Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnal de bord laguna 2 tractorina, benzina consuma prea mult

Buna ziua si bine v-am gasit, sunt destul de nou pe acest forum. Primul meu post pe acest ofrum a fost in acest thread ( http://www.reno.ro/-VAND-Laguna-2-ph-2-INI...ml#entry2871489 ) si am si devenit proprietarul autoturismului in cauza. Poze...voi reveni in viitorul apropiat, cand vor fi temperaturi mai prietenoase prin zona. Am observat si jurnalul de bord al domnului Cezar (tot din Constanta, tot o laguna initiale). Masina am preluat-o la 133.800 km, acum are aprox 136.000. A vazut ieri o revizie la care s-a schimbat : filtru de ulei, filtru de motorina, filtru de aer, filtru de polen, si atentia mare 7 l de ulei. Revizia a costat 596 ron (pentru constanteni de la europarts de pe atelieelor) si am primit un cupon de montaj gratuit. Masina ce pot sa zic e ..superba...mananca asfalt pe paine. Sper ca la intalnirile din Constanta sa ma prezint si eu cu ea cand vor mai avea loc intalniri de genul. Va multumesc! This post has been edited by pishky: 21 Jun 2016, 22:02

Buna ziua si bine v-am gasit,

sunt destul de nou pe acest forum. Primul meu post pe acest ofrum a fost in acest thread ( http://www.reno.ro/-VAND-Laguna-2-ph-2-INI...ml#entry2871489 ) si am si devenit proprietarul autoturismului in cauza.

Poze...voi reveni in viitorul apropiat, cand vor fi temperaturi mai prietenoase prin zona.
Am observat si jurnalul de bord al domnului Cezar (tot din Constanta, tot o laguna initiale).
Masina am preluat-o la 133.800 km, acum are aprox 136.000.
A vazut ieri o revizie la care s-a schimbat :
filtru de ulei, filtru de motorina, filtru de aer, filtru de polen, si atentia mare 7 l de ulei.
Revizia a costat 596 ron (pentru constanteni de la europarts de pe atelieelor) si am primit un cupon de montaj gratuit.

Masina ce pot sa zic e ..superba...mananca asfalt pe paine. Sper ca la intalnirile din Constanta sa ma prezint si eu cu ea cand vor mai avea loc intalniri de genul.

Va multumesc!


This post has been edited by pishky: 21 Jun 2016, 22:02

Te asteptam la inalniri. Multi km fara probleme!!

Superba masina,jantele sunt frumoase rau....ce-ti mai ramane de facut e sa indepartezi chestia aia de lemn sau ce-o fi de pe bord,parca e prinsa in tinte ....Sa o stapanesti sanatos milioane de kilometri!

.......ce-ti mai ramane de facut e sa indepartezi chestia aia de lemn sau ce-o fi de pe bord,parca e prinsa in tinte ........

aia e un ornament si daca nu ma insel nu e deloc aftermarket...adica e de acolo !

da este stock si asa va ramane.

edit ...nu se vede bine in poze..dar nu sunt tinte bulinele negre pe care le vedeti...sunt...e un plastic ...care vrea sa imite lemnul, e cu totul un plastic, (am mari indoieli ca ala ar fi mahon sau ceva - mahonul din cate stiu eu e roscat). am sa revin cu niste fotografii mai detaliate.


singura modificare ....dar nu prea curand poate un subwoofer in portbagaj. Am vazut tot aici pe forum, tot intr-o laguna hatchback o chestie foarte eleganta cu sub-ul in stanga in golul de la portbagaj si statia in dreapta, foarte elegant si arata de parca a fost acolo intotdeauna.

This post has been edited by pishky: 26 Feb 2011, 12:01

Un prim val de fotografii, se vede mai bine plasticul respectiv.


edit: am ajuns astazi la intalnirea reno din lake view - dar era aproximativ 5 pm - ......si daca mai era cineva ..nu am cunoscut pe nimeni..asa ca...
mai era in parcare o laguna 2 si o laguna 1 ..am parcat si eu langa ele.....dar banuiesc ca nu erau de la forumul reno.

<span class='edit'>28 Feb 2011, 12:31:</span>
am primit PM, nu pot sa raspund la PM pentru ca nu am destule post-uri, dar am sa pun poze si cu portbagajul la rugamintea colegilor forumisti.

Ca tinuta de drum....este un fel de vaporas, se lipeste decent de sosea, confortabil la drum lung, ruliu destul de mare in curbe.
Cutia este lunga - compar cu megane (dci 60 kw) care in treapta 5 la 110 - e cam destul de turata si incepe sa se auda destul de tare motorul in interior, la laguna la 110 este spre limita de subturare (~ 1900 - 2000 rpm) in treapra a 6-a, fuge si cu 200 si se aude doar suieratul aerului peste ea. la aprox 200 - si mai accelera imi arata un consum instant de aprox 18 - 20 % (iarasi decent). In viata normala fara autostrada si mers legal (in litera legii, nu spiritul legii) treapta 6-a e cam useless. In oras mai mult de a 3-a nu ai ce face.
Sistemul de sunet e bun, s-ar descurca insa si cu un subwoofer, eventual o mufa usb (nu stiu inca daca stie si mp3). Izolarea fonica buna spre foarte buna.
Spatiul interior - decent - am ~ 2m si cred ca unul ca mine incape confortabil in spatele meu. Scaunele incalzite - priceless in zilele friguroase si dureaza destul pana se incalzeste motorul, mai ales la drumuri scurte de frecus prin oras.
Motorizarea ~173 cp - overkill pt oras - la turatii normale 2200 - 2500 rpm cand schimb treptele simt cum fuge de sub mine, inclusiv in a 6-a. Cosmsumul....cand mi-a fost livrata arata 5 - 5,1 media - ajunsesem la 5,7 intr-o vreme. Dupa ce s-a resetat a revenit la valori mai normale in jurul cifrei de 7 - 7,5 - 8 (decent zic eu pt 2.0).

Scutul da este de plastic, este o masina destul de joasa.
Per total e o masina ok

pentru colegul care mi-a trimis PM - daca esti din Constanta ofer o tura in dreapta. Nu dau masina decat viitoarei sotii.

This post has been edited by pishky: 28 Feb 2011, 12:32

Attached thumbnail(s)
P2266823.JPG ( Size: 2.02mb ) Number of downloads: 5747
P2266824.JPG ( Size: 2.12mb ) Number of downloads: 5387
P2266825.JPG ( Size: 1.95mb ) Number of downloads: 5181
P2266827.JPG ( Size: 2.19mb ) Number of downloads: 4807

......
pentru colegul care mi-a trimis PM - daca esti din Constanta ofer o tura in dreapta. Nu dau masina decat viitoarei sotii.

ce e asa distractiv?

nu cunosc pe absolut nimeni de aici, nu inteleg poanta.

Butonul din dreapta butonului de ESP ce comandă?

E destul de amuzantă faza, foarte mult tupeu pe cel care ţi-a dat PM! Nu cred că râde că nu vrei să dai maşina unui necunoscut s-o conducă .... e şi normal să nu faci asta!

Am vazut tot aici pe forum, tot intr-o laguna hatchback o chestie foarte eleganta cu sub-ul in stanga in golul de la portbagaj si statia in dreapta

Observ ca ai reperat topicul, gasesti acolo suficiente pareri si detalii. Cred ca suntem vreo 3 cu modificari similare, rezultatele sunt foarte bune. Merita, fara rezerve.

Butonul din dreapta butonului de ESP ce comandă?

Senzorii de parcare: on/off.

Ăla nu trebuia să fie pentru senzorii de parcare din faţă? Că nu are aşa ceva ...

Ăia din spate nu pornesc automat când dai cu spatele?

This post has been edited by cosmin_2300: 2 Mar 2011, 01:10

de la stanga la dreapta sunt
1 - pilot automat - in sus e verde - mentine o viteza setata din butoanele de pe covrig
- in jos e portocaliu si spre rusinea mea nu stiu ce face - nu prea m-a interesat.
2- ESP
3 - Senzorul de parcare - asta e enervant cateodata cand mai este gheata / zapada pe masina si cum cuplez marsarier incepe sa ma tiuie ca zice ca am lovit deja ceva.

Beculetul cel "ros" este frana de mana.


nu are "Ioana" care sa imi zica buna ziua si daca s-a mai ars vreun bec.

This post has been edited by pishky: 2 Mar 2011, 08:04

Ăla nu trebuia să fie pentru senzorii de parcare din faţă? Că nu are aşa ceva ... 

Ăia din spate nu pornesc automat când dai cu spatele? 

Ce-i asa greu de priceput? Din butonul ala poti sa-i dezactivezi. Cu totul.

LE: portocaliu (pozitia de jos) e limitator de viteza.

This post has been edited by cdadan: 2 Mar 2011, 08:41

A vazut un mic dush ca tot s-a incalzit vremea, si o plimbare pana la Tulcea la acvariu alaturi de meganescu.

Are o problema cu farurile - bat foarte jos - m-am documentat despre problema, sper sa o rezolv saptamana asta. (maine 16 martie tre sa ma conversez cu domnul mecanic / electrician de la service)

15 Mar 2011, 14:52:
Si o fotografie cu portbagajul pentru domnul coleg forumist. Sticla de suc e pentru a avea un criteriu de comparatie a dimensiunii fiind o marime oarecum standard (sau cel putin una foarte comuna).



15 Mar 2011, 14:54:
inca o foto.
treaba asta cu maxim 10 mb per post e cam aiurea - desi ii inteleg si pe domnii administratori ce cerinte harware ar avea libertatea noastra totala asa ca.....ne limitam la bunul simt.

This post has been edited by pishky: 15 Mar 2011, 14:54

Attached thumbnail(s)
_DSC0736.jpg ( Size: 5.01mb ) Number of downloads: 4343
_DSC0733.jpg ( Size: 3.83mb ) Number of downloads: 1118
_DSC0727.jpg ( Size: 5.09mb ) Number of downloads: 1115
_DSC0730.jpg ( Size: 5.05mb ) Number of downloads: 1076
_DSC0734.jpg ( Size: 4.54mb ) Number of downloads: 1181

astazi a primit o noua mufa la senzorul de asieta (pentru trglarea pe inaltime a farurilor).
a avut senzorul defect, a fost schimbat dar cand a fost schimbat mufa a dost rupta si facea un contact imperfect. Domnul de la service a reusit sa imi faca rost de o mufa de pe undeva) si astazi am fost la service (il pot recomanda pe PM) si a fost taiata mufa avariata si lipte firele noii mufe. sunt extrem de multumit de prestatia baietilor de la service. astept sa vad cum se comporta la drum (din pacate la gropi in mo deosebit - acolo facea fite vechea mufa) si revin cu impresii.

Fotografii nu am din timpul procesului de schimb, pot eventual sa pun cu senzorul vechi (probabil defect) si vechea mufa - si ea avariata.

This post has been edited by pishky: 22 Mar 2011, 21:38

Mda, gropi.. incearca sa le eviti pe cat posibil. Si chiar vorbesc serios, din pacate
Ori din cauza greutatii+ jante moi, ori ghinion teribil, eu am avut numai neplaceri (doar) din puctul acesta de vedere. Am renuntat la cele pe 17, insa pentru confortul meu psihic, poate chiar o fobie, am trecut de la 205/55/16, la 205/60/16.
Iti sugerez sa faci acelasi lucru

Numai bafta cu ea, sunt super masini!

sincer ma gandeam (pe termen lung) la 225 / 45 /17 vara si 205 / 55 / 16 iarna (205 / 55 / 16 are si acum si nu le voi schimba prea curand). Ma mai gandesc la jante - nu e graba oricum.

Gropile le ocolesc pe cat posibil dar cand e drumul valurit sau de beton nu am ce face. In mare parte merg pe drumuri europene care - de obicei - sunt ca in palma, dar la munca mai sunt si drumuri de mers cu 30 km/h

da intr-adevar este o masina pentru drum lung.

nici noua mufa nu face minuni.
Trebuie sa-i povesteasca un laptop ca are mufa noua? wtf.
este cineva prin Constanta (sau imprejurimi) cu test clip. Nu ma incanta gandul de a merge la reprezentanta - dar daca este ultima solutie am sa merg.
Service-ul unde s-a schimbat mufa nu are tester clip.

Vad ca si-au revizuit atitudinea farurile, am scos-o aseara prin oras si cu toate drumurile de prin oras nu a mai facut. as putea sa spun ca vad pe unde merg, in regim urban mai putin se simt dar extraurban e enorma diferenta.

This post has been edited by pishky: 31 Mar 2011, 10:34

de la stanga la dreapta sunt
1 - pilot automat - in sus e verde - mentine o viteza setata din butoanele de pe covrig
                        - in jos e portocaliu si spre rusinea mea nu stiu ce face - nu prea m-a interesat.
2-  ESP
3 - Senzorul de parcare - asta e enervant cateodata cand mai este gheata / zapada pe masina si cum cuplez marsarier incepe sa ma tiuie ca zice ca am lovit deja ceva.

Beculetul cel "ros" este frana de mana.
nu are "Ioana" care sa imi zica buna ziua si daca s-a mai ars vreun bec.

In jos e portocaliu.. si seteaza o limita superioara de viteza.. adica in oras nu trebuie sa stai cu ochii pe vitezometru sa du depasesti 99 Km /H sa-tzi salte permisul... o calci cat vrei.. nu trece de viteza stabilita..

Te-am vazut azi prin Valu' lu' Traian (nu Basescu) . Te duceai spre Basarabi, eu spre Constanta. In cele 2 secunde in care am vazut masina... mi-a placut. Arata bine . Ceao!

Ma bucur ca v-a placut. Fac Medgidia - Constanta foarte des

<span class='edit'>26 Apr 2011, 09:18:</span>
Pe 18 apr 2011 s-a alatura si o corsa familiei
1.4 benzina pentru iesiri scurte in oras. am preferat benzina pentru incalzitul rapid al motorului deci caldura, frig imediat - comparativ cu laguna care se incalzeste dupa cativa km buni.

Se vede in una din poze si un pic de vapor (laguna)

Edit - laguna se apropie vertiginos (+/- 20 km) de 140.000 km, fara probleme, singura problema e ca ii trebuie un parasolar, a inceput sa se incalzeasca si interiorul negru se cam incinge, prea mult pentru gusturile ei cred.

si mai edit : da eu sunt in poza a 3-a (singurul domn din poza)

This post has been edited by pishky: 26 Apr 2011, 09:22

Attached thumbnail(s)
IMG_0822.JPG ( Size: 218.13k ) Number of downloads: 736
IMG_0823.JPG ( Size: 220.32k ) Number of downloads: 500
IMG_0824.JPG ( Size: 213.54k ) Number of downloads: 656
IMG_0825.JPG ( Size: 214.57k ) Number of downloads: 669
IMG_0829.JPG ( Size: 206.26k ) Number of downloads: 706
IMG_0828.JPG ( Size: 218.75k ) Number of downloads: 831

Pe tabloul ăla de bord desenat de o mână cu parkinson ai dat bani?

1. Tin sa va reamintesc faptul ca nu e mercedes
2. e o masina compacta, oarecum ieftina.
3. Este o chestie de oras, unde practicality primeaza
4. A fost optiunea parintilor, ei o vor, pentru ei, daca era dupa mine luam cel mai probabil citroen, sau oricum ceva frantuzesc.

masina are 144.000 km
a vazut o pereche de bielete antiruliu noi, (febi)

si am invatat si ca unii oameni sunt crescuti "langa porc la bloc"


edit - daca stie cineva un tinichigiu / vopsitor bun prin Constanta......

This post has been edited by pishky: 30 Jun 2011, 07:23

Attached thumbnail(s)
_DSC0219.jpg ( Size: 4.68mb ) Number of downloads: 929
_DSC0223.jpg ( Size: 3.73mb ) Number of downloads: 913

masina are 144.000 km
a vazut o pereche de bielete antiruliu noi, (febi)

si am invatat si ca unii oameni sunt crescuti "langa porc la bloc"
edit - daca stie cineva un tinichigiu / vopsitor bun prin Constanta......

, da nu ai casco ?

nu, nu am casco - era in prima faza intre 1300 si 4000 E (la diferite companii) cu suma asigurata de ~17.500 E, dupa ce le-am zis ca intru intentionat in pom au facut giumbuslucuri si mi-au tras o suma asigurata de ~8.000 E si costul politei de ~400 E si am tot aminat.......

nu, nu am casco - era in prima faza intre 1300  si 4000 E (la diferite companii) cu suma asigurata de ~17.500 E, dupa ce le-am zis ca intru intentionat in pom au facut giumbuslucuri si mi-au tras o suma asigurata de ~8.000 E si costul politei de ~400 E si am tot aminat.......

, oricum bafta cu reparatia si pe viitor poate-i faci

400 de euro la 8000 suma asigurata e chiar bine. Eu platesc atata la suma asigurata de 5000. Si asta la masina din 2004.

Daca te ajuta este un tip in constanta care indrepta indoituri fara vopsire , are topic pe vwforum , eniss este nick-ul lui , ID mess: enis_cta , tel: 0724564782 .

This post has been edited by CatalinCTM: 30 Jun 2011, 10:38

Daca te ajuta este un tip in constanta care indrepta indoituri fara vopsire , are topic pe vwforum , eniss este nick-ul lui  , ID mess: enis_cta , tel: 0724564782 .

Multumesc mult pt info
Am vb, urmeaza sa vada despe ce e vb si cine stie poate se rezolva hopfully

This post has been edited by pishky: 30 Jun 2011, 18:51