Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme Safrane 2.0, rectificare masina nu are 1.8 ci 2.0

Am constantat cu stupoare ca imi consuma 15-16 l in Timisoara asta pana aseara pentru ca mi se tura la relanti de la 1500 pana la 2000 rpm. Atatea probleme au aparut dupa numai o saptamana de cand am luat-o, incat nu stiu ce sa mai fac cand pun contacutu mi se aude un zbarnait langa displayul de la clima, plus un zgomot la frana brusca sau soc-uri la roata din stanga, intr-un cuvant e praf, dati-va si voi cu parerea pe nefericirea mea

Am constantat cu stupoare ca imi consuma 15-16 l in Timisoara asta pana aseara pentru ca mi se tura la relanti de la 1500 pana la 2000 rpm. Atatea probleme au aparut dupa numai o saptamana de cand am luat-o, incat nu stiu ce sa mai fac cand pun contacutu mi se aude un zbarnait langa displayul de la clima, plus un zgomot la frana brusca sau soc-uri la roata din stanga, intr-un cuvant e praf, dati-va si voi cu parerea pe nefericirea mea

Don't worry,be happy! You have a Safrane! Masina nu-i chiar praf. Cine vrea masina perfecta sa-si cumpere una noua.Urca masina pe o rampa,merge o verificare si cu levierul asupra elementelor de directie,si fa-i si o diagnoza.Ai sa vezi ca nu e atat de grav.Cu rabdare se face totul.Rezolva pb. injectiei prima data sa nu-ti mai consume atat de mult,si pe urma directia pana nu-ti sare vreo roata.

Zbarnaitul langa displayul de clima il am si eu,dar nu cred ca are ceva,functioneaza perfect. Pornesc niste motorase pe-acolo cred:)) .

Chestia cu zumzaitul de la clima o au toate, nu am vazut safrane cu clima sa nu se auda nimic; doar cele cu AC sunt 'pe SILENT' . A mea asa face decand o am, chiar am ramas si eu cu un semn de intrebare atunci can am luat-o dar acum stau fara griji : sunt motorasele care actioneaza clapetele de dirijare a aerului si recircularea.
Ca sa vezi daca e vreo problema apasa simultan STOP si tastele (-). Cauta prin sectiunea safrane ca este dezbatut subiectul AC/Clima.
Sa auzim de bine

a mea are ac si face si dupa ce opresc motoru si scot cheia din contact...

Probabil si cele cu AC au clapetele de dirijare a aerului controlate electonic.
Dar cat timp se aude? cateva secunde si se opreste ?! sau tot timpul?

da vreo 1-2 min cam asa, auzi dar de bataia de la roata ce poti sa imi spui? cand pun frana brusc sau dau a doua si las ambreiaju repede la soc imi bate si se vede la roata ca si cum ar intra in interior??

Sigur e dusa bucsa de la bascula; este spre stanga cum te uiti perpendicular la roata. Iar cu zumzetul.....e cam mult 1-2min, la mine cam 10sec se aude.
Gasesti in imaginea de mai jos bucsa cu pricina :

This post has been edited by aly_vo: 28 Nov 2008, 00:02

multumescu mult p.s. daca poti sa imi dai si mie id tau de mess sa vb ms poate ma ma luminezi si cu consumul si turatia merci mult

am si eu o problema cu safrane-ul meu ,la inchiderea centralizata ,usile dupa spate nu se mai deschid deloc,nici din cheie,nici din buton din interior ce pot sa`i fac ?:|

<span class='edit'>11 Dec 2008, 15:15:</span>
Reno95
post 27 Nov 2008, 20:42
Mesaj #7


Membru incepator


Grup: Members
Mesaje: 6
Înregistrat: 24 November 08





da vreo 1-2 min cam asa, auzi dar de bataia de la roata ce poti sa imi spui? cand pun frana brusc sau dau a doua si las ambreiaju repede la soc imi bate si se vede la roata ca si cum ar intra in interior??


bataile nu sunt de la bucsile de bascula,saptamana trecuta mi le`am schimbat pe amandoua,erau facute praf,singuru lucru care il faceau,dupa 120 imi trepida volanul grav de tot,i`am mai schimbat tamponul de la motor piesa adusa direct din franta e unica,verifica tamponul prima data,parerea mea,am trecut prin asta

This post has been edited by Allyz0r: 11 Dec 2008, 15:20

Deshide usile de pe spate si ai sa vezi la incuietori o tija - actioneaz-o in celalalt sens.
E siguranta pentru copii, care pe atunci nu era comandata electronic.

salutare tuturor, in legatura cu problema de la clima sau aer (zunzaitul acela), zgomotul acela care se produce cand pui contact si cand il iei este de la clapeta care izoleaza aeroterma exterioara, am avut aceeasi problema, imi intrasera frumze acolo, desi e greu de ajuns, dar in momentul in care pui contact, clapeta aceea se lasa in jos si permite aerotermei sa ia aer din exterior, daca face urat si in mers dupa ce ai pus contact sunt sanse sa intre gunoi sau frunze la aeroterma iar rezolvarea e simpla dar tebuie ajutorul unei persoane. aeroterma este situata in dreptul stergatorului de la pasager, sub capacul negru de la baza parbrizului. se desface, cineva pune contactul, clapeta de lasa in jos si-ti permite sa ajungi la aeroterma, acolo unde pui aspiratorul si faci curat. asta in repetate randuri. multa bafta....

Cele cu clima au si filtru de polen ! asa ca nu are pe unde sa intre frunze. Doar daca lipseste filtrul intra mizerie. La mine este curata toata tubulatura. Chiar acum cateva zile am schimbat filtrul de polen (habitaclu) 55roni.
La cele care au doar AC nu stiu sigur daca au filtru pt habitaclu si atunci pot intra frunze si alte mizerii pe acolo, dar se vorbeste de cu totul altfel de zgomot....e vorba despre un zumzait dupa ce se opreste motorul si se scoate cheia din contact. Dureaza cateva secunde bune pane se inchid clapetele de dirijare.....

@ Coro

usa din stanga spate am deschis'o din butonu din plafon,cea din dreapta nu se mai deschide deloc,am inteles ca trebuie sa ma duc la un electrician priceput sa mi le fac

daca gasesti unu' bun sa imi zici si mie, te rog. la mine se uita lumea ciudat cand ii intreb de portiere. nimeni nu vrea sa auda de ele.