Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Megane 1 Sedan, Masina indelung asteptata...

Pana si o clasa fara repetenti pare incompleta. Lasa-i si pe ei sa traiasca, ne mai creste si noua inima cand unii-s mai... slab pregatiti.

Pana si o clasa fara repetenti pare incompleta. Lasa-i si pe ei sa traiasca, ne mai creste si noua inima cand unii-s mai... slab pregatiti.

Ooo, si-a dat e-Sorin masina ?

S-o stapanesti sanatos...

N-au dat și la Știri vestea?

In sfarsit a primit si masinuta asta un jurnal de bord. Merita unul. Noroc cu Stefan
Sper sa fie si el la fel de multumit cum am fost eu. Nu am avut niciodata probleme cu ea, m-a dus constincioasa oriunde si oricand am avut nevoie.
Singura piesa schimbata a fost un ventil de reglare a presiunii in pompa de injectie pt. ca varia turatia la ralanti.
Sper ca incidentul cu piatra sa fie ultimul. Sunt bucuros ca masina a ajuns la Stefan si sunt convins ca va avea grija de ea asa cum am avut si eu.
Multumesc celor care au adus cuvinte de lauda la adresa masinii mele (fostei) si va avertizez ca ne vom vedea in continuare la Reno Meeting
Am ramas fidel marcii si modelului. Astazi am intrat in posesia unui M2.2.
Voi elabora in curand un jurnal de bord in care o sa fac si o mica comparatie intre cele doua generatii.

Sa auzim de bine

Am luat luni masina de la service. A iesit ok, ma declar relativ multumit.
Azi am fost la politie sa depun actele pentru numere+talon nou. Cozi interminabile, lume agitata, ma mir ca ala de la ghiseu era inca calm, probabil pentru ca era abia ora 9.
Pana luni sta in parcare, pentru ca abia atunci imi dau numerele.

This post has been edited by St: 30 Oct 2008, 18:27

Attached thumbnail(s)
IMG_5549.JPG ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 478
IMG_5554.JPG ( Size: 1.26mb ) Number of downloads: 514

De ce doar "relativ"?
Plafonul l-ai facut?

Am facut si plafonul, nu mai are nici o problema acum, e perfect . Nu se vad diferente de culoare nici la plafon, nici la aripa.

Relativ pentru ca au lucrat neingrijit. Au mutat masina murdari pe incaltaminte, mi-au murdarit de un praf alb suportul pentru piciorul stang...praf care a iesit doar pe jumatate la spalatorie (nu s-a chinuit nici ala prea mult sa curete, dar o sa iasa dupa 1-2 spalari).
Plus niste urme de chit, sau ce naiba o fi, prin masina, care s-au luat si ele, dar nu complet, trebuie sa mai lucrez.

Am uitat sa spun ca am cumparat stergatoare originale, de la Renault, 40ROn+TVA, Valeo.

Dar n-am inteles o treaba...eu aveam 2 coduri din Dialogys, coduri diferite pentru stanga-dreapta. A gasit tipa de la depozit produsele dupa codurile mele, 40Ron bucata. Si am cumparat EXACT aceleasi produse la 40Ron setul, tot de la ei...dupa codul dat de ei.

This post has been edited by St: 30 Oct 2008, 20:18

Am luat si numerele, CIV si talonul de la politie si acum meganul a revenit pe drumurile(*) din RO.

*

This post has been edited by St: 5 Nov 2008, 15:34

E mare venitu'?

e mare numai ca e cu -

Aoleu!
Te cam plictisesti dimineata la 4

Venitu' e restrictionat

Cum ti se pare motorul cand e rece si n-a apucat sa se incalzeasca? mie mi se pare ca e ca o mâţă beata si ma zdruncina destul de mult la schimbatul vitezelor, de putere nici nu mai vorbesc.

Am una identica, super masina, din toate punctele de vedere, are 70.000 reali si merge ca noua, ai facut o alegere inspirata

Axe - ca de obicei esti la subiect........Ai una identica ca si caroserie poate...ca motorizare nu...tu ai dTi el dCi....exista si pe acolo o mica-mare diferenta....

alex0507 - nu ar trebuie sa simti nici o diferenta semnificativa...la mine nu se simte ...vezi sa nu ai ceva probleme cu tampoanele de motor, cutie sau bieleta antiruliu...daca spui ca zdruncina...

This post has been edited by cj98czh: 5 Nov 2008, 16:37

Cum ti se pare motorul cand e rece si n-a apucat sa se incalzeasca? mie mi se pare ca e ca o mâţă beata si ma zdruncina destul de mult la schimbatul vitezelor, de putere nici nu mai vorbesc.

Cand e rece consuma mult mai mult fata de atunci cand e cald. Lucru testat pe propria piele in oras, unde am un consum de 8,6%. De curand am descoperit un nou traseu pe care il folosesc dimineata, saptamana viitoare o sa resetez CB sa vedem ce rezultate o sa obtin.
Merge relativ ok...nu zdruncina asa rau cum descri tu acolo, depinde si la ce turatie schimbi(si la mine mi se pare ca zdruncina, dar inca am impresia ca e chestiune de finete...poti s-o faci sa zdrancine mai putin). De putere..nu pot sa-ti spun nimic pentru ca eu nu trec de 2500-2700 pana nu ajunge motorul la temperatura optima, si nici nu "ii dau talpa".

vezi sa nu ai ceva probleme cu tampoanele de motor, cutie sau bieleta antiruliu...daca spui ca zdruncina...

Daca te referi la bieleta anticuplu si nu antiruliu atunci sa stii ca am schimbat-o pe la 28.000km ptr ca nu stiam cum sa merg cu masina(luasem si eu carnetu) si nici taicameu (primul diesel).
Posibil sa fie vreun tampon motor cu probleme ptr ca simt vibratii in toata masina cand accelerez si am sub 2000rpm, peste nu se mai simte. Masina are doar 52.000 de km.

se poate...si oricum 1.9 dCi nu se simte prea bine sub 2000 rpm... ii place turatia...asa ca recomandarea mea este ..in oras...intre 2000 si 3000si inafara 2000 si 3500 o sa vezi ca este alta masina..

In oras asa fac si eu , in afara e un pic mai diferit nu cunosc treapta 5 de viteza si merg cu maxim 120. iti dai seama ce turatie am intr-a 4a la viteza aia iar cu a3a merg pana la 80-90 la ora cand e motoru cald. Pacat ca n-am mers de la inceput asa.

@alex0507

Despre ce vibratie vorbesti? ca si la mine vibreaza intre 1500 si 1700 mai mult decat pe orice alta plaja de turatii.

Consumul mediu in oras a ajuns la 9,1 azi.

In oras asa fac si eu , in afara e un pic mai diferit  nu cunosc treapta 5 de viteza si merg cu maxim 120. iti dai seama ce turatie am intr-a 4a la viteza aia iar cu a3a merg pana la 80-90 la ora cand e motoru cald. Pacat ca n-am mers de la inceput asa.

Asta nu prea e un mod rationl de exploatare. Ar trebui sa urmaresti sa schimbi sus in sarcina (depasiri, incarcat, accelerare. rampa), dar in momentul in care ajungi la viteza de croaziera (100-120), mergi constant, ar trebui sa dai a cincea. Ma rog, fiecare cu stilul lui. Parerea mea e ca irosesti aiurea motorina si te si supui unui stres fonic inutil. In plus uzezi si motorul mai mult inutil.
Mersul subturat e intr-adevar contraindicat, dar notiunea asta e strans legata de sarcina, nu numai de turatie.

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 7 Nov 2008, 13:35

@st: o vibratie in toata masina, parca intra in rezonanta caroseria, mi se intampla in orice treapta in afara de prima si a doua uneori.

Andy_ACS: cu benzina (are mama un ibiza 1.2) asa merg dar la diesel ehee nu prea merge. Daca ai stii ce repede se infunda EGR-ul si toba de funingine...nu ti-ar mai pasa de un consum de +0.5l la suta .
Cu 120 merg in depasiri iar viteza de croaziera e 90-100 deci nu ma surzeste motoru.

This post has been edited by alex0507: 7 Nov 2008, 14:25

Andy_ACS - perfect adevarat ce spui...

Pana la urma motorul asta la ce turatie are cuplul maxim? Ca eu pe net am gasit c-ar fi la 1500rpm, dar in practica nu prea mi se pare ca e acolo.
Un grafic cuplu/putere se gaseste pe undeva? Eu n-am reusit sa dau de asa ceva.

This post has been edited by St: 7 Nov 2008, 14:52

Se zice ca de la 1500 e cuplul maxim da si eu, ca tine, nu prea simt asta.La a mea mai degraba de la 2000 in sus e, chiar pot sa zic ca la 2500 daca apas acceleratia la maxim se simte si se duce cel mai bine.

La 2500 nu e, dar pe la un 1800-1900 cred ca e.

Ma, dar voi sunteti cu adevarat exceptionali, daca aveti capacitatea de a depista cand cuplul e maxim...

simt ma , pur si simplu ce ai tu cu ei ?

Mersi Axe.
vis-a-vis: n-am zis ca e cuplul maxim la 1854.444 rpm am spus doar parerea noastra.

De la vizavia steptam niste explicatii , altii posteaza pe aici sa se bage-n seama.

ST - este topicul tau .... sterge jos ce nu-ti place...doar esti moderator pe topicul asta... ce sa faci mai este cate unul care poc si el...atata poate...n-ai cu cine, n-ai cu cine...



St Edit:

Sunt convins ca vizavi a vorbit in cunostinta de cauza, dar mai vine cate unu sa mai bage el o "aroganta" ca sa se afle-n treaba. O lasa asa, nu sterg nimic, sa vada si altii nivelu'.

This post has been edited by St: 7 Nov 2008, 19:45