Outline · [ Standard ] · Linear+ Smart ForTwo, "rucsacul albatru"

Felicitari pt masinuta! Nu am avut Smart dar am condus destul de mult. Chiar daca e o masina mica, din interior pare mai mare, si ofera o senzatie oarecum de siguranta fata de imaginea exterioara. O sa te obisnuiesti cu schimbatul vitezelor in modul A si in cel manual iar atunci o sa anticipezi mai bine schimbarile de trepte. In trafic aglomerat/intersectii ma simteam mai confortabil schimband eu pt ca e adevarat uneori il "apuca" schimbatul in jumatatea drumului, dar asta tine si de cum dozezi pedala de acceleratie. This post has been edited by Toody: 9 May 2018, 16:49

Felicitari pt masinuta! Nu am avut Smart dar am condus destul de mult. Chiar daca e o masina mica, din interior pare mai mare, si ofera o senzatie oarecum de siguranta fata de imaginea exterioara.
O sa te obisnuiesti cu schimbatul vitezelor in modul A si in cel manual iar atunci o sa anticipezi mai bine schimbarile de trepte. In trafic aglomerat/intersectii ma simteam mai confortabil schimband eu pt ca e adevarat uneori il "apuca" schimbatul in jumatatea drumului, dar asta tine si de cum dozezi pedala de acceleratie.

This post has been edited by Toody: 9 May 2018, 16:49

Aseara , prin zona ta, vad un Smart gri cu albastru, cu numar cu doua litere , ma duc dupa el, era un nene de vreo 50 de ani cu numar de SB....

Văd aici doua tabere... Unii care nici nu s-ar uita la așa ceva dar știu ei sigur că mașina-i nașpa. Și alții care o acceptă cu neajunsurile ei pentru că sigur are mai multe plusuri.
Culmea e că din categoria doi fac parte unii care am văzut că se pricep la mașini sau știu șoferie.
În Germania oscilam tare între asta și Lupo 3litri, până la urmă am luat Pejo 206 SW 1.4 hdi, din cauză de capacitate de bagaje mai mare și navetă de 2000 de kilometri. În oraș (am zis oraș, nu comună mai mare), o jucărie d-asta e aur. Și cutia robotizată e un plus, doar că e greu de acceptat că altcineva schimbă vitezele-n locul tău, creierul nu e obișnuit cu asta

robotizata in sine ca idee e buna, aia de smart e prost implementata. In aia mori daca lovesti un stalpisor de parcare....

This post has been edited by einstein1984: 10 May 2018, 16:32

Nu-i chiar asa. Am vazut asta mai demult:https://youtu.be/mnI-LiKCtuE

Hmmmmm, io mi-as lua un Smart d-asta si i-as pune un motor 0.9 tce cu manuala, apoi softul de cupa @120 cp

Auz mai Mattli mai ? Nu te apuci de modificat una d-asta ? Ai avea multe multe multe multe multe probleme de rezolvat mai multi ani la rand, iar eu mi-as oferi serviciile ca pilot de teste netrebnic

se poate implementa o manuala intr-insa?
cutia in sine e o cutie mecanica autopilotata, ii mai trebuie timonerie si ambreiaj manual comandat.
dar de ce?

Văd aici doua tabere... Unii care nici nu s-ar uita la așa ceva dar știu ei sigur că mașina-i nașpa. Și alții care o acceptă cu neajunsurile ei pentru că sigur are mai multe plusuri.

Io-s din a treia tabără: știu că mașina nu e neapărat nașpa și îi recunosc plusurile, dar n-aș lua-o pentru mine nici pe gratis pentru simplul motiv că o găsesc absolut respingătoare. În același mod în care unei femei grase și urîte care gătește ca Gordon Ramsey și face curățenie impecabilă i-aș recunoaște "plusurile", dar nu m-aș însura cu ea nici mort. Sau la fel cum pot să înțeleg avantajele unei fuste, dar eu personal n-aș purta-o. Mașina asta, cu toate plusurile ei, e o fustă.
Cumnata mea are una (și decapotabilă) și am mers o dată cu ea. E OK înăuntru, nimic de zis. Știu că din interior nu pare nașpa. Dar tot n-aș lua-o pentru nimic în lume.
Înțeleg însă de ce ar putea cineva să fie atras de ea. Din partea mea, cui îi place e liber să se bucure de ea.

doar că e greu de acceptat că altcineva schimbă vitezele-n locul tău, creierul nu e obișnuit cu asta

Nu e greu de acceptat, atîta timp cît o face bine. E plină lumea de mașini automate care schimbă cum trebuie, și pe care creierul le acceptă bine-mersi.

This post has been edited by VladSoare: 10 May 2018, 18:03

categoria 3... bărbatul pipiță căruia îi e frică să-și scoată la iveală dramul de feminitate?

Pentru mine asta cu aspectul general e mereu la sfârșitul listei, înainte de "dar ce-o zice lumea dacă..."

La asa masina, asa breloc:


Attached thumbnail(s)
32207666_5840150856027622_5650757642348396544_n.jpg ( Size: 399.61k ) Number of downloads: 743

Are alarma din fabrica? Vezi ca haionul se poate deschide din butonul de pe cheie, exact ca la BMW-urile break.

This post has been edited by AR-18-MOS: 10 May 2018, 19:11

Prostii, ca si cum eu cand aveam 137 kg nu ar fi trebuit sa port nadragi de picicleta pe motiv ca aveam posteriorul prea mare

Uneia d-asta eu i-as aranja motorul, serios de tot si as muri de ras la toate semafoarele de-ndata ce se face verde

Mie imi plac kei car -urile japoneze si am 1,90 Daihatsu Materia arata genial, chiar daca nu-i fix din categoria asta

https://www.olx.ro/oferte/q-daihatsu-materia/ spor la cumparaturi.
smart nu are alarma, il tii pe balcon sau in debara

Al meu avea, din fabrica.

https://www.olx.ro/oferta/daihatsu-m4-mater...html#6192327f79
cred ca e in contrast culoarea masinii cu cea a posesorului... asta dupa descriere...

singurul plus al smaritului e ca stationeaza pe foarte putin spatiu sau perpendicular pe bordura. in rest consuma cat una cu 4-5 locuri si portbagaj, si e agila ca un urs (animalu nu masina).

@einstein: Poate in conditii de autostrada consuma asa. In oras nu cred ca are cum sa ia cat o compacta submotorizata.

Ba da, vezi pe net consumurile reale. Consumă foarte mult pentru cît e de mică.

categoria 3... bărbatul pipiță căruia îi e frică să-și scoată la iveală dramul de feminitate?

Nu e vorba de frică. Dacă aș vrea să-mi "scot la iveală dramul de feminitate", mi-aș lua un Fiat 500. Sau un Mini. Am condus Tico mii de kilometri și nu m-a deranjat.
Smartul însă îmi provoacă repulsie. Nu e vorba de mărime, ci de mașina în sine.

Prostii, ca si cum eu cand aveam 137 kg nu ar fi trebuit sa port nadragi de picicleta pe motiv ca aveam posteriorul prea mare 

Păi poate că n-ar fi trebuit. Dar în orice caz, aici nu vorbim de pantaloni mulați, ci de fuste.

This post has been edited by VladSoare: 11 May 2018, 07:06

If your butt looks like two cabbages fighting, say no to Spandex!!!

e agila ca un urs (animalu nu masina).

Inseamna ca nu e de aruncat.
https://www.facebook.com/AlbertTibor/videos...71477749570937/

Mufixe, sa mergi tu pe o sa tare ca scandura 150-200 km, bine ?

Diferenta-i ca eu nu dau 2 bani pe „opinia publica”

This post has been edited by dr_mKe: 11 May 2018, 07:13

Te-ai gandit sa stai aplecat pe o sa mai moale?

Putem sări peste discuții despre cururi de obezi?

Cand era caldura afara, am facut proba cu un kilt.
Bai, e tare misto, sa stai in masina si sa itio flafai kiltul
MAi nasol e cand ai un microbuz-autobuz LF langa tine ca-i oripilezi pe aia.

@einstein: Poate in conditii de autostrada consuma asa. In oras nu cred ca are cum sa ia cat o compacta submotorizata.

Al meu consuma 7-8l/100Km in oras. Si afara nu scadea sub 6l/100km de nici o culoare.

Tot cam așa am găsit și eu pe net. Or opt la sută mi se pare mult pentru un rucsac pe roți, în condițiile în care un Tico, care era totuși o mașină full-size pentru patru persoane, consuma șase în București și patru jumate afară. Și asta cu tehnologia de acum douăzeci de ani, cu carburator, fără injecție, turbocompresor sau alte chichițe moderne.

This post has been edited by VladSoare: 11 May 2018, 09:36

Consuma mult, la capitolul asta nu e de lauda: Fosta noastra Fabia de 1,4 TDI avea consum 6-7 in oras si afara era cu 4 - 5 si la confort era ok pt 2 adulti si 2 copii. Dar Smart e mai mica, se parcheaza mai usor si are cutie robotizata. Pentru colegul cred ca e mai potivita, 2 locuri ii sunt de ajuns. Momentan

This post has been edited by dizzy: 11 May 2018, 09:42

un Tico, care era totuși o mașină full-size pentru patru persoane, consuma șase în București și patru jumate afară.

Confirm, am avut tico pe mana vreo doua luni, timp in care-am condus-o ca defectu'. N-am reusit nicicum sa trec de 6%. Posibil smartul sa se descurce mai bine la busituri, dar ma indoiesc ca are de unde sa faca ditai diferenta.

Referitor la consum, pana acum am avut media de fiecare data sub 5%. Mers la drum lung fara sa depasesc 100kmh, mers in Bucuresti pe "A".
Inca nu am reusit sa ii fac un consum exlusiv urban sau exlusiv extraurban.

Lista de reparatii/ingrijiri arata cam asa:
- schimb ulei ( 3 L !!!)
- schimb stergatoare.
- reparat claxon
- aruncat un ochi pe dedesupt, pare-mi-se ca e ceva care cloncane pe drumurile de piatra.

Cu smartu nu mai mergi dupa tigari. Iti comanzi pe pe net si vine fanu. Ca nu ai loc sa pui pachetu.
Sambata seara eram cu felesegu la stritfud si langa mine un cuplu tanar cu haleala in mana se straduia sa urce in smart. Le-am sugerat binevoitor sa teemine de mancat ca nu aveau unde sa puna steakurile luate. Ei, priviri criminale, plecat cu o tentaiva de scartz din roti.

Sindromul Napoleon. Cu cît o ai mai mică, cu atît ești mai furios.
Am văzut și eu odată un malac cît ușa, ditamai ceafa lată, într-un Smărtuleț dintr-ăsta, sprijit nervos în claxon și înjurînd în același timp. Doamne, ce ridicol arăta, rîdeam cu lacrimi. Mic, da' rău! Chihuahua...

This post has been edited by VladSoare: 14 May 2018, 20:25