Outline · [ Standard ] · Linear+ Manuale Twingo, generatii si motorizari

Of, am vazut dar nu stiu italiana ... nu merge copy si paste in google translate, pdf-ul e facut dupa cartea scanata si nu merge select text. sa tastez din nou toate alea, e greu. Cautam un manual in engleza/franceza ...

Of, am vazut dar nu stiu italiana ... nu merge copy si paste in google translate, pdf-ul e facut dupa cartea scanata si nu merge select text. sa tastez din nou toate alea, e greu. Cautam un manual in engleza/franceza ...

pentru un twingo 2005 1.2 16v ai ceva pls?

Ia uita-te mai in spate...pe primele pagini.

Pentru că aţi fost cuminţi, uite AICI ce vă aduce Moşu'.
Şi mai e un Moş şi AICI.
Iar ASTEA le puteţi consulta online.

This post has been edited by matzval: 6 Dec 2010, 22:59

salut,am un twingo,super din"98,si singura problema pe care o are este ca franeaza toate rotile in acelasi timp.Aveti idee careva de problema asta? A mai patit si altcineva?

Si vrei un manual de service pentru a elucida problema? sunt cateva link-uri pe paginile 3-4.
E normal sa franeze toate rotile in acelasi timp cand apesi frana de serviciu, repartitorul ar trebui sa aibe grija de raportul de franare fata-spate.
Eu cred ca ar fi o problema daca ar frana unele roti mai tarziu

ccris gresesti.

Twingo (caz special) trebuie sa franeze cam asa: intai roata stanga-fata (ca e cea mai apropiata de pedala), apoi roata dreapta-fata, apoi la FIX 5 secunde se blocheaza roata stanga-spate..si daca mai este cazul...daca nu ai nimerit inca copacul...roata-dreapta spate.

Lasand deoparte gluma, cichidan, la TOATE masinile se franeaza toate 4 rotile cand calci frana de serviciu.
E adevarat doar la frana de mana (cea pe care o gasesti intre scaune) blocheaza doar rotile spate (cel putin la Twingo).

This post has been edited by bubu782001: 4 Apr 2011, 14:38

dragii mei ,scuze m-am exprimat gresit,. In mod normal ar trebui sa franeze fata mai tare si spatele mai incet pentru a nu bloca spatele si sa nu derapeze,ori la mine nu exista repartitor de frana pe spate,si cand franez e ca la masinile americane.

5 Apr 2011, 10:39:
sunt mai uzati sabotii pe spate decat placutele pe fata

5 Apr 2011, 10:42:
de aceea as fi avut nevoie de un manual sa vad compunerea sistemului de franare

This post has been edited by cichidan: 5 Apr 2011, 09:42

Din cate stiu eu Twingo nu are repartitor, are circuit pe fiecare roata. Vezi din pompa de frana daca pleaca 4 conducte (posibil totusi sa ma insel - eu am ABS pe ea iar acolo este obligatoriu sa ai comanda pe fiecare roata).

Totusi vezi atasamentul, nu stiu exact cum este la modele fara ABS.

Aici mai ai un link cu manualele de la Twingo.

http://bibidu.free.fr/temp/MR%20Twingo/

Toata stima,

Attached thumbnail(s)
3.JPG ( Size: 65.05k ) Number of downloads: 1213


Attached File(s)
 MR305TWINGO3.pdf ( 1.3mb ) Number of downloads: 469

bon soir mes camarads (sper sa fi scris corect) sunt nou nout pe acest forum ,am bineinteles un TWINGO,de putin timp, si nu inceteaza sa ma surprinda in mod placut desi e destul de veche- 1994.mai am desigur multe de descoperit la masinuta, dar ce ma nemultumeste e displayul central,care in afara de faptul ca scade in luminozitate cand aprind farurile(normal?)daca mergi cu soarele in spate e un obiect in plus. si ma mira faptul ca desi masina se produce de ceva timp nu s-u gandit sa-l imbunatateasca pana la modelul foarte recent.Imi poate spune cineva, este pe leduri sau pe cristale lichide ?si daca e LCD nu se poate face o inversiune astfel incat digitii sa fie negrii iar back light-ul se fie luminos ?ar fi mai vizibil in timpul zilei...nu credeti?fiind absolut nou nu am avut curajul sa deschid un topic nou..

13 May 2011, 21:39:
am vrut sa spun back screen -luminos..ma rog ceva cu lumina...

This post has been edited by fgump: 13 May 2011, 20:39

Din pacate asta este o problema care o are masina , nu se vede bine displayuul in timpul zilei cu faza de intalnire sau pozitia aprinsa.
Bubu a rezolvat problema printr-un montaj electronc de "crepusul" ...care micsoreaza intensitatea luminii din bord doar cand este intuneric afara . Cauta putn pe forum si o sa gasesti .

This post has been edited by sckhreech: 13 May 2011, 22:05

Bubu a rezolvat problema printr-un montaj electronc de "crepusul" ...care micsoreaza intensitatea luminii din bord doar cand este intuneric afara . Cauta putn pe forum si o sa gasesti .

ne puteti ajuta si cu link exact ? mersi

Nu.

Pentru posesorii de twingo 1997 - 2000
un manual f.f. interesant (binenteles in franceza)
si "manualul posesorului de TWINGO" primele modele.
lectura placuta.

Attached File(s)
 tt_evolution_de_1997___224__2000__tous_moteurs.pdf ( 3.09mb ) Number of downloads: 464
 conduite_et_entretien_twingo_14_pages_.pdf ( 3.3mb ) Number of downloads: 399

Multumim

Multumesc.

Cu multa placere.....
va mai ofer unul oarecum asemanator cu primul de mai sus

Attached File(s)
 twingo_technique_Evolution_1995_1996_moteur_c3g_embrayage_pilote_freins_equipement_electrique_electricit_.pdf ( 3.79mb ) Number of downloads: 330

[B]salut sant posesor nou de twingo si as dori si eu un manual de reparatii indiferent in ce limba preferabil engleza masina mea e din 96 si e motor 1149 40kw ms mult de ajutor adresa mail monykmony26@yahoo.com

Hai să vă dau şi eu ceva

Nu ştiu dacă a mai fost urcat aici, dar nu cred.

Attached File(s)
 Consumabile_la_Renault.pdf ( 574.17k ) Number of downloads: 425

Nu am mai vazut. Este binevenit.

Buna treaba!

salutare, sunt un nou posesor de renault twingo din 97 daca are cineva manual/e as fii foarte recunoscator

Salutare, si bine ai venit.

Ce fel de manuale ai nevoie? De reparatii sau de utilizare?

Manualul de utilizare il gasesti aici: http://www.reno.ro/index.php?act=Attach&ty...t&id=1627441186 (din pacate in limba italiana).

Iar aici http://www.megaupload.com/?d=52TAO15Z o sa gasesti manualul RTA (Revue Technique Automobile) in care sunt prezentate si discutate toate versiunile de Twingo faza 1 (pana in 1997).

Toata stima,

This post has been edited by bubu782001: 25 Oct 2011, 08:33

ambele imi sunt de folos(utilizare si reparatii) multumesc!

unul cu instalatia electrica ? nu merge reglaj faruri

Ce an este masina?

Servus

Sunt nou pe forum si am nevoie de ceva materiale privind instalatia electrica si cablajul unui Twingo 1.2 16v din 2001. Incerc sa-i dibuiesc calculatorul de ABS din care ar trebui sa identific iesirile cu semnalul de viteza pentru servo (DAE) si display. Banuiesc ca e vorba de ceva contacte imperfecte ce rezulta in lipsa/intermitenta/oscilatii ale vitezei afisate si comportamente defectuoase ale directiei asistate.

Multumiri anticipate

This post has been edited by Gingirica: 4 May 2012, 19:19

Este bine ca incerci. Mai incearca si o sa descoperi ca semnalul de viteza pentru bord si pentru directia asistata (si pentru UCH la unele variante mai smechere) este de la senzorul de viteza de pe cutia de viteze si nu de la ABS.

Semnalul de viteza cules din ABS apare la Twingo fabricat DUPA 2003 (insa nu toate) - doar cele fabricate spre finalul anului 2003.

Senzorul de viteza este situat IN TAMPONUL din spatele motorului - intre prinderile tamponului central.

Uite aici http://www.reno.ro/index.php?showtopic=133844&hl=vitezometru topicul cu senzorul de viteza si o sa se rezolve. Este o boala la Twingo acest senzor. Nu este vorba de contact imperfect, ci pur si simplu senzorul pica - asta este.

Conceptia acestui senzor implica defectarea lui: este un magnet rotund care se invarte deasupra senzorului. La fiecare rotatie, se schimba polii magnetului iar vitezometrul inregistreaza 1 impuls (pe care il trimite mai departe catre calculatoare, bord, etc).

Prin simplu principiu al fortei centrifuge, magnetelul ala (care nu e mai mare ca o moneda de 50 bani) se fisureaza si se deformeaza /rupe etc.

Se potriveste de Logan.

Pentru schema vorbim PM sau prin intermediul e-mail-ului. Pe forum nu o sa mai postez nimic (cu toate ca nu ai nevoie de schema in acest caz - schimbi senzorul si se rezolva).

Cu stima.

This post has been edited by bubu782001: 4 May 2012, 21:49

Citisem deja topicul cu senzorul de viteza cand am decis sa cer ajutor aici, recunosc ca nu am reusit sa-l descopar nici macar in tamponul motorului asa ca am inceput sa cantaresc posibilitatea lipsei acestuia. Chiar daca masina nu e mai noua de 2003.

Voi cauta totusi o rampa pentru a ma convinge definitiv despre existenta sau lipsa senzorului de viteza dupa care voi reveni.

Multumesc pentru raspunsul rapid.

Crede-ma STIU ce vb. Este adevarat, omul cauta cele mai simple solutii...dar asta este.

Am gasit senzorul si dupa ce i-am scuturat un pic mufa pare a fi in regula... vom vedea cat dureaza.

Accesul a fost insa teribil, am ramas cu zgarieturi pana sub umar.

Multumesc inca o data pentru ajutor.