Outline · [ Standard ] · Linear+ Volan care vibreaza, Laguna III GT 2.0 dci

Salut! Sunt de curand (24 dec 2009) posesorul unui autoturism Laguna III GT 2.0 dci. Am mers destul de putin cu ea cam 50 - 60 km. La viteze de peste 70 km/h se simte o vibratie in volan iar daca iei mainile de pe volan se vede cum volanul tremura. Ma gandesc ca poate nu e bine facuta geometria. Dar, totusi e vorba de o masina noua... Iar prin zone denivelate cu gropi eu nu am rulat. Are cineva ceva experiente similare?

Salut!

Sunt de curand (24 dec 2009) posesorul unui autoturism Laguna III GT 2.0 dci.
Am mers destul de putin cu ea cam 50 - 60 km. La viteze de peste 70 km/h se simte o vibratie in volan iar daca iei mainile de pe volan se vede cum volanul tremura.
Ma gandesc ca poate nu e bine facuta geometria. Dar, totusi e vorba de o masina noua... Iar prin zone denivelate cu gropi eu nu am rulat.
Are cineva ceva experiente similare?

nu cred ca e geometria de vina, ci mai degraba echilibrarea rotilor.

Echilibreaza rotile. Cred ca ai luat o groapa sau bordura caci ele vin perfect echilibrate din fabrica. Ori pe drum o fi patit ceva?

In primul rand, bine ai venit si sa o stapanesti sanatos. Se pare ca Mosul tau a fost foarte darnic anul asta.

In 99,99% din cazuri este vorba de echilibrare. Si pentru ca mai ai o intrebare pe un alt topic, referitoare la franarea pe alunecus, te intreb si eu: ce cauciucuri are masina? De vara sau de iarna?

Este exclusa varianta cu gropile sau cu bordura. Masina are 90 km la bord.
Referitor la franare. Chiar daca ai cauciuc de vara sau iarna, nu are voie sa iti arunce piciorul de pe frana si sa scoata acel sunet teribil. Cand am facut testul cu Volvo si cu Mercedes-ul nu erau echipate cu pneuri de iarna si franau impecabil.
Eu apreciez marca Renault. Mai am si un Megane 1.5dci si are 205.000 km si nu am avut probleme, masina e f fiabila. La megane am schimbat amortizoarele originale si bielete la 150.000 km. La 80.000 am mai schimbat pivotii. In rest zero probleme.
Dar nu inseamna ca poti compara Renault cu Volvo sau Mercedes.
Sunt convins ca Laguna este om masina fiabila.

Altu' caruia ii e frica de ABS?!
Du-o la Reno. Daca gasesc dezechilibru, te pun sa platesti. Daca e altceva, platesc ei.
La ce platiti garantia aia?!

Verifica presiunea din pneuri, aproape toate masinile vin cu presiune mult mai mare decat cea indicata. Acest lucru se intampla deoarece pentru transportul masinii, se umfla rotile mult mai tare. Masina este ancorata pe tren sau camion si din aceasta cauza se baga presiune mare. Daca asta e problema, suna dealerul si umple-i portbagajul, pentru ca e datoria lui sa aranjeze masina pentru livrare.

Salut! A venit GT in Romania?

Da, "line"...

GT a inceput sa se fabrice din iulie 2009.
Eu am luat-o pe 24 decembrie.
GT are in plus bara fata sport, schimbator viteze sport cu aluminiu si volan tip Audit S3 sau Golf GTI. In rest e cam aceeasi Laguna III.

Nu, "GT Line" are in plus tot marketingul ala.
Laguna GT nu e numai marketing.

In urma cu 5 ani am avut aceeasi problema si cu Megane. Atunci am fost la Serus si mi-au spus ca trebuie refacuta geometria. M-au pus sa platesc. Masina era in garantie si avea 2000 - 3000 km. Am intrebat daca este excludere de la garantie? Au inceput sa se balbaie si pana la urma au "inghitit-o"...

Mergi la o vulcanizare care are echipament bun de echilibrare si fa echilibrarea si presiunea in roti daca se poate baga-i si azot pe timp calduros este recomandat

in concluzie, e vorba despre GT LINE, nu despre GT, nu?
Eu stiu ca GT nu exista in Romania.

cauze pot fi multe,dar cel mai probabil sa depus pamant ,gheata pe jante la interior,la o spalatorie rezolvi repede problema

shi pana la urma e GT sau GT Line?...asta e nedumerirea!

La 70km/h rotile fata trebuie sa fie superdezechilibrate ca sa-ti vibreze volanul!

GT line.
Rotile nu au nici gheata si nici noroi. Masina e noua. S-a luat pe 24 decembrie.
Nu s-a lovit borduri si nici gropi nu s-au luat.
Probabil asa sunt ele cu "mici probleme" sau o fi vorba de loturile care se face pentru Romania.
Stie toata lumea ca de pe linia de fabricatie ies masini categoriile A, B, C. Indiferent de marca.
La lumea buna din Europa de Vest merge numai A, in timp ce in "tarile emergente" precum Romania, Bulgaria, etc ajung B si C. Cu defecte minore uneori insesizabile dar remediabile.
Apopo, mai nou de la ploaia care a inceput azi dimineata, am observat ca stofa care imbraca stalpul stanga la sofer este umeda. Se scurge incet apa. Nu mi-a venit sa cred, fiind vorba de o masina noua.
Insa stau calm si voi merge saptamana viitoare la service sa vad despre ce e vorba.
Nu sunt un tip critic dar asta e realitatea.

sper sa nu fie vorba de o masina lovita si reparata... eu zic sa fi foarte atent.

Lovita si reparata de la reprezentanta? Masina avea zero km la bord.
Nu prea cred sa fi fost lovita dar intr-o tara ca Romania orice este posibil.
Voi merge la un alt dealer sa faca o constare. Am un amic la Meridian.

se pot intampla multe... la vw si suzuki destul de des... nu zic eu.. ci propietarii pe forumuri. Te crucesti cand citesti ce au patit unii.

La ce pret ai luat-o eu o am dupa 5 decembrie aceeasi masina si am dat 19200 pe ea mai i-am pus in plus pachetul cu bixenon og rab elect si card maini libere.

Am luat-o cu 19.101,88 Euro (TVA inclus). Am acelasi nivel de echipare ca al tau (card maini libere, bixenon si oglinzi rabatabile) culoare bleu ecume.

Am si eu o nedumerire - are evacuare dubla?
Poti pune si niste fotografii cu "exemplarul" tau?

This post has been edited by quasararoma: 27 Dec 2009, 22:56

Nu are evacuare dubla. Initial dealer-ul mi-a spus ca GT line vin cu evacuare dubla dar, ulterior dupa ce masina a sosit a retractat si mi-a zis ca doar masinile hidramate vin cu evacuare dubla. Mi-ar fi placut evacuarea dubla cromata. Arata super.
La Laguna mea evacuarea nici macar nu e vizibila. E sub masina ca la Megane 2.

E foarte frumoasa si pe culoarea asta, daca aveai si alcantara era mai tare.
Sa o stapanesti sanatos!
Cred ca sunt singurul din Romania care are GT Line 2.0 Dci, cutie manuala cu evacuare dubla cromata, iar dealerii care "mint" cu nerusinare ar trebui chemati in judecata .
Ce luna de fabricatie are masina?

Later edit: - Cred ca ar trebui sa continuam discutia pe topicul despre GT Line. Daca e posibil poate ne muta moderatorii post-urile acolo.

This post has been edited by quasararoma: 28 Dec 2009, 16:30

@quasararoma

Merci frumos!
Nu stiu in ce luna este fabricata. Dar din cate am inteles modelul GT line a inceput sa se fabrice din iulie 2009. Am gasit si cu piele Alcantara o masina argintie dar prea tarziu si nu avea xenon, card maini libere si oglinzi rabatabile electric.
Masina are pachetul care include optiunile de mai sus (bi-xenon, card maini libere si oglinzi rabatabile electric).
Referitor la tevi duble esapament cromate asa mi-a spus dealer-ul. Iti dai seama ca sunt in stare sa spuna orice pentru a te incanta. Eu am mers pe incredere.
Apropo, eram chitit sa iau un Fluence. Mai am un Megan Sedan II 1.5 dci cu care am facut 206.000 km (e pe firma). Foarte fiabila si economica.
Dar diferenta intre Laguna GT line si un Fluence cu accesorii cat de cat este de aproximativ 3.000 Euro.
Pe Fluence mi-a cerut 13.000 Euro + TVA iar pe Laguna am dat 16.052 + TVA.
Francezii de la Renault au declarat ca Laguna e cea mai tare masina produsa de ei.

E o idee buna sa continuam discutia pe topicul GT line.

Am rezolvat problema cu volanul care vibra. Am fost la service. Baietii credeau ca e lovita geanta prin gropi, borduri etc. Au pus-o pe rampa, totul OK.
Geometria la roata stanga fata era de vina. Probabil ca geometria nu a fost bine reglata din fabrica. Dar s-a rezolvat. Gratuit evident. Masina are 300 km la bord.