunarul pustilor de la spalatoriile manuale;
2. daca cumva se va "duce" vopseaua, voi sti pe cine sa dau vina, caci spal cam in acelasi loc; daca cumva instalatia imi loveste masina, am certitudinea ca voi fi despagubit, caci aceste statii sunt asigurate pentru astfel de riscuri...
3. se face si spalarea sasiului, adica pe dedesupt, lucru care, la spalatoriile "manuale", cu jet, nu se face; si, pe dedesupt este multa mizerie, si noroi intarit, etc...
4. periile curata si acele mizerii care, la spalarea cu jetul, nu se duc. Ex: urmele de bitum, de ulei, anumite gainaturi, etc.
5. periile nu zgariu, datorita vitezei mari, si datorita faptului ca sunt umede continuu... Pe cand, la spalatoriile manuale, pana si pielea "de caprioara" (care numa' piele de caprioara nu e) zgarie..
6. uscarea se face prin ventilare, deci nu o zgarie nimeni...

intrebare: stiti voi un caz concret in care o masina sa fi fost "zgariata" de periile de la mol sau petrom sau omv ?

Aceasta este lancea si spuma.

Mersi de poze. Lancea asta se potriveste direct pe pistolul de Bosch fara nici o adaptare?

Da, la confirmarea telefonica a comenzii specifici pt ce tip de aparat vrei adaptarea, inclusa in pret bine'nteles. Oricum adaptoare erau pt majoritatea tipurilor de aparate cu presiune. Daca vrei mai multe detalii despre lance iti pot da adresa de mail si nr de telefon al vanzatorului pe PM.

Eu folosesc o galeata , un burete si sampon auto . O spal ca in filme . Iese bine si nu foarte multa munca .

Da L!nux. Si daca ai prins intre burete si masina o pietricica din praful sau noroiul existent pe masina............ N-as vrea sa fiu in locul tau. Asa am spalat eu inainte Loganul, cu 2 sticle de 2 litri de apa o faceam bec! Dar dupa un an arata ca altora dupa 5. M-am lecuit.

Am comandat si eu lancea aia, mersi de info , abia astept sa vad ce poate .