Outline · [ Standard ] · Linear+ stop stanga pe haion

De cand a venit frigul pozitiile din stopul stanga de pe haion se aprindeau cand si cand. spate.png ( Size: 65.18k ) Number of downloads: 133 Cateodata cand porneam motorul luminile respective nu se aprindeau, dar pe parcurs se aprindeau ... sau la pornire se aprindeau si se stingeau pe parcurs. Am citit tot felul de topicuri despre defectiuni la sistemul de iluminat la diferite modele Renault, am aflat codul piesei si pretul acesteia. Astazi pentru ca s-a mai incalzit afara mi-am facut timp si am zis sa incerc o diagnosticare a problemei. M-am gandit sa spun cum am rezolvat problema, poate astfel ajut alti colegi care au de a face cu aceeasi problema. Am ridicat haionul, din interior am desfacut capacelul din spatele lampii, am desfacut piulita fluture care fixeaza lampa si am tras afara corpul lampii. Cand miscam firele se aprindea pentru foarte putin timp, apoi se stingea. Am verificat cu voltmetrul si aveam tensiune pe pinii conectorului. In acest caz problema era un contact imperfect in interiorul lampii. Spatele lampii se vede in imaginea de mai jos. 0mic.png ( Size: 866.41k ) Number of downloads: 154 Am desfacut capacul negru, de pe spatele lampii, care este prins cu 3 clipsuri de plastic. Datorita imbatranirii capacului de plastic, acesta si-a pierdut elasticitatea. In acest caz desfacerea capacului trebuie facuta cu multa atentie sa nu crape sau sa se rupa clipsurile de plastic. In interior am remarcat ca lamelele contactelor erau foarte ruginite, aceasta fiind cauza functionarii intermitente a lampii. 1mic.png ( Size: 691.82k ) Number of downloads: 163 Pentru a inlatura rugina si a reface contactul ferm trebuie ridicata placa elactronica care contine LED-urile, dar placa este fixata cu niste tije de plastic cu capatul topit. Pentru desfacerea placii am taiat capetele de plastic. 2mic.png ( Size: 745.08k ) Number of downloads: 156 Dupa indepartarea placii cu LED-uri am vazut contactele metalice ruginite. 2mic_bis.png ( Size: 755.97k ) Number of downloads: 160 Am curatat cu smirghel cele 2 contacte, apoi le-am cositorit. Am montat la loc placa si am fixata-o cu 3 clipsuri metalice. 3mic.png ( Size: 686.14k ) Number of downloads: 52 4mic.png ( Size: 613.31k ) Number of downloads: 45 Am alimentat placa cu LED-uri dintr-o sursa de laborator si toate LED-urile se aprindeau. 5mic.png ( Size: 566.13k ) Number of downloads: 55 Am montat capacul in lampa prin clipsare. Am conectat cei 2 conectori electrici in lampa, am pus lampa inapoi pe haion si am fixat-o cu piulita fluture. Am facut probe si luminile s-au aprins si au ramas aprinse. Toata lucrarea a durat aproximativ o ora si jumatate. Operatie reusita ... bucurie maxima This post has been edited by catalin_laguna: 14 Dec 2016, 09:34

De cand a venit frigul pozitiile din stopul stanga de pe haion se aprindeau cand si cand.
spate.png ( Size: 65.18k ) Number of downloads: 133

Cateodata cand porneam motorul luminile respective nu se aprindeau, dar pe parcurs se aprindeau ... sau la pornire se aprindeau si se stingeau pe parcurs.
Am citit tot felul de topicuri despre defectiuni la sistemul de iluminat la diferite modele Renault, am aflat codul piesei si pretul acesteia.
Astazi pentru ca s-a mai incalzit afara mi-am facut timp si am zis sa incerc o diagnosticare a problemei.

M-am gandit sa spun cum am rezolvat problema, poate astfel ajut alti colegi care au de a face cu aceeasi problema.

Am ridicat haionul, din interior am desfacut capacelul din spatele lampii, am desfacut piulita fluture care fixeaza lampa si am tras afara corpul lampii.
Cand miscam firele se aprindea pentru foarte putin timp, apoi se stingea.
Am verificat cu voltmetrul si aveam tensiune pe pinii conectorului.
In acest caz problema era un contact imperfect in interiorul lampii.
Spatele lampii se vede in imaginea de mai jos.
0mic.png ( Size: 866.41k ) Number of downloads: 154

Am desfacut capacul negru, de pe spatele lampii, care este prins cu 3 clipsuri de plastic.
Datorita imbatranirii capacului de plastic, acesta si-a pierdut elasticitatea. In acest caz desfacerea capacului trebuie facuta cu multa atentie sa nu crape sau sa se rupa clipsurile de plastic.
In interior am remarcat ca lamelele contactelor erau foarte ruginite, aceasta fiind cauza functionarii intermitente a lampii.
1mic.png ( Size: 691.82k ) Number of downloads: 163

Pentru a inlatura rugina si a reface contactul ferm trebuie ridicata placa elactronica care contine LED-urile, dar placa este fixata cu niste tije de plastic cu capatul topit.
Pentru desfacerea placii am taiat capetele de plastic.
2mic.png ( Size: 745.08k ) Number of downloads: 156

Dupa indepartarea placii cu LED-uri am vazut contactele metalice ruginite.
2mic_bis.png ( Size: 755.97k ) Number of downloads: 160

Am curatat cu smirghel cele 2 contacte, apoi le-am cositorit.
Am montat la loc placa si am fixata-o cu 3 clipsuri metalice.
3mic.png ( Size: 686.14k ) Number of downloads: 52

4mic.png ( Size: 613.31k ) Number of downloads: 45

Am alimentat placa cu LED-uri dintr-o sursa de laborator si toate LED-urile se aprindeau.
5mic.png ( Size: 566.13k ) Number of downloads: 55

Am montat capacul in lampa prin clipsare.

Am conectat cei 2 conectori electrici in lampa, am pus lampa inapoi pe haion si am fixat-o cu piulita fluture.
Am facut probe si luminile s-au aprins si au ramas aprinse.

Toata lucrarea a durat aproximativ o ora si jumatate.

Operatie reusita ... bucurie maxima

This post has been edited by catalin_laguna: 14 Dec 2016, 09:34

Felicitari pentru reusita ! Ai salvat ceva banuti, pe lampa si manopera !

Mai trebuia o verificare, daca-mi permiti. Sa vezi starea etansarii lampii. Contactele nu au ruginit singure, cumva a patruns umezeala acolo.

Merci pentru sfat.

Si eu m-am gandit la acest aspect.
Cauzele neetansarii cavitatii, care a condus la ruginirea contactelor sunt:
- garnitura de cauciuc de pe conturul capacului negru, care acopera placa cu LED-uri. Garnitura parea OK, era in continuare elastica si asezata corect pe santul ei.
Pentru siguranta mi-am propus sa adaug silicon pe conturul capacului negru, in zona de contact cu corpul lampii
- o fisura pe fata lampii, in zona semitransparenta rosie.

This post has been edited by catalin_laguna: 13 Dec 2016, 22:11

Mai repede fisura respectiva e cauza. Si garnitura e o problema, am vazut masini plecand de la spalatorii cu stopuri pline de picaturi de apa. Dar asta si din cauza lancilor de spalare cu presiune foarte mare.



This post has been edited by digioptic: 14 Dec 2016, 06:47