Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna II 2.0T, aia nervoasa :)

Nu exista si intinzator ina? Restul din lista imi plac. This post has been edited by madhorsefuzzy: 4 Feb 2014, 08:41

Nu exista si intinzator ina? Restul din lista imi plac.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 4 Feb 2014, 08:41

nu stiu, am mers pe recomandarile unui coleg de pe forum care dezmembreaza lagune.
Tot la el am schimbat distributia,parprizu si 2 tampoane la motor.(urmeaza in vara mult mai multe )
Face o treaba super buna la preturi foarte decente.

Aici e vorba despre 2.0T, exista topic dedicat pentru alte motorizari.

Aici e vorba despre 2.0T, exista topic dedicat pentru alte motorizari.

da, stiu..omu intreba ce firma au ales alti colegi cand vine vorba de distributie.... nu am dat date despre motorizari..Inteles?

Pai tu ai 1,9dci si spui ce ai facut. Pot presupune ca toti cei de care amintesti au 2.0T si atunci esti on-topic, dar nu prea cred.

Am vazut la kitul Conti intra mai multe chestii fata de alte marci. Nu stiu daca e bine sa mergi pe un kit monomarca sau cum fac altii (inclusiv reprezentanta) care iau curea Conti, rola INA samd.

Ieri am curatat scurgerile de la trapa, preventiv. Si am pornit motorul de doua ori, pentru cateva secunde, sa iau maxim de volan, sa am acces la contra-aripi. Plus ca am tinut usile deschise, cu toate luminile de rigoare (plafoniere, usi, podea) si am miscat si trapa.

Cand sa o pornesc, sa indrept rotile... nimic! Adica a clipocit, a beculit, a carait dar n-a pornit. Plus toate erorile ma-mii ei: frana de mana, check aia, check ailalta.

Solutia: curent de la un Ford Fiesta. Apoi am lasat-o pornita vreo 20 de minute. Azi a pornit bine, am mai facut niste drumuri, toate bune.

Sper sa nu ma lase bateria, totusi. E un Bosch Silver Plus 74 Ah 750A, din 2010, pusa de fostul proprietar (am factura, garantia).

Daca o fi, ce sa pun in loc? Ce baterie a avut din fabrica 2.0T? Asta o fi buna: http://www.e-acumulatori.ro/intre-61-ah-80...-cod-ea722.html ?

This post has been edited by mars: 9 Feb 2014, 19:12

Aia originala (Delphi scria pe ea) m-a tinut exact 5 ani si a cedat BRUSC, dupa o oprire de 5 minute a facut clanc si gata, am pornit-o la vale. Am pus Rombat Premier 80Ah si m-a tinut exact 3 ani, la fel a murit si asta. Am pus aceeasi marca si acum e ok, peste 2 ani jumate ma astept sa o schimb...

Dar aia originala mai stie careva ce caracteristici avea? Prefer sa pun ceva asemanator. La Megane m-a tinut sapte ani Mutlu 60Ah 600A si poate mai mergea, dar am pus una Tudor, identica, asta-toamna, preventiv.

L.E. - Dan, ai raspuns deja: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=208...dpost&p=3288614

This post has been edited by mars: 9 Feb 2014, 19:38

Pentru dimensiunile ei si capacitate avea un curent de pornire foarte bun. Nu stiu ce sa zic de acel acumulator, am mers pe mana Rombat avand o reprezentanta in apropiere.

Eu o sa iau Exide/Tudor. In Bosch si Varta (identice, facute prin Polonia, la aceeasi fabrica si foarte des piratate) am mai putina incredere. Sa vad cum se comporta in perioada urmatoare, poate a fost numai descarcata de atatia consumatori si isi revine.

Eu am patit-o grav de tot anul trecut, in ajunul plecarii la mare am mers un drum destul de lung (teoretic s-ar fi incarcat) dar dimineata clanc si gata. Am pornit cu ajutorul altei masini si pana la Urziceni am zis ca nu e bai daca opresc motorul pentru 5 minute. Am pornit tot la clesti si de acolo nici clima nu a mai mers, ma mir ca a mai avut curent sa tina farurile aprinse si sa dea scantei la bujii. Neplacut e ca se intampla fara vreun semn prevestitor, viziera era verde. Nu stiu ce sa zic, are cam multa electronica, la pornire papa ceva curent asa ca grija mare...

Vine distributia. Vreau sa ma apuc de cumparat piesele. Sariti cu un sfat, link, site, kit complet pe undeva. Evident, preturi de bun simt. Multam!

Pe www.epiese.ro e ieftin, de acolo voi lua si eu. Preturi de la 360 Ruville... Probabil voi lua Contitech.

"Acest site se afla momentan off-line, pentru operatiuni de mentenanţă.
Vă rugăm reveniţi. Vă mulţumim!"

"Epiesa" e bun? Am vazut ca si acolo preturile sunt ok. Ofera kitul complet? Sa nu mai stau sa caut si altceva?

Eu sigur de acolo voi lua, am studiat piata. Mi se pare ca firma Contitech asigura mai multe piese in pachet...
Distributie 2.0T

Multam. Sa vedem ce-o iesi...

Pentru putin.
Eu am 129200km si pana vineri cred ca fac 130000km. Am schimbat distributia la 70000km, acum voi schimba si pompa de apa. Unul din kiturile de acolo voi lua, sa vedem care ma tenteaza mai tare, preturile sunt relativ apropiate.

Are careva o lista completa cu ce trebuie sa contina kitul de schimbare distributie?
Adica ambele curele (distributie + accesorii), pompa de apa, rolele intinzatoare, col de antrenare, fulie...
Intreb pentru ca definitia "kit" difera de la un site la altul. Unii ofera kit incomplet, altii complet dar nu chiar, altii se jura ca e complet. E cam aiurea sa te apuci sa comanzi si sa te trezesti ca iti lipseste nu stiu ce...

Cred ca aia de la Contitech ofera kitul complet.
Din cate retin am schimbat (in afara de pompa): curea distributie si de accesorii, rola intinzatoare si un galet plus dopurile de etansare de la axele cu came.

@audiofilu' pot sa ti recomand asa: Skf,Contitech,Ruville,Gates,Ina.
Ca pompa de apa : Hepu!Fara airtex sau chestii de astea.Fiind vorba de distributie,pune ceva bun.
ps: incearca si pe ingaraj.ro si vezi daca ti plac preturile /produsele.
Sport la cumparaturi.

Am luat deja Airtex de cand am schimbat distributia prima data insa pompa era in conditii ok (dovada ca a mers pana acum fara probleme). Chiar nu e buna aceasta Airtex? (comparativ cu Hepu).
PS: prima distributie am schimbat-o asa cum se face si la reprezentanta, piese de la diferiti producatori.

This post has been edited by audiofilu': 6 Mar 2014, 08:29

Am comandat Contitech cu tot cu pompa de apa. Cand intru in posesie merg cu el la mecanic sa-mi spuna daca mai trebuie ceva. Daca imi da verde, schimb toata dracia.

Pret cu si fara pompa de apa te rog. Eu voi lua de la piese.ro

627 lei.
E asta de aici :

http://www.epiesa.ro/set-pompa-apa-curea-d...05/cod-1355216/

+ asta, evident:

http://www.epiesa.ro/set-curea-transmisie-...7/subcat-10532/

Nu sunt lamurit daca mai trebuie si alte role pentru cureaua de accesorii. Mie acolo imi face ceva zgomot nefiresc. Daca e fulia de la alternator, ma mai fac de 600 de lei...

This post has been edited by OVIDIUS: 6 Mar 2014, 10:48

Nu stiu ce sa zic despre fulia de alternator, eu de cand e masina am un bazait care se estompeaza dupa ca 30 secunde, posibil sa fie de la aceasta fulie sau alternator si sa fie ceva normal; am mai auzit acest bazait la mai vechile ML320 si la Subaru Forester XT.
In afara de ce e acolo nu mai trebuie nimic, adica ala e tot kitul de distributie; daca mai e ceva defect aia e alta poveste, poate ai noroc.
PS: kitul de accesorii e separat, eu nu mai retin cand am schimbat kitul sau daca am pastrat cureaua de accesorii cand am schimbat doar distributia. Era vreo 80 lei, poate am schimbat si cureaua.

This post has been edited by audiofilu': 6 Mar 2014, 10:38

Bazaitul e de la pompa de apa, cel mai probabil. La mine e un chitait (scartait) care nu dispare, fie rece sau cald. Banuiesc o rola (daca am noroc) sau fulia, daca nu am noroc.
Indiferent de situatie o schimb ca o sa ajung sa fac precum autobuzele de la ITB...

This post has been edited by OVIDIUS: 6 Mar 2014, 10:52

Am pus intr-un topic dedicat un film in care se aude cum face, nu e de la pompa, identific zgomotul ori de la vreo fulie (AC, alternator) ori de la ceva care are legatura cu vascozitatea vreunui lichid; am schimbat in garantie destule, am lasat masina peste noapte in parcarea reprezentantei, au venit aia cu stetoscop si nimic...

Mai nou de vreo luna am observat ca electromotorul face zgomot pe cursa de revenire, din cauza mizeriei; l-am dat jos de pe motor odata dar nu am avut vaselina si nici spray dar dupa curatarea sumara a "rezistat" cca 2 ani; am incercat apoi sa-l demontez la reprezentanta din Galati dar aia au zis ca demonteaza jumate de motor sa ajunga la el asa ca am refuzat, prima data l-am dat jos in curte cu o roata suspendata. Ar trebui din nou curatat insa nu am tupeu s-o mai fac, o sa cer ajutor.

This post has been edited by audiofilu': 6 Mar 2014, 11:24

Salutare.

Am vazut ca ati vorbit de distributie saptamana trecuta si cum am ajuns la 74 mii km, ma gandesc si eu sa o schimb (incluzand si setul de curea de accesorii..), desi nu mi se pare normal cu asa km... ,Renault, deh..
Vreau sa va intreb pt cei care ati optat pt kitul Conti, daca a venit cu 9 piese inclus ( fulie intinzatoare, fulie de ghidaj, pompa de apa, un surub, un capac, alte doua capacele pt arborii cu came, o bucsa, si cureaua...).
Mi-au spus de la reprezentanta de aici, ca ar trebui schimbat si pinionul de la distributie (trebuie pus o versiune mai noua, cu pana, cica..) si ar fi bine si fulia de la arborele cotit...
Cei care au Laguna 2.0T de 165 cp mi-ar putea confirma daca stiu de acest aspect?

Multumesc frumos

La mine s-a dovedit a fi o idee f buna inlocuirea fuliei, cat despre pinion, daca are pana

Si cam ce preturi ar avea piesele si toata operatiunea asta?