Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1300 1972, Batranica v2 cu aere frantuzesti

)+16 Sep 2016, 22:31--> O sa le decupez, tin la originalitate.. Retrocotetul sta  cumintel in sura, isi asteapta piesele de completare. Mai greu cu banii si cu timpul. Bani si timpul vor veni,contează ca il ai in ograda si usor usor îl vei face. Iese bine albicioasa!

)+16 Sep 2016, 22:31-->

O sa le decupez, tin la originalitate..
Retrocotetul sta  cumintel in sura, isi asteapta piesele de completare. Mai greu cu banii si cu timpul.

Bani si timpul vor veni,contează ca il ai in ograda si usor usor îl vei face.

Iese bine albicioasa!

ultimele achizitii si alte poze pe care am uitat sa le pun in album.
https://www.flickr.com/photos/93999484@N02/...157672495930466

19 Sep 2016, 19:48:
https://www.flickr.com/photos/93999484@N02/...57672495930466/
Fantele rezolvate. Cu asta am incheiat capitolul tinichigerie, acum slefuiesc chitul dat, pana iese bine. Nu ramane chit acolo.
Abia astept sa o vad in garaj. In 2 saptamani o si termin, la cat de nerabdator sunt.

This post has been edited by harby ;)): 19 Sep 2016, 19:48

noutati. Sambata va fii alba pe sub si vinerea viitoare e in garaj.
https://www.flickr.com/photos/93999484@N02/...57672495930466/
Si ce mai fac baietii pe la service:
https://www.flickr.com/photos/93999484@N02/...57672495930466/

Cateva noutati. Bara si cu planetarele mi le-a dat un batranel, ce mai venea pe la service si i-a placut de Dacia mea... tare binevenite. Planetarele le tin pentru 1969.
1969: cam merge in 3 cilindrii o sa o revizuiesc la aprindere. Ce bujii recomandati?



Attached thumbnail(s)
IMG_20161003_WA0017.jpg ( Size: 134.2k ) Number of downloads: 767
IMG_20161003_WA0014.jpg ( Size: 83.29k ) Number of downloads: 780
IMG_20160928_WA0010.jpg ( Size: 137.05k ) Number of downloads: 767
IMG_20161002_WA0010.jpeg ( Size: 668.46k ) Number of downloads: 778
IMG_20160928_WA0008.jpg ( Size: 116.93k ) Number of downloads: 772

NGK , Denso , Bosch , orice numa nu sinterom , eu am avut pe ea sinterom si mi le-o scuipat ca pe seminte

CHAMPION OE007/T10 am pe break

planetare de alea am eu pe a mea...foarte-foarte bune sunt !!!

Si eu tot am probleme cu bujiile (sinterom)... NGK am inteles ca au temp de ardere cam mare, la 1300 cica se recomanda mai mica...o sa incerc si niste bosch-uri

Dricul meu merge de rupe numai cu sinteroame...nu va înțeleg.

Eu am constatat ca de cativa ani incoace sunt din ce in ce mai proaste,nu mai sunt ce au fost odata.Calitatea materialelor difera de la cer la pamant (vorbind la modul general despre piesele pentru dacia).

bujiile sinterom inca-s ok,nu dati vina pe bujii aiurea,daca pui NGK merge mai ok ? sau spuneti ca cu NGK merge mai ok o perioada ? eu zic ca daca chiulasa e facuta cu cap merge si cu bujii de mobra
Piesele de dacie de la ora actuala is gunoaie......e mai strang si eu cate una alta de prin remat-uri,caut piese bune,la magazin doar din vechi dar is raritati....

This post has been edited by sobolan: 4 Oct 2016, 19:49

Pe asta alba i-am pus sineterom si sunt ok, cat am mers cu ea (putin). Au fost luate din targ acum ceva ani.

Iar acum eram in dubii pentru asta verde, ce sa-i iau. O sa incerc mai intai cu Champion, ca tare mi-a placut cum mergea break-ul @Ov.

In alta ordine de idei, am decis sa nu ma mai grabesc, nu o sa particip la retroparada cu masina. Iar din cate am auzit ar fi organizata la Curtea de Arges, iar eu nu am asigurare. Trebuie sa fac atestatul si e o lista lunga de asamblat pe masina.

This post has been edited by harby ;)): 4 Oct 2016, 20:17

Sobolan aici are oarecum dreptate, nu doar bujia face masina sa mearga bine.

Eu pe toate masinile "vechi" am pus reteta mea speciala de facut masina sa mearga bine: fise siliconice noi, bujii noi, ruptor nou, capac delcou nou, aprindere gotronic cu senzor (mai putin pe 2000 ca aia are aprinderea ei electronica), verificat si pus bobine in parametrii adica sa fie in jur de 3 ohmi (pe astea nu le-am luat pe toate noi ca-s cam multe masini , doar 2000-ul a primit recent bobina noua). Apoi reglat culbutorii, avansul - in general static cu beculetul de la gotronic si apoi mici ajustari pe masina "dupa gust", cu pistolul nu prea mai iese cu aprinderea electronica pe masina, amestecul din carburator (strans pana balbaie si apoi desfacut cam un sfert de tura). Toate masinile merg bine si ating viteza maxima din talon ). Doar la M nu i-am dat maxim ca mi-a fost frica sa nu mor , dar l-a alergat ydaniel mai demult, eu eram in spatele lui cu alta masina si-mi arata aproape 120 in bord

Pai da, normal. Asta vom face si noi, mai am sa ii iau capac de delcou si bujii. Apoi sa revizuim delcoul si reglat culbutorii 😊

6 Oct 2016, 20:34:
Pana la urma am bagat antigel si la asta verde, trebuie sa ii fac o curatare a instalatie neaparat! Antigelul vechi, ramasitele de fapt, erau depuse pe baza radiatorului si furtunelor => curatat si bagat antigel nou. Insa trebuie sa refac aceasta curatare mult mai profi, ca sa zic asa.
Totodata, toarce acum.. facuse pe nebuna in weekend, mergand in 3 cilindrii, dar tot nu o sa ma opresc si o revizuiesc la aprindere.
In weekend ii aranjez masca fata, munca de chinez batran si vreau sa-i curat carburatorul Solex.

Cea alba a primit, de fapt toate 3, o groaza de suruburi,piulite,saibe specifice din partea unui domn extraordinar. Dansul o sa-mi faca CTC-ul la masina, ca tot s-a ocupat de asta acum ceva ani.

This post has been edited by harby ;)): 6 Oct 2016, 20:34

10 mii de km am eu cu NGK si pana acu nu am avut nici o surpriza gen sa mearga in 3 sau dificultati la pornire ,daca scot bujiile acu afara toate is caramizii .
DSC_0049.JPG ( Size: 2.92mb ) Number of downloads: 202

Ia baga niste lere si masoara distanta dintre electrozi, pare f. mica (cam asa era la mine, cand aveau 0.4).

Pe vremuri cele mai bune bujii-erau Pal made in CZH.
Acuma Pal se numesc Brisk si sunt bune calitativ si accesibile la pret.
Eu din astea bun acuma,in urma cu 5 ani puneam unele frantuzesti,dar nu se mai gasesc acuma.
Sinteroamele pot fi bune/slabe functie de lot,depinde de bafta;poate mai gasiti bujii vechi-dar noi,pe la oameni.

Ca un motor sa funcționeze ok,contează si setul motor sa fie în mințile lui,ca degeaba se băga piese noi la aprindere cand sunt pierderi de compresie sau alte probleme.

Măsoară compresia pe fiecare piston.

Sinteroamele pot fi bune/slabe functie de lot,depinde de bafta

nu e adevarat,cel putin eu am luat 2 seturi,unul fusese pe gunoiul de 1300 si altul e acum pe 1400,nu am avut probleme cu nici unele....ca-s mai slab calitativ executate e altceva....

Ca un motor sa funcționeze ok,contează si setul motor sa fie în mințile lui,ca degeaba se băga piese noi la aprindere cand sunt pierderi de compresie sau alte probleme.

Măsoară compresia pe fiecare piston.

nu,unii merg cu motoare din anii 80,cu setul original ,inca, da' vor sa fie totul stas......adevarul ca si masuratul compresiei iti da virgule imense daca valvele nu-s ok.....
Un motor care afuma/uda bujii ori are segmentii dusi,ori are valvele uzate/neetanse ori are probleme la carburatie/aprindere...

Ca un motor sa funcționeze ok,contează si setul motor sa fie în mințile lui,ca degeaba se băga piese noi la aprindere cand sunt pierderi de compresie sau alte probleme.

Măsoară compresia pe fiecare piston.

Ai masurat tu compresia deja?
Motorul merge foarte rotund, a mai avut niste probleme la electromotor din cauza unui fir si mai am la alternator (fiind schimbat dinamul, firul e fara papuc).
Masina are 47 ani, nu scoate fum albastru,nici negru, sta frumos la relanti, dar totusi.. eu zic ca pana o sa fie restaurata integral profi, merita o mentenanta corespunzatoare.
O sa verific si compresia, cand o sa i fac si culbutorii.

@sobolan
Oricum motorul va fi refacut complet de mine si tata, nu are rost sa mai vorbim de asta. Se vor verifica jocuri, uzuri etc.
La cea alba cred ca a fost schimbat deja setul, ca de 260k km (mai nou). Dar merge incredibil de frumos si are vlaga in el, mai ales dupa ce i-am pus delcou nou.
Cea rosie care are cei mai putini km dintre toate, nu are desfacut motorul aparent si iarasi merge minunat..

7 Oct 2016, 17:35:
Alte poze. Mai e de slefuit la motor, ca sa poata sa inceapa vopsitul.
https://www.flickr.com/photos/93999484@N02/...57672495930466/

This post has been edited by harby ;)): 7 Oct 2016, 17:35

eu n-am facut referiri anume....am zis intr-o doara

Stiu domnu'!! Stai linistit. Voiam sa lamurescpe aici 😊
grund: https://flic.kr/p/MVp6UY

This post has been edited by harby ;)): 7 Oct 2016, 20:16

mi-au facut ziua mai buna aceste poze!
https://www.flickr.com/photos/93999484@N02/...157672495930466


Attached thumbnail(s)
30188638962_57c7baf143_o.jpg ( Size: 88.81k ) Number of downloads: 196
29673773624_7447f0c74c_o.jpg ( Size: 170.07k ) Number of downloads: 161

Superba ! Succes !

Saru'mana!
Ti-am mai zis, daca ma aproprii de masina ta, iarasi ma iau pandaliile si vreau sportiva =)).

Bine ca stam departe. Daca iti iei si doua sportive esti mai tare decat crainiciuc

Vezi ca o sa vin cu troaca alba la primavara sa te vizitam ).
https://www.flickr.com/photos/93999484@N02/...57672495930466/
Noutati!
Miercuri vine la echipat.. si sper sa ma prindem si ultima transa de atestare...

A iesit frumos mosule. Sa " ai grija cu mobila, sa nu zgarii parchetu". Deci fara graba!

Ia baga niste lere si masoara distanta dintre electrozi, pare f. mica (cam asa era la mine, cand aveau 0.4).

0,7 am pe ele verificate la lera cum le-am luat asa o ramas distanta

https://www.flickr.com/photos/93999484@N02/...th/30186999850/
Noutati!
Am adus masina la Pitesti si am debarcat-o la un bun prieten la service. Multumiri!!!
E prima oara cand o vad pe viu. Vopseau e tare frumoasa si are foarte putine zone cu greseli (minore), o sa o ducem si la polish. In schimb mai avem de retusat la interior, tratat, dat cu ceara si multe alte operatii.
Am descoperit ca tapiteria e foarte rupta si am decis, desi mai mult tata, sa luam una noua de la un prieten. Arata foarte bine si e ok facuta, desi e turceasca! A meritat banii. Decat sa ne chinuim sa gasim un mester bun..
Apoi am cautat peste tot pe unde am pus piesele.. greu cu aceasta treaba. Este un Logan Van extra plin cu ele.
Trebuie sa dam motorul jos si sa l cosmetizam! Apoi electrica, de care ma ocup eu(munca de chinez batran) si alte lucruri de pus.
Per total ma declar multumit. Se puteau sa se faca anumite lucruri si mai bine. Important e ca la primavara sa ne distram la intalnire si sa ne rasplateasca munca, timpul si banii prin amintiri de neuitat!