Moarte în Herăstrău - ATENȚIE la Podul Constanța, Pericol maxim la trecerea trenurilor, cu +100km/h
Moarte în Herăstrău - ATENȚIE la Podul Constanța, Pericol maxim la trecerea trenurilor, cu +100km/h
mars |
12 Jun 2017, 16:20
Post
#61
|
||
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.287 Joined: 22 January 04 |
|
||
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|||
corbex |
12 Jun 2017, 16:29
Post
#62
|
Desi nu pare, ma plimb cu Dacia Group: Members Posts: 8.198 Joined: 11 July 06 From: bucuresti |
Eu totusi cred ca chefereul ar putea avra un rol mai mare la predarea fizicii in scoli. Cu buleftrica, cu alea-alea.. Titlul topicului imi aduce aminte de Moarte si portocale la Palermo. Ceva cu mafia feroviara.
This post has been edited by corbex: 12 Jun 2017, 16:33 |
--------------------
dacia
solenza
2005, cheala
|
|
mars |
12 Jun 2017, 16:42
Post
#63
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.287 Joined: 22 January 04 |
Au fost vreo cateva cazuri de electrocutari grave (unele au dus la decese) in ultimii ani, pentru ca unii au urcat pe lateralele podului, aproape de liniile de 27.000 de volti. e un loc periculos, nepermis accesului public. Cine o face, o face pe pielea lui. In parc iesi sa te plimbi, nu vad de ce ai lua-o pe acolo (ca scurtatura), cand se poate ocoli frumos parcul pe alee. Nici macar nu e mult de mers de la un picior al podului la celalalt.
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
Solon |
12 Jun 2017, 16:53
Post
#64
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.034 Joined: 16 December 04 From: Bucuresti |
Tocmai ca nu se poate da ocol complet. Pentru ca e cladirea alpab-ului acolo si aleea e inchisa cu o mare usa de tabla. Trebuie sa iesi pe dn1 si sa intri inapoi in parc pe la intrarea de la clubul diplomatilor.
|
--------------------
3 japoneze
2 nemtoaice
si cam atat
|
|
mars |
12 Jun 2017, 17:30
Post
#65
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.287 Joined: 22 January 04 |
Recunosc ca n-am mai fost pe acolo de mai mult de 10 ani, dar cred ca ai dreptate, parca ieseam pe podul ala de pe DN1 si apoi intram inapoi pe partea cealalta, nu ma refer la ocolit si pe partea de dincolo de pod, spre Grivco sau ce o mai fi acolo. Dar ideea e ca se poate ocoli pasarela.
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
marksman |
12 Jun 2017, 17:58
Post
#66
|
Post mortem nihil est Group: Members Posts: 7.538 Joined: 1 November 04 From: sat |
QUOTE(mars @ 12 Jun 2017, 17:42) Au fost vreo cateva cazuri de electrocutari grave (unele au dus la decese) in ultimii ani, pentru ca unii au urcat pe lateralele podului, aproape de liniile de 27.000 de volti. e un loc periculos, nepermis accesului public. Cine o face, o face pe pielea lui. In parc iesi sa te plimbi, nu vad de ce ai lua-o pe acolo (ca scurtatura), cand se poate ocoli frumos parcul pe alee. Nici macar nu e mult de mers de la un picior al podului la celalalt. In orasu' natal erau inainte de '89 trei unitati militare. Aproape in fiecare an auzeam de vreun militar care murea electrocutat pen'ca se cocoțase pe vreun vagon sub linia de contact. |
--------------------
Opel / Mazda
Crossland X / CX-30
2019 / 2020 Charlie Foxtrot
|
|
Diac |
12 Jun 2017, 18:01
Post
#67
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.014 Joined: 18 April 05 From: Bucuresti. |
Eu zic ca oricum am da-o acolo trebuie ingradit/facut pod. Nu cred ca undeva in Europa e un pod de genul asta cu traficul aferent accesibil in mijlocul unui parc.
|
--------------------
Renault
Megane sedane/Nissan X-trail
2005/2017 Influence/Tekna
- HAN/AIZ/DIA Alexandru.
|
|
corbex |
12 Jun 2017, 18:33
Post
#68
|
Desi nu pare, ma plimb cu Dacia Group: Members Posts: 8.198 Joined: 11 July 06 From: bucuresti |
Eu am zis deja, sa faca gard perpendicular pe calea ferata. Despre metroul suprateran american ce parere ai? Ai mai vazut asa autoritati inconstiente?
|
--------------------
dacia
solenza
2005, cheala
|
|
VladSoare |
12 Jun 2017, 19:02
Post
#69
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
QUOTE(marksman @ 12 Jun 2017, 16:06) Dar oare mecanicul o fi știut? Că doar nu l-a lovit în plin. A trecut bine-mersi cu trenul, iar în urma lui victima s-a dezechilibrat. Dacă n-o fi avut oglinzi la locomotivă, că nu toate au... și chiar dacă ar fi avut, dacă nu s-a uitat în ele... E ca și cum aș trece cu mașina pe stradă, iar pe marginea drumului o babă s-ar speria de zgomotul mașinii și ar face infarct. Nici n-aș ști. This post has been edited by VladSoare: 12 Jun 2017, 19:03 |
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
mars |
12 Jun 2017, 19:09
Post
#70
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.287 Joined: 22 January 04 |
O fi aflat si el de la televizor...
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
VladSoare |
12 Jun 2017, 19:12
Post
#71
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
Da' o fi știut că-i vorba de el? Că trenuri trec pe-acolo cu grămada, unul după altul. Putea fi oricare.
Bine, e drept că viteza l-ar putea da de gol. Tren care să meargă cu 100 km/h e probabil doar unul pe zi, fostul IC degradat la IR. Restu'-s regionale și marfare obosite. Dar pe de altă parte, s-o fi uitat la teveu? Eu unul am aflat de pe topicul ăsta; fără Reno n-aș fi știut. This post has been edited by VladSoare: 12 Jun 2017, 19:54 |
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
mars |
12 Jun 2017, 20:02
Post
#72
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.287 Joined: 22 January 04 |
Eu nu pricep care e faza cu viteza. E tren, la naiba. In gara la Slough, cand am schimbat spre Windsor, doar au anuntat sa ne retragem putin de langa marginea platformei, ca urmatorul tren nu va opri acolo. Dupa aia a trecut GWR cu 180-200 km/h fara nicio greata, fara goarna sau mai stiu eu ce. Cam asa ceva:
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
maho |
12 Jun 2017, 20:05
Post
#73
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.162 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
QUOTE(mars @ 12 Jun 2017, 17:20) Scrie clar in comunicatul CFR ca nu e niciun acces pietonal acolo. Asta dupa ce acum vreo luna s-a electrocutat un copil care a vrut sa isi daca un selfie fix pe pasarela aia. Au aratat mai devreme la stirile digi24 cazul si detalii; e un acces pietonal paralel cu sinele, dupa stalpi, dar e f. ingust, greu incape o bicla p-acolo, si multi prefera s-o ia pe pietre, pe langa sine; cand filmau astia si vorbea prezentatoarea a fost un caz similar (a trecut unul c-o bicla si trenul on viteza, sunand din goarna, s-a rezemat ala - cu castile in urechi, evident - de stalpi ca sa nu-l rascheteze). Se pare ca e trafic pietonal serios p-acolo, inclusiv parinti cu copii mici. Electrocutarile s-au petrecut tot la podul ala, dar sus, pe profile, unde si-au exersat unii talentul de selfisti. Ar fi o posibilitate de acces pt. pietoni si biciclisti pe sub pod, pe-o poarta larga (dar incuiata), trotuar asfaltat, dar se pare ca ar trece prin curtea unei firme, si aia nu-s de-acord. |
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
mars |
12 Jun 2017, 20:10
Post
#74
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.287 Joined: 22 January 04 |
Si tu te iei deupa televiziuni? Citez de aici:
Obiectivul asigură doar infrastructura necesară traficului feroviar, fiind prevăzut conform legislației cu trotuar și scări tehnologice, construite special pentru accesul și deplasarea personalului feroviar autorizat (revizor de cale), care asigură revizia tehnică a lucrărilor de artă (pe și sub pod) și a liniei de cale ferată. |
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
Bicicleta galbena |
12 Jun 2017, 20:18
Post
#75
|
Sunt nembru, domnule! Group: Members Posts: 2.107 Joined: 29 January 13 From: Bucuresti |
Pasajul pt pietoni n-a fost proiectat pt pietoni, asta e. Ca lumea s-a obisnuit s-o ia pe acolo (ba chiar e obligata, poarta de sub pod fiind incuiata) e o poveste de mai multi ani, nu de ieri-azi. Am trecut si eu de multe ori pe acolo, cand esti singur e ok.
Acuma, daca a crescut numarul de oameni exact langa o zona cu risc mare de accident, statistic apar si accidentele grave. Solutii tehnice sunt, trebuie sa vedem cati mai mor pana cand o sa faca cineva ceva. E cinic, dar asa e. Si ala nu e podul Constanta. This post has been edited by Bicicleta galbena: 12 Jun 2017, 20:21 |
--------------------
Peugeot
407 1.8 16v
2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003 ______________
Nemțoaicele e tancuri. Japonezele nu se strică. Franțuzoaicele e proaste. Italiencele e cele mai proaste. |
|
maho |
12 Jun 2017, 20:20
Post
#76
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.162 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
Parca nu m-as lua nici dupa cfr (care ce-ai vrea sa zica?!) Am vazut doar un sticker mic pe unul din profilele metalice, cu "acces interzis". N-as crede nici ca-s atatia pietoni analfabeti si idioti, daca ar avea alta cale de acces. "Revizia lucrarilor de arta"... adica a rahatilor de sub pod?
|
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
mars |
12 Jun 2017, 20:27
Post
#77
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.287 Joined: 22 January 04 |
Nu e podul Costanta, desigur, doar trenurile duc spre Constanta. Ca sa vada toata lumea despre ce e vorba (eu vad ca trenurile nu au viteza mare, ca e curba imediat inainte de pod):
This post has been edited by mars: 12 Jun 2017, 20:31 |
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
VladSoare |
12 Jun 2017, 20:31
Post
#78
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
Alea care merg încet cred nu din cauza curbei merg încet, ci pentru că-s probabil căruțe din alea de fac patru-cinci ore pe drum. Probabil că o dată sau de două ori pe zi mai trece și cîte unul mai rapid de-atît. Cred că există unul pe zi care face două ore pînă-n Constanța. Ăla cred că trece mult mai repede.
QUOTE(maho @ 12 Jun 2017, 20:20) Nu e nimeni obligat să le dea o cale de acces. Dacă nu există cale de acces, nu treci. Nu-i ca și cum bieții oameni ar fi obligați să treacă-n partea ailaltă, că mor de foame și acolo se găsește singura sursă de hrană din țară. Nu poți să treci, nu treci. Punct. "Aveam chef să fac turul parcului și nu exista altă variantă" nu-i o scuză validă. Cauți alt parc căruia să-i faci turul. Sau faci turul, dar îl faci cu grijă, pe pasarela pentru pietoni (mă rog, pentru personalul CFR, conform noilor informații). Că nu mușcă. A, nu încape bicicleta? Ghinion. Faci turul altă dată, cînd ești fără ea. This post has been edited by VladSoare: 12 Jun 2017, 20:51 |
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
Solon |
12 Jun 2017, 21:27
Post
#79
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.034 Joined: 16 December 04 From: Bucuresti |
Ai loc pe pasarela aia si calare pe bicla. Am trecut de sute de ori cu bicla pe acolo. O stiu de cand eram mic. Doar biclele s-au schimbat. Asta,mortu', sigur nu era pe pasarela. Era pe terasament. Nu mi-a trecut niciodata prin cap sa imi rup gleznele trecand cu bicla pe terasament. In cel mai rau caz te tragi intre stalpi daca vine altul din fata.
|
--------------------
3 japoneze
2 nemtoaice
si cam atat
|
|
mars |
12 Jun 2017, 21:54
Post
#80
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.287 Joined: 22 January 04 |
Selfie, boala secolului: http://m.stirileprotv.ro/lbin/mobile/index...icle_id=3674582
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
St |
12 Jun 2017, 22:13
Post
#81
|
Membru Group: Members Posts: 4.448 Joined: 18 July 04 From: Bucuresti |
https://www.youtube.com/watch?v=HC8xOM_VHXY cam asa de repede trece IR pe acolo.
|
--------------------
Ford/ BMW
Mondeo/ 650GS
2018/ 2004 Fericirea este ceva ce nu se atinge niciodata,dar in cautarea ei merita sa alergi toata viata.
|
|
neumann |
12 Jun 2017, 22:30
Post
#82
|
Membru autentic Group: Members Posts: 783 Joined: 6 November 03 From: Spermezeu |
QUOTE(maho @ 12 Jun 2017, 21:20) Parca nu m-as lua nici dupa cfr (care ce-ai vrea sa zica?!) Am vazut doar un sticker mic pe unul din profilele metalice, cu "acces interzis". N-as crede nici ca-s atatia pietoni analfabeti si idioti, daca ar avea alta cale de acces. "Revizia lucrarilor de arta"... adica a rahatilor de sub pod? Daca ai mai citi si tu... p'aia de la cfr ii obliga legea sa faca podu cu pasaje de retragere sau trecere, ceva cu protectia muncii pentru ai de fac reparații si inspectii. Sa nu-i omoare trenu daca ii surprinde strângând surubu la jumatea podului. Cand am trecut p'acolo erau trei semne de interzis, începând inca de la baza scarilor. |
--------------------
...
..
.. Americanii il vor pe Ciolos.. i-au dat si viza!
|
|
adip |
13 Jun 2017, 05:06
Post
#83
|
Banned Group: Members Posts: 2.177 Joined: 12 July 06 From: Melbourne, Victoria |
QUOTE(Diac @ 13 Jun 2017, 02:01) Eu zic ca oricum am da-o acolo trebuie ingradit/facut pod. Nu cred ca undeva in Europa e un pod de genul asta cu traficul aferent accesibil in mijlocul unui parc. Cine a zis ca Romania e in Europa? Ah, poate pe harta, ca mentalitatea tot de "lasa-ma sa te las" a ramas. Nu se poate nene sa pui semne cu Acces Interzis la pasarela, dupa care sa-ti pui palma in cur si sa pleci, fara sa te doara nici macar in buric de ce se poate intampla din cauza neatentiei unora si a neglijentei altora. Ipoteza: poate unii nu stiu sa citeasca interdictia aia, poate nu vad bine, poate-s turisti care habar n-au ce inseamna Acces Interzis si's prea preocupati cu selfies. Merita sa moara doar ca nu s-au priceput sa se fereasca?Cam greu cu ganditul la rumani. QUOTE(Bicicleta galbena @ 13 Jun 2017, 04:18) Pasajul pt pietoni n-a fost proiectat pt pietoni, asta e. Ca lumea s-a obisnuit s-o ia pe acolo (ba chiar e obligata, poarta de sub pod fiind incuiata) e o poveste de mai multi ani, nu de ieri-azi. Am trecut si eu de multe ori pe acolo, cand esti singur e ok. E normal ca pasajul ala sa fie folosit de pietoni, care-i problema? Cu niste schimbari minime se poate obtine un rezultat decent acolo. Si cei care sprijina inchiderea pasarelei si interzicerea traficului pietonal habar nu au despre ce vorbesc, se baga in seama doar sa se afle in treaba.QUOTE(Bicicleta galbena @ 13 Jun 2017, 04:18) Acuma, daca a crescut numarul de oameni exact langa o zona cu risc mare de accident, statistic apar si accidentele grave. Solutii tehnice sunt, trebuie sa vedem cati mai mor pana cand o sa faca cineva ceva. E cinic, dar asa e. Spot on! Frate, daca ne inmultim, vrem nu vrem trebuie sa mai si schimbam cate ceva, ii zice evolutie! Nu ramanem tot la plug, sapa si cazma, mai da-o in mortii masii de durere-n cu*r!Aia e, unii isi merita soarta, imi pare rau sa o zic dar cu atata nesimtire si desconsiderare tara aia o sa inoate in c^c4t pana la judecata de apoi. In loc sa mergem inainte batem pasul pe loc, e mai usor si nu tre' sa ne muncim creierul prea mult. Rusine. |
--------------------
*
*
* What you live with you learn.
What you learn you practice. What you practice you become. What you become has consequences . |
|
corbex |
13 Jun 2017, 06:44
Post
#84
|
Desi nu pare, ma plimb cu Dacia Group: Members Posts: 8.198 Joined: 11 July 06 From: bucuresti |
Zi nene, tu ce vrei? Scoaterea trenurilor in afara legii? Pentru ca pe carcalac il doare in poola si sta gramada, ca in film, pe marginea liniei, sa arate ce grozav e el? Nu-i asa ca, daca intri pe rosu in intdrsectie si te omoara unul, statul e de vina? Voi, aia carora vi se rupe de orice regula, dati mereu vina pe altii. Faptul ca nu esti capabil sa percepi rrsponsabilitatea individuala, spune multe.
|
--------------------
dacia
solenza
2005, cheala
|
|
psychoo |
13 Jun 2017, 07:16
Post
#85
|
Membru Group: Members Posts: 3.494 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
+1
|
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
cj98czh |
13 Jun 2017, 08:02
Post
#86
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 23.053 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
+1
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
Han Solo |
13 Jun 2017, 08:08
Post
#87
|
Potiphar Breen Group: Members Posts: 355 Joined: 8 June 11 From: Arstotzka |
io stiam ca podu' constanta e ala de peste calea grivitei, unde se desface chitila.
p'asta l-am cunoscut intotdeauna ca 'la coada lacului' sau 'podul baneasa'. |
--------------------
White Star
Titanic
1912 - un an bun sa fii iceberg
- 131428 Maidanezii ajung in bordelurile zoofililor europeni!
N-am nimic cu tine, va urasc pe toti :) Rage against the dying of the light. |
|
mars |
13 Jun 2017, 08:22
Post
#88
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.287 Joined: 22 January 04 |
Pai stii bine. Doar ca podul Baneasa e ala peste cere trece DN1. Pasarela nu cred ca are un nume, poate Herastrau . Eu nu pricep de ce trebuie neaparat trecuta balta. Daca ai iesit la plimbare, nu te poti intoarce, mai ales cand vezi clar ca acolo nu a fost facuta nicio amenajare pentru pietoni sau biciclisti? E un parc, nu cred ca se duce nimeni la munca pe jos pe acolo, nu e ca si cum mancarea s-ar gasi numai pe o parte a lacului. Dar cred ca unora le si place. Vad semnul de interzis ai asta ii incita, chit ca sunt cu copii dupa ei: "Uite, mama, vine trenul!". Iar de aia curentati ce sa mai zici?! Tarani mai periculosi ca aia de Bucuresti, greu gasesti... Sarma!!!
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
VladSoare |
13 Jun 2017, 09:05
Post
#89
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
Mars, Corbex,
|
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
bion |
13 Jun 2017, 09:49
Post
#90
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.711 Joined: 1 May 04 From: TM |
Sunt prea multi mai trebuie rariti
|
--------------------
Dacia
SLZ Scala
2003
- TM54 Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin, Căci n-au păreche-n lume blestemații Crîșmarii care toarnă apă-n vin ! |
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:14 |