Outline · [ Standard ] · Linear+ Bataie tacheti la pornire

La Megane 3 motor 1.5 dci 105 CP daca e ger -10 grade la mine porneste foarte greu (cam la 2 - 3-a incercare). La primele incercari turatia coboara la aprox. 500 - 600 ture si motorul face urat (parca merge in 3 pistoane). Fum negru cat cuprinde. Dupa ce porneste isi revine, in sensul ca nu mai scoate fum. Motorina doar Rompetrol de iarna pt. -26 grade. Masina are un pic peste 10.000 km. A mai avut cineva probleme similare cu motor diesel 1.5 dci? Ma intereseaza doar opinia posesorilor de Megane 3 motor 1.5 dci 105 CP. PS: La masina din semnatura (Lag3) alimentez aceeasi motorina si nu am avut niciodata probleme indiferent de gerul de afara.

La Megane 3 motor 1.5 dci 105 CP daca e ger -10 grade la mine porneste foarte greu (cam la 2 - 3-a incercare). La primele incercari turatia coboara la aprox. 500 - 600 ture si motorul face urat (parca merge in 3 pistoane). Fum negru cat cuprinde. Dupa ce porneste isi revine, in sensul ca nu mai scoate fum.
Motorina doar Rompetrol de iarna pt. -26 grade.
Masina are un pic peste 10.000 km.
A mai avut cineva probleme similare cu motor diesel 1.5 dci? Ma intereseaza doar opinia posesorilor de Megane 3 motor 1.5 dci 105 CP.

PS: La masina din semnatura (Lag3) alimentez aceeasi motorina si nu am avut niciodata probleme indiferent de gerul de afara.

Verifica bujiile incandescente ..

Am acelasi motor cu al tau. Aseara am mers si eu putin cu masina dupa ce a stat teapana in fata blocului 2 zile. A invartit de 2 ori si a pornit fara probleme. Putin zgomotoasa la inceput si trepidanta dar dupa 5-10 min de mers, a fost ok. Fum alb, de fapt abur, cred...Am vreo 7800 km. Cand nivelul motorinei din rezervor ajunge la jumatate am grija sa ii fac plinul.

Revin cu o filmare de la pornire, -3 grade si 36 de ore de dospeala. Ce ziceti?

This post has been edited by lau_swat: 8 Mar 2011, 00:05

intradevar se aude ciudat , da senzatia de diesel la pornire

Am trimis un mai la Renoti Romanica si le-am dat sa asculte, sa vedem ce-or zice, le-am zis sa nu se grabeasca, sa asculte bine si de mai multe ori . Adi cand ai vreme sa-mi faci o demonstratie cum porneste a ta? acu pana mai ii cancer la noi

This post has been edited by lau_swat: 8 Mar 2011, 09:53

pai intr-o dimineata facem o proba, cand ai timp da-mi un tel , in cursul saptamanii eu c-am pe la 8.30 plec la servici, daca nu in weekend inainte sa o pornesc.

dar nu stiu daca te-am mai intrebat , ai avut bataia si inainte sa-i faci revizia sau dupa, a aparut aceasta bataie

Bataia am auzit-o prima oara cam cu 1 luna inainte de revizie, a stat masina in parcare la lucru mai bine de 2 zile nepornita, atunci am auzit prima data, dar am zis ca mi s-a parut, dupa aceea am continuat sa tot urmaresc, le-am zis la astia in service cand am fost la revizie, nu m-or prea crezut, acu astept de 2 zile raspunsul renaultilor, sa vedem ce zic.

Alta chestie ar fi cu uleiul schimbat la 20K dupa ei, chestia e ca din 20K, 12K fac in oras, asa ca nush daca urmatorul schimb trece de 10K.

Au inceput si la mine probleme asemanatoare dupa ce am schimbat prematur distributia (pt. ca imi intrase un soarece) si de atunci(nu stiu ce fel au lucrat aia din reprez.) masina are un mers schimbat (in rau): mai zgomotoasa, consuma mai mult si parca trage ceva mai greu. Concluzia mea: Service reprez. reno = incompetenta!! sau ignoranta. Cred ca nu sunt singurul ce a remarcat; apropos: service BRAS din Iasi.

Revin cu o noua inregistrare, masina oprita 8 zile, puteti vedea aici inregistrarea facuta ieri, temperatura era de aproximativ 15 grade.

This post has been edited by lau_swat: 17 May 2011, 09:30

Eu n-aud nici o fulie defazoare defecta pe acolo dar, daca zici tu...

Nici eu nu aud zgomot de fulie , de fapt se aude exact ca si la mine si eu nu am fulie defazoare... un pic se aud tacheti doar cateva secunde ce-a ce mi se pare normal daca a stat nepornita 8 zile

@Lau, deci tu zici ca ii normal sa faca asa? la tine se aude se aude asa cand pornesti?

LE: Eventual asculta si cealalta inregistrare facuta asta iarna, o sa o gasesti pe unde e cea de ieri.

This post has been edited by lau_swat: 18 May 2011, 14:49

intradevar se aude o bataie dar tot cea de la tacheti se aude, te-am mai intrebat ai schimbat uleiul de cand a inceput bataia asta la tacheti.
trebuia sa ii faci inregistrarea si in relantii un pic pentru ca ii turat in cea ce ai inregistrat si nu prea poti sa -ti dai seama de nimic si oricum pe inregistarare nu poti sa auzi mare lucru

Si mie imi face un zgomot un pic mai ciudat cand o pornesc la rece, mai ales dupa 4-5 zile, dar...merge super daca ii pun benzina de rompetrol, ma duce la Sighisoara, Sibiu, Veliko Tarnovo, Constanta, Piatra Neamt, Iasi, Izmail, etc, pe scurt isi face treaba mai mult decat onorabil masina asta. Acu recunosc ca, dupa experienta negativa cu Clio Symbol (de care am scapat si pe care il consider inferior ca si calitate Matizului de l-am avut prima data si il am in batatura si acum), nu m-as fi orientat spre Megane 3 daca nu as fi avut ocazia sa il studiez mai indeaproape si sa ma dau la un drive-test cu el. Si n-am regretat.

Crede-ma ca, cat am lucrat in service, am auzit fulii defazoare de m-am saturat, insa pot sa zic ca n-am auzit nici o fulie la vreun Megane 2 dupa 2007, de cand au inceput sa nu mai puna inscriptia cu motorizarea pe bandouri. Daca vrei sa auzi o fulie defazoare in faza incipienta, baga intr-o treapta de viteza fara sa calci ambreiajul: e exact acelasi carait ascutit. De-abia in faza avansata se va auzi cum ti se pare tie, dar in acelasi timp motorul va manifesta o lipsa de putere in zona 2-3000 de ture. Daca motorul va merge ca si cum ar fi electric, nu ai de ce sa te ingrijorezi. Bucura-te mai bine de masina, nu mai baga in seama toate zgomotele. Cu cat cauti in fund mai mult o masina de defecte, cu atat acestea nu vor intarzia sa apara, crede-ma am vazut de prea multe ori dovedit acest fapt.

@Adi: Uleiul l-am schimbat la revizia de 20K, au pus baietii Elf Evolution SXR 5W40, e uleiul lor, urmatorul schimb va fi probabil pe la 35K da nu cred ca neaparat uleiul ar fi de vina, ca a inceput sa faca asa inca de cand avea uleiul vechi, cu care a venit din fabrica.

@Lau: O sa incerc sa nu mai bag in seama toate chestiile astea , desi o sa-mi fie foarte greu ca sunt prea fixist cu chestiile astea

Ce va rog, daca puteti sa faceti o inregistrare cand lasati masina sa stea mai mult oprita v-as fi foarte recunoscator. Asa pentru linistea mea, ca nu am mai auzit nici un alt M3 cum face la pornire.

LE: O sa faca o inregistrare si oves, el are tot 1.6 16V dar varianta fara fulie defazoare.

This post has been edited by lau_swat: 19 May 2011, 09:36

am facut inregistrarea sper sa mearga ... masina a stat doar o zi si temperatura de afara a fost destul de ridicata la momentul porniri

20 May 2011, 18:36:
Nu reusesc sa pun inregistrarea se incarca foarte greu

This post has been edited by oves: 20 May 2011, 18:36

Eu am obiceiul sa las masina nepornita de duminica seara pana joi seara (la servici ma deplasez cu metroul), asa ca as putea sa fac o astfel de inregistrare. Sa va si cum am timp.

@oves, urca filmarea pe youtube ca ii mai ok
@Lau: Multam fain

<span class='edit'>27 May 2011, 21:38:</span>
intr-un tarziu am reusit sper sa se auda bine, da repet nu a stat 8 zile ca nu pot sa las masina mai mult de o zi deci sar putea sa nu fie relevant. Nu ai ce face , are sunetul ala specific de 1.6 16v renault adica se aude tachanitul ala de diesel de la lantul pompei de ulei

This post has been edited by oves: 27 May 2011, 21:42

am exact acelasi sunet la pornire ca si lau_swat (post #71) , la orice temperatura exterioaradoar sa stea masina cateva ore nepornita , numai ca mie imi si moare motorul iar masina este megane 2. citind in continuare nu am inteles de la ce este . tacheti - fulie defazoare ?. daca se poate sa ma lamureasca cineva sau l-as intreba chiar pe lau_swat (dar nu stiu cum) daca a rezolvat problema si in ce fel .

Daca tot ai Megane 2 de ce nu ai postat aici in topicul dedicat?

@toyotaman: Inca nu am rezolvat nimic, dar vezi ca este un thread la Megane2 cu problema, poti sa postezi eventual o inregistrare cu zgomotul.

multumesc lau_swat ca mi-ai raspuns. Am postat aici ca esti singurul pe care l-am gasit cu acelasi zgomot ca la mine. O sa incerc sa inregistrez si eu iar apoi sa postez la megane 2 .

Mie in service la AE mi-au zis ca e normal sa faca asa pana urca uleiul in rampa si bla bla, nu mi se pare normal sa faca asa dar deocamdata am lasat-o balta ca nu mi-am luat masina sa o dadacesc si sa stau cu ea prin service-uri unde se repara masina pe incercate, sa vedem "care este"... mi-am mancat destul nervii cu zgomotul ce il aveam din cauza suportului de la cutie, am nevoie de o pauza

This post has been edited by lau_swat: 23 Mar 2012, 23:51

Zgomotele sunt specifice motoarelor 1.6 16V. Nu cred ca va doriti un diesel care face iarna ca tractorul pe camp si tremura masina din toate incheieturile. Daca doriti totusi un motor mai silentios, renuntati la porcaria aia de Elf indiferent de gradul de vascozitate si treceti pe un ulei mai serios.



Stima

This post has been edited by adriano872: 10 Apr 2012, 22:33

Zgomotele sunt specifice motoarelor 1.6 16V. Nu cred ca va doriti un diesel care face iarna ca tractorul pe camp si tremura masina din toate incheieturile. Daca doriti totusi un motor mai silentios, renuntati la porcaria aia de Elf indiferent de gradul de vascozitate si treceti pe un ulei mai serios.
Stima

Ce ne recomanzi in acest sens? Ce ulei ai utilizat si ai fost multumit?
toate bune

Da' ce are ELF-ul? Vad ca unge cu succes de ani de zile motoare care tin lejer 2 caroserii, adica tin sute de mii de km fara pierderi de compresie.
Pe mine nu ma intereseaza ce zgomote se aud de la motor cat timp nivelul de ulei in baie este ok si am presiune.
De orice te poti plange la un Renault, dar in nici un caz de fiabilitatea motorului, bate la fundul gol motoarele nemtesti. Si atunci, de ce sa dau banii pe un ulei mai scump care poate fi incompatibil cu motorul meu?

This post has been edited by Laurentziu83: 11 Apr 2012, 00:24

in legatura cu uleiul, la fiecare schimb mi-au pus valvoline, nici macar nu au adus aminte de elf. vad ca se comporta bine , posibil sa fie si din cauza uleiului bataia de tacheti, probabil ca este un pic mai vascos si urca mai greu in rampa sau este foarte fluid , numai ca dimineata este putin probabil sa mai fie asa fluid. incercati sa schimbati tipul de ulei.