Outline · [ Standard ] · Linear+ Bataie tacheti la pornire

Pe mine topicul asta ma face sa zambesc. Cand aveam Supernova si am descoperit forumul "frate" asta era una din cele mai discutate probleme. Vorba vine probleme, pentru ca s-a ajuns la concluzia generala "asa face toate". Este probabil un comportament normal pentru motoarele de la Renault. Exemplu: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=289 Si a mea facea de noua la pornire, am vandut-o pe la 70.000 km fara sa fi avut nici cea mai mica problema vreodata din cauza asta. Eu zic ca va bateti capul degeaba. De altfel am mai remarcat chestia asta, chiar in acest topic pe la inceput daca nu ma insel. This post has been edited by clr: 11 Apr 2012, 20:40

Pe mine topicul asta ma face sa zambesc. Cand aveam Supernova si am descoperit forumul "frate" asta era una din cele mai discutate probleme. Vorba vine probleme, pentru ca s-a ajuns la concluzia generala "asa face toate".
Este probabil un comportament normal pentru motoarele de la Renault.
Exemplu:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=289
Si a mea facea de noua la pornire, am vandut-o pe la 70.000 km fara sa fi avut nici cea mai mica problema vreodata din cauza asta.
Eu zic ca va bateti capul degeaba.
De altfel am mai remarcat chestia asta, chiar in acest topic pe la inceput daca nu ma insel.

This post has been edited by clr: 11 Apr 2012, 20:40

Salut,

Am si eu o problema similara cu pornirea la rece. Se aude o bataie metalica pana la 15-20min de la pornire (in functie de temperatura de afara), probabil pana se incalzeste uleiul. Bataia respectiva se intensifica odata cu cresterea turatiei motorului.
Acestea fiind spuse, am fost la service pentru investigatii:

- Vizita nr. 1 : Dupa multa munca de convingere din parta mea, mi-au spus ca sunt tachetii, drept urmare au desfacut masina si au constatat ca distributia era sarita/descentrata => Mi-au schimbat coloana antrenanta, kit-ul de accesorii si cateva garnituri
Asadar, m-am dus sa ridic masina reparata, dar surpriza, sunetul nu disparuse.

- Vizita nr. 2: Au trecut la investigatii mai amanuntite si au descoperit ca 6 culbutori erau blocati, asa ca mi-au recomandat sa-i schimb pe toti 16, ca sa nu existe vreun risc sa se blocheze ceilalti. Zis si facut !
M-am dus sa iau masina a doua oara, insa sunetul era tot acolo, iar dupa o discutie cu seful de atelier, mi s-a spus sa fac cateva sute de km cu masina si sa revin pentru verificari si investigatii

- Vizita nr. 3: Dupa 300km parcursi am revenit cu masina la service, pentru a mi se spune ca s-au blocat din nou 4 culbutori si ca inca nu se stie cauza problemei, dar ca se intrevede un schimb integral de chiulasa.

O sa va tin la curent cu evolutia povestii, daca sunteti interesati, dar pana atunci va rog sa imi spuneti, daca a mai avut cineva o problema macar apropiata de a mea ?

Mentionez ca este vorba despre un Megane 3 Hatchback - 1.6 16v .

Multumesc !