Outline · [ Standard ] · Linear+ Masina Nu Porneste

Va salut, Aseara m-am oprit pentru 2 min la mag.din coltul blocului,cand am revenit in masina si am incercat sa o pornesc.........surpriza mare----nu a mai vrut nici in ruptul capului. Pur si simplu cand apasam butonul de start toate beculetele din bord se aprindea si se stingeau cu o frecventa destul de mare si se auzeau un clincanit cu o frecventa mare,la un moment dat au inceput sa se miste si stergatoarele fara ca sa le actionez eu----Am scos borna de la baterie in ideea mea nebuneasca ca o ia apoi ,dar nimik.Abia am reusit sa o incui....dupa mai multe incercari si apasari ale butonului de inchidere(la un moment dat se inchisesera numai usile din fata ...cele din spate inca erau deschise) Deci pur si simplu a innebunit dintr=o data. A mai patit cineva asa ceva?Din putinele mele cunostiinte eu zic ca e legat de partea electrica a masini(vreun scurt sau chiar calculatorul de bord) astetp raspunsurile voastre

Va salut,

Aseara m-am oprit pentru 2 min la mag.din coltul blocului,cand am revenit in masina si am incercat sa o pornesc.........surpriza mare----nu a mai vrut nici in ruptul capului.
Pur si simplu cand apasam butonul de start toate beculetele din bord se aprindea si se stingeau cu o frecventa destul de mare si se auzeau un clincanit cu o frecventa mare,la un moment dat au inceput sa se miste si stergatoarele fara ca sa le actionez eu----Am scos borna de la baterie in ideea mea nebuneasca ca o ia apoi ,dar nimik.Abia am reusit sa o incui....dupa mai multe incercari si apasari ale butonului de inchidere(la un moment dat se inchisesera numai usile din fata ...cele din spate inca erau deschise)
Deci pur si simplu a innebunit dintr=o data.
A mai patit cineva asa ceva?Din putinele mele cunostiinte eu zic ca e legat de partea electrica a masini(vreun scurt sau chiar calculatorul de bord)


astetp raspunsurile voastre

Schimba bateria si totul va revenii la normal....

ai avut problema asta....vreau sa zic ca spre motor nu ajungea nimik.nu mai asigura tensiunea normala ....?sau ce?

Probabil ca a scazut tensiunea din baterie sub un anumit prag, sub care nu se mai poate porni motorul, am mai auzit de problema asta si din cate am inteles bateria era.

Succes!

Si eu sunt de parere ca tot bateria e de vina.

adevarul este ca probleme cu bateria am mai avut,dar nu s-a comportat asa.In momentul cand incerca sa demareze,se aprindea becurile si incerca de mai multe ori sa actioneze motorul.dar de data aceasta nu s-a manifestat asa
Sa va mai dau un ex:cartela scoasa---incerc sa aprin farurile....se aude un clincanic cu o frecventa mare,nu se aprinde nimik,incerc sa blochez usile...acelasi clincanit....daca incerc sa o pornesc de mai multe ori....se pun in miscare stergatoarele fara sa le actionez eu.
La blocarea usilor din exterior----le actioneaza dar nu se-ntampla nimik...avariile sau nu se aude la fel cum se auzea pana acum.....o sa incerc faza cu bateria sa vedem

Acuma cum vrei tu, ori stai pe forum sa ne tot explici ori mergi si iti cumperi o baterie noua.... 4 oameni ti-au spus ca este bateria si tu ne tot explici... ai spus ca ai mai avut probleme cu ea, trebuia sa o schimbi atunci ...

This post has been edited by cj98czh: 8 Sep 2007, 08:45

Clincanitul acela probabil vine de la vreun releu, probabil se aude dinspre motor undeva din partea stanga, cel mai simplu ar fi sa masori tensiunea la bornele bateriei cu un multimetru digital, daca tensiunea este sub 12-13 volti atunci bateria este de vina, sau imprumuta o baterie buna de la cineva si vezi daca porneste cu ea.

Tensiunea poate sa fie 12-13, darca curentul sa fie prea mic si de asta sa nu porneasca. Deci trebuie masurat si curentul

This post has been edited by narcis99: 8 Sep 2007, 11:25

Exact!!

Baterie!!!
Baterie!!!
Baterie!!!

Concluzia: CUMPARA BATERIEEE!!!!





PS: Vezi ia una de 70-75Ah, nu te lacomi la 50 lei ca iar o sa ai probleme.

This post has been edited by $$ilvviu: 8 Sep 2007, 13:00

cred ca deja si-a cumparat-o
bine sa te mai ajuti cu forumul

cumparat baterie----a pornit....mergem ca unsa
.....in concluzie........tare ciudat s-a comportat
tensiunea era buna,amperajul......era varza

Ciudata tare faza. In mod normal nu ar trebui sa-ti spuna ca e bateria descarcata sau ceva de genul asta? Sa-ti spuna calculatorul "Bai nene, schimba bateria"

o face......dar cum stie el:))))

Ieri am curatat clema de aer (sau cum ii spune ) si dupa aceea a pornit motorul cu turatie mare (stiam ca asa este normal ). Am oprit motorul si cand am vrut sa pornesc din nou acele pe bord vibreaza scurt , dupa un timp se opresc dar cand actionez cheia sa porneasca demarorul se stinge totul pe bord si atat , apoi iar tremura acele si se aude si un clinchet . Sunt foarte suparat pentru ca am crezut ca eu am facut vreun scurtcircuit si am ars vreo siguranta . Am citit topicurile de mai sus si am speranta sa fie tot acumulatorul .Poate sa fie si de la sigurante , sau mai bine merg sa cumpar direct acumulator nou ?

incearca curent de la alta masina======direct pe contacte...nu pe borne----
dar bateria sa aiba cam acelasi amperaj si tansiune de pornire cu a ta...inainte sa iti iei acumulator nou.....

gxg47: ai grija sa ai contacte PERFECTE pe bornele de la baterie inainte de a trece mai departe. Acel "clinchet" se aude cumva din spate? S-ar putea sa fie pompa de benzina care nu mai are curent suficient, eu am patit-o si exact asa se auzea.

Am cumparat acumulator, l-am montat si masina merge fara probleme .Sunt bucuros ca s-a rezolvat .

Ca tot vine iarna acusica !
Nu prea inteleg de ce nu au adaugat si un tester de baterie la atata electronica dar, pentru cei carora "nu le porneste", le sugerez sa verifice tensiunea, direct pe bornele bateriei, cu orice voltmetru (cel mai bun ar fi unul analogic sau cu "bara" analogica) si sa urmareasca tensiunea cand "se pune contactul" iar apoi cand se da "start".
Daca tensiunea scade sub 8-9V inseamna ca rezistenta interna a bateriei este prea mare (baterie = kaput) si trebuie schimbata.
Probabil ca pentru drumul la magazin se poate incarca bateria cu redresorul dar nu va tine mult.
Sigur ca este nevoie de 2 persoane dar este mai simplu decat cu alta masina-cordoane etc.
Succes dar sa n-aveti nevoie!

This post has been edited by adi_ar: 11 Sep 2007, 07:51

Salut ! Deranjez si eu cu o problema asemanatoare . Acum vreo 3 zile am parcat masina . Totul ok . A doua zi dupa amiaza cand sa o pornesc , nimic . Porneau aerul si muzica , in rest nimic . Se auzea doar un bazait , ce se tot accentua , parca se chinuia sa faca ceva . Pana la urma , m-a tras cineva ( si am inteles ca nu e bine ,dar....) si am pornit , zicandu-mi ca e bateria si trebuie s-o incarc . Am mers vreo 20 de km , am parcat si cand sa pornesc , la fel . Nu voia . Am intrat , apoi , pe forum aici si am vazut ca in majoritatea cazurilor cand se intampla asa ceva , e vina bateriei . Mi-am luat alta baterie - un rombat de 70 . ( aveam un tudor de 50 , baterie care a venit odata cu masina , deci are vreo 3 ani ) Insa nimic . Masina se comporta exact la fel . Ce credeti ca ar putea sa aiba ? Ati mai patit asa ceva ? Astept un raspuns . Multumesc !

This post has been edited by dl_io: 17 Dec 2007, 11:04

Verifica daca iti si incarca bateria cand merge motorul , ar trebui sa indice cca 14,1 Vcc , poate nu incarca si atunci degeaba ai schimbat bateria.
Mai poate fi un scurt pe instalatie si sa itit descarce bateria .....


BAFTA

This post has been edited by dcsiki: 18 Dec 2007, 09:20

electromotorul invarte? - adica motorul s einvarte cand dai la automat
?- daca nu vezi s anu fie vreo dioda arsa sau ecva la el - nu mai forta masina s ao pornesti trasa mai ales pe frigul asta - sa nu iti sara vreun dinte de la curea sa iti distruga toata distributia

Trebuie sa cureti bornele de la baterie si de la electromotor. Pe borna + de la baterie sunt 2 sigurante integrate, verificale si pe alea. Daca ai pus baterie noua, trebuia sa porneasca, chiar daca nu incarca.
aleksanders: diodele sunt la alternator, nu la electromotor

19- asa e scuze - ma gandeam ca nu ii incarca- dar electromotorul trebuie verificat

Am rezolvat . Era arsa siguranta butonului de start . Ne`am chinuit putin s-o scoatem dar am reusit pana la urma . Bine ca nu m`am dus la renault ca ma uscau aia de bani : motorina , testerul , manopera , plus ca sigur imi mai gaseau ei ceva stricat , ca de obicei . Multumesc pentru tot . Numai bine !

Pai spune-ne si noua, de curiozitate, unde e siguranta aia, la butonul de start, cum de mai bazaia daca era siguranta arsa si cum de pornea trasa? Puteai sa pui contact si doar nu invartea electromotorul?

Siguranta e cum deschizi capota , in dreapta , in cutiuta aia de langa baterie .Mai sunt acolo sigurante pt stergatoare si inca cateva , sunt scrise pe spatele capacului . Rezerve sunt in fata , la cele de sub volan . Cand ii dadeam start se auzea un bazait fortat , care tot crestea in intensitate . Si acum se aude un bazait , dar unul usor , abia sesizabil ( poate si inainte era, numai ca mergeam mereu cu muzica pornita , ac-ul la peste jumatate si poate nu il auzeam ; acum merg fara muzica ca trebuie sa-i bag codul la cd player ) . Cand apasam butonul de start se aprindeau toate becurile din bord , apoi se stingeau , ca si cum masina ar fi fost pornita si asa am impins-o . Aveam contact . Numai bine

Mi s-a mai ars de doua ori siguranta iar apoi de fiecare data cand o inlocuiam , cum apasam butonul de start , mi-o ardea din prima . Am impins-o , a luat-o , am dus-o in service . Erau moarte rotorul si bobina . Le-am schimbat si totul e bine acum

UN PRIETEN CU BENZINAR PRIVILEGE NU-I PORNEA MASINA APASAND DE PATRU CINCI ORI LA RAND ,ABIA A 6 OARA IA PORNIT.CAND SA DUS LA SERVICE IA ZIS CA A AVUT APA IN BENZINA.

Noi te-auzeam si fara sa tipi...