Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme Fluence 1.5 110 cp, Mers intrerupt

Sa o stapanesti sanatos, Fluence e o masina buna atata timp cat stii ce vrei de la ea. Daca vrei mai multe decat poate sa ofere, fara dubii ca nu va placea. In afara de probleme minore, remediate fie de mine fie de timp, eu unul nu am intalnit cine stie ce. Spre exemplu, imediat dupa ce am luat-o, la fiecare deccelerare croncanea ceva rau de tot, undeva in partea dreapta fata. Da raaau !! Fost la service, nu au depistat nimic, dupa o jumate de an dupa ce ma obisnuisem cu zgomotul a disparut. A facut mai multe figuri d-astea care au trecut. Numai bine ! La modul sincer, un amic ce lucreaza la Autoeuropa la service mi-a spus ca nu a intalnit cine stie ce la ele... Nu pompe, injectoare, turbine. Pentru mine e rezonabil, avand in vedere ca o sa o tin sa zicem 150.000. Maine face un an si are 42.000 km. This post has been edited by IDF: 11 Jul 2014, 14:13

Sa o stapanesti sanatos, Fluence e o masina buna atata timp cat stii ce vrei de la ea. Daca vrei mai multe decat poate sa ofere, fara dubii ca nu va placea. In afara de probleme minore, remediate fie de mine fie de timp, eu unul nu am intalnit cine stie ce.

Spre exemplu, imediat dupa ce am luat-o, la fiecare deccelerare croncanea ceva rau de tot, undeva in partea dreapta fata. Da raaau !! Fost la service, nu au depistat nimic, dupa o jumate de an dupa ce ma obisnuisem cu zgomotul a disparut. A facut mai multe figuri d-astea care au trecut. Numai bine !

La modul sincer, un amic ce lucreaza la Autoeuropa la service mi-a spus ca nu a intalnit cine stie ce la ele... Nu pompe, injectoare, turbine. Pentru mine e rezonabil, avand in vedere ca o sa o tin sa zicem 150.000. Maine face un an si are 42.000 km.

This post has been edited by IDF: 11 Jul 2014, 14:13

1500 ron de schimbat un bec...nu cred.

Confessions on a dance floor





This post has been edited by ali3n_cop: 12 Jul 2014, 06:27

dresses sa o stapanesti sanatos. Cred ca esti singurul care da Audi pe Reno, chisr si Fluans fiind....

Am revenit si multumesc pentru urari la fel si voua daca sunteti posesori de Fluence.Ca sa raspund colegilor la comentarii precizez ca un bec la phaeton se schimba dupa ce demontezi bara fata cu totul si farul la fel.Nu are sistem de culisare a farului in exterior pentru acces la becuri.Asa e construit.Fiind o masina cu multe dotari si spre gama lux manoperele costa.Cautati si voi pe net si vedeti cat costa un bec - 900 ron plus manopera = 1500ron.Daca vreti postez factura de service.
La km parcursi daca faci tara in interes de serviciu cate 5 drumuri de 700 - 1000km pe luna plus oras calculati cam cati km faci pe an poate cu pauza de 3 luni in iarna.Km facuti de mine sunt acumulati cam in 12 ani timp suficient sa pot da un verdict de test drive cu masini germane.
Sa va mai imbunez cu Fluence fiindca eu tot am mai cautat posesori de Fluence prin oras sa vad cine a umblat mai mult si ce probleme a avut.orasul e mic si mai ales in ultimul timp s-au inmultit ca ciupercile. E un domn ce si-a luat fluence din 2011 pentru servici.E agricultor si bate des campul si tara cu ea.Are 130 000 km si mi-a spus ca masina e excelenta la cat o hartaneste mai ales pe camp si a schimbat doar consumabile pe ea si service la intretinere mai des decat recomanda reprezentanta.In rest nici o problema.Depinde si cum nimeresti masina.E valabil si la marcile germane chiar daca sunt spre premium masinile.Si va spun din experienta fiindca am mentionat ca am avut si un Audi TT lutat din reprezentanta.La 30000 km am schimbat doi senzori la motor si ceva la injectie - masina noua germana - cost pe atunci (acum 6 ani)- 4000 ron.Am vandut masina apoi.Eu sunt de principiu ca o masina trebuie sa te serveasca la ori ce ora.

DATE REALE CU FLUENCE.

Ieri am facut un drum de bucuresti dus intors cu Fluence ,primul drum mai lung de cand am masina .Plin facut in oras la plecare, 30 km facuti in oras pana am iesit la drum intins, 25 km prin bucuresti si intors acasa drum intins TOTAL 590 KM. Consum mediu 5,6 mers moderat nici sportiv dar nici sa adorm la volan.Am mers un pic mai sportiv spre bucuresti si mai moderat la intoarcere.Viteza de croaziera la drum intins in afara autostrazii si localitatilor cam 110 120 si la limita de 100 (cam 80-90) adica limita de luat carnetul in localitate.Vitezele superioare schimbate la maxim 2800 rpm.Am foast foarte atent la aceste detalii.La intoarcere de la Bucuresti indicatorul rezervorului mai avea doua trepte aprinse ultimul si penultimul negru. iar ca si km ramasi de parcurs cu ce mai aveam in rezervor computerul indica 510 km scazind la 470 dupa 15 minute de mers in oras valoare la care a si ramas.Deci calcul autonomie rezervor am adunat 1100 km.
In oras cat am mers 3 zile pana sa fac drumul combinat localitate -afara la Bucuresti computerul arata 7,6 litri valoare peste care nu a trecut desi am fortat un pic sa vad maxim de consum .TOT IMPUL AM AVUT AERUL CONDITIONAT PORNIT ca de accea am platit pentru el.Eu sunt multumit mai ales ca personal trec de la masini ce consumau majoritatea minim 13 litri in oras si minim 8 litri in afara.La jeep nu mai vorbesc 18 in localitate 11 in afara deci Fluence mi se pare ok.

15 Jul 2014, 04:28:
A si treaba cu dau Audi pe Renault.Dupa ce am purtat Audi de m-am plictisit am ajuns la concluzia ca tot atat a carat adica pe mine si pe sotie(acum am si doua fete gemene de doi ani si doua luni -asta ca sa ma laud) dar a carat cu alte costuri care cred ca nu se merita pentru cercurile de pe grila.Am mai spus incomparabil Audi cu Fluence la detalii de finisare dar si Audi avea partile lui slabe si cchiar si la unele finisari care desi aratau impecabil la inceput in timp au cedat - unele leduri din bord la consola centrala s-au ars, se zgaraiau usor partile de la cotiera, mai ceda cate un plastic dintre stergator si motor , minore dar am dat 6000 euro pe el ca e Audi. Pe mine m-a interesat in primul rand motorizarea si fiabilitatea motoarelor la masini, si apoi gadgeturile, ca degeaba am comanda vocala la scaun si masaj in crestetul capului daca stau si ma uit admirativ la masina din balcon ca n-am cum s-o pornesc ori fiindca nu merge s-au trebuie sa schimb ceva la ea si astept sa fac milioane pe piesa, ori merge dar cand am pornit masina mi-au zburat 200 ron din buzunar combustibil, uzura anvelope si alte intertineri.Ma uitam la Fluence ce roti are si zambeam , cu banii pe un cauciuc de 19 de pe phaeton sau jeep (ca n-am facut rabat la calitatea consumabilelor la masina niciodata si am luat numai scump) iau toate 4 la Fluence si nu mai zic vecinii mamaaa ce masina misto ai.Ei zic si se duc la restaurant iar eu raman cu Audi si mananc fasole, sau nu ca si aia e scumpa pentru cine nu are bani de la tata si munceste cu adevarat.
Ca sa inchei sunt multumit ca macar am masina noua.

15 Jul 2014, 04:30:
Rectific 60000 euro pe Audi nou

15 Jul 2014, 04:32:
Vedeti ora la care postez pe forum e 4 dimineata.Asa fac de 7 ani .....deformare profesionala.

15 Jul 2014, 04:52:
Si va spun CU MANA PE INIMA - CALITATEA GERMANA NUMAI E CE A FOST. Cine e destept la alte marci poate sa profite de asta si sa scoata masini bune in timp.Poate e Renault - asta am sa vad in timp, ca sunt la prima franceza.
Daca ar fi sa mai iau germane - da as lua poate un mercedes, audi etc dar nu mai noi de 2002 si sa stiu masina ca e buna si foarte bine intretinuta ceea ce e foarte greu.Pe vremuri germanii faceau MASINI. Acum cred ca fac si altii poate chiar mai bine.
Si ca sa fiu carcotas un pic cu Fluence fiindaca trebuie sa-mi ung sufletul oarecum nostalgic dupa germane , m-am uitat sub capota la motorul de la Fluence - SENZOR ADMISIE AER - SCRIE CLAR PE EL MADE IN GERMANY. Ia vedeti voi nu aveti la fel?
Ca eu la ultma masina nemteasca aveam senzori din taiwan. Da era de fite masina.Cum sa dte dai jos din Renault. Vesticii nu gandesc asa.

15 Jul 2014, 05:18:
si inca ceva si termin ca m-a apucat scrisul ATENTIE LA SH un motiv pentru care am vrut masina noua.Si-a luat o cunostinta un AUDI A6 2012 12000 km in bord acum o luna.Ma cheama sa-i admir masina.Omul mai putin cunoscator si purtator de masini scumpe.A facut si el rpin afar niste bani si a trecut brusc de la un citroen de 15 ani vechime la acessta masina.Ma urc in ea si il intreb : in masina asta s-a urcat cineva ? sau a mers cu telecomanda ca arata IMPECABIL .Ziceai ca nici in magazin nu o gasesti asa curata ca se mai urca unul altul.
Deschid capota motorul spalat lacrima prima bila neagra zic ,nu toit dar unii nu le spala degeaba.Iau o lanterna si mauit lla lonjeroane.Poate mi s-a parut dar parca la unul fusta de imbinare era altfel pozitionata decat la celalat adica un pic alta croiala. Fiindca aproape nici unul din cumparatorii de sh din targ nu ridica masina pe elevator cand o cumpara mma bag sub ea la mijloc si surpriza maaaaare era sudata. L-am felicitat pentru alegerea facuta si am plecat sa nu stric inima omului.
Lucrurile astea le-am invatat in timp eu nefiind vanzator de masini dar mi-a pasat foarte tare de banul meu muncit.
Gasiti si articole pe net despre industria romaneasca de sudat masini sh si am inteles ca prin vestul tarii sunt unii profesori in asa ceva de fac masini din bucati iar finalul e ca nici nu-ti dai seama ce ei.Masinile arata ca din fabrica.
Gata inchei cu scrisul ca mai am si treaba.
In concluzie sa stapaniti sanatosi masinile si sa le folositi fara evenimente si in primul rand CA MASINI.

15 Jul 2014, 05:23:
RECTIFIC 120000 KM AVEA AUDI .Scuzati greselile.

15 Jul 2014, 05:29:
Revin de acum numai cu date reale despre masina mea Renault Fluence si comportament in timp sa mai schimbam impresii. Va doresc tot binele

This post has been edited by dreses: 15 Jul 2014, 05:29

Flatulence asta pare masina de vis.

Este .....bate toata piata germana si o parte din cea japoneza. Aproape la egalitate cu Lexus.

This post has been edited by ali3n_cop: 15 Jul 2014, 15:36

))))))

eu personal nu stiu ce sa zic, omu zice ca a "purtat" ceva masini la viata lui...iar acuma Fluence-ul pare optiunea cea mai buna pentru el. Ii foarte interesant cum cineva dupa o lista de masini ca ce enumerata mai sus, sa faca un asemenea downgrade, dar il cred. Unor oameni poate ca le vine mintea mai repede in cap, sau poate ca ii obligati de contabil aka "financial consultant" sa renunte la anumite cheltuieli. Si aici ii dau dreptate, nu se compara un motor de 3 Litri de exemplu cu un motor de 1.5, cel putin la taxe, consum, consumabile etc. ... cel putin pana ce domnu dr. Ponta nu se decide sa ne impoziteze si noua ascutitorile echivalentu cu tractoarele.

Ca si comparatie, si mie imi este foarte bine cand ma trimite firma in delegatii si ma baga in hoteluri de 4-5 stele unde noapte costa de la 100euro in sus, doar pe motiv ca ei cu aia au contracte, chiar daca eu acelasi hotel l-as putea rezerva de pe booking la juma de pret, sau mai bine...as putea rezerva altul la sfert de pret.
Dar ce bine ii cand stai la un Sheraton pe banii firmei. Dar cand merg in concediu, fi-ti sigur ca nu imi rezerv asa ceva. Ma duc si eu la un 3 stele, unde cam tot aceleasi servicii basic le gasesc, la sfert de pret daca nu mai bine.

Cam asa ii si cu Fluenceul asta, daca stai si pui in calcul ce ofera masina la ce bani dai. De banii unui A4 sau Seria 3, iei 2 Fluence...iar respectivele is chiar mai mici in interior decat fluenceul.

Bineinteles ca si mie mi-ar conveni sa am acuma un Allroad sau un Seria 5, dar cand vine vorba sa dau banii pe el, altminteri sa vad cat ii impozitul/rca, consumul + consumabilele...ma cam dau inapoi. Daca imi da firma unu, nu o sa-l refuz

Maine plec la mare cu a mea carutza, fac pariu ca si cu allroad sau cu Seria 5 tot la fel de bine as ajunge la destinatie, poate un pic mai repede...dar macar nu am greturi cu Fluenceu si nu o sa am stres ca raman fara ea, sau ce ma fac daca o agata vreun mitic beat...ca doar dau numai 1700 lei casco pe an...nu cateva mii de euro. Si din economia facuta la combustibil pe 1500-1600 km, aprox 30-40 litri sau mai bine zis 200-250 lei...ma si distrez bine vreo 2 nopti

This post has been edited by cuki46: 15 Jul 2014, 19:11

Mitic! Saracutul de tine!

Dupa ce ca nu stii sa scrii ("fi-ti siguri" - pe bune?!?!) Esti si hater de bucuresteni! Cu cine mai ai ceva de impartit? Olteni? Moldoveni?

Mitic! Saracutul de tine!

Dupa ce ca nu stii sa scrii ("fi-ti siguri" - pe bune?!?!) Esti si hater de bucuresteni! Cu cine mai ai ceva de impartit? Olteni? Moldoveni?

nu is hater , dar asa se mai zice pe aici pe la Cluj la bucuresteni, mitici si/sau regateni.

Da voi astia din Tara Romaneasca cum ne mai spuneti noua ardelenilor? Provinciali, poate chiar bozgori daca mai si indruga ceva ungureasca

Faza cu fi-ti ... mea culpa, important este ca am fost inteles...daca nu, iara bine

Ei lasa ca pierde si Fluence-ul pe alte parti, daca nu aveam nu vorbeam. CASCO ala de 1700 de lei acopera ceva ? Eu pe Authentique pana la 4 ani nu am platit niciodata sub 2400 de lei. Bafta

Ei lasa ca pierde si Fluence-ul pe alte parti, daca nu aveam nu vorbeam. CASCO ala de 1700 de lei acopera ceva ? Eu pe Authentique pana la 4 ani nu am platit niciodata sub 2400 de lei. Bafta

este full, conducatori multipli, fara limita de km, dar cu franciza 100 Euro.

Platesc atata pentru ca am pus masina pe tata. Nu avea rost sa dau triplu pe RCA si dublu pe casco

voi chiar luati de buna tot ce scrie unul sau altul pe aici?
Auzi dupa ce "am purtat", parca is opinci, numai masini care se asorteaza cu hainute de mii de euro ne purtam acum in reno.
asta parca e Modus II

  nu is hater  , dar asa se mai zice pe aici pe la Cluj la bucuresteni, mitici si/sau regateni.

Partea cu regățenii o înțeleg - erau cei din regat, pe vremea cînd Ardealul era în imperiu.
Dar n-am înțeles niciodată de unde vine treaba cu "miticii". De unde pînă unde "mitici"?

Da voi astia din Tara Romaneasca cum ne mai spuneti noua ardelenilor? Provinciali, poate chiar bozgori daca mai si indruga ceva ungureasca 

Nu știu să existe vreun termen, cel puțin nu vreunul larg răspîndit. Eu zic pur și simplu "ardeleni"; nici chiar la nervi nu-mi vine în minte vreun termen peiorativ pentru românii de-acolo (ungurii sînt altă poveste: bozgori, boangheni, etc. ).

am mai citit ce-au scris asii volanului pe aici.Eu nu am spus ca Fluence e cea mai buna masina , dar ca pentru nivelul ei am sa vad fiabilitatea in timp, si am mai spus ca recunosc ca nu se compara cu germanele premium-lux, dar daca vreti sa interpretati, castigati bani pe spinarea voastra macar pentru o masina noua in viata.Eu "am purtat" pana acum trei masini noi noute de fite.

Daca acceptati , raspunsul pentru "prea maretia sa Inaltul prea fericit Sofer" care a incercat subtil sa ma ia peste picior cu expresia "am purtat" "parca ar fi opinci" am sa-i raspund pe placul lui numai din respect ca suntem oameni, ca "am avut inalta onoare , si emotionante momente" - poate asa va simtiti satisfacut(macar pe planul asta) Prea Inaltimea vostra domnule sofer,- de a conduce masini ADEVARATE sau BENGOASE, cum probabil folositi in limbajul dumneavoastra uzal, insa raman la parerea mea REALISTA, ca in vremurile de astazi industria automobilelor germane sau pardon BENGOASE, a scazut mult si e posibil sa avem surprize placute si din partea altor marci decat germane, exceptand italienii cu bolizii scumpi sau varfurile de gama de la alti constructori( Hennessey Venom GT sau Porsche 918 Spyder) pe care sa fim sinceri cred ca nu puteti financiar sa le cumparati macar un amarat de capac pentru ventil DIN BANII VOSTRI.
Dar cum tot probabil masina in conceptia Prea maretiilor Voastre este pentru A TE DA MARE(ce-o fi insemnat asta nu stiu) IN AGATAT SI IN A PARCA ADEVARATA MASINA DE CEL PUTIN 2500 KG IN FATA UNEI MASUTE PENTRU A BEA UN CICO DE 6 RONI PE MAGHERU, atunci noi cei muritori de pa acest forum cu rablele noastre de 2 lei - vedeti ca e mai ieftina decat cico vostru- suntem multumiti macar ca ne ramane in buzunar diferenta de 4 lei cu care ne permitem acum sa mai cumparam doua masini a cate 2 lei. Si pentru ca un set de jante originale de Audi TT(pe car l-am purtat) la sh costa 6000 ron consider ca de acei bani pot face mult mai multe lucruri. Va doresc numai "succesuri" dragii mei, iar celorlalti colegi mai pamanteni decat alti "soferi" de pe aici le urez numai bine.

oauuu, problema cu fluens fiind?

This post has been edited by b76bgaarh: 16 Jul 2014, 15:54

Inca se dezbate ... nu s-a ajuns inca la vot ...

Dar n-am înțeles niciodată de unde vine treaba cu "miticii". De unde pînă unde "mitici"?

Of topic ca sa-ti raspund la intrebare. Cel mai bine pun un link cu intreaga "istorie" a apelatiului mitic

http://adevarul.ro/life-style/stil-de-viat...041/index.html#



16 Jul 2014, 17:10:

oauuu, problema cu fluens fiind?

n-ai inteles...Fluens nu are defapt nici o problema. Singura problema este legata stric de primata care o conduce

This post has been edited by cuki46: 16 Jul 2014, 17:10

am mai citit ce-au scris asii volanului pe aici.Eu nu am spus ca Fluence e cea mai buna masina , dar ca pentru nivelul ei am sa vad fiabilitatea in timp, si am mai spus ca recunosc ca nu se compara cu germanele premium-lux, dar daca vreti sa interpretati, castigati bani pe spinarea voastra macar pentru o masina noua in viata.Eu "am purtat" pana acum trei masini noi noute de fite.

Daca acceptati , raspunsul pentru "prea maretia sa Inaltul prea fericit Sofer" care a incercat subtil sa ma ia peste picior cu expresia "am purtat" "parca ar fi opinci" am sa-i raspund pe placul lui numai din respect ca suntem oameni, ca "am avut inalta onoare , si emotionante momente" - poate asa va simtiti satisfacut(macar pe planul asta) Prea Inaltimea vostra domnule sofer,- de a conduce masini ADEVARATE sau BENGOASE, cum probabil folositi in limbajul dumneavoastra uzal, insa raman la parerea mea REALISTA, ca in vremurile de astazi industria automobilelor germane sau pardon BENGOASE, a scazut mult si e posibil sa avem surprize placute si din partea altor marci decat germane, exceptand italienii cu bolizii scumpi sau varfurile de gama de la alti constructori( Hennessey Venom GT sau Porsche 918 Spyder) pe care sa fim sinceri cred ca nu puteti financiar sa le cumparati macar un amarat de capac pentru ventil DIN BANII VOSTRI.
Dar cum tot probabil masina in conceptia Prea maretiilor Voastre este pentru A TE DA MARE(ce-o fi insemnat asta nu stiu) IN AGATAT SI IN A PARCA ADEVARATA MASINA DE CEL PUTIN 2500 KG IN FATA UNEI MASUTE PENTRU A BEA UN CICO DE 6 RONI PE MAGHERU, atunci noi cei muritori de pa acest forum cu rablele noastre de 2 lei - vedeti ca e  mai ieftina decat cico vostru- suntem multumiti macar ca ne ramane in buzunar diferenta de 4 lei cu care ne permitem acum sa mai cumparam doua masini a cate 2 lei. Si pentru ca un set de jante originale de Audi TT(pe car l-am purtat) la sh costa 6000 ron  consider ca de acei bani pot face mult mai multe lucruri. Va doresc numai "succesuri" dragii mei, iar celorlalti colegi mai pamanteni decat alti "soferi" de pe aici le urez numai bine.

Nou pe forum dar ironic cu tenta de flame. Singura persoana de pe aici..cu masini noi din bani munciti, ceilalti au furat sau au cerut la mamica. Pe scurt, cu ce anume te putem ajuta?...nu intereseaza pe nimeni garajul tau si vasta experienta la volanul bolizilor imaginari. De obicei, un rookie pe un forum, este interesat de anumite aspecte ale masinii achizitionate, in nici un caz nu intra in clinch-uri.

alin - cu ce dracu, scuze ca-l aduc in discutie, sa-l ajuti. Tu draga coleg nu citesti tot? a scris cuki inainte. Fluence nu are nici o problema doar primata - ca sa-l citez are probleme.
Daca esti doftor poate ca ai o mare sansa sa tratezi soferi care coarta masini buneeeee.

Of topic ca sa-ti raspund la intrebare. Cel mai bine pun un link cu intreaga "istorie" a apelatiului mitic

http://adevarul.ro/life-style/stil-de-viat...041/index.html#

Ahaaa... acum mi-a picat fisa. De la Mitică...
Nu mi-a trecut niciodată prin cap să-l citesc "mitíci". Eu îl citeam "mítici", ca și cum ar fi fost vorba de niște personaje din mituri, și nu înțelegeam ce legătură o fi avînd cu noi...
Am mai învățat ceva azi.

alin - cu ce dracu, scuze ca-l aduc in discutie, sa-l ajuti. Tu draga coleg nu citesti tot? a scris cuki inainte. Fluence nu are nici o problema doar primata - ca sa-l citez are probleme.
Daca esti doftor poate ca ai o mare sansa sa tratezi soferi care coarta masini buneeeee.

Decat sa-i tratez pe astia cu imaginatie bogata.mai bine fac un buyback la Reno, dau ca avans Veyron-ul si imi iau Fluans...asa o sa fiu mult mai relaxat si linistit. Veyron-ul consuma mult si facea galagie mare pe la 400 km/h,
...dar Fluans-ul este "super silentios si consuma putin". Sper sa nu am probleme cu el in perioada garantiei, dupa ce expira garantia, poa' sa pice orice piesa la el, imi permit
Probabil ca urmatorul sau topic se va intitula: Dodge Viper sau Renault Fluence?

This post has been edited by ali3n_cop: 17 Jul 2014, 22:25

Mitic! Saracutul de tine!

Dupa ce ca nu stii sa scrii ("fi-ti siguri" - pe bune?!?!) Esti si hater de bucuresteni! Cu cine mai ai ceva de impartit? Olteni? Moldoveni?

@mezym: va rog sa verificati daca dumneavostra ati scris corect...
@dreses: felicitari pentru achizitie si multi km fara incidente

This post has been edited by danbravoksv: 17 Jul 2014, 12:03

"Fi-ti in gramatica limbii romane nu exista.
Scrii cumva " sa fi-ti cuminti"?

Doar in expresia "fi-ti-ar" se scrie despartit!

This post has been edited by mezym: 17 Jul 2014, 13:35

Scuze de off-topic, n-am fost atent

This post has been edited by danbravoksv: 17 Jul 2014, 19:04

M-am aprins un pic in discutie si pentru cei "lezati" de spusele mele sau nedumeriti, cer scuze daca i-am deranjat.Nu asta a fost intentia.Pe scurt va spun ca asta e masina proaspat achizitionata pe care o detin in prezent si ca pana acum (prea putin timp ca sa imi dau seama) se comporta bine la clasa ei - nu inseamna ca o laud fata de alte masini din gama de lux.Nu am spus sa dati Veyron-ul pe un Fluence. Daca as fi vorbit de o alta marca mult superioara pe un alt forum as fi spus bune si rele admirand sau criticand masina in comparatii cu alte marci din punctul meu de vedere strict ca parere.Da aveti dreptate sa nu dati Rolls-ul pe un Mercedes insa nu insemna ca Mercedesul e prost facut.
Nu m-am laudat cu garajul meu ci doar am enumerat masini pe car-le-am purtat si la care am constatat in timp o scadere a fiabilitatii de la care toti avem mari pretentii in comparatie cu marci de rand .
In rest repet ca revin cu date despre Fluence.




18 Jul 2014, 07:07:
In conditiile in care un A si B class 2014 pe cae platesti mult mai multi bani decat pe Fluence are acelasi motor(putin modificat) tot de la Renault , ma intreb daca se merita diferenta uriasa de pret in tre cele doua. Se merita dar nu la diferente atat de mari.Iar unii necunoscatori ar stramba din nas (desi nu ar avea motiv ) si la un Veyron cand ar auzi ca masina e proiectata de Volkswagen Group inclusiv motorizarea.La aceasta categorie ma refeream in celelalte postari - e de la Vw = nu e bun daca nu e de bmw.
Si-a luat Vw = e inferioara rau.
Sa aveti o zi buna cu totii char daca v-am suparat.
PS. am observat ca se vaneaza greselile gramaticale pe forumuri.Fara intentie dar pentru asta sunt alte spatii dedicate.
Mai revin la modul conditional-optativ daca tot o dam pe gramatica limbii romane.
Va salut

18 Jul 2014, 07:12:
Scuze ca am omis u "r" cand am scris"pe cae platesti". Nu ma lasati, faceti atac la mine, dati-mi la cap.

This post has been edited by dreses: 18 Jul 2014, 07:12

Din dci-ul montat pe Mercedes, a ramas doar carcasa...restul este Deutschland.

This post has been edited by ali3n_cop: 18 Jul 2014, 22:27

O fi asa cum spui dar oare nemtii au luat motoarele doar fiindca le-a placut carcasa si au schimbat totul in rest? Mai stii.......!!!

Ce tot o dati la intors...se compara Fluence cu VW Passat B7?la dimensiuni se compara dar la finisaje si tinuta de drum CANGI,a, el se compara cu O3 cu Astra sedan poate cu coreene dar atat,eu daca mai aveam 15k de euro luam un B7 full dar oare se merita?
B7 cu DSG de 7 trepte pe 2.0 tdi 170CP este o bomboana de masina si cred ca bate tot in gama ei de pret, uitati-va numai la antifonajul usilor si cum se inchid sa realizati asta-Laguna 3 e cu mult sub asta si cam pe acolo bate la pret.

@75aim: Competitorii direct cu fluence, o3, astra sedan, focus sedan si vreo 2 asiatice sunt mai scumpe. Azi un fluence echipare medie il iei cu 13 mii pe cand la concurenta nu iei nici echiparea basic. Iese cu vreo 3000 euro mai ieftin in orice varianta insa pierzi la confort si la revanzare. Fiecare pretuieste diferit aceste aspecte.

Atata timp cat intelegi ca nu e clasa medie in adevaratul sens al cuvantului esti realist. Clasa medie e acolo intre 20-35.000 euro. Iar premium peste 35 mii. Ok, par bani multi pentru romania, dar asta e adevarul. Comparatiile fluence reno - marci premium sunt degeaba.